Degalų purkštukai yra vieni iš svarbiausių komponentų šiuolaikiniame automobilyje. Jie atsakingi už degalų tiekimą į variklio cilindrus, užtikrinant tinkamą degimo procesą. Daugumoje XX a. devintajame dešimtmetyje ir vėliau pagamintų automobilių įtaisyta pažangi elektroninė degalų įpurškimo sistema, kurios svarbiausia dalis yra degalų purkštukai. Svarbiausia degalų purkštuko funkcija yra tiekti varikliui degalus, purškiant juos per antgalį į variklio cilindrą, kad galėtų prasidėti vidaus degimo procesas. Elektroninis variklio valdymo blokas (ECU) yra bet kurios transporto priemonės „centrinis kompiuteris“ - jis valdo daugelį atskirų komponentų, tarp jų ir degalų purkštukus. Transporto priemonės degalų siurblys degalų tiekimo linijomis pumpuoja benziną iš benzino bako į degalų purkštukus.
Volvo V70 D5 (136 kW) Purkštukų Keitimas ir Programavimas
Ar reikia programuoti purkštukus?
Kyla dažnas klausimas, ar keičiant degalų purkštukus Volvo V70 automobilyje su D5 136 kW varikliu (pavyzdžiui, 2007 m. modelio), juos reikia perprogramuoti arba „pririšti“. Patirtis rodo, kad daugeliu atvejų Volvo D5 136 kW varikliui purkštukų pririšti nereikia. Purkštukų kalibravimas ar programavimas reikalingas labai retais atvejais, tik jei variklio darbas yra nepatenkinamas - blogai kuriasi, vibruoja, kalena ir t.t. Daugelis specialistų, susidūrusių su šiais varikliais, teigia, kad purkštukų pririšti ar kalibruoti niekada nereikėjo - juos tiesiog pakeisdavo ir automobilis veikdavo be problemų.
Tačiau svarbu atkreipti dėmesį, kad kai kurie Bosch servisai teigia, jog purkštukus reikia pririšti bet kokiu atveju, nors negarantuoja, kad purkštukai bus nauji. Tai gali būti susiję su ankstesnių kartų, pavyzdžiui, Euro3 variklių, purkštukų klasėmis (ant purkštuko būdavo skaičius 1, 2 arba 3), kuriuos išties reikėdavo nustatyti ECU. Euro4 varikliams, tokiems kaip D5 136 kW, purkštukų klasių nėra, o tie patys purkštukai tinka visoms Volvo markėms su šiuo varikliu.
Purkštukų Programavimas ir Kalibravimas
Jei vis dėlto prireiktų kalibruoti Euro4 variklio purkštukus, tai gali atlikti tik oficialūs Volvo atstovai, turintys dylerinę įrangą. Teorija numato galimybę perrašyti ir pačiam, naudojant
Purkštukų Įsigijimas ir Patikimumas
Pirkdami purkštukus, rekomenduojama vengti nepatikimų šaltinių, tokių kaip eBay. Būtina atidžiai vertinti pasiūlymus, ypač jei kaina atrodo neįtikėtinai maža. Restauruoti purkštukai dažnai parduodami su antkainiais (surcharge) ir PVM, o tai didina galutinę kainą. Kai kurios e-parduotuvės prašo grąžinti seną purkštuką, o tai dažnai reiškia, kad parduodamas nėra visiškai naujas, o gamykliškai restauruotas. Nors gamintojas testuoja ir tobulina grįžtančius purkštukus, ieškodamas silpnų vietų, visada išlieka klausimas dėl jų „naujumo“ garantijos.
Vienas asmeninės patirties pavyzdys rodo, kad pakeitus vieną naują purkštuką (kurio darbo laikas buvo maksimaliai 1 valanda) į Volvo V70 D5 variklį, nieko papildomai nepririšant, viskas veikė sklandžiai, o variklis nustojo kratytis. Tai dar kartą patvirtina, kad daugeliu atvejų paprastas purkštuko pakeitimas yra pakankamas sprendimas.
„Volvo 2.4“ dyzelinio variklio purkštukų keitimas / išėmimas (D3, D4, D5, D6)
Bendrosios Degalų Purkštukų Problemos ir Priežiūra
Netinkamai Veikiančių Purkštukų Požymiai
Netinkamai veikiantys degalų purkštukai gali sukelti daugybę problemų. Sugedęs degalų purkštukas arba apskritai neįpurkš degalų į variklį, arba purkš degalus netvarkingais intervalais. Tai gali lemti variklio gedimus, kurie savo eiga gali įtakoti eilę kitų gedimų. Toliau pateikiami devyni dažni netinkamai veikiančių degalų purkštukų požymiai:
- Netolygi tuščioji eiga arba gęstantis variklis: varikliui veikiant tuščiąja eiga sūkiai krenta žemiau optimalaus lygio, ir dėl to variklis veikia netolygiai ar net šiurkščiai.
- Variklio vibracija: dėl sugedusio degalų purkštuko degalų mišinys atitinkamame cilindre neužsidega.
- Variklio uždegimo pertrūkiai: jei dėl užsikimšusio degalų purkštuko į cilindrą neįpurškiama pakankamai degalų, važiuojant pasireikš uždegimo pertrūkiai.
- Įsižiebia indikatorius „Patikrinkite variklį“: prietaisų skydelyje šviečiantis indikatorius „Patikrinkite variklį“ (Check Engine Light).
