Finansų rinkoje UniCredit Leasing užima svarbią poziciją, teikdama platų paslaugų spektrą tiek verslo klientams, tiek privatiems asmenims. Bendrovė aktyviai veikia Lietuvoje, siūlydama inovatyvius finansavimo sprendimus įvairiam turtui įsigyti, įskaitant automobilius. Į Lietuvos rinką 2011 metais įžengę „UniCredit Leasing“ iš pradžių buvo labiau žinomi kaip lankstūs smulkiojo ir vidutinio dydžio įmonių finansuotojai, tačiau šiandien jų klientų sąrašuose - jau ne vienos stambios tarptautinės kompanijos pavadinimas.
„UniCredit Leasing“ valdybos narys, Lietuvos filialo generalinis direktorius, verslo plėtros vadovas Baltijos šalyse Laimonas Belickas teigė, kad jų bendrovės lizingo portfelis praėjusiais metais viršijo įspūdingą 350 mln. eurų ribą. „Mums tai išties išskirtiniai metai. Augome 2,5 karto, kai lizingo rinka mūsų šalyje didėjo apie 12 proc.“, - pabrėžė L. Belickas.
Naudotų automobilių pirkimo tendencijos ir iššūkiai
Nors naujų automobilių pardavimai lizingu sparčiai auga, daugelis vairuotojų vis dar renkasi naudotus automobilius, ypač turėdami ribotas santaupas. Tačiau naudotų automobilių rinka kelia nemažai iššūkių. Tyrimai rodo, kad dalis pirkėjų nusivilia dėl paslėptų trūkumų, atsuktos ridos, taip pat kaip ir dėl daužtų automobilių, apie kuriuos pardavėjai nutyli. Pirkdami naudotą automobilį Lietuvoje, pirkėjai turi būti itin atsargūs, nes jų tyko nesąžiningi pardavėjai.
Lizingo bendrovės „UniCredit Leasing“ Lietuvoje užsakymu atliktos reprezentatyvios vairuotojų apklausos duomenimis, 6 iš 10 vairuotojų, pirkę senesnį nei 5 metų naudotą automobilį, teigė nusvilę nuo paslėptų automobilių trūkumų ar defektų. Dažniausiai pasitaikančios problemos:
- Paslėpti automobilių trūkumai ar defektai (6 iš 10 vairuotojų).
- Atsukta rida (beveik ketvirtadalis pirkėjų).
- Daužti automobiliai, apie kuriuos pardavėjai nutyli (apie penktadalis).
- Paslėpti kėbulo defektai (apie penktadalis).
- Variklio gedimai per pusmetį nuo įsigijimo (17%).
- Važiuoklės ar elektronikos defektai (po 16%).
„UniCredit Leasing“ Lietuvoje pardavimų direktorius Aurimas Kunca pabrėžia, kad nors senesnio automobilio kaina gali atrodyti patrauklesnė, paslėpti defektai ir gedimai dėl daugiametės eksploatacijos gali lemti nemažas remonto išlaidas. Net ir nuvežus automobilį į servisą prieš pirkimą, tai dar nereiškia, kad apsisaugosite nuo problemų, nes patikra parodo tik tai, kas matoma tuo momentu - dalis gedimų išlenda vėliau.

Teisinė apsauga ir dažni defektų atvejai
Pagal ES teisę visos prekės turi atitikti pirkimo-pardavimo sutartyje nurodytas specifikacijas, t. y. atitikti nustatytą aprašymą, kokybę, funkcionalumą ir paskirtį. 2013 metais Nyderlandų teismas kreipėsi į Teisingumo Teismą F. Faber inicijuotoje byloje, kai jos įsigytas naudotas automobilis užsidegė ir buvo visiškai sunaikintas po keturių mėnesių nuo pirkimo. Teisingumo Teismas nusprendė, kad bet koks prekės trūkumas, paaiškėjęs per šešis mėnesius nuo pristatymo, laikomas egzistavusiu prekės pristatymo metu. Tai svarbi gairė vartotojams.
Lietuvos teismai taip pat nuolat nagrinėja bylas dėl nesąžiningų naudotų automobilių pardavėjų. Viena po kitos tokios bylos pasiekia šalies teismus, ir nukentėjusieji gali guostis tuo, kad teismas įprastai priima jiems palankų sprendimą.
- Šiaulių apylinkės teismas nutraukė BMW X6 pirkimo-pardavimo sutartį, nes tik įsigytu automobiliu pirkėja daugiausia važinėjosi tik po automobilių servisus dėl akivaizdžių defektų.
- Panevėžio teismas nagrinėjo bylą dėl parduoto automobilio „Mazda“ paslėptų defektų, kai remontas būtų kainavęs iki 5 tūkst. eurų.
- Raseinių gyventoja kreipėsi į teismą, nes sandorio metu jai nebuvo suteikta tinkama informacija dėl užslėptų „VW Scirocco“ defektų.
- Klaipėdos krašte Viktoras J. kreipėsi į teismą, prašydamas nutraukti 2023-ųjų kovo 23 d. sudarytą transporto priemonės pirkimo-pardavimo sutartį dėl defektų.
- Vilniečio Andriaus M. įsigytas automobilis pradėjo skleisti keistus garsus nuvažiavus vos apie 1 tūkst. kilometrų, nors buvo parduotas be trūkumų.
- Vilniečiui Giedriui G. parduotas automobilis „be defektų“ turėjo labai rimtų problemų, kurių sprendimas kainuotų beveik pusę įsigytos mašinos vertės.
- Telšių gyventojai įsigytas BMW tapo galvos skausmu ir atnešė tūkstantinių nuostolių, sugedus varikliui po kurio laiko.
- Šiaulių gyventoja Irena P. kreipėsi į teismą, prašydama nutraukti „Hyundai Santa Fe“ pirkimo-pardavimo sutartį dėl defektų.
- Vilniaus regiono apylinkės teisme išnagrinėtas BMW pirkėjos skundas, kad jai buvo parduotas automobilis su trūkumais, kurių pašalinimas siektų beveik 1 tūkst. eurų.
- Vienam pardavėjui itin skaudžiai atsirūgo bandymas parduoti „Volkswagen Passat“ „be trūkumų“, kai autoserviso atstovai nustatė, kad sutvarkyti automobilį kainuotų apytiksliai 2,7 tūkst. eurų.
- Vienu atveju, automobiliu BMW X5 pavažiavus vos keletą kilometrų įsižiebė lemputė apie aušinimo skysčio pratekėjimą, o servise nustatyta, kad variklis buvo tvarkytas naudojant senas, nekokybiškas detales.
Šie atvejai rodo, kad naudoto automobilio pirkimas - tikras iššūkis daugeliui vairuotojų, ypač jei pardavėjas yra nesąžiningas ir bando nuslėpti transporto priemonės defektus.

Saugus naudoto automobilio pirkimas ir UniCredit Leasing sprendimai
Perkant brangiai kainuojantį daiktą visada baisu, kad nebūtų kokių nors užslėptų trūkumų, kurie vėliau pareikalaus didelių neplanuotų išlaidų. Siekiant išvengti sukčiavimo ir įsigyti patikimą transporto priemonę, svarbu atkreipti dėmesį į šiuos aspektus:
- Vertinkite rinkos kainas: Įdėmiai peržvelkite kelis pasiūlymus ir įvertinkite vidutinę pardavimo kainą. Jei patikusio pasiūlymo kaina stipriai mažesnė, susimąstykite - tai gali reikšti paslėptus defektus arba pardavėjo bandymą sukčiauti.
- Susisiekite su pardavėju: Sužinokite apie technikos savininką kiek įmanoma daugiau. Kilus abejonėms, reikalaukite daugiau fotografijų, technikos dokumentų ir tikrinkite jų autentiškumą.
- Venkite avansinių mokėjimų: Nesąžiningi pardavėjai gali prašyti avanso kaip įsigijimo „garanto“. Nepervedinėkite pinigų be pinigų pervedimą patvirtinančių dokumentų ir patikrinkite, ar sąskaitos rekvizitai priklauso nurodytai kompanijai.
- Būkite budrūs dėl „patikėtinio“ sąskaitų: Prašymai pervesti pinigus į „patikėtinio“ sąskaitą iš karto kelia įtarimų.
- Pasitikrinkite įmonės pavadinimą: Sukčiautojai gali nežymiai pakeisti įmonės pavadinimą, bandydami apsimesti gerai žinomų kompanijų atstovais.
„UniCredit Leasing“ sprendimai naudotiems automobiliams leidžia įsigyti transporto priemonę lizingu. Bendrovė skatina gyventojus vertinti visus aspektus prieš įsigyjant automobilį, įskaitant remonto, kuro, padangų, techninių apžiūrų išlaidas, likutinę vertę ir saugumą. „UniCredit Leasing“ pastebi, kad gyventojai Lietuvoje vis dažniau renkasi pirkti apynaujus ar naujus automobilius lizingu, o ne senesnius iš turimų santaupų.
„UniCredit Leasing“ elektroninė lizingo platforma
Reaguodama į vertybinius pokyčius visuomenėje, kintančius klientų poreikius ir technologines naujoves, „UniCredit Leasing“ daug dėmesio skiria savo teikiamų paslaugų modernizavimui. Viena pagrindinių šio darbo vaisių yra Lietuvoje analogų neturinti elektroninė platforma, kuri leidžia klientams greitai ir patogiai gauti lizingo finansavimą automobiliui. Ši platforma veikia tiesiog iš bendrovės svetainės www.unicredit.lt, nereikalauja jokių papildomų programėlių diegimo.
Platforma leidžia:
- Įvertinti finansines galimybes ir apskaičiuoti asmeninį lizingo limitą.
- Gauti galutinį lizingo bendrovės sprendimą finansuoti pirkinį, patikrinus informaciją daugiau nei 40-yje elektroninių registrų ir duomenų bazių.
- Internete išsirinkti automobilį ir keliais mygtukų paspaudimais sudaryti lizingo sutartį.
- Sutaupyti laiką, nes nereikia fiziškai vykti į salonus ar bankus.
Ši sistema veikia naudojant elektroninį parašą, kuris autentifikuoja klientą. Taip pat tai taupo automobilių pardavėjų laiką, nes jiems nebereikia tikrinti kliento mokumo. Platformoje integruotas ir nuolat pildomas oficialių automobilių pardavėjų sąrašas, todėl dominančią transporto priemonę galima įsigyti iš bet kurio salono.
„UniCredit Leasing“ verslo plėtros vadovas Baltijos šalyse L. Belickas teigė, kad sistemoje apsilankęs pirkėjas gali per kelias minutes užpildyti formą - tereikia elektroninio parašo. Be to, platforma suteikia galimybę palyginti rinkos kainas, sužinoti turimo automobilio vertę ir įvertinti savo mokumą. Jei kyla neaiškumų, klientams visada pasiruošę padėti „UniCredit Leasing“ specialistai per skambučių centrą.
L. Belickas pabrėžė, kad prie platformos kūrimo prisidėjo didelę patirtį turintys savo sričių profesionalai, taikantys aukščiausius saugumo standartus. „UniCredit Leasing“ Lietuvos filialo generalinis direktorius tikino, kad Lietuva yra kur kas labiau pažengusi prieigos prie skaitmeninių duomenų registrų atžvilgiu, palyginti su kitomis devyniolikoje pasaulio šalių veikiančios lizingo bendrovių grupės šalimis. Tai leido elektroninę platformą įdiegti kur kas operatyviau.
Verslo finansavimas ir inovatyvūs sprendimai
„UniCredit Leasing“ neapsiriboja tik automobilių finansavimu. Bendrovė teikia finansavimą įvairiai įrangai, padedančiai įmonėms augti ir modernizuotis. Lizingo būdu įsigyta įranga gali padėti sumažinti produkcijos savikainą ir padidinti pelningumą. L. Belickas pastebi, kad verslininkai mato akivaizdžius rezultatus ir jau įvertino, kad įsigyti įrangą išperkamosios nuomos būdu neretai apsimoka kur kas labiau.
Bendrovė taip pat siūlo portfelines garantijas, kurios padeda verslui lengviau ir greičiau gauti paskolą ar lizingo finansavimą. Šios garantijos taikomos įvairiems sektoriams, įskaitant transportą ir automobilių prekybą. Turto finansavimo bendrovė „UniCredit Leasing“ Lietuvoje krovinių pervežimo bei logistikos bendrovei „Hegelmann Transporte“ suteikė 35 mln. eurų finansavimo limitą investicijoms į transporto priemonių atnaujinimą Lietuvoje, Latvijoje, Rumunijoje ir Vokietijoje. Tai tipinis pavyzdys, kai klientas Lietuvoje gali pasinaudoti „UniCredit“ veiklos geografija ir kreiptis dėl paslaugų bet kurioje iš „UniCredit“ šalių, gaudamas finansavimą geriausiomis sąlygomis tose rinkose.
tags: #unicredit #naudoti #automobiliai
