Tarptautinės Kelių Eismo Konvencijos ir Vairuotojo Pažymėjimų Pripažinimas Lietuvoje

Nacionaliniai vairuotojo pažymėjimai, išduodami Lietuvoje, atitinka Europos Sąjungos modelį ir galioja ES bei Europos ekonominės erdvės (EEE) valstybėse. Tačiau keliaujant už šių ribų, vairuotojams dažnai prireikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo (TVP), kurio pripažinimas priklauso nuo šalių prisijungimo prie tarptautinių konvencijų.

Šiandien pagrindinės tarptautinės sutartys, nustatančios vienodus vairavimo dokumentų standartus, yra 1949 m. Ženevos konvencija dėl kelių eismo ir 1968 m. Vienos konvencija dėl kelių eismo. Šios konvencijos reglamentuoja TVP išdavimą ir pripažinimą visame pasaulyje. Iš viso TVP pripažįstamas galiojančia tapatybės patvirtinimo forma vairuojant daugiau nei 140 pasaulio šalių.

Lietuva ir Kelių Eismo Konvencijos: Pokyčiai ir Poveikis

Iki šiol Lietuva buvo ratifikavusi 1968 m. Vienos konvenciją, prie kurios prisijungusios 75 valstybės. Tačiau ilgą laiką nebuvo ratifikavusi 1949 m. Ženevos konvencijos. Dėl šios priežasties Lietuvos gyventojai, įgiję vairuotojo pažymėjimą Lietuvoje, negalėjo be papildomų reikalavimų vairuoti šalyse, kurios ratifikavo Ženevos konvenciją, bet neratifikavo Vienos konvencijos, pavyzdžiui, Japonijoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose, Naujojoje Zelandijoje, Tailande.

Ženevos konvencijos ratifikavimas

Kadangi vykdomoji valdžia išreiškė valią ratifikuoti Ženevos konvenciją, procesas pajudėjo į priekį. Kaip tinklaraščiui Euroblogas.lt teigė „Regitros“ Komunikacijos skyriaus vadovė Ingrida Kuorytė, „Regitra“ visada aktyviai pasisakė už siūlymą Lietuvai prisijungti prie Ženevos konvencijos, nes tokiu atveju Lietuvos vairuotojo pažymėjimai būtų pripažįstami daugiau valstybių.

2023 m. rugsėjo 27 d. Seimas priėmė įstatymą dėl Ženevos konvencijos ratifikavimo. Numatoma, kad šis įstatymas įsigalios jau nuo kitų metų sausio 1 d., tačiau tikėtina, kad tam, jog minėta konvencija įsigaliotų Lietuvoje, dar turės būti atliktos atitinkamos tarptautinėje teisėje numatytos procedūros. Šis procesas gali užtrukti apie vienerius metus, kol „Regitra“ pasiruoš naujai tvarkai ir bus parengtas projektas, įskaitant naujų Vairuotojo pažymėjimų išdavimo taisyklių pakeitimą bei tarptautinio pažymėjimo blanko parengimą ir suderinimą.

Tarptautinis Vairuotojo Pažymėjimas (TVP): Išdavimas ir Naudojimas

Kas yra TVP?

Vienos ir Ženevos konvencijos numato, kad jas ratifikavusios valstybės gali išduoti ir tarptautinius vairuotojo pažymėjimus, kurie turi atitikti tam tikrus reikalavimus. TVP skiriasi nuo mums įprasto dokumento - tai A6 formato knygutė pilku viršeliu ir baltais puslapiais, kuriuose išvardyta visa informacija apie vairuotoją ir jam suteiktas kategorijas. Iš esmės, tai yra nacionalinio vairuotojo pažymėjimo vertimas į kelias užsienio kalbas (anglų, prancūzų, ispanų, rusų ir kt.), palengvinantis bendravimą su nuomos agentūromis ir eismo pareigūnais užsienyje.

Išdavimo tvarka ir įspėjimai

Pasak I. Kuorytės, tarptautinis vairuotojo pažymėjimas reikalingas tik vairuojant užsienyje, todėl jis būtų išduodamas kaip papildomas dokumentas prie nacionalinio vairuotojo pažymėjimo. O jei žmogus neplanuoja vairuoti automobilio kitose šalyse, jam šis pažymėjimas nėra privalomas.

Pašnekovė taip pat paminėjo internete galimus rasti skelbimus, kurie jau dabar siūlo Lietuvoje pasidaryti tarptautinį vairuotojo pažymėjimą. Tiesa, pasak I. Kuorytės, tokia veikla yra neteisėta. „Lietuvoje nėra institucijos, kuriai būtų priskirta funkcija išduoti tarptautinius vairuotojo pažymėjimus. Taigi tai yra neteisėta veikla, nes už pinigus pardavinėjami jokios juridinės galios neturintys dokumentai. Negana to, asmuo, už nelegalaus dokumento panaudojimą, gali turėti rimtų problemų“, - įspėjo „Regitros“ atstovė. Todėl norintiems legaliai vairuoti Ženevos konvenciją pasirašiusiose valstybėse siūloma palaukti, kol Lietuva pasiruoš šiai naujovei.

TVP galiojimas ir naudojimo reikalavimai

TVP galioja tik kartu su originaliu vairuotojo pažymėjimu iš vairuotojo gimtosios šalies. Jis yra nacionalinio pažymėjimo vertimas ir sertifikavimas, tad abu dokumentai turi būti pateikiami kartu. Jei vairuotojas negali pateikti savo nacionalinio pažymėjimo, pats TVP nėra pakankamas, kad būtų galima legaliai vairuoti.

