Keičiant pagrindinį ir generatoriaus diržus Volvo D5 120kW dyzeliniams varikliams, svarbu pasirinkti kokybiškas detales, kurios užtikrintų ilgalaikį ir patikimą veikimą. Diskutuojama, kad dažniausiai pagrindiniai ir generatoriaus diržai būna prekės ženklo Contitech arba Bosch. Rekomenduojama vengti DAYCO diržų.
Guoliai ir įtempėjai dažnai būna firmos INA, tačiau juos gali perfasuoti ir kitos įmonės. Kiti rekomenduojami gamintojai - Litens ir SKF. Vandens pompos būna įvairių variantų, tačiau viena iš geresnių pasirinkimų, remiantis atsiliepimais, yra SKF. Taip pat minimos HEPU pompos kaip kokybiškas variantas.
Rekomenduojamos detalės ir gamintojai
Remiantis diskusijomis ir patirtimi, galima sudaryti štai tokį gamintojų sąrašą:
- Diržai: Contitech, Bosch (vengti DAYCO)
- Guoliai ir įtempėjai: INA, Litens, SKF
- Vandens pompos: SKF, HEPU
Vienas iš vartotojų dalijosi patirtimi, kad įsigijo Contitech diržus, INA guolius ir įtempėjus, o pompą - HEPU, nepaisant jos kiek didesnės kainos, dėl gerų atsiliepimų.
Rieebokšlių keitimo svarba
Kilus diskusijai dėl riebokšlių keitimo keičiant diržus, išryškėja skirtingos nuomonės. Kai kurie mano, kad jei riebokšliai neleidžia tepalo, jų nereikia keisti, ir jie neturėtų pradėti leisti iki kito diržų keitimo. Kiti laikosi nuomonės, kad riebokšlius geriau pakeisti profilaktiškai, nes jie gali pradėti leisti bet kada, kai tik sukietėja gumos sandariklis. Tai gali sukelti rimtų pasekmių, pavyzdžiui, alkūninio veleno riebokšlio pratekėjimas gali sugadinti po juo esančią variklio pagalvę, kurios kaina gali siekti apie 470 Lt.
Pagrindiniai riebokšliai, kurie gali kelti susirūpinimą, yra alkūninio veleno priekinis riebokšlis ir paskirstymo velenėlio riebokšlis. Nors originalių detalių kaina gali pasirodyti didesnė, daugelis sutinka, kad sutaupyti ant šių detalių neapsimoka, nes tai gali lemti brangius remonto darbus.
Generatoriaus diržo ir su juo susijusių komponentų patikra
Keičiant pagrindinį diržą, svarbu atkreipti dėmesį ir į generatoriaus diržą bei su juo susijusius komponentus. Rekomenduojama patikrinti:
- Generatoriaus diržo įtempėją ir atraminius guolius.
- Generatoriaus sankabą.
- Oro kondicionieriaus (AC) kompresorių.
- Pats diržas - ar nėra įtrūkimų, nusidėvėjimo požymių.
Nors kai kurie mano, kad 2002 metų automobiliui nereikėtų keisti visų komponentų, kiti primygtinai rekomenduoja atlikti pilną patikrą, nes užsikirtęs AC kompresorius gali būti pagrindinė generatoriaus diržo trūkimo priežastis.
Savaitinis diržų keitimo vadovas Volvo V70 D5 (120kW)
Ši instrukcija skirta padėti savarankiškai pakeisti pagrindinį (generatoriaus, vandens pompos) diržą Volvo V70 D5 automobiliuose. Svarbu pabrėžti, kad tai yra sudėtinga procedūra, reikalaujanti patirties ir tinkamų įrankių. Jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, rekomenduojama kreiptis į profesionalų servisą.
Svarbi informacija prieš pradedant
- Saugumas: Prieš pradedant darbus, įsitikinkite, kad automobilis yra saugiai užfiksuotas ant lygaus paviršiaus, naudojami atraminiai stovai. Atjunkite akumuliatoriaus minusinį gnybtą.
