Renkantis kompaktišką šeimyninį automobilį, Renault Scenic ir jo didesnysis brolis Grand Scenic dažnai tampa vienu pagrindinių pasirinkimų. Abu modeliai jau kelis dešimtmečius traukia praktiškumo ieškančius vairuotojus, siūlydami gerai apgalvotus sprendimus, kurie palengvina kasdienybę.
Pagrindiniai skirtumai ir talpa
Pagrindinis skirtumas tarp šių modelių slypi kėbulo ilgyje bei keleivių talpoje. Nors abu modeliai yra itin patogūs kelionėms, Grand Scenic suteikia daugiau laisvės ir erdvės:
- Renault Scenic: kompaktiškesnis, manevringesnis, orientuotas į penkias sėdimas vietas.
- Renault Grand Scenic: ilgesnė važiuoklė, suteikianti galimybę turėti septynias sėdimas vietas. Papildomos dvi sėdynės lengvai įsitraukia į grindis, kai jų nereikia.
Ergonomika ir salono funkcionalumas
Abu modeliai pasižymi itin sumaniais salono sprendimais. Viduje rasite daugiau nei 60 litrų bendros talpos įvairių dėtuvių ir stalčiukų. Svarbūs praktiški akcentai:
- Lankstumas: galines sėdynes galima nesunkiai sulankstyti ar stumdyti, taip keičiant erdvę tarp keleivių kojų ir bagažo skyriaus.
- „Easy Life“ dėtuvė: sensoriniu būdu atidaromas aušinamas stalčius keleivio pusėje.
- Centrinė konsolė: stumdoma 13 litrų talpos dėtuvė, kurią galima sujungti su prietaisų skydeliu arba naudoti kaip pertvarą tarp galinių sėdynių.
Naujausios kartos modeliuose kėdžių sulankstymo mechanizmai primena aukštesnės klasės „Espace“ modelį - sėdynės sugriūna itin lengvai, suformuodamos lygų krovinių skyrių.
Važiavimo savybės ir komfortas
Renault Scenic ir Grand Scenic pasižymi minkšta važiuokle, todėl kelionės net ir prastesnės kokybės keliais išlieka maloniai švelnios. Svarbu paminėti:
- Valdymas: automobiliai išlieka stabilūs, tačiau vairo pajautimas nėra sportinis - posūkiuose jaučiamas kėbulo posvyris.
- Padangos: naujieji modeliai išsiskiria 20 colių ratlankiais. Nors tai vizualiai suteikia solidumo ir padidina prošvaisą iki 170 mm, tai taip pat reiškia, kad reikia rinktis specifinių parametrų (195/55/R20) padangas.
Full tour of the Renault Scenic e-Tech infotainment system
Varikliai ir ekonomija
Eksploatacinės išlaidos yra vienas svarbiausių šių modelių privalumų. Rinkoje galima rasti įvairių variantų:
| Variklio tipas | Savybės |
|---|---|
| 1.5 dCi | Itin taupus, tačiau gali būti vangus pilnai pakrautam automobiliui. |
| 1.9 dCi / 1.6 dCi | Optimalus balansas tarp galios ir degalų sąnaudų. |
| Benzininiai (1.2 / 1.4) | Tinkami kasdienėms kelionėms, tačiau gali trūkti galios kalnuotose vietovėse. |
Pajėgesni 1.9 dCi ar 1.6 dCi dyzeliniai varikliai dažnai leidžia pasiekti stebėtinai mažas degalų sąnaudas (vidutiniškai apie 4,7-5,2 l/100 km). Taip pat siūlomos hibridinės „Hybrid Assist“ sistemos, kurios padeda taupyti degalus intensyvaus važiavimo metu.
Saugumo technologijos
Šie vienatūriai pelnė maksimalų „Euro NCAP“ penkių žvaigždučių įvertinimą. Baziniuose modeliuose jau diegiamos inovatyvios sistemos:
- Avarinio stabdymo sistema su pėsčiųjų atpažinimo funkcija.
- Eismo juostos palaikymo sistema.
- Vairuotojo nuovargio nustatymo funkcija.
Kuris variantas tinkamiausias? Jei dažnai keliaujate su didesne šeima ar draugais, septynvietis Grand Scenic bus nepakeičiamas dėl savo erdvės ir ilgesnės važiuoklės suteikiamo komforto. Jei pirmenybę teikiate manevringumui mieste, standartinis Scenic puikiai atliks savo funkciją, neatsilikdamas nuo didžiojo brolio savo technologiniais sprendimais.
tags: #renault #scenic #ir #renault #grand #scenic