Pasirinkimas toks didelis, kad nebežinote, ko Jums iš tiesų reikia? Šis straipsnis yra skirtas tam, kad padėtų Jums suprasti parkavimo sistemų skirtumus ir panašumus. Parkavimo sistema yra vienareikšmiškai reikalinga Jūsų saugumui ir komfortui vairuojant, tad mes pasirūpinome Jums pasiūlyti tik pačią kokybiškiausią produkciją, kuri palengvins Jūsų kasdienes keliones.
Kodėl verta įsigyti parkavimo sistemą?
Automobilio parkavimas neretai būna tikrai sudėtingas. Siauros ir pergrūstos parkavimo aikštelės apsunkina parkavimąsi. Tiesa, dėka išmanių ir modernių technologinių sprendimų, parkavimas gali būti kur kas lengvesnis, paprastesnis ir saugesnis. Specialios parkavimo sistemos padaro parkavimosi procesą ne tokiu sudėtingu. Šios sistemos išmatuoja atstumus tarp automobilio ir aplinkoje esančių kliūčių, objektų, prie kurių priartėjus gaunamas įspėjamasis signalas. Jei jūsų automobilis tokios sistemos neturi, tikrai vertėtų apsvarstyti apie jos įsigijimą.
Nors būtų sunku rasti naują automobilį, kuris nebūtų aprūpintas parktronikais ir parkavimo sistemomis, senesni modeliai, neretai, tokio privalumo neturi. Tačiau, dėl kelių, labai svarių ir aiškių priežasčių, kiekvienas, parkavimo sistemos neturinčio automobilio savininkas turėtų apsvarstyti tokios sistemos įsigijimą. Visų pirma, tokia sistema padės išvengti susidūrimų ir eismo įvykių. Pripažinti turėtume kiekvienas, kad kartais parkuotis yra iš tiesų sudėtinga, nepaisant turimų įgūdžių ar vairavimo stažo. Aikštelės gali būti perpildytos, vietos - siauros ir nepatogios, ko pasekoje, neretai susiduriama su eismo įvykiais. Tačiau, turint instaliuotą parkavimo sistemą, to lengvai galima išvengti. Parkavimo sistemos efektyviai praneša apie artėjančius ar šalia esančius objektus, tad, taip yra užkertamas kelias ir susidūrimams. Tokiu būdu, lengviau pastebėti ne tik kitus automobilius, bet ir kelio ženklus, vaikštančius žmones, vaikus, šaligatvio bortelius ar šalia parkavimo vietos pastatytus daiktus.
Negana to, kad mašiną pastatysite lengviau, taip pat sutaupysite ir pinigų. Mažiau eismo įvykių - mažiau streso bei išlaidų. Taip nepadidės nei draudimo įmokos, o taip pat, nereikės atlyginti ir kitam automobiliui padarytos žalos. Tad, vienareikšmiškai galime teigti, kad tai puiki, labai naudinga ir reikalinga investicija.
Tipai ir technologijos
Šiame straipsnyje plačiau aptarsime skirtingus parkavimo sistemų tipus ir pateiksime kelis patarimus, kurie turėtų padėti lengviau pasirinkti tinkamiausią parkavimo sistemą.
Naudinga žinoti tai, kad parkavimo sistemos gali būti skirtingų tipų, kurių kiekvienas pasižymi savais privalumais, trūkumais, ypatybėmis.
Laidinės ir belaidės sistemos
Galima rasti laidinių ir belaidžių parkavimo sistemų. Laidinės - tradicinės, brangiausios, tačiau, šiomis dienomis naudojamos rečiausiai. Jas sunku instaliuoti, todėl, daugelis jų nesirenka. Tuo tarpu, belaidės yra modernesnės ir brangesnės. Šio tipo sistemas be galo lengva instaliuoti, kadangi, nėra jokių laidų, kuriuos reikėtų išvedžioti.
Laidinė parkavimo sistema yra su kamera ir monitoriumi - ji tinkama automobiliams ir sunkvežimiams, lengvai montuojama.
Belaidė parkavimo sistema yra su kamera ir monitoriumi - ji tinkama automobiliams sunkvežimiams, autobusams, žemės ūkio technikai ir dar kitur. Privalumas - nereikia galvoti apie laido vedimą nuo kameros iki monitoriaus, nes vietoje laido yra antenos. Yra bijoma, jog su belaide sistema ryšys trūkinės, tačiau tai tik itin pavieniai atvejai, kai vairuotojas važiuoja labai dideliu greičiu arba patenka į zoną, kurioje yra daug panašaus dažnio pašalinių signalų.
Ultragarsinės ir elektromagnetinės sistemos
Tai ne vieninteliai parktronikų tipai. Parkavimo sistemos taip pat gali būti ultragarsinės arba elektromagnetinės. Tai reiškia, kad parkavimo sistemos skiriasi savo veikimo technologija, kuri padeda išmatuoti atstumus tarp mašinos ir kliūčių.
Ultragarsinio tipo sistemos - seniausia technologija. Jos susideda iš 4-6 jutiklių išdėstytų bamperyje. Svarbu pabrėžti, kad norint instaliuoti tokio tipo parkavimo sistemą teks išgręžti skyles bamperyje. Savo veikimu, šio tipo sistemos primena distancinius pultelius: siunčia bangą, kuri atsimuša nuo objektų, pasitaikančių kelyje ir grąžina ją atgal į šaltinį, kuris suskaičiuoja nukeliautą atstumą pagal išnaudotą laiką.
Tačiau tie, kurie bamperio gręžti nenori turėtų pagalvoti apie elektromagnetinės sistemos įsigijimą. Žinoma, tokios parkavimo sistemos yra brangesnės, tačiau, jos naudoja magnetines bangas, kad išmatuotų atstumą iki kliūties. Tiesa, naudinga paminėti, kad jos gali veikti klaidingai jei kelyje pasitaiko objektai pagaminti iš geležies, nikelio, kobalto.
Komponentai ir jų pasirinkimas
Tinkamos parkavimo sistemos pasirinkimas priklauso nuo Jūsų poreikių ir transporto priemonės.
Monitoriai
Dažniausias pasirinkimas lengviesiems automobiliams - parktronikai arba parkavimo sistemos su kamera. Turite nuspręsti, koks monitorius Jums reikalingas. Tinkamo monitoriaus paieška: jei reikia mažo dydžio, tada renkamasi su 4.3 colio monitoriumi. Tačiau, jei leidžia galimybės, mes parkavimo sistemoms patariame naudoti 5 colio įstrižainės monitorių.
Sunkvežimiuose ir kitame sunkiajame transporte dažniausiai yra renkamasi 7 colio arba netgi 9 colio monitorius.
LCD monitorius automobiliui yra rekomenduojamas visoms mašinoms. Vaizdas gali būti perteikiamas ir vidiniame automobilio veidrodėlyje.
Kameros
Tinkamos kameros paieška: parkavimo sistemoms dažniausiai renkamasi su LED apšvietimo arba be LED apšvietimo.
Galinio vaizdo kamera yra parduodama be monitoriaus. Tai patogus apsipirkimo būdas tiems, kurie nori sukurti savo parkavimo įrangos komplektacijas. Tinkamos ir lengvosiose, ir sunkiasvorėse mašinose.
Priekinio vaizdo kamera yra tinkama naudojimui visoje technikoje. Ji pagerina priekinio ar šoninio vaizdo matomumą. Montuojama bamperyje, veidrodėliuose ar kitur.
Parkavimo davikliai (parktronikai)
Parkavimo daviklius galite pasirinkti pagal savo automobilio markę ir modelį, o kameras įtaisyti net bamperyje, veidrodėliuose ar kitur, kad vaizdą matytumėte iš visų pusių.
Parkavimo davikliai skirtingoms automobilių markėms: AUDI, BMW, CITROEN, MAZDA, PEUGEOT, SKODA, TOYOTA, VOLVO, VOLKSWAGEN.
Ką svarbu žinoti renkantis?
Jei jau svarstote parkavimo sistemos įsigijimą, dar prieš įsigydami turėtumėte atsižvelgti į kelis, labai svarbius dalykus.
- Jutiklių skaičius: Tinkamiausia bus tokia sistema, kuri gebės plačiai aptikti kliūtis. Na, o tai reiškia, kad reikėtų rinktis tokią sistemą, kuri turi bent 2 jutiklius. Kuo daugiau jutiklių, tuo tikslesnė sistema bus.
- Montavimas: Kaip ir minėjome anksčiau, vienos sistemos reikalauja bamperio gręžimo, kitos - apsieina be to. Nuspręskite ar automobilį norėsite gręžti ar vis dėlto norėtumėte to išvengti.
- Kokybė ir patvarumas: Geriausia bus ta parkavimo sistema, kuri užtikrins aukštą kokybę ir patvarumą. Geriau išleisti keliais eurais daugiau ir džiaugtis ilgaamže sistema nei taupyti remonto ir dažno keitimo kaina.
- Atsparumas aplinkos poveikiui: Taip pat, turėtumėte pasirinkti ir vandeniui bei įvairioms oro sąlygoms atsparią sistemą.
Atsižvelgę į šiuos kelis aspektus tikrai išsirinksite sau tinkamiausią ir veiksmingiausią modelį.
Papildomos funkcijos ir komplektacijos
Platus parkavimo sistemų pasirinkimas suteikia Jums galimybę pasirinkti parkavimo sistemos komplektaciją arba įsigyti atskiras detales (monitorių, kamerą, parktronikus) pagal asmeninius poreikius.
Kai kurios sistemos gali vienu metu rodyti kelių kamerų vaizdą, kas yra ypač naudinga dideliems transporto priemonėms.
Vaizdo registratorius
Vaizdo registratorius yra skirtas užfiksuoti netikėtas situacijas kelyje. Įrašai gali būti panaudoti kaip įrodymai konfliktinėse situacijose.
Įtampa ir atstumas
Kitas svarbus faktorius - įtampa - reikia įvertinti, ar užtenka 12V, ar reikia 12-24V. Šiame transporte taip pat galima naudoti ir belaides sistemas. Svarbu yra tai, jog reikia atkreipti dėmesį į atstumą: jei jis gana didelis ir siekia apie 20 metrų, tai gali turėti įtakos vaizdo perdavimo kokybei.
Dažnos problemos ir jų sprendimai
Sveiki, turiu klausimeli del parkavimosi sistemos, pas mane ji neveikia nera jokio grasinio signalo kai vaziuoji atbulas. Klaidu taipat nerodo nei kompas nei skydelis. Atbulinio lempute veikia(kazkur skaiciau kad nuo jos suzadinama parkavimosi sistema). Diagnostikoje elektrikuo nerode isvis parktroniku nzn ar lauch'as nesusikonektino normaliai ar programa sena ar kazkas kito. Kur galeciau ieskoti bedos ? Gal kazkas jau buvo susidure su parkavimosi sistemos bedom ? Gal sistema neoriginali?
Gali buti, kad sistema neorginali, todel kompas ir nerodo. Galima atskirti vien paziurejus i daviklius, orginalios davikliai buna "atgrubnagiskai" issikise is bamperio, o neorinalios gerokai mazesni ir grazesni (kaip bebutu), jei nesi mates nei vienos nei kitos sistemos, tai bandyk susirasti kita alfa su parksensoriais ir palygink ar skirias arba nueik i parduotuve, kur parduoda park sistema ir pagal ja palygink. O tada ieskokis bedos, bet kuriuo atveju normalus kompas turi rasti orginalia park sistema, nebent jos blokas neveikia, o tai labai mazai tiketina.
Viskas ten originalu ir laidai visi lyg ir tvrakingi gale prie atbulinio lemputes yra nemazai laidu ir fiskiu gal jose kazkas nekontakcina.
Sveiki, ijungus atbulini kokias 4-5sec cypia tada nustoja , o artejant nepypsi. Tai cia bus klaida sistemoj ar tiesiog kazkas neveikia?
Daviklius pacius pradziai pasitikrink, neriekes moketi uz diagnostika. Man tas pats variantas buvo, ijungus atbulini cype apie 5sec, tai teko viena davikli pasikeisti.
Reverse Parking with Cones //Reverse Park Step by Step
tags: #viskas #apie #parkavimo #sistema #c #signum