„Volvo“ automobilių savininkai kartais susiduria su įvairiomis vairo kolonėlės problemomis, kurios gali sukelti nepatogumų ir reikalauti remonto. Šiame straipsnyje apžvelgsime dažniausiai pasitaikančias problemas, jų diagnostiką ir galimus sprendimus, įskaitant restauravimą bei specialistų rekomendacijas.
Vairo kolonėlės gedimo simptomai
Vairo kolonėlės gedimai gali pasireikšti įvairiai, o savalaikis jų nustatymas padeda išvengti didesnių problemų. Dažniausiai pastebimi simptomai yra šie:
- Klukčiojimas ar bildėjimas sukiojant vairą: Tai gali reikšti, kad vairo kolonėlėje yra išdilusios įvorės ar salnikai. Jei traukių antgaliai ir vairalazdės sujungimas su kolonėle yra gerai priveržti, tikėtina, kad garsas sklinda iš pačios kolonėlės.
- Tepalų pratekėjimas: Jei įdėjus naują ar restauruotą kolonėlę pradeda leisti tepalus, tai gali būti dėl netinkamo montavimo, nekokybiškų salnikų arba nesuderinamų vairo stiprintuvo skysčių. Yra buvę atvejų, kai net naujai įdėta kolonėlė po savaitės vėl pradeda leisti tepalus.
- Sunkus vairo sukimasis ir zvimbimas: Vairas gali sunkiai suktis, o sukant pasigirsti zvimbiantis garsas. Tai gali signalizuoti apie vairo stiprintuvo siurblio gedimą, skysčio trūkumą arba vairo kolonėlės problemas. Taip pat pastebima, kad parkuojantis lėtai ir susukus vairą iki galo, jis negrįžta į pradinę padėtį, reikia jam padėti.
- Laisvumas: Laisvumas vairo kolonėlėje gali būti skirtingas ir dažnai rodo, kad reikalingas kolonėlės keitimas arba remontas. Jei išdilimas tolygus, galima bandyti šiek tiek priveržti kolonėlę, tačiau per didelis priveržimas gali sukelti tepalų pratekėjimą per viršutinį salniką.

Vairo kolonėlės restauravimas ir remontas
Vairo kolonėlės restauravimas yra dažnas ir ekonomiškai efektyvus sprendimas, palyginti su naujos kolonėlės pirkimu. Tačiau svarbu žinoti, į ką atkreipti dėmesį:
Velenas ir jo reikalavimai
Restauruojant vairo kolonėlę, ypač svarbus yra vairo veleno stovis. BV servisas Panevėžyje teigia, kad velenas šlifuojasi maksimaliai 0,1 mm per diametrą. Jei yra didesnių įdubimų, remonto komplekto naudojimas yra pinigų švaistymas, nes velenas turi atlaikyti apie 100 barų slėgį. Todėl veleno paviršius turi būti idealiai lygus, panašiai kaip ir hidrocilindro koto. Apsaugą nuo pažeidimų užtikrina gofruota guma, kuri laikui bėgant gali sueižėti.
Restauravimo ir remonto paslaugos
Pilnas vairo kolonėlės remontas, įskaitant išėmimą, sutvarkymą ir montavimą, paprastai kainuoja nuo 120 iki 180 eurų ir jam suteikiama garantija. Štai keletas vietų, kur galima atlikti vairo kolonėlės remontą:
- Klaipėda: Prie Tilžės turgaus už pervažos. Paslaugos kainuoja apie 400-600 Lt (115-175 Eur). Yra teigiamų atsiliepimų apie restauruotų vairo kolonėlių kokybę.
- Kaunas:
- Asigalio g. V1 servisas prie žiedo: Gali būti brangiau, bet dažnai būna laisvesni.
- Domeikava - Vairoma: Gali būti pigiau, tačiau eilė gali trukti apie savaitę.
- Vilnius:
- Toptis, Verkių g.: Viena iš vietų, kur galima kreiptis dėl vairo kolonėlės remonto.
Mechaninės (EPS) vairo kolonėlės su el. vairo stiprintuvu patikra / Electric power steering racks
Svarbu žinoti apie vairo stiprintuvo skystį
Neteisingas vairo stiprintuvo skystis gali sukelti rimtų problemų. Buvo atvejų, kai po skysčio pirkimo ir keitimo oficialiame atstovybėje (pvz., Sostena) ir kolonėlės pakeitimo, pradėjo leisti tepalus. Tai kelia klausimą, ar gali būti, kad skysčiai „susipyko“ ir sugadino salnikus, ar problemos kilo dėl serviso darbuotojų klaidų. Visada rekomenduojama naudoti gamintojo rekomenduojamą vairo stiprintuvo skystį.
Vairo sunkumas ir kitos ypatybės
Priklausomai nuo modelio, „Volvo“ vairas gali skirtis savo sunkumu. Pavyzdžiui, S80 I modeliuose vairas gali būti itin lengvas, o XC90 modeliuose jis gali būti sunkesnis. Jei nėra pašalinių garsų, važiuoklė sutvarkyta, suvedimas padarytas, skysčio pakanka ir kolonėlė renovuota (nors nežinoma, koks skystis naudojamas), sunkesnis vairas gali būti ir normali modelio ypatybė. Tačiau, kaip minėta anksčiau, sunkumo priežastis taip pat gali būti vairo stiprintuvo sistemos gedimai.
tags: #volvo #klubas #vairo #koloneles
