Pastaruosius porą metų lietuviškuose vairuotojo pažymėjimuose atsirado naujas kodas, suprantamas visoje Europos Sąjungoje - 68. Anksčiau buvo naudojama žyma 05.08. Pasak Ingridos Kuorytės, „Regitros“ komunikacijos skyriaus vadovės, kodas 68 reiškia, kad asmeniui draudžiama vairuoti transporto priemonę pavartojus alkoholio, net ir neperžengus leistinos 0,4 promilės ribos.

Tarp šių kodų egzistuoja tam tikras skirtumas. I. Kuorytė aiškina, kad anksčiau kodas 05.08 būdavo įrašomas tik dėl medicininių priežasčių. Pastaruosius dvejus metus kodo 68 taikymo ribos buvo praplėstos. Teoriškai, šis kodas vairuotojo pažymėjime gali atsirasti ne tik medicinos institucijų, bet ir kitų institucijų, pavyzdžiui, teisėsaugos, iniciatyva. Vis dėlto, Lietuvoje susiformavo praktika, kad sprendimą dėl šio kodo būtinumo priima medicinos įstaigos. Tai patvirtina ir Lietuvos kelių policijos tarnybos atstovai, teigdami, kad medikai nurodo, kokį kodą įrašyti į vairuotojo pažymėjimą. „Regitra“ apie būtinybę įrašyti kodą 68 sužino iš vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininės pažymos.

Nors per pirmuosius metus kelių policija sulaikė daugiau nei 2 tūkstančius vairuotojų, kurių girtumas buvo vidutinis, „Regitros“ specialistų duomenimis, tuo metu buvo išduoti tik 877 vairuotojo pažymėjimai su 68 kodu. Su senuoju kodu 05.08 galiojančių pažymėjimų buvo 1884. I. Kuorytė pastebi, kad atsižvelgiant į tai, jog iš viso galiojančių vairuotojo pažymėjimų yra beveik pusantro milijono, minėtas žymas turinčių dokumentų skaičius yra labai nedidelis.

Kada gali atsirasti kodas 68?

Gydytoja Raimonda Kungytė, Antakalnio poliklinikos Darbo medicinos skyriaus vedėja, aiškina, kad kodas 68 vairuotojo pažymėjimuose gali atsirasti keliais atvejais:

  • Kai vairuotojas yra priklausomas nuo alkoholio arba negali susilaikyti nevairavęs neblaivus po to, kai buvo sulaikytas policijos pareigūnų.
  • Kai asmuo reguliariai vartoja psichotropines medžiagas, galinčias trukdyti saugiai vairuoti pavartojus alkoholio.
  • Kai vartojami vaistai ar jų deriniai, kurie gali turėti neigiamos įtakos gebėjimui vairuoti.
  • Kai žmogui yra buvę alkoholio sukelti epilepsijos priepuoliai, arba esant tam tikrų elgesio ar emocijų sutrikimų.

R. Kungytė pabrėžia, kad priklausomybės alkoholiui atveju, turi praeiti treji metai be alkoholio vartojimo ir vairavimo. Tačiau bandyti susigrąžinti vairuotojo pažymėjimą galima ir anksčiau, jei psichiatras nusprendžia, kad asmuo yra pasiruošęs, ir nurodo, kad pažymėjime turi atsirasti 68 kodas. Kiekvienas atvejis yra individualus, ir nėra vieno universalaus sprendimo. Asmenims, besigydžiusiems priklausomybę nuo alkoholio, dažnai skiriamas trumpesnis nei įprastai sveikatos pažymos galiojimo laikas - sveikatos tikrinimas gali būti reikalingas kasmet, o ne kas dešimtmetį. Po metų vėl vertinama žmogaus būklė ir gebėjimas atsispirti vairavimui išgėrus.