- Degalų protėkis: jei degalų purkštukas iš tiesų sugedęs arba įtrūkęs, pro jį pradės pratekėti benzinas.
- Degalų kvapas: gali jausti degalų kvapą, kai dėl pažeisto purkštuko benzinas nesudega, arba purkštukas užstringa ir neužsidaro.
- Variklio „bangavimas“: jei degalų purkštukas į variklio cilindrą purškia per daug degalų, automobilis greitėja ne taip sparčiai.
- Didelės degalų sąnaudos: dėl sugedusio arba pratekančio degalų purkštuko, benzinas gali degti netolygiai arba sudegti nevisiškai, o tai gali lemti didesnį išmetamųjų teršalų kiekį.
Purkštukų Valymo Metodai
Purkštukų valymui yra du pagrindiniai metodai: profilaktinis ir profesionalus.
Profilaktinis purkštukų valymas
Tai panašu į kasdienę dantų higieną. Rekomenduojama naudoti specialų purkštukų valymo priedą kas ~3000 km. Toks priedas ne tik valo purkštukus, bet ir atlieka vožtuvų bei degimo kameros priežiūrą nuo suodžių, valo EGR ir išmetimo sistemą, didina cetano skaičių ir apsaugo nuo korozijos. Vienas iš tokių priedų - JLM Diesel Extreme Clean. Naudojant tam tikrus valiklius, skystis gali būti jungiamas tiesiai prie variklio, apeinant degalų baką, filtrus ir siurblį, sumažinant riziką, kurią sukelia į baką pilami valikliai. Procedūra apima valiklio pajungimą, degalų siurblio atjungimą ir variklio veikimą, kol visas skystis bus išdegintas. Kiti populiarūs valikliai yra Wynns Diesel System Purge arba Liqui Moly Diesel Spulung. Daugelis vairuotojų pastebi, kad po tokio valymo sumažėja variklio vibracija, pagerėja trauka ir sumažėja dūmingumas.
Profesionalus purkštukų valymas ir diagnostika
Kartais vien profilaktinio valymo nepakanka, ir reikalingas mechaninis įsikišimas. Rekomenduojama purkštukus periodiškai atvežti patikrai ir plovimui kas ~12-18 mėnesių, priklausomai nuo individualios eksploatacijos ir naudojamo kuro kokybės. Jeigu važiuojate itin mažai, valymo procesą galima taikyti ir dar rečiau, tačiau intensyviai važinėjantiems rekomenduojama orientuotis į ~15 000 km.
Profesionalų purkštukų priežiūros servisą atlieka specializuoti autoservisai. Jie atlieka purkštukų diagnostiką, kurios metu tikrinamas įpurškimo slėgis, purškimo forma ir elektrinis atsakas. Taip pat gali būti atliekama purkštukų vizualinė apžiūra ir matuojama jų varža. Valymas paprastai vykdomas ultragarso vonioje, kur purkštukai panardinami į specialų tirpalą, šalinantį sukauptus nešvarumus ir atliekas. Kai kuriais atvejais gali prireikti atlikti ir mechaninį valymą ar keisti tam tikras detales. Po remonto purkštukams grąžinamos visos charakteristikos, kad jie galėtų funkcionuoti kaip nauji. Jeigu purkštukas yra smarkiai užsikimšęs ar pažeistas, gali tekti jį keisti nauju. Tai sudėtingesnis ir brangesnis procesas, ypač dyzelinių variklių, kurių purkštukai dirba itin aukštu slėgiu ir yra jautresni kuro priemaišoms.
Purkštukų Remonto Kainos
Purkštukų remonto kaina priklauso nuo daugelio veiksnių:
- Kuro tipas ir purkštukų sistema: Dyzelinių variklių sistemų, ypač „Common Rail“, purkštukų remontas dažnai brangesnis.
- Automobilio markė, modelis ir variklio tipas: „Premium“ markės automobiliai ar sudėtingi varikliai gali lemti didesnę kainą.
- Darbo sudėtingumas / purkštuko būklė: Jei purkštukas labai susidėvėjęs ar pažeistas, kaina didėja.
- Remontas ar keitimas: Jei purkštukų remontas nebeįmanomas ir reikalingas naujo purkštuko keitimas, kaina natūraliai padidėja.
Preliminarios remonto kainos:
- Purkštukų diagnostika: nuo 10 € / vnt.
- Dyzelinio purkštuko remontas: nuo 60 € / vnt.
- Benzininio purkštuko remontas: nuo 40 € / vnt.
- Purkštuko keitimas nauju / restauruotu: nuo 120 € / vnt.
- Purkštukų komplekto remontas (4 vnt.): nuo 200 € / kompl.
- Kuro sistemos diagnostika ir valymas: nuo 30 €
Svarbu atkreipti dėmesį, kad visos kainos yra orientacinės. Galutinė remonto suma priklauso nuo purkštukų būklės, automobilio markės, variklio tipo ir gedimo sudėtingumo. Prieš pradedant darbus, atliekama išsami diagnostika, po kurios pateikiamas tikslus pasiūlymas su nurodyta kaina.
Periodinė purkštukų priežiūra yra privaloma. Neatliekant jos, rizikuojate purkštukų gedimu, kuris gali lemti brangesnius variklio remonto darbus.
tags: #volvo #v70 #purkstuku #klonavimas