Sankaba - tai frikcinė mova, sukimo momentą perduodanti trinties jėgomis. Ji skirta transmisijai trumpam laikui nuo veikiančio variklio atjungti ir tada sklandžiai ją sujungti. Dėl sankabos veikiantis variklis sklandžiai sujungiamas su transmisija, o tai leidžia automobiliui lėtai pajudėti iš vietos. Be to, sankaba slopina sukamuosius švytavimus, atsirandančius dėl netolygaus variklio alkūninio veleno sukimosi, ir saugo transmisiją, kad nesulūžtų, kai perduodamas labai didelis sukimo momentas (pvz., tempiant sunkią priekabą).

Sankabos sandara ir techninė priežiūra
Sankabą sudaro šios pagrindinės dalys:
- Smagratis (arba dviejų masių smagratis);
- Sankabos diskas su frikciniais antdėklais;
- Spaudimo diskas (diskatorius);
- Sankabos išjungimo guolis.
Sausoji sankaba priklauso dylančių automobilio mazgų grupei. Eksploatuojant automobilį dyla sankabos disko frikciniai antdėklai, spaudimo diskas ir išjungimo guolis, dėl to mažėja išjungimo šakutės laisvoji eiga. Išjungimo šakutės laisvoji eiga turi būti apie 2-3 mm, o dėl šio tarpelio sankabos pedalo laisvoji eiga dažniausiai siekia 20-30 mm.
Techninės priežiūros darbai
Automobilių gamintojai rekomenduoja periodiškai atlikti sankabos techninę priežiūrą, kurios metu atliekami šie darbai:
- Sankabos veikimo patikrinimas;
- Sankabos pedalo laisvosios eigos matavimas ir reguliavimas;
- Lyno (mechaninėje pavaroje) arba hidraulinės sistemos (cilindrų, žarnelių) būklės patikrinimas;
- Skysčio lygio pagrindinio cilindro rezervuare patikrinimas ir jo keitimas pagal rekomendacijas.

Dažniausi sankabos gedimai ir jų požymiai
Sankabos remontas ar keitimas tampa būtinas, kai pasireiškia šie simptomai:
- Sankaba buksuoja (praslysta);
- Sankaba stringa arba trūkčioja;
- Spaudžiant sankabos pedalą girdimas pašalinis triukšmas.
Sankabos buksavimas (praslydimas)
Tai atsitinka, kai per maža pedalo laisvoji eiga, susitepę diskai, sudilę antdėklai arba nusilpusios spyruoklės. Pagrindiniai požymiai: automobilis juda pamažu, nors akceleratoriaus pedalas nuspaustas iki galo, didelės variklio apsukos ir juntamas svilėsių kvapas.
Sankabos strigimas ir trūkčiojimas
Šis gedimas dažnai kyla naudojant netinkamus hidraulinius skysčius, dėl ko gali išpursti cilindrų sandarikliai. Taip pat gali strigti sankabos lynas, išjungimo guolio šakutė arba kreipiamoji įvorė.
Sankabos keitimas ir eksploatavimo patarimai
Susidėvėjus sankabos diskui, variklis nebegali perduoti sukimo galios į ratus. Jei kildami į kalną spaudžiate akceleratorių ir matote kylančias apsukas, bet automobilio greitis nedidėja - tai aiškus signalas apie reikalingą remontą. Svarbu paminėti, kad sankabos tarnavimo laikui didelę įtaką daro važiavimo stilius: važinėjimas mieste ar netinkamas sankabos išmynimas (pilnai neišminant) gali gerokai sutrumpinti jos gyvavimo trukmę.
Svarbu: Pastebėjus bildesius iš pavarų dėžės, gedimą būtina šalinti kuo greičiau, nes vėluojant galima nepataisomai sugadinti greičių dėžės pirminio veleno guolį bei patį veleną.
tags: #skoda #oktavia #19 #cm #77 #kw