Taip pat, neeilinio sveikatos tikrinimo tvarka nesikeičia, kai teisė vairuoti buvo atimta dėl vairavimo neblaiviam. Nors daugeliu atvejų diagnozė „priklausomybė alkoholiui“ nenustatoma, asmuo vis tiek siunčiamas psichiatro konsultacijai. Konsultacija savaime nereiškia, kad kode 68 bus įrašytas be abejonių. R. Kungytė akcentuoja, kad kiekvienas atvejis yra individualus, ir sunku įvertinti, ar tai vienkartinis nusižengimas, ar nuolatinis polinkis vairuoti išgėrus.

schematinis vaizdas, kaip alkoholis veikia žmogaus smegenis ir vairavimo gebėjimus

Galimas naujas apribojimų kodas - 69

Situacija gali keistis po to, kai įsigalios Susisiekimo ministerijos parengtos teisės aktų pataisos, numatančios antialkoholinius variklio užraktus, kitaip dar vadinamus alkoblokais. Šie prietaisai neleistų užvesti automobilio variklio, jei vairuotojas yra neblaivus. Įsigaliojus šioms pataisoms, asmuo, kuriam buvo nustatytas lengvas girtumas (0,4-1,5 promilės), galėtų pasirinkti vieną iš dviejų bausmių: sumokėti baudą ir netekti teisės vairuoti ilgesniam laikotarpiui, arba sumokėti baudą, netekti teisės vairuoti trumpesniam laikotarpiui, o pasibaigus jam susigrąžinti vairuotojo pažymėjimą su kodu 69. Pastarasis kodas reikštų, kad asmeniui draudžiama vairuoti transporto priemones, kuriose nėra alkobloko. Šis draudimas būtų taikomas tik sutikus pačiam vairuotojui. Pasibaigus bausmės laikotarpiui, asmuo galėtų susigrąžinti vairuotojo pažymėjimą be jokių apribojimų.

Antialkoholinio variklio užrakto veikimas pagrįstas paprastu principu: vairuotojas į jį papučia, įranga patikrina blaivumą, ir tik tada leidžia užvesti automobilio variklį. Jei vairuotojas yra apsvaigęs, automobiliu jis nepajudės. Vairuotojui taip pat reikės pūsti į alkoholio matuoklį nustatytais laiko intervalais jau pradėjus važiuoti.

Saugaus eismo ekspertai teigia, kad šių užraktų naudojimas gali sumažinti pakartotinio prasižengimo tikimybę vairuotojams, nubaustiems už vairavimą neblaiviems, nuo 40 iki 95 proc.

Kiti svarbūs aspektai ir susijusios temos

Lietuvos Respublikoje viešajame eisme leidžiama dalyvauti tik techniškai tvarkingoms transporto priemonėms. Yra nustatyti apribojimai dėl dygliuotų padangų naudojimo šiltuoju metų laiku ir vasarinių padangų naudojimo šaltuoju laikotarpiu. Taip pat, transporto priemonėse privalo būti avarinio sustojimo ženklas ir gesintuvų bei pirmosios pagalbos rinkinių komplektacija, atitinkanti nustatytus reikalavimus.

Kai kurių piliečių nuomonės rodo nepasitenkinimą dėl stabdomų vairavimo egzaminų, ypač pandemijos metu. Dėl užsitęsusių eilių ir pratęsiamų teorijos egzaminų galiojimo terminų, kai kuriems gali tekti pakartotinai laikyti teorijos egzaminą, patiriant papildomas išlaidas. Taip pat išsakomi argumentai, kad teorijos egzaminai, kuriuose susirenka daugiau žmonių, yra leidžiami, o praktiniai egzaminai, kuriuose dalyvauja tik du žmonės, yra draudžiami, kas kelia abejonių dėl logikos ir nepagrįstumo.

Neretai vairuotojai susiduria su įvairiomis fobijomis, tarp kurių ir amaksofobija - baimė vairuoti. Ekspertai išskiria, kad įgūdžių ir patirties trūkumas, taip pat patirtos traumos eismo įvykiuose gali lemti stiprią baimę. Tokiais atvejais svarbu nustatyti reikiamą pagalbą, kuri gali apimti papildomus mokymus, vairavimo technikos tobulinimą ir savęs valdymo technikas. Amaksofobija dažniausiai įveikiama nuosekliai pratinantis prie automobilio vairavimo, pašalinant neigiamas emocijas ir įveikiant su vairavimu susijusius apribojimus.

tags: #regitra #vairavimo #egzamimo #draudimas

Populiarūs įrašai: