„Subaru Forester“ jau seniai užsitarnavo patikimo, praktiško ir visapusiškai pajėgaus automobilio vardą. Tai transporto priemonė, kurią vairuotojai neretai vadina ne tik įrankiu susisiekimui, bet ir gyvenimo būdo dalimi. Dėl aukštos sėdėsenos, standartinės visų varančiųjų ratų pavaros ir puikaus pravažumo, šis modelis yra itin mėgstamas gyvenančių užmiestyje ar aktyviai leidžiančių laisvalaikį gamtoje.
Evoliucija ir kartų kaita
Nuo 1997 m. pristatyto pirmojo modelio, „Forester“ nuėjo ilgą kelią. Nors automobilis laikui bėgant augo ir įgijo daugiau technologijų, gamintojas išlaikė ištikimybę savo pamatiniams principams: bokseriniams („Boxer“) varikliams ir simetrinei visų varančiųjų ratų sistemai (S-AWD). Šiandien „Forester“ yra pasiekęs šeštąją kartą, demonstruodamas Subaru gebėjimą nuosekliai tobulinti platformą, neaukojant funkcionalumo.
Svarbiausi 2019 m. atnaujinimai
Penktosios kartos „Forester“ atnešė esminių pokyčių:
- Visiškai atnaujintas dizainas ir padidinta erdvė keleiviams bei kroviniams.
- Standartinė „Subaru EyeSight“ saugos sistema.
- Integruotos „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ funkcijos.
- Atsisakyta 2,0 l turbininio variklio, pirmenybę teikiant efektyvesniems sprendimams.
Techninės charakteristikos ir važiavimo savybės
Daugumai „Forester“ savininkų svarbiausias kriterijus - pravažumas. Su 22 cm prošvaisa „Forester“ įveikia kliūtis, kurios daugumai standartinių krosoverių būtų neįveikiamos. „X-Mode“ važiavimo režimas su nusileidimo įkalnėje kontrole suteikia pasitikėjimo sudėtingesnėse dangose.
Variklių gamos apžvalga
Europos rinkoje dažnai sutinkamas 2.0 e-Boxer hibridas. Nors tai ekonomiškas pasirinkimas, aktyvaus laisvalaikio mėgėjai kartais pastebi, kad varikliui pritrūksta galios esant didesnėms apkrovoms. Alternatyva ieškantiems daugiau dinamikos - 2.5 l benzininis agregatas, dažniau sutinkamas JAV arba Kanados rinkoms skirtuose modeliuose.
| Charakteristika | Įvertinimas (iš 10) |
|---|---|
| Važiavimas | 7.0 |
| Komfortas | 8.0 |
| Interjeras | 8.5 |
| Technologijos | 8.5 |
Saugumas - „Subaru“ stiprybė
Saugumas yra „Subaru“ pamatinė vertybė. „EyeSight“ sistema, naudojanti stereokameras, stebi eismą ir padeda išvengti susidūrimų. „Touring“ komplektacijose debiutavusi „DriverFocus“ sistema atpažįsta vairuotojo veidą ir įspėja, jei pajunta, kad šis praranda dėmesį kelyje. Dėl šių sprendimų naujieji „Forester“ modeliai reguliariai pelno 5 žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimus.
„Subaru EyeSight“ su mechanine pavarų dėže
Eksploatacinė patirtis: pliusai ir minusai
Remiantis ilgalaike savininkų patirtimi, galima išskirti pagrindinius aspektus:
Privalumai:
- Nuolatinė visų varančiųjų ratų pavara (AWD), užtikrinanti stabilumą žiemą.
- Puikus matomumas dėl aukštų langų ir plonų statramsčių.
- Didelė krovinių talpa ir patogus įlipimas.
- Patikima pakaba, pritaikyta prastesniems keliams.
Trūkumai:
- Kai kurių modelių varikliai pasižymi padidėjusiomis alyvos sąnaudomis.
- CVT automatinė pavarų dėžė kai kuriems vairuotojams gali pasirodyti ne tokia dinamiška.
- Interjero medžiagos ne visada atitinka aukščiausius prabangos standartus.
- Didesnės kuro sąnaudos mieste (benzininiai varikliai).
„Subaru Forester“ yra racionalus pasirinkimas tiems, kurie vertina automobilio funkcionalumą labiau nei madingą dizainą. Tai „darbinis arklys“, kuris, tinkamai prižiūrimas, atsidėkoja ilgamete tarnyba ir gebėjimu saugiai pasiekti tikslą bet kokiomis oro sąlygomis.
tags: #subaru #forester #is #vokietijos