Subaru automobiliai, ypač modeliai su 2.5 litrų varikliais (pavyzdžiui, Outback 121 kW AT), pasižymi specifinėmis techninėmis savybėmis, kurios reikalauja atidaus dėmesio variklio galvutės būklei. Ši sritis skirta dalintis technine informacija bei patarimais apie Subaru Forester ir kitų modelių priežiūrą, padedant diagnozuoti bei spręsti dažniausiai pasitaikančias problemas.
Pagrindiniai variklio galvutės gedimo simptomai
Dažniausiai pasitaikantys požymiai, rodantys galimą variklio galvutės tarpinės pažeidimą ar pačios galvutės defektus, yra šie:
- Baltas dūmas iš išmetimo sistemos.
- Nuolatinis antifrizo dingimas, kai dalis jo subėga į išsiplėtimo bakelį.
- Prietaisų skydelyje užsideganti „Check Engine“ lemputė su klaida P0420 (kolektoriaus išmetimo dūmo kokybė yra prasta).
- Variklio „purtymasis“ esant šaltam startui, kuris vėliau, varikliui įšilus, gali pradingti.
- Žemos apsukos tuščiąja eiga (apie 600 apsukų).
Kalenimo garsas: diagnostika
Lengvai davus gazo, dešinėje variklio pusėje atsirandantis skardus garsas (kalenimas) gali turėti kelias priežastis. Svarbu nustatyti, ar garsas sklinda iš išmetimo sistemos (pavyzdžiui, duslintuvo skardos), ar iš variklio vidaus. Jei garsas skardus ir atsiranda pagazavus iki 2000 aps./min., o vėliau dingsta, tai gali būti:
- Netvarkingi arba susidėvėję vožtuvai.
- Pradedantis kalenti pirmas švaistiklinis indėklas.
- Išmetimo sistemos apsauginių skardų vibracija.
Esant didelei ridai (pvz., virš 270 000 km), mažai tikėtina, kad garsą skleidžia tik duslintuvo skardos, todėl rekomenduojama detali patikra.
Subaru Parts and Service - Check Engine Light
Variklio galvutės remontas ir komponentų keitimas
Daugeliu atvejų, pasireiškus minėtiems simptomams, būtinas pilnas variklio galvutės tarpinių keitimas bei pačių galvų šlifavimas. Atliekant tokio lygio remontą, rekomenduojama neapsiriboti tik tarpinėmis.
Būtini darbai išimant variklį:
Ardant variklį ir nuimant galvutes, būtina atlikti šias procedūras:
- Galvučių šlifavimas ir, jei reikia, „torcavimas“.
- Vožtuvų pritrynimas ir jų reguliavimas.
- Vožtuvų gumelių (salnikėlių) keitimas. Svarbu naudoti originalias detales, nes dedant neoriginalias gumeles - tepalo „rijimas“ yra beveik garantuotas.
- Alkūninio veleno galinio sandariklio (salniko) patikra ir keitimas, nes vėliau tai reikalautų pavarų dėžės nuėmimo.
- Pilnas paskirstymo diržo komplekto, vandens pompos bei termostato keitimas.
Specifinės dalys ir jų kodai Subaru varikliams
Kokybiškam remontui reikalingos tikslios ir patvarios detalės. Žemiau pateikiama informacija apie kai kuriuos komponentus, tinkančius EJ 2.0 ir 2.5 serijos varikliams:
| Detalės pavadinimas | OEM indeksas / Gamintojas | Taikymas / Pastabos |
|---|---|---|
| Išmetimo vožtuvas (naujas) | 13202AA361 | Originalus Subaru komponentas |
| Kaitinimo žvakių rinkinys (4 vnt.) | 22439AA010 | Impreza / Legacy / Forester 2.0 SBD dyzelis (2009 m.) |
| Variklio galvutės varžtas (sustiprintas) | ARP (220 000 psi) | DOHC ir turbininiams EJ varikliams |
| Alyvos kontrolės vožtuvas (AVCS) | Subaru OEM | Impreza / Forester / Legacy / Outback / Tribeca |
| Išmetimo vožtuvas EJ204 | Subaru OEM | Legacy / Impreza / Forester (05-07 m.) |
Papildomi komponentai:
- Skirstymo veleno žvaigždutės varžtai: tiek ne AVCS, tiek su AVCS sistemomis.
- Vožtuvų kreipiančiosios: įsiurbimo ir išmetimo kreipikliai, skirti DOHC EJ varikliams (N/A ir Turbo).
- Cilindrų bloko kaiščiai: tiesių kaiščių rinkinys visiems 4 cilindrų varikliams su paskirstymo diržu.
Subaru Parts and Service - Check Engine Light
Remonto kaštai ir savarankiškas darbas
Savarankiškas remontas leidžia sutaupyti apie 1000 litų (atitinkama suma eurais) darbo sąnaudų, tačiau reikalauja specifinių žinių ir įrankių. Pilnas dalių komplektas (tarpinės, sankabos diskas, pagrindinis diržas, pompa, skysčiai) gali kainuoti nuo 2300 iki 3200 vienetų, priklausomai nuo pasirinktų gamintojų (pvz., BLUE PRINT ar originalios dalys).
Atlikus pilną aptarnavimą, įskaitant visų alyvų keitimą (variklio, automatinės dėžės, reduktoriaus), automobilis vėl gali dirbti sklandžiai. Svarbu nepamiršti patikrinti ir lambda zondo būklės, nes sugedęs sensorius gali turėti įtakos kuro sąnaudoms ir variklio darbui, net ir po mechaninio remonto.
tags: #subaru #2 #5 #varuklio #galvos #parduod