Kelių eisme itin svarbu žinoti, kaip teisingai elgtis su artėjančiomis specialiosiomis transporto priemonėmis. Ar žinote, kada būtina praleisti įjungtais švyturėliais važiuojančios policijos, greitosios pagalbos ar ugniagesių mašinas, o kada ne?
Kas yra specialusis transportas?
Specialusis transportas - tai specialios paskirties automobiliai, turintys mėlynus ir raudonus (arba tik mėlynus) švyturėlius bei specialiuosius garso signalus. Prie šio transporto priskiriamos transporto priemonės, priklausančios:
- policijai;
- greitosios medicinos pagalbos tarnybai;
- priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo tarnybai;
- dujų įmonės avarinės tarnybai;
- aplinkos apsaugos valstybinės kontrolės institucijoms;
- laisvės atėmimo vietoms;
- vidaus reikalų statutinėms įstaigoms;
- prokuratūrai;
- valstybės saugumo departamentui;
- specialiųjų tyrimų tarnybai;
- antrojo operatyvinių tarnybų departamentui;
- Lietuvos kariuomenės Specialiųjų operacijų pajėgoms;
- karo policijai;
- muitinei;
- valstybinei kelių transporto inspekcijai.
Kada būtina duoti kelią specialiajam transportui?
Eismo dalyviai privalo nedelsdami duoti kelią artėjančioms specialiosioms transporto priemonėms su įjungtais mėlynais ir raudonais (arba tik mėlynais) švyturėliais ir specialiaisiais garso signalais, taip pat jų lydimoms transporto priemonėms.
Specialiojo transporto vairuotojai, naudodamiesi Kelių eismo taisyklių 186 punktu, visada turi įvertinti, ar šalia esantis vairuotojas spės laiku sureaguoti ir pasitrauks iš kelio. Jie gali pažeisti taisykles, tačiau tik tuo atveju, jei tai nepakenks eismo saugumui.
Kada specialusis transportas neturi pirmenybės?
Yra situacijų, kai specialusis transportas neturi pirmenybės:
- kai specialusis transportas važiuoja be garso signalų (pavyzdžiui, tik su įjungtais mėlynais ir raudonais švyturėliais);
- kai specialusis transportas stovi su įjungtais mėlynais ir raudonais švyturėliais (be garso signalų).
Jei specialusis transportas važiuoja su įjungtais švyturėliais, bet be specialiųjų garso signalų, jis pirmenybės neturi.
Fantastiška drama, Žalgirio mūšis su Fenerbahče ir sezono pabaiga | Ant karštų
Vairuotojų atsakomybė ir iššūkiai kelyje
Dauguma vairuotojų supranta, kad specialųjį transportą reikia praleisti, nes jis naudojasi mėlynais ir raudonais švyturėliais, skubiai skverbdamasis per eismą. Tačiau nedėmesingų pavienių eismo dalyvių išvengti neįmanoma.
Pati didžiausia problema yra manevravimas didmiesčių kiemuose. Su vairuotojų nepagarba tenka susidurti ir gelbėjimo tarnyboms. Jie neslepia, kad neretai atsiranda gudruolių, kurie pasinaudoja atsakingų vairuotojų atlaisvintu keliu ar net bando lenkti į pagalbą skubančius automobilius.
Problemos kyla ir dėl vairuotojų išsiblaškymo. Jei žmogus automobilyje garsiai klausosi muzikos arba kalba mobiliuoju telefonu (net jei tai daro su laisvų rankų įranga), girdėdamas sirenos garsą jis gali nežinoti, iš kur jis sklinda.
Teisinė atsakomybė už nepraleidimą
Nuo šiol nepraleidusiems specialaus transporto priemonių su įjungtais mėlynos ir raudonos spalvos švyturėliais bei garsiniu signalu ar jų lydimų automobilių vairuotojams gresia nuo 90 iki 140 eurų bauda. Taip pat nuo dviejų iki keturių mėnesių laikotarpiui gali būti atimta teisė vairuoti.
tags: #priespriesais #atvaziuojanciomis #transporto #priemonemis