Apžvalga ir techninės charakteristikos
Volkswagen Caddy, pristatytas 2004 m., yra universalus komercinis automobilis, sukurtas ant Volkswagen Golf ir Volkswagen Touran platformų, su kuriomis dalijasi apie 50% mechanizmų. Naujasis Caddy pasižymi aerodinamiškesniu dizainu, kurio trumpas variklio dangtis sklandžiai pereina į nuožulnų priekinį stiklą.
Automobilis gaminamas įvairių kėbulo tipų: komercinis Panel Van, komercinis Window Panel Van su šoniniais langais, 7 vietų Kombi, šeimyninis 7 vietų Caddy Life ir aktyvaus laisvalaikio versija Caddy Tramper arba Caddy Life Camper. Caddy Kombi debiutavo kaip savarankiškas, nedidelis miesto krovininis automobilis.
Modelio matmenys yra ženkliai padidėję: automobilio ilgis siekia 4405 mm, plotis - 1802 mm, aukštis - 1833 mm, o ratų bazė - 2682 mm.
Komfortas ir praktiškumas
Nors automobilis pagamintas 2005 m., jame yra viskas, ko reikia patogiam naudojimui: elektriniai langai, kondicionierius, radijas, CD grotuvas ir autopilotas. 7 vietų variantas, išėmus galines sėdynes, suteikia itin didelę bagažinę. Automobilis yra aukštas, suteikiantis daug erdvės. Nors sėdėti antros eilės viduryje nėra itin patogu, o trečios eilės sėdynės labiau tinka mažesnio ūgio žmonėms, automobilis puikiai tinka tiek darbui, tiek ilgesnėms kelionėms.
Dėl didelės automobilio prošvaisos, jis yra tinkamas ir kaimo keliams, todėl yra praktiškas pasirinkimas įvairioms sąlygoms.
Variklis ir eksploatacija
Šiame modelyje naudojamas 1.6 FSI benzininis variklis, kuris dirba puikiai, be pašalinių garsų ir beveik negirdimai. Kuro sąnaudos yra gana normalios benzininiam automobiliui: vasarą apie 8,5 l/100 km, o žiemą - apie 10 l/100 km. Benzininis automobilis labai greitai šyla, kas yra didelis privalumas vienatūrio tipo automobiliui.
Po automobilio įsigijimo buvo pakeisti tepalai, filtrai ir galinės stabilizatoriaus įvorės. Po 9000 km važiavimo jokių gedimų ar papildomų dalių keitimo neprireikė, viskas veikia be priekaištų.
Pažymėtina, kad pakeitus tepalus ir nuvažiavus apie 7000 km, teko papildyti tepalo. Taip pat, maksimaliai pakrovus automobilį, jaučiamas galios trūkumas.
Valdymas ir saugumas
Volkswagen Caddy turi labai didelius veidrodėlius, kurie itin palengvina parkavimąsi. Nepaisant automobilio dydžio, elektromechaninis vairo stiprintuvas valdymą daro lengvą ir nejuntamą - vairas sukamas itin lengvai.
Elektroninės stabilumo programos (ESP) ir antiblokavimo stabdžių sistemos (ABS) veikia puikiai, gerokai pranokdamos Golf IV efektyvumą. Nors automobilio priekis matosi prastai, prie to galima priprasti, tiesiog reikia pajusti automobilio gabaritus.
Rekomendacijos perkant
Jei perkate automobilį darbui, pavyzdžiui, krovinių vežimui, rekomenduojama atidžiai patikrinti galinį tiltą ir įvores. Nutrintas vairas, bėgių svirtis ar nublukusios lempos gali signalizuoti didelę rida. Būkite atsargūs pirkdami geltonus, komercinius automobilius, nes dauguma jų buvo naudojami pašto tarnybose ir gali būti itin nudėvėti.
Benzininio automobilio variklis, uždarius kapotą, turėtų būti beveik negirdimas, dirbti gražiai ir tolygiai, be vibracijų.
Volkswagen Caddy pasižymi patikima važiuokle. Jei automobilis nebus perkraunamas ir bus laiku atliekami techninės priežiūros darbai, jis tikrai tarnaus ilgai ir patikimai, atlikdamas puikaus darbinio arklio vaidmenį.
2006 Volkswagen Caddy 550,000 km (2.0 SDI 69 hp) | POV Test Drive #2547 Joe Black
tags: #volkswagen #caddy #benzinas #2005 #m #atsiliepimai