- Įrankiai: Jums reikės rakto rinkinio (įskaitant torx ir šešiakampius raktus), diržo nuėmimo įrankio (jei reikia), dinamometrinio rakto, žymeklio ar korektoriaus, naujo diržo komplekto (įskaitant diržą, įtempėją, vandens pompą (rekomenduojama keisti kartu) ir kreipiančiuosius ratukus).
- Diržo kokybė: Naudokite tik aukštos kokybės diržą, skirtą būtent jūsų automobilio modeliui. Pigūs diržai gali greitai susidėvėti ir sukelti rimtų problemų.
- Vandens pompos keitimas: Rekomenduojama kartu su diržu keisti ir vandens pompą. Tai padės išvengti problemų ateityje, nes vandens pompos gedimas gali sugadinti naują diržą ir sukelti variklio perkaitimą.
- Darbo eiga: Visada vadovaukitės gamintojo rekomendacijomis ir naudokite patikimą informacijos šaltinį (pvz., remonto vadovą).
Darbo eiga:
-
Paruošimas
Pirmiausia, atjunkite akumuliatoriaus minusinį gnybtą. Tai apsaugos nuo atsitiktinio elektros smūgio ir elektronikos gedimų. Tada, nuimkite variklio dangtį ir kitas dalis, kurios trukdo prieiti prie diržo (pvz., oro filtro korpusą, vamzdžius). Atjunkite aušinimo skysčio bakelį (jei trukdo) ir atitraukite į šalį.
-
Diržo apsaugų nuėmimas
Atsukite varžtus, laikančius diržo apsaugas. Apsaugas gali būti kelios - viršutinė ir apatinė. Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte plastmasinių detalių. Atidėkite apsaugas į šalį.
-
Variklio fiksavimas (ypač svarbu!)
Tai kritinis žingsnis. Prieš nuimant seną diržą, būtina užfiksuoti alkūninį ir paskirstymo velenus. Tai užtikrins, kad nuėmus diržą velenai nepasistums ir nepažeis vožtuvų. Volvo D5 varikliams reikalingi specialūs fiksavimo įrankiai. Įstatykite alkūninio veleno fiksavimo įrankį. Suraskite paskirstymo velenų fiksavimo taškus (paprastai galvutėje) ir įstatykite fiksavimo įrankius. Jei neturite specialių įrankių, galite pasižymėti velenų padėtį žymekliu ant korpuso ir veleno. Tačiau šis metodas yra mažiau tikslus ir nerekomenduojamas.
-
Diržo atlaisvinimas ir nuėmimas
Naudodami raktą, atlaisvinkite diržo įtempėją. Tai leis atlaisvinti diržą. Įtempėjas gali būti spyruoklinis arba hidraulinis. Jei įtempėjas spyruoklinis, tiesiog pasukite jį raktu. Jei hidraulinis, gali prireikti specialaus įrankio jam atlaisvinti. Kai diržas atlaisvintas, atsargiai nuimkite jį nuo visų skriemulių. Atidžiai apžiūrėkite diržą. Ar nėra įtrūkimų, nusidėvėjimo požymių ar tepalų pėdsakų?
-
Įtempėjo ir kreipiančiųjų ratukų keitimas
Atsukite varžtus, laikančius įtempėją ir kreipiančiuosius ratukus. Įdėkite naujus. Prieš montuojant naują įtempėją, įsitikinkite, kad jis yra tinkamai įtemptas. Daugelis įtempėjų turi žymes, rodančias tinkamą įtempimą. Priveržkite varžtus iki reikiamo sukimo momento, nurodyto gamintojo instrukcijose.
-
Vandens pompos keitimas (rekomenduojama)
Jei nusprendėte keisti vandens pompą (kas labai rekomenduojama), atsukite varžtus, laikančius seną pompą. Prieš nuimant pompą, pasiruoškite indą, nes išteks aušinimo skystis. Nuvalykite pompos montavimo paviršių. Įdėkite naują pompą su nauja tarpine. Priveržkite varžtus iki reikiamo sukimo momento. Užpildykite aušinimo sistemą nauju aušinimo skysčiu.
