Šiame straipsnyje pateikiama išsami informacija apie „Renault Clio II 1.9 dTi“ modelį, ypač sutelkiant dėmesį į 2000 metų gamybos variantą. Apžvelgsime jo techninius parametrus, eksploatacines savybes, vairuotojų atsiliepimus ir patarimus.
„Renault Clio II 1.9 dTi“ Modifikacijos ir techniniai parametrai
Visos „Renault Clio II 1.9 dTi RXE“ automobilių modifikacijos ir techniniai jų parametrai, tokie kaip gamybos metai, variklio galia, pavarų dėžė ir kiti duomenys, yra svarbūs norint suprasti šio modelio ypatumus. „Renault Clio 1.9 dTi (B/CB0U)“ automobilių modifikacijos ir jų techniniai parametrai taip pat pateikia esminę informaciją apie transporto priemonių charakteristikas ir eksploataciją.
Variklis ir galia
- Variklis: 1.9 dTi dyzelis
- Galia: 48 kW (kai kurių vairuotojų vertinimu - nepakankama)
- Kuro sąnaudos: vidutiniškai 6 l/100km, trasoje - 5.5 l/100km, mieste - iki 10 l/100km (su automatine pavarų dėže). Kai kurie vartotojai mini tik 5 l/100km.
Transmisija ir važiuoklė
Automobilis gali turėti automatinę pavarų dėžę. Pakaba apibūdinama kaip priimtinai kieta ir patvari. Apsukos važiuojant virš 100 km/h siekia apie 30 tūkst., kas rodo didesnį variklio darbo krūvį greitkelyje.
Vairuotojų atsiliepimai ir praktiniai patarimai
Vairuotojų atsiliepimai, rekomendacijos ir praktiniai patarimai apie transporto priemonių priežiūrą, jų remontą ir autodalis suteikia realią perspektyvą apie šio automobilio eksploataciją.
Privalumai
- Manewringumas ir ekonomiškumas: „Renault Clio 2“ yra nedidelis, manevringas ir ekonomiškas automobilis, puikiai tinkantis miesto sąlygoms.
- Maži išlaikymo kaštai: Dalys yra nebrangios, remontas paprastas, o kuro sąnaudos - nedidelės.
- Dizainas ir variklių pasirinkimas: „Clio“ pasižymi įdomiu dizainu ir plačiu variklių modifikacijų pasirinkimu, nuo 1.2 l benzino iki 1.9 dCi dyzelio.
- Gera komplektacija: Kai kurie modeliai turi labai gerą komplektaciją, įskaitant parktronikus, gerą audio aparatūrą, signalizaciją, 4 oro pagalves, elektrinius langus, šildomus veidrodėlius, borto kompiuterį ir kondicionierių.
- Interjero ergonomika: Salonas apibūdinamas kaip paprastas ir praktiškas, viskas patogiai išdėstyta, o ergonomika verta dėmesio.
- Erdvumas: Nors automobilis atrodo mažas, jame pakanka vietos keturiems keleiviams, o sėdynes galima užlenkti didesniems daiktams pervežti.
Trūkumai ir problemos
- Elektronikos problemos: Dažnai pasitaikančios problemos su elektronika, įskaitant „Lucas“ siurblį, centrinį užraktą ir net saugos diržus.
- Varžtų ir techninių sprendimų specifika: Prancūziški inžineriniai sprendimai su žvaigždutėmis vietoj įprastų varžtų gali apsunkinti remontą.
- Garso izoliacija: Kaip ir daugelyje mažų ekonominių automobilių, garso izoliacija yra prasta.
- Greičio trūkumas už miesto: Kai kuriems vairuotojams trūksta galios važiuojant didesniu greičiu užmiestyje.
- Kėbulo defektai: Viduje gali atsirasti įtrūkusių plastmasių.
- Problematiškas užvedimas: Kai kuriems automobiliams esant žemesnei nei +5 laipsnių temperatūrai kyla problemų su užvedimu.
- Triukšmas kelyje: Važiuojant visa mašina gali traškėti ir barškėti, ypač stogas.
Detalės ir remontas
Detalės „Renault Clio 2“ yra nebrangios, o remontas paprastas. Yra daug neoriginalių dalių, kurių kainos nedidelės. Svarbu žinoti, kad perkant naudotą prancūzišką automobilį, labai svarbu turėti visą aptarnavimo istoriją, kad išvengtumėte didelių išlaidų remontui ateityje.
I BOUGHT A CHEAP RENAULT CLIO FOR £500!
Pavyzdžiai iš vairuotojų patirties:
- Vieno vairuotojo patirtis rodo, kad per ketverius metus į 9 metų senumo automobilį teko investuoti dar 4000 Lt (apie 1150 EUR). Teko keisti vandens pompą, generatorių (remontas kainavo 250 Lt), o po 2 metų - pavarų dėžę su sankaba (dar apie 2000 Lt).
- Taip pat pasitaikė problemų su rytiniu užvedimu, kai temperatūra žemesnė nei +5 laipsniai. Po spidometro gedimo ir greičio bei krumpliaračio daviklių pakeitimo, automobilis vėl užsivedė iš pirmo karto.
Papildoma informacija parduodamam automobiliui
Parduodamas „Renault Clio 2004 m.“ su 100 000 km rida, brangiausia komplektacija, automatu, parktronikais, gera audio aparatūra, signalizacija, 4 oro pagalvėmis, elektriniais langais, šildomais veidrodėliais, borto kompiuteriu ir kondicionieriumi. Salono plastikas - minkštas. Atlikti pakeitimai: kaladėlės, diržai, tepalai. Techninė apžiūra galioja iki 2027-04-30. Komplekte yra 2 raktų komplektai. Šis konkretus modelis turi panoraminį stoglangį ir odinį dramblio kaulo spalvos saloną.
Žibintai - ksenoniniai, labai ryškūs, puikiai apšviečia kelią.
„Renault Clio 2“ istorija
„Renault Clio 2“ buvo vienas sėkmingiausių „Renault“ modelių pastaruoju metu. Jo gamyba prasidėjo 1998 metais ir tęsėsi iki 2012 metų pabaigos. Nuo 2009 metų buvo leidžiamos „Clio Campus“ versijos. Įdomu tai, kad nuo 2005 metų pabaigos, nenutraukiant „Clio 2“ gamybos, lygiagrečiai buvo leidžiami ir nauji „Clio 3“ modeliai. Tik 2013 metais pasirodžius „Clio 4“ versijai, „Clio 2 Campus“ gamyba buvo sustabdyta.
tags: #renault #clio #2000m #19dti #parduodamas