Atsarginis ratas yra vienas svarbiausių transporto priemonės saugos elementų, skirtas pakeisti prakiurusią ar pažeistą padangą. Nors dažnai atsarginis ratas asocijuojasi su automobiliu, jo svarba priekabai yra ne mažesnė, užtikrinant galimybę tęsti kelionę netikėto gedimo atveju.
Atsarginio rato paskirtis ir tipai
Priklausomai nuo modelio, atsarginis ratas gali būti pilnas ratas, identiškas kitiems transporto priemonės ratams. Jis turi tokio pat dydžio ratlankį ir padangą. Svarbu nepainioti pilno atsarginio rato su vien tik atsargine padanga, kuri reiškia tik padangą, be ratlankio.
Atsarginio rato laikymas ir saugumas priekaboje
Atsarginis ratas priekaboje turėtų būti laikomas saugioje vietoje, kad nebūtų pažeistas ir netrukdytų kroviniui. Tinkamas laikymas užtikrina, kad prireikus ratas bus tinkamos būklės ir lengvai pasiekiamas.
Priekabos ratų ir padangų reikalavimai
Tinkama priekabos ratų ir padangų būklė yra esminė saugiam eismui, todėl tiek eksploatacinėms, tiek atsarginei padangai keliami konkretūs reikalavimai:
Matmenys ir apkrova
- Priekabų padangų ir matmenys turi atitikti gamintojo nurodymus.
- Apkrovimas turi atitikti priekabos registruotą masę.
- Ratai turi būti vienodo dydžio, jų sudėtis ir savybės - vienodos.
Padangos rašto gylis ir slėgis
- Padangos rašto gylis turi būti mažiausiai 1.6 mm. Tai ypač svarbu saugiam sukibimui su kelio danga.
- Rekomenduojami padangų slėgiai (galiojantys ir atsarginiam ratui, kurį reikia reguliariai tikrinti):
- R13, R14: 2,5 baro
- R13C, R14C: 3,5 baro
- R10: 6,0 baro
Žieminės padangos
O2 kategorijos priekabose naudojamos padangos turi atitikti traukiančio automobilio padangoms keliamus reikalavimus, įskaitant žieminių padangų privalomumą nuo gruodžio 1 d. iki kovo 1 d. Tai reiškia, kad ir atsarginis ratas turėtų atitikti šiuos reikalavimus, jei jis būtų montuojamas žiemos laikotarpiu.
Atsarginio rato ir kitų priekabos ratų priežiūra
Reguliari priežiūra užtikrina ne tik priekabos ratų ilgaamžiškumą, bet ir bendrą saugumą kelyje. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas ir atsarginiam ratui, net jei jis nėra nuolat naudojamas.
Reguliarūs patikrinimai
Atmintina, kad kas 10 000 km (ir mažiausiai kartą metuose) atlikite šiuos darbus:
- Patikrinkite ratų varžtus. Naudojimo pradžioje ratų varžtai atsipalaiduoja, todėl patikrinkite varžtus kiekvieną kartą prieš velkant ir pakeičiant ratus.
- Patikrinkite ratų guolius ir, jei reikia, juos priveržkite. Priekabose su ALKO ašimis prižiūrėkite ir sutepkite guolius. Priekabose su BPW ašimis yra priežiūros nereikalaujančios įvorės su guoliais, tačiau jų būklę reikia patikrinti.
- Patikrinkite padangų būklę (įskaitant ir atsarginės) bei jų slėgį.
Padangos montavimas
Ilgai nenaudoto atsarginio rato patikra
Jei atsarginis ratas buvo kelerius metus nenaudojamas, patikrinkite jį servise, kad įsitikintumėte, ar jis saugus. Padangos gali senti, kietėti ar įtrūkinėti net nenaudojamos, o tai kelia pavojų saugumui kelyje.
tags: #pirkti #i #priekaba #atsargini #rata