Peugeot 307 SW yra universalus automobilis, sukurtas šeimoms ir vairuotojams, kuriems reikalingas erdvus bei funkcionalus transportas. Nors modelis dažnai lyginamas su kompaktinės klasės atstovais, savo charakteristikomis jis gerokai priartėja prie vienatūrių. SW versija pasižymi 10 cm ilgesne ratų baze ir yra 20 cm ilgesnė už įprastą hečbeką, o tai suteikia daugiau erdvės keleiviams ir kroviniui.
Techninės charakteristikos ir varikliai
Peugeot 307 SW (nuo 2005 m. atnaujinto modelio) siūlo plačią variklių gamą, apimančią tiek benzininius, tiek dyzelinius agregatus, kurių galia svyruoja nuo 90 iki 140 AG.
| Parametras | Aprašymas |
|---|---|
| Variklių galia | 90 KM - 140 KM |
| Pavarų dėžės | Mechaninės ir automatinės (AL serijos) |
| Kuro sąnaudos | Vidutiniškai apie 6-7 l/100 km (priklausomai nuo variklio) |
Dyzeliniai 2.0 HDi varikliai yra laikomi vienais patikimiausių šios šeimos motorų. Benzininiai agregatai veikia tyliai, tačiau pasižymi didesniu tepalų suvartojimu, kas yra būdinga šio laikotarpio Peugeot varikliams. Eksploatuojant automobilius su automatine pavarų dėže, svarbu atsižvelgti į jos priežiūrą, nes jos ilgaamžiškumas tiesiogiai priklauso nuo eksploatacijos sąlygų.
Salono erdvė ir funkcionalumas
Viena iš stipriausių 307 SW pusių - itin praktiškas salonas. Galinės sėdynės yra stumdomos, lankstomos ir išimamos po vieną, todėl automobilis tampa itin universalus. Suleidus visas sėdynes, galima vežti iki 1500 litrų talpos krovinį.
- Panoraminis stogas: Suteikia salonui jaukumo ir šviesos pojūtį.
- Ergonomika: Prietaisai išdėstyti patogiai, gausu įvairių dėtuvių daiktams.
- Komfortas: Sėdynės patogios, su prilaikymu iš šonų, geras matomumas.
Eksploatacija ir dažniausios problemos
Peugeot 307 SW pasižymi nebrangiomis detalėmis ir gana paprasta važiuoklės konstrukcija. Visgi, kaip ir kiekvienas modelis, jis turi specifinių niuansų, į kuriuos verta atkreipti dėmesį:
Elektronika ir elektros instaliacija
Dažniausiai pasitaikantys nesklandumai yra susiję su smulkia elektronika: posūkių rankenėlės fiksatorių susidėvėjimu, langų valdymo mygtukų blokais ar priekinių žibintų lempučių lizdų problemomis. Kai kurios elektros instaliacijos bėdos, nors ir nemalonios, yra pigiai sutaisomos.
Kėbulo ir važiuoklės būklė
Modelis yra linkęs rūdyti, ypač bagažinės dangčio apačia bei slenksčiai, todėl rekomenduojama atidžiai tikrinti šias vietas. Važiuoklė yra patikima, tačiau dėl specifinės konstrukcijos per skersinius nelygumus gali jaustis garsesnis bildesys, o vairas kai kuriems vairuotojams gali pasirodyti per lengvas ir mažiau jautrus.
Keiskite „Peugeot 307cc“ priekinių žibintų lemputes kaip profesionalas
Patarimai pirkėjui
Perkant naudotą Peugeot 307 SW, svarbiausia įvertinti automobilio istoriją ir techninę būklę. Rekomenduojama vengti „nuvažinėtų“ variantų su smarkiai susidėvėjusiais purkštukais ar smagračiu. Dėl prancūziškų automobilių specifikos, perkant detales, būtina naudoti VIN kodą, nes net identiški modeliai gali turėti skirtingus komponentus. Tai geras pasirinkimas tiems, kurie ieško komfortiško automobilio šeimai už prieinamą kainą.
tags: #peugeot #307 #sw #techniniai #duomenys