Priekinio stiklo valytuvai yra svarbi automobilio saugos ir komforto dalis, užtikrinanti gerą matomumą vairuojant įvairiomis oro sąlygomis. Šie valytuvai gali veikti įvairiais režimais, o kai kurie automobiliai turi integruotus lietaus jutiklius, kurie automatiškai valdo valytuvų veikimą.

Lietaus jutiklis

Lietaus jutiklis automatiškai įjungia priekinio stiklo valytuvus, atsižvelgdamas į jutiklio ant priekinio stiklo aptinkamo vandens kiekį. Šio jutiklio jautrumą galima reguliuoti specialiu ratuku. Kai lietaus jutiklis aktyvuojamas, mygtuke esanti lemputė užsidega, o jungtiniame prietaisų skydelyje pasirodo lietaus jutiklio ženklas.

Lietaus jutiklio įjungimas ir jautrumo nustatymas

Norint aktyvuoti lietaus jutiklį, automobilis turi būti užvestas arba nuotolinio valdymo pultelis turi būti I ar II padėtyje, o priekinio stiklo valytuvų svirtelė turi būti 0 padėtyje arba vieno valymo judesio padėtyje. Lietaus jutiklis įjungiamas spaudžiant atitinkamą mygtuką, po ko priekinio stiklo valytuvai atlieka vieną valymo judesį.

Norėdami nustatyti didesnį jautrumą, pasukite reguliavimo ratelį aukštyn. Mažesnį jautrumą nustatysite, pasukdami reguliavimo ratelį žemyn. Pasukus reguliavimo ratelį aukštyn, valytuvai atliks dar vieną valymo judesį.

Lietaus jutiklio išjungimas

Lietaus jutiklis išjungiamas spaudžiant mygtuką arba nustatant perjungiklį žemyn į kitą valytuvų programą. Automatiškai lietaus jutiklis išsijungia ištraukus nuotolinio valdymo raktelį iš uždegimo jungiklio arba praėjus penkioms minutėms po variklio išjungimo.

Svarbu: Priekinio stiklo valytuvai gali įsijungti ir būti pažeisti automatinėje plovykloje. Išjunkite lietaus daviklį, kai automobilis važiuoja arba nuotolinio valdymo pultelis yra I arba II padėtyje. Šiuo atveju bendrajame prietaisų skydelyje užges ženklas, o mygtuke - lemputė.

Schematinis lietaus jutiklio veikimo principas ir jo reguliavimo elementai

Priekinio stiklo valytuvų veikimo režimai

Priekinio stiklo valytuvai gali veikti keliais režimais, kuriuos galima pasirinkti valdymo svirtele.

Valymas su pertrūkiais

Šiuo režimu valytuvai veikia su pauzėmis tarp mostų. Valymo dažnis priklauso nuo transporto priemonės greičio. Reguliavimo ratuku nustatomas laiko ir valymo judesių santykis.

Pastovus lėtas valymas

Šiuo režimu valytuvai valo normaliu greičiu.

Pastovus greitas valymas

Valytuvai valo dideliu greičiu.

Vienas valymo judesys

Pakėlus ir atleidus perjungiklį, valytuvai atlieka vieną mostą.

Priekinio stiklo valytuvų išjungimas

Norėdami išjungti priekinio stiklo valytuvus, nustatykite perjungiklį į 0 padėtį.

Automatinio valymo ypatumai ir apribojimai

Automatinio priekinio stiklo valytuvų veikimo režimas turi savų ypatumų ir reikalauja tam tikrų sąlygų:

  • Automobiliui stabtelėjus, sumažėja valymo greitis. Nuo pastovaus greito valymo pereinama prie pastovaus lėto valymo. Kai automobilis vėl pradeda judėti, valymas grįžta prie pasirinkto pirminio greičio.
  • Lietaus jutiklis yra tik pagalbinė priemonė. Jei matomumas prastas, vairuotojas turi pats įjungti valytuvus.
  • Esant rūkui arba sningant, automatinis valymas gali nevykti sistemingai, todėl jį reikia valdyti rankiniu būdu.
  • Temperatūrai esant žemiau nulio, užvedus automobilį automatinis stiklų valymas neįsijungia. Jis automatiškai įsijungia, kai automobilis viršija tam tikrą greičio ribą (maždaug 8 km/h).
  • Nerekomenduojama įjungti automatinio valymo, kai stiklas yra sausas.
  • Prieš įjungdami automatinį valymą, visiškai atitirpinkite priekinį stiklą.
  • Kai automobilis plaunamas automatinėje plovykloje, svirtelę 1 reikia grąžinti į padėtį B, kad būtų išjungtas automatinis langų valymas.

Bet koks veiksmas su svirtele 1 nepaiso ir panaikina automatinę funkciją.

Priekinių žibintų ir priekinio lango plovimas

Automobilio priekiniai žibintai ir priekinis langas gali būti plaunami naudojant specialią sistemą.

Priekinio lango plovimas

Norėdami įjungti priekinio stiklo ir priekinių žibintų valytuvus, pastumkite perjungiklį link vairo. Atleidus perjungiklį, priekinio lango valytuvai atlieka dar keletą mostų, taip pat nuplaunami priekiniai žibintai.

Priekinių žibintų plovimas aukštu slėgiu

Priekinių žibintų plovimas aukštu slėgiu sunaudoja didelį kiekį plovimo skysčio. Siekiant taupyti skystį, priekiniai žibintai plaunami automatiškai kas penktą priekinio stiklo plovimo ciklą.

Plovimo ribojimas

Jei bakelyje lieka apie 1 litrą plovimo skysčio, jungtiniame prietaisų skydelyje pateikiamas pranešimas apie būtinybę papildyti skysčio atsargas. Tokiu atveju išjungiamas skysčio tiekimas į priekinių žibintų plautuvą, prioritetą teikiant priekinio lango valymui.

Šildomi valytuvų purkštukai

Siekiant užkirsti kelią valiklio užšalimui šaltu oru, valytuvų purkštukai yra šildomi automatiškai.

Kodėl priekinio stiklo apiplovimo sistema nepurškia skysčio? Sprendimas

Galinio lango valymas ir plovimas

Kai kuriuose automobiliuose yra ir galinio lango valytuvas, kuris gali veikti keliais režimais.

Galinio lango valytuvas - valymas su pauzėmis

Šiuo režimu galinio lango valytuvas veikia su pauzėmis tarp mostų.

Galinio lango valytuvas - pastoviu greičiu

Šiuo režimu galinio lango valytuvas veikia pastoviu greičiu.

Galinio lango valytuvų įjungimas ir išjungimas

Norėdami įjungti galinio stiklo valytuvą ir plovimą, pastumkite perjungiklį į priekį. Įjungus atbulinės eigos pavarą, kai priekinio stiklo valytuvai yra įjungti, įsijungia galinio stiklo valymas su pertrūkiais.

Jei automobilyje yra automobilio nustatymų pritaikymo meniu, šią funkciją galima įjungti arba išjungti. Jei tokio meniu nėra, dėl funkcijos išjungimo reikia kreiptis į įgaliotąjį gamintojo atstovą.

Pastaba: Galinis lango valytuvas yra aprūpintas apsauga nuo perkaitimo. Perkaitus varikliukui, jis išjungiamas. Atvėsęs (po 30 sekundžių ar vėliau) galinio lango valytuvas pradeda veikti vėl.

Jei ant galinio stiklo yra kliūčių (purvo, sniego ir pan.), valytuvas bandys jas nuvalyti. Jei kliūtis sutrukdys valytuvui judėti, jis gali sustoti. Nuėmus kliūtį, palaukite maždaug 30 sekundžių ir vėl įjunkite valytuvą valdymo svirtele.

Valytuvo šluostikliai: priežiūra ir keitimas

Valytuvų šluostikliai yra svarbi priemonė, užtikrinanti efektyvų stiklo valymą. Jų tarnavimo laikas priklauso nuo tinkamos priežiūros.

Šluostiklių priežiūra

  • Šluostikliai turi būti švarūs: nuolat plaukite juos ir galinį stiklą muiluotu vandeniu.
  • Nenaudokite valytuvų, kai stiklas yra sausas.
  • Atplėškite valytuvus nuo stiklo, kai jie ilgai nebuvo naudojami.

Šluostiklių keitimas

Bet kuriuo atveju pakeiskite šluostiklius, kai jų veiksmingumas pradeda mažėti, t. y. maždaug kartą per metus. Informacijos apie valytuvų šluotelių valymą ir pastarųjų keitimą rasite skyriuje „Valytuvų šluotelės“.

Atsargumo priemonės naudojant valytuvus

Norint užtikrinti saugų ir tinkamą valytuvų veikimą, rekomenduojama laikytis šių atsargumo priemonių:

  • Šąlant arba sningant, prieš įjungdami valytuvus, nuvalykite stiklą (kitaip galite perkaitinti varikliuką).
  • Įsitikinkite, kad joks daiktas netrukdo šluostikliui judėti.
  • Šąlant, prieš įjungdami patikrinkite, ar valytuvai neprišalę prie stiklo. Jei įjungsite valytuvus kai šluostiklis prišalęs, galite sugadinti ir šluostiklį, ir valytuvo varikliuką.
  • Nenaudokite valytuvų, kai stiklas yra sausas.
  • Prieš atlikdami bet kokį veiksmą su priekiniu stiklu (plaudami automobilį, šalindami apledėjimą, valydami priekinį stiklą ir kt.), svirtį 1 vėl nustatykite ties padėtimi B (išjungimas).
  • Atlikdami darbus po variklio gaubtu, įsitikinkite, kad langų valytuvo rankenėlė nustatyta į padėtį B (sustabdymas).
Infografika, iliustruojanti valytuvų šluostiklių priežiūros svarbą

tags: #priekinio #stiklo #valytuvai

Populiarūs įrašai: