BMW E46 modelis, nors ir yra palyginti senas (prasidėjo 2001 metais sedanų ir universalų modeliai, o 2003 metais kupė ir kabrioletai), išlieka labai populiarus dėl savo patikimumo, išvaizdos ir puikaus valdymo. Tačiau, kaip ir bet kuris senesnis automobilis, jis turi savo silpnųjų pusių, ypač garso sistemos srityje. Nors BMW inžinieriai daugiausia dėmesio skiria važiavimo dinamikai, saugumui ir komfortui, gamyklinė garso sistema dažnai nuvilia, ypač jei veikia tik vienas garsiakalbis, tai gali būti pirmas signalas apie sistemos problemas.
Dažniausios gamyklinės garso sistemos problemos BMW E46
Standartinė BMW garso aparatūra paprastai turi vos šešis garsiakalbius, kurių kokybė toli gražu neatitinka premium automobilio lygio. Pagrindinės gamyklinės sistemos problemos yra kelios:
- Garsiakalbių kūgiai: Jie pagaminti iš pigaus popieriaus ar plastiko, kuris laikui bėgant deformuojasi nuo drėgmės ir temperatūros pokyčių. Tai tiesiogiai veikia garso kokybę ir garsiakalbių ilgaamžiškumą.
- Žemų dažnių garsiakalbiai: Subwooferiai po sėdynėmis yra per silpni tikram bosui atkurti, todėl muzika skamba plokščiai ir be gylio.
BMW E46 garso sistemos atnaujinimo galimybės
Geriausia žinia BMW savininkams yra ta, kad šiandien rinkoje egzistuoja specialiai BMW pritaikyti Plug & Play garsiakalbiai, kurie montuojami tiesiai į originalias vietas be jokių kėbulo pakeitimų. Šie garsiakalbiai projektuojami atsižvelgiant į BMW durų akustiką, montavimo gylio apribojimus ir originalių jungčių specifikacijas.
Garsiakalbių tipai ir jų paskirtis
- Komponentiniai garsiakalbiai: Rekomenduojami priekinėms durims, nes būtent čia formuojasi garso scena - pojūtis, kad muzikantai „stovi“ priešais jus. Mūsų kolekcijoje rasite BMW komponentines sistemas nuo tokių gamintojų kaip Focal, Audison, Helix Match, Ground Zero ir DLS.
- Koaksialiniai garsiakalbiai: Tai kompaktiškas sprendimas, kur aukštadažnis integruotas tiesiai ant žemadažnio kūgio. Koaksialiniai garsiakalbiai geriausiai tinka galinėms durims ir centriniam kanalui (prietaisų skydelio centre), kur garso scenos formavimas nėra toks svarbus, bet reikia užpildyti erdvę kokybiškesniu garsu.
- Subwooferiai po sėdynėmis: Daugelyje BMW modelių po priekinėmis sėdynėmis yra gamyklinės vietos 8 colių (20 cm) subwooferiams. Pagrindinis privalumas - jokios vietos praradimo bagažinėje. Subwooferis montuojamas po sėdyne, ten, kur jau yra gamyklinė vieta, todėl viskas atrodo originaliai ir tvarkingai.
Rekomenduojami BMW Plug & Play garsiakalbių gamintojai
Per daugiau nei 29 metus darbo su automobilių garso technika, esame išbandę dešimtis gamintojų, tarp kurių išskiriame:
- Focal (Prancūzija): Aukščiausios klasės garsiakalbiai su patentuota K2 aramido pluošto ir Polyglass technologija. Focal IS BMW serija yra neabejotinas pasirinkimas ieškantiems geriausio garso.
- Audison (Italija): APBMW serija pasižymi vandeniui atspariais kūgiais, neodimio magnetais ir labai geru kainos-kokybės santykiu.
- Helix / MATCH (Vokietija): Plačiausias BMW garsiakalbių asortimentas rinkoje - nuo biudžetinių koaksialinių iki 3 juostų komponentinių sistemų su šilko aukštadažniais.
- Ground Zero (Vokietija): Firma, kurianti garsiakalbius nuo 1975 metų, orientuota į geriausią kainos ir kokybės santykį.
- DLS (Švedija): Cruise CRPP-BMW serija garsėja natūraliu, muzikaliu garsu.
BMW E46 M3 CSL atnaujintas automobilio garso aparatūra su „Audison“ ir „Kenwood“ produktais | Automobilių garso aparatūra ir apsauga
BMW garso sistemos atnaujinimo etapai
Ne visi nori (ar gali) pakeisti viską iš karto. Štai siūloma atnaujinimo eiga:
- Priekinių durų garsiakalbiai: Tai svarbiausias žingsnis. Pakeiskite originalius priekinių durų garsiakalbius komponentine sistema. Pokytis bus akivaizdus iš karto - vokalai taps aiškesni, instrumentų separacija geresnė, o viduriniai dažniai - šiltesni ir natūralesni.
- Subwooferiai po sėdynėmis: Antras pagal svarbą žingsnis. Nauji žemadažniai po sėdynėmis sugrąžins bosą, kurio gamyklinė sistema niekada neturėjo. Muzika įgaus svorį ir gilumą.
- Galinių durų garsiakalbiai: Koaksialiniai garsiakalbiai galinėms durims užbaigs erdvinį garsą salone. Ypač svarbu, jei dažnai vežate keleivius.
- Centrinis kanalas: MATCH UP X4BMW-CTR centrinis garsiakalbis prietaisų skydelyje sujungia kairę ir dešinę garso puses, sukurdamas aiškesnį vaizdą ir geresnę vokalų poziciją.
- DSP procesorius ir/arba stiprintuvas: Jei norite maksimalaus rezultato, DSP garso procesorius leis tiksliai suderinti kiekvieną garsiakalbį, kompensuoti salono akustiką ir pasiekti studijinį garsą.
Vibro ir garso izoliacija
Kiek beinvestuotumėte į garsiakalbius, jei BMW durys vibruoja nuo boso - garso kokybė nukentės. Vibro izoliacija slopina metalinių durų panelių rezonavimą, o garso izoliacijos sluoksnis neleidžia garsui sklisti pro duris į lauką. Rezultatas - bosas tampa kontroliuojamas ir tikslus, o viduriniai dažniai nebesusilieja su foniniu triukšmu.
Dažnai užduodami klausimai apie BMW garso sistemos atnaujinimą
- Ar Plug & Play garsiakalbiai tinka mano BMW E46? Kiekvienoje produkto kortelėje nurodyta, kuriems konkretiems modeliams garsiakalbis tinka.
- Ar galiu Plug & Play garsiakalbius sumontuoti pats? Taip, tai yra vienas paprasčiausių automobilio patobulinimų, kurį galima atlikti savarankiškai. Paprastai reikia tik bazinių įrankių (Torx atsuktuvai, plastikiniai ardymo įrankiai) ir šiek tiek kantrybės. Tačiau jei norite geriausio rezultato - ypač jei planuojate keisti visas pozicijas ir pridėti garso izoliacijos - rekomenduojame profesionalų montavimą.
- Ar pakeitus garsiakalbius reikės keisti ir originalią BMW magnetolą? Ne. Plug & Play garsiakalbiai veikia su originalia BMW garso sistema (iDrive, CIC, NBT, NBT Evo, MGU).
- Ar BMW garantija lieka galioti po garsiakalbių pakeitimo? Garsiakalbių keitimas nekeičia automobilio konstrukcijos ir paprastai neturi įtakos gamintojo garantijai.
- Kiek kainuoja BMW garso sistemos pagerinimas? Viskas priklauso nuo ambicijų lygio. Minimalus, bet juntamas pagerinimas (priekiniai garsiakalbiai) kainuoja nuo €109.
- Ar verta keisti garsiakalbius, jei turiu Harman Kardon sistemą? Taip! Net Harman Kardon sistemoje originalūs garsiakalbiai nėra aukščiausios kokybės.
Kur nusipirkti BMW garsiakalbius Lietuvoje?
AUTOGARSAS.LT siūlo didžiausią BMW Plug & Play garsiakalbių pasirinkimą Lietuvoje - 45+ produktai iš 6 patikimų gamintojų. Pristatome visoje Lietuvoje per 1-2 darbo dienas, nuo 100 € - nemokamai. Taip pat galite atvykti į mūsų saloną Kaune, Armatūrininkų g.
BMW garso sistemos pagerinimas yra vienas geriausių patobulinimų, kurį galite padaryti savo automobiliui. Skirtingai nuo daugelio kitų modifikacijų, tai investicija, kuria mėgausitės kiekvieną dieną - kiekvienoje kelionėje. Peržiūrėkite visą BMW garsiakalbių kolekciją ir išsirinkite tinkamiausią sprendimą savo automobiliui.
Bendrosios BMW E46 problemos
Nors E46 yra puikus automobilis, svarbu žinoti apie dažniausiai pasitaikančius gedimus, kurie gali turėti įtakos ir bendrai automobilio būklei, įskaitant elektrines sistemas, kurios gali paveikti garso sistemos veikimą.
- Galinio rėmo laikikliai: Tai yra problema beveik visuose E46, kurie yra matę druskingą kelią. Įtrūkę arba suplyšę rėmo laikikliai gali paversti automobilį nenuspėjamą ir labai nesaugų.
- "Vanos" problemos: 320i, 325i ir 330i modeliai yra žinomi dėl "Vanos" sandariklių problemų, dėl kurių sumažėja sukimo momentas ir netolygiai tiekiama galia žemesniame apsukų diapazone (žemiau 3000).
- SMG (Sequential Manual Gearbox) problemos: E46 M3 modeliuose su SMG pavarų dėže dažnai sugenda siurbliai, kurie įjungia pavaras. Tai diagnozuojama dėl uždelsto pavarų perjungimo.
- Degalų siurbliai: Kuomet rida pasiekia 200 000 km arba daugiau, dažnai sugenda degalų siurbliai. Automobilis užgesta, nors bake yra degalų.
- Variklio alyvos filtro korpuso tarpiklio gedimas: Palaipsniui tarpikliai ima ir sukietėja, sukeldami alyvos nutekėjimą.
- M3 skirstomojo veleno krumpliaračio varžto gedimas: Yra žinoma, kad kumštelio krumpliaračio varžtai lūžta, todėl rekomenduojama juos keisti kas 50 000 kilometrų.
- AWD modelių (Xi arba Xd) pavaros problemos: Dažniausiai pasitaikanti problema yra suplyšę priekinės ašies gaubtai, o brangiausias gedimas - visiškas priekinės ašies gedimas.
- Kardaninio veleno lankstus diskas ir centrinis atraminis guolis: Esant didesnei ridai, galima tikėtis susidėvėjimo, pasireiškiančio nemalonia vibracija.
- Hidrauliniai kaušų vožtuvų gedimai: Daugelis 6 cilindrų benzininių variklių (M42, M44, M50, M52, M54, M60, M62, S50, S52 ir S62) kenčia nuo barškančių garsų vožtuvo eigos srityje.
- Plastikiniai sūkuriai įsiurbimo kolektoriaus sklendės (dyzeliniai varikliai): Didžiausia problema 320d ir 330d - šie plastikiniai sūkuriai gali atsiskirti ir įsiskverbti į variklį.
- Aušinimo sistemos dalys: E46 turi daug plastikinių aušinimo sistemos dalių ir rezervuarų, kurie senstant linkę įtrūkti.
- Vožtuvų dangtelių tarpinės ir vožtuvų dangteliai: Viena iš dažniausiai pasitaikančių problemų, pasireiškianti tepalų lašėjimu ir degančios alyvos kvapu.
- Galinės spyruoklės: Daugumai E46 reikėtų keisti galines spyruokles.
- Alyvos lygio jutiklis: Senesniuose automobiliuose gali pradėti neteisingai rodyti alyvos lygį.
- Durų viršaus garsai: Dėl automobilio amžiaus, pranešama, kad sklinda keisti garsai iš durelių viršaus.
- Galiniai žibintai ir ventiliatoriaus rezistorius: Dažnos elektros problemos - nebešviečiantys galiniai žibintai ir ventiliatoriaus rezistoriaus gedimas.
BMW E46 dalys lyginant su kitais automobiliais yra nebrangios, o išlaikymas - tikrai nebrangus, jeigu automobilis yra prižiūrimas. Stebint kainas skelbimų portaluose, galima matyti kainų augimą, o rasti tvarkingą E46 darosi sunkiau. Prieš perkant įsitikinkite, kad automobilis buvo gerai prižiūrėtas, kad išvengtumėte didelių išlaidų.
tags: #veikia #tik #vienas #garsiakalbis #bmw #e46