Tinkamai sutvarkyta transporto priemonė gali užtikrinti, kad tiek ilgų, tiek trumpų atstumų įveikimas bus ne tik komfortabilus, tačiau taip pat ir saugus. Vienas iš svarbių darbų prižiūrint automobilį - tai laiku atliekamas variklio paskirstymo diržų keitimas.
Paskirstymo Diržo Svarba ir Keitimo Intervalai
Variklio paskirstymo diržo keitimas yra kritiškai svarbi techninės priežiūros procedūra. Dyzelinio variklio paskirstymo diržų keitimas dažniausiai turi būti atliekamas kas 100 000 km arba kas penkerius metus, priklausomai nuo to, kaip dažnai Jūsų transporto priemonė yra naudojama ir kaip tvarkingai ja yra važinėjama.
Apie keitimo būtinumą dažnai informuoja pats variklis, kuris gali pradėti veikti netinkamai, o jo pakitimai dažniausiai tampa matomi ir girdimi. Techninio aptarnavimo metu paprastai tikrinama, ar nėra variklio alyvos nubėgimų, taip pat, ar variklis veikia tolygiai. Būtent tokios apžiūros metu dažniausiai ir nustatomas būtinumas keisti pagrindinį diržą. Jeigu meistras tikina, kad keitimas būtinas, tokiu atveju tai daryti ir reikia.
Kodėl Svarbu Laiku Pakeisti Paskirstymo Diržą?
Nebetinkamo paskirstymo diržo keitimas nėra brangi paslauga, tačiau jeigu nefunkcionalaus diržo nepakeisite nauju, tikėtina, kad jam trūkus turėsite į tvarkymą investuoti kur kas didesnes sumas. Trūkęs paskirstymo diržas gali sulankstyti vožtuvus ir sugadinti variklio galvutę. Tai labai rizikinga, kadangi niekada negalite būti tikras, kuriuo metu tai nutiks.
Taigi, laiku nepakeitus paskirstymo diržo ir įtempimo mechanizmo mazgų galima sulaukti rimtų problemų. Jei nutrūks paskirstymo diržas ar užstrigs įtempimo mechanizmo guoliai, geriausiu atveju jūsų variklis tiesiog nustos veikti. Blogiausiu atveju nusimato brangus variklio remontas.
Paskirstymo diržo keitimas 200 700 900 4 cilindrų Volvo
Pakeičiami Komponentai su Paskirstymo Diržu
Dyzelinio variklio paskirstymo diržų keitimas dažniausiai nėra vienintelis darbas, kuris atliekamas. Taip pat reikia keisti visus mechanizmus, kurie turi sąlytį su diržu: įtempimo guoliai, tarpiniai guoliai, vandens siurblys ir pan. Vandens pompos keitimas yra būtinas pamačius netinkamą veikimą ir tai daryti reikia kuo skubiau, kadangi kitu atveju atsiranda įrangos veikimo nesklandumai, kurių tvarkymas kainuoja brangiau.
Vandens pompos keitimas rekomenduojamas kartu su paskirstymo diržo keitimu. Tokiu atveju vienu metu maksimaliai atnaujinamos variklio dalys, kurios kartu veiks sklandžiai. Signalas, kad gali būti reikalingas vandens pompos keitimas, yra kylanti transporto priemonės variklio temperatūra. Dažniausiai temperatūros kilimai labiausiai pasijaučia tuomet, kai važiuojama labai greitai.
Pagalbiniai Diržai ir Jų Komponentai
Diržų keitimas yra gana standartinis procesas, apimantis pagrindinį (paskirstymo) diržą ir generatoriaus diržą. Kai kuriuose modeliuose, pavyzdžiui, su Euro5 standartu, gali būti ir trečias diržas. Visi guoliukai paprastai būna jau diržo komplekte. Prie generatoriaus diržo dar gali eiti vienas parazitinis guoliukas.
Prieš keičiant generatoriaus diržą, svarbu patikrinti įtempėjo, atraminio guolių būklę, generatoriaus sankabą, AC kompresorių, pagrindinį skriemulį ir patį diržą - ar jis nesutrūkinėjęs. Dažnai generatoriaus diržą nutraukia užsikirtęs AC kompresorius, todėl keičiant diržą, būtina patikrinti ir jį.
Detalių Pasirinkimas ir Darbų Atlikimas
Paskirstymo diržo ir susijusių komponentų keitimą galima atlikti patiems arba kreiptis į meistrą. Jei planuojate keisti pats, bet kokiu atveju reikia daugiau informacijos ir tikslių brėžinių. Siūloma įsidiegti Volvo Vida programą, kuri suteikia tikslius brėžinius ir detalių sąrašus būtent Jūsų automobiliui pagal VIN kodą, pavyzdžiui, 2008.12 D5 136kw varikliui.
Rekomenduojamos Detalės
Kalbant apie detales, pirmiausiai rekomenduojamos Volvo originalios dalys. Taip pat geri variantai yra:
- Continental, SKF komplektai (diržas + įtempėjai + vandens pompa)
- Įtempėjai: INA, SKF
- Vandens pompos: Aisin
- Generatoriaus diržai: Contitech
Paskirstymo Diržo Įtempėjo Ypatumai
Dėl pagrindinio diržo įtempėjo, svarbu žinoti, kad jis įsitempinėja pagal temperatūrą. Yra pasitaikę atvejų, kai, atstačius ir priveržus įtempėją (pvz., iki 27 Nm), po kurio laiko jo padėtį žyminti rodyklė pasislenka atgal. Tai gali būti susiję su nepakankamu priveržimu arba temperatūros skirtumais. Atliekant darbus garaže ir vėliau išvarius automobilį į lauką, temperatūros pokyčiai gali paveikti įtempėjo padėtį.
Jei atliekate automobilio remonto darbus, kurių metu reikia nuimti paskirstymo diržo apsaugos dangtį, tuo pačiu rekomenduojama pakeisti ir paskirstymo diržą. Tai yra gera proga atlikti prevencinę priežiūrą ir išvengti galimų ateities problemų.
tags: #volvo #2010 #paskyrstimo #dirzo #keitimas