Aušinimo skysčio temperatūros daviklis yra itin svarbus komponentas automobilio variklio valdymo sistemoje. Jis matuoja variklio aušinimo skysčio temperatūrą ir siunčia šiuos duomenis variklio valdymo blokui (ECU), kuris naudoja juos įvairiems procesams, tokiems kaip degalų įpurškimas, uždegimo laikas ir aušinimo ventiliatoriaus valdymas. Gedus šiam davikliui, gali atsirasti įvairių problemų, rodančių klaidingus duomenis arba sutrikdyti variklio veikimą.

Dažniausiai pasitaikantys variklio temperatūros daviklio gedimo simptomai

Vienas iš dažnų variklio temperatūros daviklio gedimo požymių buvo pastebėtas Volvo V70 2,4l, 103 kw, 2002 m. automobilyje. Vairuojant, užsidegė raudonas trikampis įspėjamasis signalas, o variklio temperatūros rodyklė pakilo iki maksimalios padėties, kartu su užrašu, kad variklis perkaito. Nors sustojus ir atidarius kapotą jokių problemų nebuvo pastebėta - antifrizas buvo vietoje, niekas negaravo, o pats variklis nebuvo karštas - tai rodo galimą daviklio gedimą.

Kiti požymiai, patvirtinantys aušinimo skysčio temperatūros daviklio gedimą, yra šie: užvedus automobilį, temperatūros rodyklė iškart kyla iki maksimumo, dega raudonas trikampis ir „Check Engine“ (patikrinti variklį) lemputė, o radiatoriaus aušinimo ventiliatorius veikia nuolat.

Volvo V70/XC70 (2000-2007) prietaisų skydelis su užsidegusiu

Aušinimo skysčio temperatūros davikliai Volvo XC70 modelyje

Volvo automobiliuose, įskaitant XC70 (ir panašaus laikotarpio V70), gali būti naudojami keli aušinimo skysčio temperatūros davikliai arba jų variantai. Dažniausiai vienas daviklis yra sumontuotas šalia termostato. Tačiau, esant gedimui ir atjungus daviklį, esantį šalia termostato, gali niekas nepasikeisti, o tai kelia klausimą apie galimą antrojo daviklio egzistavimą.

Yra informacijos, kad egzistuoja ir antras daviklis, tačiau jo tiksli vieta dažnai lieka nežinoma be išsamios schemos ar patyrusio specialisto pagalbos. Svarbu patikrinti tiek pagrindinį, tiek galimus papildomus daviklius, jei problemos išlieka po pirmojo daviklio patikrinimo ar atjungimo.

Variklio schemos iliustracija su pažymėta termostato vieta ir galimomis temperatūros daviklių vietomis

Kaip pakeisti aušinimo skysčio temperatūros jutiklį 99-02 Volvo V70

Variklio temperatūros daviklių tipai

Perkant naują aušinimo skysčio temperatūros daviklį, svarbu atkreipti dėmesį, kad gali būti du pagrindiniai daviklių variantai. Jų skirtumas slypi atsparumo (varžos) savybėse, priklausomai nuo temperatūros:

  • Vieno varianto daviklių varža didėja kylant temperatūrai.
  • Kito varianto daviklių varža mažėja kylant temperatūrai.

Šis skirtumas yra kritiškai svarbus teisingam variklio valdymo bloko veikimui, todėl būtina įsigyti tinkamą daviklio tipą, atitinkantį konkretų automobilio modelį ir modifikaciją.

tags: #volvo #xc70 #variklio #temperaturos #daviklis #kur

Populiarūs įrašai: