Prancūzija, garsėjanti savo kultūra ir automobilių pramone, pastaraisiais metais tapo vis patrauklesne šalimi automobilių pirkėjams iš kitų Europos šalių, įskaitant Lietuvą. Vis daugiau pirkėjų renkasi transporto priemones iš Prancūzijos aukcionų ar atstovybių. Tai lemia keletas veiksnių, tokių kaip automobilio būklė, platus pasirinkimas ir konkurencingos kainos.
Kodėl verta rinktis automobilius iš Prancūzijos?
Vienas iš pagrindinių veiksnių, dėl kurio žmonės renkasi automobilius iš Prancūzijos aukcionų, yra automobilio būklė ir kaina. Prancūzijoje automobiliai paprastai būna gerai prižiūrimi, nes šalyje galioja griežti techninės apžiūros reikalavimai. Tai reiškia, kad net ir senesni automobiliai turi būti tvarkingi ir saugūs, kad galėtų dalyvauti eisme.
Automobilių asortimentas ir populiarūs modeliai
Prancūzijos automobilių aukcionai siūlo platų pasirinkimą - nuo kasdienių kompaktinių automobilių iki prabangių markių. Pirkėjai gali rasti „Renault“, „Peugeot“, „Citroën“ ar net prestižinių gamintojų, tokių kaip „Porsche“, „Audi“, „Mercedes-Benz“ ar „BMW“, modelius. Prabangesni automobiliai dažnai atkeliauja iš nuomos paslaugų bendrovių arba įmonių parkų, todėl jie pasižymi gera technine būkle ir nedidele rida.
Atsižvelgiant į vis didėjantį elektromobilių poreikį, Prancūzijos aukcionuose gausu ir tvarių transporto priemonių, pavyzdžiui, „Renault Zoe“, „Tesla Model S“ ar „Nissan Leaf“. Pagal pardavimų dinamiką, modeliai iš Prancūzijos automobilių aukcionų dažnai turi tokį patį patikimumą kaip ir kai kurie nauji automobiliai, todėl kokybės, kainos ir saugumo derinys čia yra itin patrauklus.
Prancūzijos automobilių prekių ženklai, tokie kaip „Renault“, „Peugeot“ ir „Citroën“, dominuoja importo rinkoje dėl savo patikimumo, inovatyvių funkcijų ir patrauklių dizainų. „Renault“ yra vienas iš populiariausių Prancūzijos automobilių gamintojų, „Peugeot“ taip pat yra labai populiarus Lietuvoje, o „Citroën“ automobiliai išsiskiria unikaliu dizainu ir komfortu.
Techninės priežiūros kokybė
Prancūzai yra žinomi dėl savo rūpinimosi automobiliais. Dauguma jų turi pilną serviso istoriją, o automobiliai yra puikios techninės būklės. Tai reiškia, kad daugelis automobilių iš Prancūzijos yra gerai prižiūrimi ir patikimi, ypač jei jie turi išsamų techninės priežiūros istoriją. Vis dėlto, būtina kruopščiai patikrinti automobilio techninę būklę, kad išvengtumėte papildomų išlaidų remontui.
Pagal VĮ „Regitra“ pateikiamus duomenis, 2023 m. į Lietuvą buvo importuota beveik 17,7 tūkst. automobilių iš Prancūzijos. Tarp populiariausių iš Prancūzijos importuotų automobilių gamintojų yra „Renault“, „Peugeot“ ir „Citroën“.
Automobilių aukcionų ypatybės
Prancūzijos automobilių aukcionai gali vykti tiek fizinėse salėse, tiek internetu, o tai suteikia lankstumo užsienio pirkėjams. Prieš dalyvaujant aukcione, būtina užsiregistruoti ir, kai kuriais atvejais, sumokėti užstatą. Dalyviai pateikia savo pasiūlymus, o didžiausią kainą pasiūlęs asmuo laimi automobilį. Dauguma aukcionų organizatorių siūlo papildomas paslaugas, pavyzdžiui, automobilio transportavimą į kitą šalį, tačiau tai dažnai yra mokama papildomai.
Populiarios platformos automobilių paieškai
Jei automobilį perkate internetu, internetinės patikros yra tinkamas pasirinkimas! Išsamios techninės priežiūros ataskaitos, VIN ataskaitos ir istorijos apžvalgos padės įvertinti automobilio būklę net neišeinant iš biuro. Sujunkite šiuos dokumentus su atidžiai išnagrinėtomis nuotraukomis ir prieš pirkdami susidarysite aiškų ir tikslų automobilio vaizdą. Populiarios platformos Prancūzijos automobilių paieškai apima:
- Auto.lt
- Polizinginiai.lt
- OPENLANE
- Alcopa Auction
Kai kuriais atvejais jūsų tiekėjas gali turėti išsamias vertinimo ataskaitas iš tokių paslaugų teikėjų kaip „Dekra“ ir „Makadam“, todėl galite gauti nepriklausomo eksperto vertinimą ir dar labiau pasitikėti savo pirkiniu. Apskritai, jei norite greitai, efektyviai ir patikimai įvertinti automobilius, jums tereikia internetinės dokumentacijos.
Svarbūs aspektai perkant automobilį iš Prancūzijos
Perkant automobilį iš Prancūzijos, svarbu nepamiršti kelių svarbių aspektų, kad procesas vyktų sklandžiai ir be netikėtų išlaidų.
Techninė dokumentacija
Būtina atidžiai išnagrinėti automobilio techninę dokumentaciją ir istoriją. Nors daugelis automobilių yra puikios būklės, visada išlieka rizika, kad kai kurie defektai gali likti nepastebėti. Pirkimo-pardavimo sutartyje turi aiškiai matytis pardavėjo duomenys, pirkėjo duomenys, automobilio identifikacinis numeris (VIN), kaina ir data. Taip pat būtina pateikti originalų užsienio registracijos liudijimą, kuris, priklausomai nuo šalies, gali būti viena arba dvi dalys (pavyzdžiui, Vokietijoje tai „Fahrzeugschein“ ir „Fahrzeugbrief“).
Transportavimas ir muitinė
Perkant automobilį iš Prancūzijos, reikia būti pasiruošus papildomoms išlaidoms, susijusioms su automobilio pristatymu į jūsų šalį. Transportavimo išlaidos gali svyruoti nuo 350 iki 700 eurų, priklausomai nuo atstumo ir pasirinktos paslaugos. Be to, gali prireikti atlikti tam tikrus muitinės formalumus, priklausomai nuo šalies, į kurią automobilis bus gabenamas.
Mokesčiai ir draudimas
Galiausiai, verta atkreipti dėmesį į mokesčius ir draudimą. Kai kuriose šalyse gali tekti mokėti importo mokesčius, o draudimas užsienyje įsigytam automobiliui taip pat gali kainuoti daugiau nei vietiniam transporto priemonių turgui.
Pirkimo procesas: nuo atstovybės iki registracijos Lietuvoje
Jei automobilį perkate ne aukcione, o iš atstovybės, procesas tampa saugesnis, nes suteikiamos garantijos. Visgi, egzistuoja specifiniai reikalavimai.
Pagrindiniai žingsniai perkant Prancūzijoje
- Gyvenamosios vietos įrodymas: Norint įsigyti automobilį Prancūzijoje, reikia įrodyti savo tapatybę (pasas, vairuotojo pažymėjimas arba „carte de sejour“) bei gyvenamąją vietą.
- Automobilio pasirinkimas: Prancūziški prekių ženklai („Renault“, „Citroën“, „Peugeot“) yra pigesni, o jų dalys lengviau prieinamos.
- CO2 emisijos: Perkant naują automobilį, galima gauti valstybės išmokas už mažą CO2 emisiją (pvz., iki 100 g/km - 1000 eurų nuolaida).
- Registracija: Jei automobilis nepirktas iš atstovybės, per savaitę po pirkimo turite nuvykti į vietinę prefektūrą ar miesto rotušę užregistruoti transporto priemonę.
| Veiksmas | Svarba |
|---|---|
| Bandomasis važiavimas | Būtinas prieš priimant galutinį sprendimą |
| Draudimo įsigijimas | Privalomas žingsnis prieš išvažiuojant į kelius |
| Dokumentų tvarkymas | Pirkimo-pardavimo sutartis, techninės apžiūros sertifikatas |
Automobilio importas ir registracija Lietuvoje
Kai automobilis atvyksta į Lietuvą, jį reikia įregistruoti. Tam būtina turėti pirkimo-pardavimo sutartį, automobilio dokumentus ir techninės apžiūros sertifikatą. Jei perkate naują automobilį, reikės įsigyti tranzitinius numerius, kad galėtumėte parvažiuoti į Lietuvą - tokiu atveju Vokietijoje nereikės mokėti PVM.
Savininko deklaravimo kodas (SDK)
Nuo 2021 metų gegužės mėnesio Lietuvoje galioja tvarka, kuri iš esmės pakeitė automobilių registracijos ir pardavimo procesą - Savininko deklaravimo kodas (SDK). Ekspertai pabrėžia, kad tai yra pirmasis ir pats svarbiausias žingsnis, kurį privalote atlikti dar net nepradėję registracijos proceso „Regitroje“.
- Jei perkate tiesiogiai: Jei automobilį perkate užsienyje patys tiesiogiai iš užsienio piliečio ar įmonės, SDK kodą privalote gauti jūs, kaip pirkėjas, dar prieš įvažiuojant į Lietuvos teritoriją. Tai galima padaryti internetu per „iRegitra“ sistemą.
- Pirkimas per tarpininką: Jei automobilį jums atvežė ir parduoda perpardavinėtojas (aikštelė ar fizinis asmuo Lietuvoje), jis privalo jums perduoti automobilį jau su galiojančiu SDK kodu. Jums tereikės patvirtinti nuosavybės pasikeitimą.
Techninė apžiūra (TA)
Vienas dažniausių klausimų - ar reikia iš naujo atlikti techninę apžiūrą (TA), jei automobilis ką tik atvyko iš Vokietijos ar Prancūzijos su galiojančiu lipduku? Atsakymas yra dvejopas.
- ES šalių TA: Norint, kad užsienietiška TA būtų pripažinta, jums reikės atlikti tik automobilio tapatumo nustatymą (tai daroma techninės apžiūros stotyse arba pačioje „Regitroje“ registracijos metu) ir pateikti galiojimą įrodantį sertifikatą.
- Ne ES šalių TA ar pasibaigęs galiojimas: Tačiau jei automobilis yra iš ne ES šalies (pvz., JAV, Šveicarija) arba jo TA galiojimas pasibaigęs, teks praeiti pilną techninę apžiūrą Lietuvoje.
Registracijos mokesčiai
Atsakymas į klausimą „kiek kainuos?“ susideda iš kelių dalių: administracinių mokesčių ir taršos mokesčio.
- Administraciniai mokesčiai: Tai yra fiksuotos sumos, kurias mokate už „Regitros“ paslaugas. Bendrai, pati registracijos procedūra be taršos mokesčio atsieina apie 30-40 eurų.
- Taršos mokestis: Nuo 2020 m. liepos 1 d. įsigaliojęs, o vėliau koreguotas automobilių registracijos mokestis yra kintamas dydis. Jis priklauso nuo automobilio išmetamo CO2 kiekio (gramais kilometrui) ir degalų rūšies. Mokesčio dydis gali svyruoti nuo 0 eurų (elektromobiliams ir mažataršiams automobiliams) iki kelių šimtų ar net tūkstančio eurų galingiems, seniems dyzeliniams automobiliams. Tikslią sumą rekomenduojama pasiskaičiuoti naudojant „Regitros“ skaičiuoklę dar prieš perkant automobilį, nes kartais mokestis gali sudaryti reikšmingą automobilio vertės dalį.
Automobilio importas iš ne ES šalių
Jei nusprendėte automobilį įsigyti iš Jungtinių Amerikos Valstijų (JAV), Jungtinės Karalystės (po „Brexit“) ar kitų trečiųjų šalių, procesas tampa sudėtingesnis ir brangesnis:
- PVM (Pridėtinės vertės mokestis): Lietuvoje jis sudaro 21%.
- Atitikties įvertinimas: JAV rinkai skirti automobiliai dažnai neatitinka europinių standartų (skiriasi žibintai, posūkių signalų spalva ir kt.). Prieš registruojant tokį automobilį, būtina atlikti techninę ekspertizę ir gauti atitikties sertifikatą.
Nors registracijos procesą galima pradėti internetu per „eKetris“ sistemą, daugeliu atvejų, ypač registruojant automobilį iš užsienio pirmą kartą, reikės fiziškai atvykti į „Regitros“ padalinį tapatumo nustatymui ir numerių atsiėmimui.
Automobilio transportavimas iš Prancūzijos
Automobilį iš Prancūzijos galima transportuoti keliais būdais: samdyti pervežimo įmonę arba patiems vykti į Prancūziją ir parsigabenti automobilį. Profesionalus automobilių gabenimas iš Prancūzijos yra labai kokybiškas ir turi savų privalumų.
Profesionalaus pervežimo privalumai
Bene svarbiausias teigiamas dalykas yra tas, kad žmogui nereikia pačiam niekuo rūpintis ir tuo labiau gaišti savo itin brangaus laiko. Juk gabenant automobilį iš kitos valstybės per kitas šalis tikrai yra reikalų, o ir pats pervežimas užtrunka, nes būna spūsčių ir kitų nenumatytų situacijų. Transportavimo specialistai su logistika susijusius darbus atlieka itin gerai. Vairuotojai automobilius perveža tralu (automobilvežiu), o tai leidžia gabenti daugiau automobilių vienu metu.
Patyrę vairuotojai puikiai žino, ką ir kaip daryti įvairiausiose situacijose, nes turi daugybę sprendimų skirtingiems atvejams. Logistikos specialistai užtikrina profesionalumą, laikosi saugumo reikalavimų ir nurodytų terminų. Dėl to automobilių pervežimas iš Prancūzijos vykdomas itin sklandžiai, kad būtų atvežta laiku nurodytu adresu. Vežėjai veža krovinius geriausiais maršrutais ir nuolat papildo savo logistikos sprendimus naujais, naudingais įrankiais.
Ką vertėtų žinoti apie transportavimo laiką?
Operatyvumas, saugumas, laikas - štai kas labai svarbu, kai vykdomas automobilių pervežimas iš Prancūzijos. Reikėtų turėti omenyje, kad joks krovinys iš užsienio negali taip greitai būti atgabentas. Pervežimui būtinas atitinkamas laikas. Verta atsižvelgti ir į tai, jog kelyje būna nenumatytų dalykų, tokių kaip spūstys ar kelio remonto darbai, dėl ko transportavimo laikas gali pailgėti. Tačiau profesionalai sugeba kuo greičiau išspręsti iškilusias problemas ir rasti geriausius būdus atvežti krovinį laiku, taip užtikrindami kokybišką automobilių gabenimą iš Prancūzijos.
Pristatymo paslaugos
Ekonomiškiausias ir laiką taupantis sprendimas yra naudotis patikima pristatymo paslauga. Galite samdyti transporto įmonę arba užsisakyti specializuotą pristatymo paslaugą, kuri pasirūpins jūsų transportavimo procesu. Kad ir kokį variantą pasirinktumėte, logistika pasirūpinti profesionalams yra efektyviau ir pigiau. Tai padeda sutaupyti laiko ir išvengti nereikalingų komplikacijų.
Pervežimai vykdomi ir į kitas šalis, tokias kaip Danija, Anglija, Italija, Ispanija, Olandija, Suomija, Švedija, Vokietija, taip pat ir iš jų. Gali būti gabenami ne tik lengvieji automobiliai, bet ir kitas transportas: sunkvežimiai, motociklai, kombainai. Galimi ir kiti kroviniai: daliniai, smulkūs, negabaritiniai, ADR (pavojingi kroviniai). Visi jie pervežami keliais, oru, jūra. Vykdomi modaliniai arba intermodaliniai pervežimai.
Naudotų automobilių rinka Europoje
Naudotų automobilių rinka Europoje nuolat auga, o pastarieji metai buvo sėkmingi tiek transporto priemonių importo, tiek pardavimo apimčių požiūriu. Ispanijos rinka pasirodė esanti sparčiausiai auganti - naudotų automobilių paklausa, palyginti su ankstesniais metais, išaugo 7,5%.
Pagrindinės importuotojos ir eksportuotojos
Kelios šalys tapo pagrindinėmis automobilių importo ir eksporto iš užsienio dalyvėmis. Remiantis importo duomenimis, jos yra šios:
- Lenkija: 2024 m. Lenkija importavo daugiau nei 503 300 naudotų lengvųjų automobilių iš Vokietijos, o iš Prancūzijos - 100 160.
- Rumunija: 2022 m. maždaug 45% Rumunijos naudotų automobilių importo buvo iš Vokietijos.
- Portugalija: 2022 m. Portugalija iš Europos Sąjungos importavo apie 104 900 naudotų lengvųjų keleivinių transporto priemonių.
- Vokietija: Vokietija yra pagrindinė naudotų automobilių eksportuotoja - 2024 m. lapkritį buvo eksportuota 300 900 vienetų.
Internetinių platinimo kanalų populiarėjimas
Nors kiekviena šalis turi savo preferencijas ieškodama naudotų automobilių, tarp Europos prekybininkų pastebima bendra tendencija pirkti automobilius iš kitų šalių - internetinių platinimo kanalų populiarėjimas. Tyrimų duomenimis, iki 2025 m. pabaigos maždaug 10% visų naudotų automobilių pirkimų Europoje bus vykdoma internetu. Akivaizdu, kad tiek pirkėjai, tiek pardavėjai pripažįsta patogumą, platesnį pasirinkimą ir konkurencingas kainas, kurias internetinės platformos suteikia naudotų automobilių rinkai.
Importo ir eksporto reglamentai
Dėl standartizuotų taisyklių ir atvirų sienų ES viduje, pirkti ir importuoti automobilius iš kitų ES narių yra gana paprasta. Muitų nebuvimas ir suderintos PVM taisyklės įmonėms leidžia prekiauti automobiliais visoje ES ekonomiškai efektyviai ir efektyviai. Vis dėlto yra konkrečių veiksmų ir reikalavimų, kurių turite laikytis, kad importo procesas vyktų sklandžiai. Nesvarbu, ar tai būtų transporto organizavimas, ar mokesčių apskaičiavimas, labai svarbu turėti aiškų planą.
Kaip nusipirkti automobilį ir eksportuoti jį į ne ES šalį?
Supaprastinti reglamentai ir mažesnės išlaidos daro automobilių pardavimą ES viduje prieinamiausiu pasirinkimu. Tačiau kartais yra galimybių, kurių nenorite praleisti, nesvarbu, ar tai būtų reto automobilio modelio įsigijimas, ar patekimas į rinkas už ES ribų. Tokiais atvejais labai svarbu suprasti importo ir eksporto į ne ES šalis veiksmus ir reikalavimus.
- Patikrinkite importo taisykles: Kiekviena ne ES šalis turi savo transporto priemonių standartus, todėl prieš pirkdami/parduodami patikrinkite apribojimus, tokius kaip išmetamųjų teršalų standartai, amžiaus apribojimai ir saugos reikalavimai.
- Parengti dokumentaciją: Paruoškite transporto priemonės registracijos liudijimą, pirkimo sąskaitą faktūrą, eksporto deklaraciją ir visus kitus su šalimi susijusius dokumentus, kurių jums gali prireikti.
- Organizuokite transportą: Samdyti specializuotas transporto įmones yra patogus pasirinkimas, nes jos pasirūpins siuntimo logistika pagal vietos taisykles.
- Muitinės formalumų tvarkymas: Pateikite transporto priemonę muitinei ir sumokėkite visus taikomus importo muitus bei mokesčius.
- Užbaikite vietinę registraciją: Užregistruokite transporto priemonę paskirties šalyje, kad laikytumėtės vietos įstatymų.
EX-A deklaracija
Eksportuojant automobilį už ES ribų, vienas iš pagrindinių reikalingų dokumentų yra EX-A eksporto deklaracija. Tai muitinės dokumentas, patvirtinantis, kad transporto priemonė išvyksta iš ES, o muitinės institucijos reikalauja, kad jis būtų pateiktas eksportui įforminti. Tai taip pat leidžia įmonėms susigrąžinti PVM, jei jos atitinka reikalavimus. MRN yra jūsų EX-A dokumento identifikatorius. Šis numeris yra būtinas norint stebėti jūsų eksporto būseną ir patvirtinti muitinės formalumus. Turėkite omenyje, kad PVM grąžinimo galite prašyti tik po to, kai transporto priemonė kirto ES sieną arba ES muitinės pareigūnai oficialiai užregistravo EX-A dokumentą. Bet kuriuo atveju, tinkamai apdorota EX-A deklaracija ir galiojantis MRN užtikrina, kad jūsų eksportas būtų visiškai dokumentuotas.
3 svarbiausi patarimai prieš perkant automobilį užsienyje
Nesvarbu, ar perkate vieną automobilį, ar didelius kiekius, norėsite, kad importas vyktų kuo sklandžiau. Laikykitės šių trijų patarimų ir maksimaliai padidinsite viso proceso efektyvumą.
- Internetinė patikra ir vertinimas: Išsamios techninės priežiūros ataskaitos, VIN ataskaitos ir istorijos apžvalgos padės įvertinti automobilio būklę net neišeinant iš biuro.
- Logistika: Įsigijus automobilį, kitas žingsnis yra transporto organizavimas. Ekonomiškiausias ir laiką taupantis sprendimas yra naudotis patikima pristatymo paslauga.
- Transporto priemonių registracija ir apmokestinimas: Net jei perkate automobilius iš kitų ES šalių, vis tiek turėtumėte nepamiršti, kad kiekviena šalis turi savo vietines taisykles. Geriau samdyti specializuotą importo agentūrą, kuri žino galiojančius reglamentus ir teisinius reikalavimus.
Ekspertai vienbalsiai sutaria, kad didžiausia klaida - skubėjimas ir namų darbų neatlikimas. Norint, kad automobilio iš užsienio registravimas būtų ne galvos skausmas, o malonus formalumas, laikykitės aiškios sekos. Pirmiausia, visada pasitikrinkite planuojamo pirkti automobilio CO2 emisiją, kad vėliau nebūtų staigmenos dėl taršos mokesčio. Antra, pasirūpinkite kokybiška pirkimo-pardavimo sutartimi - tai jūsų pagrindinis saugiklis. Galiausiai, nepamirškite iš anksto užsiregistruoti vizitui „Regitroje“. Eilės, ypač didžiuosiuose miestuose, gali būti ilgos, o išankstinė rezervacija sutaupys jums ne vieną valandą.
tags: #vezu #auto #is #prancuzijos