-
Naujo diržo montavimas
Įsitikinkite, kad variklis vis dar užfiksuotas. Uždėkite naują diržą. Pradėkite nuo alkūninio veleno skriemulio, tada uždėkite ant vandens pompos (jei keitėte), paskirstymo velenų skriemulių, įtempėjo ir kreipiančiųjų ratukų. Įsitikinkite, kad diržas tinkamai prigludęs prie visų skriemulių ir nėra susisukęs. Atlaisvinkite įtempėją, kad diržas būtų tinkamai įtemptas. Patikrinkite, ar įtempėjas rodo tinkamą įtempimą.
-
Variklio patikrinimas
Nuimkite variklio fiksavimo įrankius. Rankiniu būdu pasukite alkūninį veleną kelis kartus (bent du pilnus apsisukimus) pagal laikrodžio rodyklę. Patikrinkite, ar niekas nestringa ir ar velenai nesusiduria. Vėl patikrinkite, ar įtempėjas rodo tinkamą įtempimą. Jei viskas gerai, vėl užfiksuokite variklį ir patikrinkite, ar fiksavimo įrankiai lengvai įsistato. Jei ne, pakartokite diržo montavimo procesą.
-
Surinkimas
Uždėkite diržo apsaugas. Pritvirtinkite varžtais. Uždėkite variklio dangtį ir kitas nuimtas dalis. Prijunkite akumuliatoriaus minusinį gnybtą.
-
Bandymas
Užveskite variklį. Atidžiai klausykitės, ar nėra neįprastų garsų. Patikrinkite, ar nėra aušinimo skysčio nuotėkio (ypač jei keitėte vandens pompą). Leiskite varikliui veikti kelias minutes. Stebėkite variklio temperatūrą. Jei viskas gerai, galite važiuoti.
Papildomi patarimai
- Nuotraukos: Fotografuokite kiekvieną žingsnį. Tai padės prisiminti, kaip viskas buvo surinkta.
- Žymėjimas: Žymėkite visas nuimtas dalis. Tai padės jas teisingai sumontuoti atgal.
- Švarumas: Dirbkite švarioje aplinkoje. Purvas ir smėlis gali sugadinti naują diržą.
- Sukimo momentas: Priveržkite visus varžtus iki reikiamo sukimo momento, nurodyto gamintojo instrukcijose.
- Aušinimo skystis: Naudokite tik tinkamą aušinimo skystį, skirtą jūsų automobiliui.
- Pirmas važiavimas: Po diržo keitimo atidžiai stebėkite variklį. Jei pastebėjote neįprastų garsų ar vibracijų, nedelsdami kreipkitės į servisą.
Svarbūs aspektai
Pagrindinio diržo keitimas yra svarbi procedūra, užtikrinanti tinkamą variklio veikimą. Netinkamai pakeistas diržas gali sukelti rimtų variklio pažeidimų, kurių remontas kainuos brangiai. Todėl, jei nesate tikri dėl savo gebėjimų, geriau patikėkite šį darbą profesionalams.
Be to, svarbu atkreipti dėmesį į diržo keitimo intervalą. Gamintojas nurodo, kas kiek kilometrų arba metų reikia keisti diržą. Laiku pakeistas diržas padės išvengti netikėtų gedimų ir užtikrins ilgą variklio tarnavimo laiką.
Galiausiai, atkreipkite dėmesį į naudojamas dalis. Naudokite tik aukštos kokybės diržus ir kitas dalis, skirtas būtent jūsų automobilio modeliui. Pigios dalys gali greitai susidėvėti ir sukelti problemas.
Auto dalys- volvo s80 paskirstymo diržo keitimas
Vienas iš vartotojų pastebėjo, kad po diržo keitimo įtempėjo "rodyklė" pasislinko atgal. Tai gali reikšti nepakankamą įtempimą arba temperatūros poveikį, nes diržo įtempėjas gali reaguoja į temperatūros pokyčius. Taip pat kilo problemų su skysčio lygio indikatoriumi - klaida apie trūkstamą skystį nedingo net po papildymo. Įtariama, kad galėjo būti pažeistas laidas tvarkant išsiplėtimo bakelį.
tags: #volvo #d5 #generatoriaus #dirzas