Lietuvos Respublikoje viešajame eisme leidžiama dalyvauti tik techniškai tvarkingoms motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, išskyrus Kelių eismo taisyklėse (KET) numatytus atvejus. Transporto priemonės valdytojas užtikrina viešajame eisme dalyvaujančių motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų reikiamą techninę būklę, registravimą ir transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą.
Bendrieji Reikalavimai Transporto Priemonių Dalyvavimui Viešajame Eisme
Dalyvauti viešajame eisme Lietuvos Respublikoje leidžiama nustatyta tvarka įregistruotoms motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, kurių privalomoji techninė apžiūra atlikta ir galioja. Taip pat transporto priemonių valdytojai turi būti apsidraudę transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu ir sumokėję valstybės nustatytus su transporto priemone ar su jos dalyvavimu viešajame eisme susijusius mokesčius.
Vieną parą dalyvauti viešajame eisme nustatyta tvarka ir tik Lietuvos Respublikos teritorijoje leidžiama laikinaisiais valstybinio registracijos numerio ženklais paženklintoms motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, kurių savininkai (valdytojai) yra apsidraudę transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu ir sumokėję valstybės nustatytus su transporto priemone ar su jos dalyvavimu viešajame eisme susijusius mokesčius.
Transporto priemonėms, kurios turi leidimą nuvykti į transporto priemonių techninės apžiūros įmonę privalomosios techninės apžiūros atlikti, taip pat leidžiama dalyvauti viešajame eisme. Leidimus, suteikiančius teisę atvykti į techninę apžiūrą, išduoda techninių apžiūrų įmonės. Jei neturite galiojančios ankstesnės techninės apžiūros, išduota kortelė su nurodytais dideliais trūkumais nesuteikia teisės eksploatuoti transporto priemonės.
Privalomosios Techninės Apžiūros Dokumentų Galiojimas ir Jo Panaikinimas
Privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimas panaikinamas, kai motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos sugadinamos eismo ar kitokio įvykio metu ir neatitinka techninių reikalavimų (pvz., deformuotas statramstis, lonžeronas ar rėmas, pažeistos vairo ar stabdžių sistemos, pakaba ar suveikė oro pagalvių sistema), o priekabos negali būti tempiamos.
Po atkuriamojo motorinės transporto priemonės ir (ar) priekabos remonto patvirtinus, kad transporto priemonė yra tinkamai suremontuota ir nepavojinga žmonių sveikatai bei saugumui, ji vėl gali dalyvauti viešajame eisme tik nustatyta tvarka panaikinus draudimą dalyvauti viešajame eisme.
Kas Gali Panaikinti Techninės Apžiūros Dokumentų Galiojimą
Susisiekimo ministerijos ar jos įgaliotos institucijos nustatyta tvarka panaikinti motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimą turi teisę:
- policijos pareigūnai - visų motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų;
- Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnai - motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų, kurių didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, arba motorinių transporto priemonių, kurios skirtos ir suprojektuotos vežti daugiau kaip aštuonis keleivius, neįskaitant vairuotojo, M1 ir N1 klasių transporto priemonių, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų;
- muitinės įstaigų pareigūnai - motorinių transporto priemonių ir (ar) priekabų, kurios pritaikytos neteisėtam prekių (daiktų) gabenimui;
- aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės pareigūnai - M1, M2, M3, N1, N2, N3 klasių transporto priemonių, kurių į aplinką išmetami teršalai neatitinka techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų.
Privalomosios Techninės Apžiūros Periodiškumas Pagal Transporto Priemonės Klasę
Transporto priemonių apžiūros periodiškumas nustatomas pagal transporto priemonės klasę. Privalomoji apžiūra bus įskaityta tik tuo atveju, jeigu ji bus atliekama likus ne daugiau kaip 30 kalendorinių dienų iki privalomosios apžiūros galiojimo pabaigos.
Puspriekabių (O klasės) Techninės Apžiūros Periodiškumas
- O1 ir O2 klasės priekabų, puspriekabių - po trejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.
- O3 ir O4 klasės priekabų, puspriekabių - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn.
Kitų Transporto Priemonių Klasės Apžiūros Periodiškumas
Kitiems transporto priemonių tipams apžiūra atliekama taip:
- motociklų ir mopedų (L1, L1e, L2, L2e, L3, L3e, L4, L4e, L5, L5e, L6e ir L7e klasės) - po trejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.;
- M1 klasės transporto priemonių - po trejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.;
- medicininės pagalbos automobilių (specialios paskirties kodas - SC) ir lengvųjų automobilių (M1 klasės), skirtų vairuotojams mokyti - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn. Lengviesiems automobiliams, skirtiems vairuotojams mokyti, po 10 metų nuo pirmosios registracijos datos - kas 6 mėn.;
- taksi automobilių ir verslo tikslais naudojamų žmonėms vežti (M1 klasės transporto priemonių), jei jų eksploatacijos trukmė:
- iki 5 metų - kas 12 mėn.;
- 5 ir daugiau metų - kas 6 mėn.;
- troleibusų ir autobusų (M2 ir M3 klasės) - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 6 mėn.;
- N1 klasės krovininių automobilių - po dvejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn.;
- N2 ir N3 klasės krovininių automobilių - po metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 12 mėn.;
- N ir O kategorijų transporto priemonių, kuriomis numatyta vežti tam tikrus pavojinguosius krovinius (EX/II, EX/III, FL, AT ar MEMU) - kas 12 mėn.; naujos transporto priemonės gali būti patikrinamos tik dėl atitikties Techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų 1 priedo XI skyriaus reikalavimams;
- specialios paskirties transporto priemonių, kurios turi specialios paskirties kodą „SA“ - po dvejų metų nuo pirmos registracijos datos, po to kas 24 mėn.;
- istorinių transporto priemonių - kas 60 mėn.
Pasirengimas Techninei Apžiūrai ir Savarankinė Patikra
Techninė apžiūra bus sklandesnė, jei pirmiausia automobilį patikrinsite patys ir pastebėtus nedidelius trūkumus pašalinsite. Pravartu patikrinti:
- ar veikia langų valytuvai ir plovikliai;
- ar pritvirtinta akumuliatoriaus baterija;
- ar veikia žibintai ir indikatoriai;
- ar padangų protektoriaus rašto gylis ne mažesnis kaip 1,6 mm, o žiemos periodu - ne mažesnis kaip 3 mm;
- ar galinio vaizdo veidrodis yra tvarkingas ir patikimai pritvirtintas;
- ar veikia garso signalas;
- ar veikia saugos diržų (taip pat ir galinių) fiksatoriai;
- ar veikia stabdymo žibintai;
- ar yra avarinio sustojimo ženklas;
- ar yra pirmosios pagalbos rinkinys;
- ar yra gesintuvas.
Be to, visos registruotos sėdėjimo vietos turi būti su saugos diržais gamintojo numatytose vietose, o padangų slėgis turi atitikti gamintojo rekomendacijas. Visi ankstesnių apžiūrų metu aptikti defektai ir neatitikimai turi būti pašalinti. Pateikiant apžiūrai automobilį, turintį dujų degalų sistemą, svarbu, kad dujų balionas būtų pripildytas ne mažiau kaip 50 proc.
Dažniausiai Uždodami Klausimai Apie Techninę Apžiūrą
Pamesta TA rezultatų kortelė
Pateikus transporto priemonės registracijos dokumentus, rezultatų kortelės dublikatą galima gauti bet kurioje TA stotyje. Tam transporto priemonė nebūtina.
Užsienyje atliktos techninės apžiūros pripažinimas
Privalomosios techninės apžiūros, atliktos kitoje Europos ekonominės erdvės valstybėje, pripažinimą atlieka VĮ „Regitra“.
tags: #technine #apziura #su #pakrauta #puspriekabe