Automobilio įsigijimas Lietuvoje yra reikšmingas įvykis, dažnai prilyginamas šeimos nario atsiradimui. Todėl svarbu žinoti keletą esminių dalykų, kurie padės išvengti galimų problemų ir užtikrinti sklandų sandorį. „Regitros“ Vilniaus padalinio vadovas Karolis Daujotas pabrėžia, kad žmonės jautriai reaguoja į viską, kas susiję su automobiliu, todėl įsigyjant ar perleidžiant transporto priemonę būtina atidžiai atlikti visus veiksmus.
Automobilio patikra prieš pirkimą
Automobilio istorijos ir techninės būklės tikrinimas
Prieš perkant automobilį, pirmiausia rekomenduojama pasitikrinti jo istoriją. Tai galima padaryti keliais būdais: pasinaudoti programėlėmis internete arba kreiptis į gamintojo atstovą. Taip pat labai svarbu atlikti transporto priemonės apžiūrą ir patikrinti jos techninę būklę. K. Daujoto teigimu, tai profesionaliai įvertinti gali atstovas, autoservisas ar techninės apžiūros stotis.
Verta atkreipti dėmesį, kad nemokamose programėlių versijose informacija apie automobilius yra ribota, o perkant iš užsienio, jos būna dar mažiau. Nors Europos Komisija planuoja suskaitmeninti automobilių registravimo dokumentus ir palengvinti dalijimąsi informacija tarp šalių narių, „Regitra“ kol kas neplanuoja kurti nemokamos programėlės ar atviros duomenų bazės, kurioje būtų galima sužinoti daugiau informacijos apie perkamą automobilį.
Skelbimo išsaugojimas ir apribojimų tikrinimas
K. Daujotas pažymi, jog pirkėjams naudinga išsisaugoti pardavėjo pateiktą skelbimą. Dažnai po sandorio skelbimas dingsta, o atsiradus defektams ar prireikus spręsti nesutarimus teisiniu keliu, jame pateikta informacija gali būti labai svarbi. Taip pat, perkant Lietuvoje registruotą automobilį, viešai prieinamoje paieškoje galima pasitikrinti, ar jam nėra taikomi apribojimai (pvz., areštas, įkeitimas).
Kėbulas, rida ir modelio patikimumas
Renkantis automobilį, svarbu atkreipti dėmesį į šiuos aspektus:
- Kėbulas ir korozija: Lietuvoje rūdys yra aktuali problema, todėl atidžiai apžiūrėkite slenksčius, arkas, dugną, galinę balkę, amortizatorių tvirtinimus, durų apačias, kapoto ir bagažinės kraštus.
- Rida ir istorija: Svarbi ne tik ridos skaičių suma, bet ir jų sąsaja su dokumentais: sąskaitomis, serviso įrašais, darbų lipdukais po kapotu.
- Modelio patikimumas ir žinomos silpnos vietos: Kiekvienas modelis turi tipinių problemų (pvz., grandinės tempikliai, turbinos, EGR ar elektronikos bėdos), todėl verta iš anksto pasidomėti.
Dokumentų tvarkymas ir sandorio sudarymas
Pirkimo-pardavimo sutarties užpildymas
Jau susitarus dėl sandorio, svarbiausia yra tinkamai užpildyti pirkimo-pardavimo sutartį. Būtina atidžiai nurodyti pirkėjo ir pardavėjo informaciją, automobilio SDK kodą ir visus žinomus defektus. Tai vėliau gali padėti sprendžiant galimus nesutarimus, jei atsirastų anksčiau nepraneštų defektų.
„Regitros“ padalinio vadovas pataria pirkėjams nesusigundyti pasiūlymais sutartyje įrašyti mažesnę pirkinio kainą, nes vėliau gali tekti patiems susimokėti mokesčius. K. Daujotas perspėja: „Mūsų patarimas - rašyti tą kainą, už kurią ir perkate automobilį, nes jeigu ateityje prireiks jį parduoti už jo realią kainą, gali tekti susimokėti mokesčius valstybei. Skaičiuojasi skirtumas tarp sumos, už kurią jūs pirkote ir už kurią pardavėte.“
Rekomenduojama naudotis „Regitros“ parengtu sutarties šablonu, kuriame nurodyta, jog pasirašydamas pardavėjas patvirtina, kad transporto priemonė priklauso jam nuosavybės teise ir tretieji asmenys jokių teisių ar pretenzijų neturi.
Savininko deklaravimo kodas (SDK)
Pirkėjui būtina įsitikinti, ar perkamas automobilis turi savininko deklaravimo kodą (SDK), ar jis galiojantis ir tikrai priklauso asmeniui, iš kurio perkama transporto priemonė. Tai galima pasitikrinti „Regitros“ savitarnoje. Šį kodą taip pat patariama nurodyti pirkimo-pardavimo sutartyje.
Nuosavybės pasikeitimo deklaravimas
Pasirašius pirkimo-pardavimo sutartį, svarbu deklaruoti transporto priemonės savininko pasikeitimą. Tai užfiksuoja informaciją apie automobilio savininko pasikeitimą „Regitros“ sistemoje ir yra perduodama kontroliuojančioms institucijoms.
- Pirmiausia pirkėjas per 5 darbo dienas nuo sandorio sudarymo turi kreiptis į „Regitrą“ ir pateikti įgijimo deklaraciją.
- Pardavėjas turi ją patvirtinti per 5 darbo dienas nuo pirkėjo pateiktų duomenų.
Pranešti apie pasikeitusį transporto priemonės savininką privalo abi sandorio šalys. Pirkėjas tai daro, kad gautų naują SDK, be kurio negalės transporto priemonės įregistruoti savo vardu ir dalyvauti viešajame eisme.
Lizingas ir išregistravimas
Automobilio registracija po lizingo
Lietuvoje populiarus automobilių įsigijimas lizingu. Tačiau „Regitros“ specialistai pastebi, jog daug žmonių pamiršta atlikti paskutinį veiksmą - baigus jį išmokėti, persiregistruoti transporto priemonę savo vardu. „Regitros“ Transporto priemonių registracijos komandos vadovas Martynas Kažukauskas primena, kad tai yra būtina prievolė. Gavus lizingo pabaigos dokumentus, bankai dažniausiai nurodo visą instrukciją, ką reikia padaryti. Tai galima atlikti internetu: deklaruoti įgijimą, bankui patvirtinus perleidimą, užsisakyti naują registracijos dokumentą, o tuo pat metu galima pasikeisti ir valstybinį numerį.
Automobilio išregistravimas po pardavimo
M. Kažukauskas taip pat primena, kad pardavus automobilį būtina jį išregistruoti. Daugelis žmonių tai pamiršta, o tokiu atveju laukia papildomos procedūros. „Regitros“ specialistas įspėja, kad visus veiksmus su perleidimu reikėtų atlikti laiku. Jeigu klientas negali pateikti dokumento, kam perleido automobilį, turėtų rašyti paaiškinimą su aplinkybėmis, o administracija, įvertinusi aplinkybes, priims sprendimą.
Finansavimo galimybės
Lietuvoje perkant automobilį dažniausiai svarstomi du finansavimo keliai:
- Vartojimo paskola automobiliui
- Nuosavybė: Nuosavybė pereina iš karto.
- Pradinis įnašas: Gali būti nereikalingas.
- Mėnesio įmokos: Paprastai didesnės nei lizingo, nes grąžinama visa automobilio kaina be likutinės vertės.
- Draudimas: KASKO draudimas dažnai nėra privalomas.
- Reikalavimai automobiliui: Lankstesni, galima pirkti iš privataus asmens.
- Autolizingas
- Nuosavybė: Lizingo bendrovės nuosavybė iki visiško išmokėjimo.
- Pradinis įnašas: Dažniausiai privalomas.
- Mėnesio įmokos: Gali būti mažesnės, nes automobilis turi likutinę vertę.
- Draudimas: KASKO draudimas dažnai privalomas.
- Reikalavimai automobiliui: Griežtesni, dažnai taikoma naujesniems/brangesniems automobiliams.
Apibendrinant: jei norite nuosavybės iš karto ir lankstumo (pvz., perkant iš privataus asmens be KASKO reikalavimo), dažnai tinka paskola. Jei siekiate mažesnių mėnesinių įmokų už brangesnį/naujesnį automobilį ir priimtina KASKO + pradinis įnašas, rinkitės lizingą.
Specialiojo transporto įsigijimas
Aukcionai ir informacija
Galimybė įsigyti specialiųjų tarnybų, tokių kaip policijos ar pasienio apsaugos, automobilius egzistuoja aukciono metu. Retais atvejais vykstantys aukcionai skelbiami institucijų internetinėse svetainėse, o informacija apie varžytines ir dalyvavimas jose yra prieinami kiekvienam. Nebenaudojamų policijos automobilių galima rasti ir transporto priemonių pardavimais specializuojančiuose skelbimų portaluose. Valstybės sienos apsaugos tarnybos (VSAT) nebenaudojamų automobilių pasiūlymų galima rasti jų puslapyje ar spaudoje.
Nebenaudojamų transporto priemonių likimas
Lietuvos kariuomenės Karo policijos viešųjų ryšių vyresnioji karininkė kapitonė Eglė Stankevičiūtė aiškina, kad netinkamos darbo veiklai transporto priemonės skirstomos į tris lygius: galimos perduoti muziejui kaip eksponatai, taikomos kaip taikiniai karinėse pratybose arba parduodamos. Kitų institucijų, nepavykus perleisti automobilių fiziniams ar juridiniams asmenims, veiksmai neretai apsiriboja utilizavimu.
Kainos nustatymas ir defektai
Pradinė automobilio kaina pateikiama atsižvelgus į rinkoje esančių panašių modelių vertę bei esamą būklę. Jei automobilio įsigijimo kaina viršija 14 481 eurų, ją nustato nepriklausomi ekspertai, o jei ši mažesnė - remiamasi rinkoje vyraujančiomis vertėmis. Kiekvienas į aukcioną pateikiamas automobilis turi informacinę kortelę, kurioje nurodyti jo defektai. Įsigijęs pirkėjas, prieš pradėdamas eksploatuoti mašiną, turi pats pašalinti defektus ir užtikrinti, kad ji bus techniškai tvarkinga ir apdrausta. Policijos departamento Komunikacijos skyriaus vyriausioji specialistė Revita Janavičiūtė pabrėžia, jog pareigūnų darbui naudota įranga, prieš pateikiant transporto priemonę aukcionui, yra išmontuojama.
| Automobilio markė ir modelis | Pagaminimo metai | Pradinė kaina (Eur) | Rida (km) |
|---|---|---|---|
| GAZ-SAZ 3507 | 1991 | nuo 740 | Nenurodyta |
| Nissan NV200 | 2012 | nuo 1280 | Nenurodyta |
| Ford Transit | 2006 | nuo 550 | Nenurodyta |
| Ford Transit | 2003 | nuo 1720 | Nenurodyta |
| Škoda Octavia | 2005 | nuo 500 | ~141 000 |
| Volkswagen / Mitsubishi | Nenurodyta | 2300 - 5800 | Nenurodyta |
| Škoda Octavia, Volkswagen Passat, Volkswagen Jetta | 2005-2008 | nuo 1000 | Nenurodyta |
Techninė priežiūra ir rida
Lietuvos techninių apžiūrų centrų įmonių asociacijos „Transeksta“ atstovas spaudai Renaldas Gabartas sako, jog „valdiški“ automobiliai dažnai turi griežtą techninę priežiūrą pagal gamintojo reikalavimus, nes nesilaikant aptarnavimo grafiko rizikuojama prarasti garantijas. Gamintojų atstovai teigia, kad kai kurios tarnybos turi netgi papildomų reikalavimų, t. y. atlieka daugiau priežiūros procedūrų, nei reikalauja gamintojas. Jei tokį automobilį vairavo techniką gerbiantis pareigūnas, tikėtina, kad į tokią mašiną galima be baimės žiūrėti antrinėje rinkoje.
Nors daugelis parduodamų specialiojo transporto priemonių yra nuriedėjusios daugiau nei 300 tūkst. kilometrų, pasitaiko ir geresnių variantų. Pavyzdžiui, 2005 m. pagamintas „Škoda Octavia“ modelis, nuvažiavęs apie 141 tūkst. kilometrų, kurio pradinė kaina buvo 500 eurų.
Specialaus dizaino ir švyturėlių naudojimo apribojimai
Kai automobiliai yra nebetinkami tarnyboms ir parduodami, visi specialūs žymėjimai ir švyturėliai turi būti pašalinti. Tokios pačios taisyklės taikomos ir iš užsienio atvežtoms transporto priemonėms, ant kurių yra specialus ženklinimas ar sumontuoti švyturėliai. Nuo 2022 m. spalio 10 d. priimti įstatymo pakeitimai draudžia civiliniams automobiliams būti dažomiems ar apklijuojamiems tokiu pačiu ar panašiu dizainu kaip specialioji technika.
Administracinių nusižengimų kodekso 415 str. 4 d. numato, kad už tokį pažeidimą vairuotojams gresia bauda nuo 30 iki 50 eurų ir švyturėlių konfiskavimas.
Buvę greitosios medicinos pagalbos (GMP) automobiliai, ypač mikroautobusai, yra paklausūs antrinėje rinkoje dėl geros techninės priežiūros ir išlaikyto vidaus interjero. Nors aukciono metu visa medicininė įranga išmontuojama, vidaus interjero elementai (stalčiai, spintelės, dėtuvės) beveik visais atvejais lieka naujajam savininkui.
Įkraunamų hibridų registracijos niuansai
Norint įkraunamam hibridui gauti valstybinius numerius, kurie prasideda raide E, ir gauti jiems priklausančias lengvatas (pvz., važiavimą A juosta ir nemokamą stovėjimą), būtina pateikti kilmės dokumentus, kuriuose nurodyta, jog tai yra iš tinklo įkraunamas hibridas. M. Kažukauskas perspėja, kad dažnai klientai įsigyja automobilį iš užsienio šalių, kuriose kilmės dokumente nėra nurodoma, jog tai iš išorės įkraunamas hibridas, o vien rodomų rozetės neužtenka. Tokiais atvejais „Regitra“ paprašys pateikti papildomus dokumentus.
Pirkimas iš užsienio įmonės
Perkant automobilį iš užsienio įmonės, specialistai perspėja, kad iš pardavėjo reikėtų reikalauti originalių dokumentų. Pasitaiko atvejų, kai pateikiamos jų kopijos, o jeigu dokumentus sudaro kelios dalys, tik viena iš jų būna originali.
Atvežus automobilį iš užsienio, jam atliekama savotiška „tapatybės nustatymo“ procedūra. „Regitros“ darbuotojai patikrina, ar VIN (identifikacijos) numeris nėra suklastotas, pavyzdžiui, taip gali būti daroma su vogtais automobiliais, kurie pritaikomi turimiems kito tokio paties automobilio dokumentams. Atvejų, kai VIN numeris yra pažeistas, netinkamas ir kelia įtarimų dėl nusikalstamos veikos, vis dar pasitaiko.
tags: #spec #pagalba #auto #pirkimas