Pagal 1949 m. Ženevos konvenciją, TVP galioja vienerius metus nuo jo išdavimo datos. Leidimas yra popierinis bukletas, atspindintis turėtojo nacionalinės licencijos turinį, išverstą į standartizuotas kategorijas ir kelias kalbas. Pagal 1968 m. Vienos konvenciją (su 2011 m. pakeitimais), TVP galiojimo laikas turi baigtis ne ilgiau kaip trejus metus nuo išdavimo datos (arba iki vietinės licencijos galiojimo pabaigos, jei anksčiau). Tačiau, nepaisant ilgesnio galiojimo, užsienyje jis paprastai galioja tik iki vienerių metų konkrečioje užsienio šalyje. Po vienerių metų nepertraukiamo gyvenimo šalyje daugumoje šalių reikalaujama, kad vairuotojas gautų vietinį pažymėjimą.

TVP nesuteikia jokių vairavimo privilegijų, viršijančių namų licencijos leidžiamas - jame nurodomos tos pačios transporto priemonių kategorijos kaip ir nacionaliniame pažymėjime. Vairuotojai vis tiek turi atitikti visus minimalaus amžiaus ar kitus reikalavimus lankomoje šalyje. Šalys gali atsisakyti pripažinti užsienio licencijas (net ir su TVP), jei vairuotojas yra jaunesnis nei 18 metų, arba jaunesnis nei 21 metų tam tikroms sunkiasvorėms transporto priemonėms.

Šalys, prisijungusios prie Kelių Eismo Konvencijų

Daugiau nei 100 šalių yra prisijungusios prie 1949 m. Ženevos konvencijos ir daugiau nei 80 šalių prie 1968 m. Vienos konvencijos dėl kelių eismo. Tai apima didžiąją dalį Europos, Amerikos, Azijos ir Afrikos - beveik visas populiarias kelionių kryptis. Kai kurios šalys pagal įstatymą reikalauja, kad užsienio vairuotojai būtų su TVP, o kitose tai labai rekomenduojama kaip geriausia praktika.

1968 m. Vienos konvenciją ratifikavusios ir prisijungusios valstybės

Žemiau pateikiamas sąrašas šalių, kurios yra prisijungusios prie 1968 m. Vienos konvencijos dėl kelių eismo. Iki šiol prie šios sutarties prisijungusios 83 valstybės.

1949 m. Ženevos konvenciją ratifikavusios ir prisijungusios valstybės

Žemiau pateikiamas sąrašas šalių, kurios yra prisijungusios prie 1949 m. Ženevos konvencijos dėl kelių eismo. Iki 2025 m. prie šios konvencijos prisijungusios daugiau nei 100 šalių.

Išimtys ir specifiniai reikalavimai

Europos Sąjungos ir Europos ekonominės erdvės (EEE) valstybėse vienos valstybės narės galiojantis vairuotojo pažymėjimas gali būti naudojamas kitoje valstybėje narėje be TVP. Pavyzdžiui, Prancūzijos pilietis gali vairuoti Vokietijoje ar Italijoje tik turėdamas prancūzišką pažymėjimą, nes ES teisės aktai pripažįsta abipuses vairavimo teises.

Be to, tam tikri kiti regioniniai susitarimai (pavyzdžiui, tarp Persijos įlankos bendradarbiavimo tarybos narių arba ASEAN Pietryčių Azijoje) leidžia lankytojams iš kaimyninių šalių vairuoti be TVP. Taip pat kai kurios šalys turi dvišales sutartis, kuriomis gerbiamos viena kitos licencijos. Pavyzdžiui, Jungtiniai Arabų Emyratai, nors ir yra prisijungę prie abiejų konvencijų, pagal dvišalį susitarimą su Lietuva pripažįsta lietuviškus vairuotojo pažymėjimus (tik A1, A2, A, B ir D1 kategorijų transporto priemonių vairuotojams) be papildomų egzaminų.

Svarbu suprasti, kad kai kurios šalys pagal įstatymą reikalauja, kad užsienio vairuotojai turėtų TVP (pvz., Japonija, Indija, Brazilija, Australija ir Turkija), o kitose tai labai rekomenduojama kaip geriausia praktika. Tačiau yra ir kelios šalys, kurios apskritai nepripažįsta TVP. Didžiausias pavyzdys yra žemyninė Kinija, kurioje lankytojai turi gauti vietinį laikiną vairuotojo leidimą. Vietnamas yra dar viena šalis, kurioje TVP gali būti negaliojantis, nebent jis būtų pakeistas į vietinį leidimą. Etiopija ir Somalis yra šalių, kurioms galiojo senesnės 1926 m. Paryžiaus konvencijos taisyklės, pavyzdžiai; Somaliui ypač reikalinga 1926 m. IDP konvencija.

Kadangi taisyklės gali skirtis, tikslinga pasidomėti konkrečius kiekvienos šalies reikalavimus savo maršrute prieš kelionę.

tags: #salys #ratifikavusios #vienos #keliu #eismo #taisykliu

Populiarūs įrašai:

• Technologinė transformacija automobilių gamyboje
• Taisyklės Regitroje
• išsamios Toyota Avensis Verso techninės charakteristikos
• Kaip tinkamai prižiūrėti automobilį
• Saugus vairavimas įvairiomis sąlygomis