Nors vairuotojai garso signalą dažnai naudoja be reikalo, kiekvienas automobilis privalo jį turėti - tai visada tikrinama ir techninės apžiūros metu. Automobilio garso signalas yra viena iš svarbiausių saugumo priemonių, kuri leidžia vairuotojui įspėti kitus eismo dalyvius apie pavojų, netikėtą situaciją ar savo ketinimus. Jo veikimas ir priežiūra yra svarbi kiekvieno automobilio savininko pareiga.

Garso signalo veikimo principas

Įprastai automobilio garsinis signalas skleidžia 110 dB garsą - šis lygis prilygsta triukšmingam koncertui arba benzininiam pjūklui. Šis garsas yra pakankamai stiprus, kad būtų girdimas dideliu atstumu ir įvairiomis oro sąlygomis. Beveik visi gamykliniai signalai yra elektromechaniniai. Kai garsiniam signalui tiekiama srovė, jame sudaromas elektromagnetinis laukas, dėl kurio speciali diafragma pradeda vibruoti. Ši vibracija ir sukuria garsą, kuris sklinda per automobilio priekyje esantį garsintuvą.

Reikėtų dar pabrėžti ir tai, kad įprastai automobilyje yra du garsiniai signalai. Dažniausiai jie yra skirtingų dažnių - vienas aukštesnio, kitas žemesnio. Toks sprendimas leidžia sukurti sudėtingesnį ir labiau girdimą garsą, kuris greičiau atkreipia dėmesį.

Automobilio garso signalo veikimo schema ir sandara

Galimi garso signalo gedimai ir jų priežastys

Nors garsinis automobilio signalas atrodo kaip viena paprasčiausių sistemų automobilyje, gedimų priežastys gali būti labai įvairios. Prieš keisdami garsinį signalą, pirmiausia patikrinkite saugiklį, rėlę ir laidų būklę.

  • Saugiklis: Dažniausia gedimo priežastis yra perdegęs saugiklis. Jį galima lengvai pakeisti nauju, atitinkančiu automobilio gamintojo rekomendacijas.
  • Rėlė: Jei saugiklis geras, problema gali slypėti rėlėje, kuri valdo garso signalo veikimą. Rėlę taip pat galima patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
  • Laidai ir jungtys: Laidai gali būti pažeisti, sutrūkinėję ar oksiduoti. Kadangi signalas dažniausiai įmontuotas automobilio priekyje, jo jungtis dažnai pažeidžia korozija dėl vandens ir druskos. Tokiu atveju reikia atidžiai apžiūrėti visą laidų sistemą ir sutvarkyti pažeistas vietas.
  • Pats signalas: Jei visos kitos sistemos veikia tinkamai, gali būti sugedęs pats garso signalas. Tokiu atveju jį reikės pakeisti nauju.
Automobilio saugiklių dėžutės schema su garso signalo saugiklio vieta

Garso signalų tipai ir pasirinkimas

Didelė dalis vairuotojų mano, kad, kaip ir daugelis detalių, kiekvienas garsinis signalas tinka tik tam tikram automobiliui. Tačiau tai ne visai tiesa. Nors gamintojai dažnai rekomenduoja naudoti originalius signalus, rinkoje yra daug universalių variantų.

Pavyzdžiui, internetinėse parduotuvėse galite rasti įvairių dažnių garso signalus, kurie dažniausiai yra parduodami kaip komplektai - vienas mažesnis ir vienas didesnis signalas. Tokie komplektai leidžia pasirinkti garsą, kuris geriausiai atitinka jūsų poreikius ir automobilio specifikacijas. Svarbu atkreipti dėmesį į signalo garsumą (dB), dažnį (Hz) ir suderinamumą su automobilio elektros sistema (12V ar 24V).

Renkantis naują garso signalą, svarbu atsižvelgti į automobilio modelį, gamintojo rekomendacijas ir asmeninius pageidavimus. Kai kurie vairuotojai renkasi garsesnius ir aštresnius signalus, kiti - švelnesnius ir malonesnius ausiai.

Peugeot 307 garso signalo specifika ir gedimų šalinimas

Kur yra Peugeot 307 garso signalas?

Vairuotojai, naujai įsigiję Peugeot 307, dažnai susiduria su problema, kai negali rasti garso signalo vietos automobilyje, ypač jei jis neveikia. Paprastai Peugeot automobiliuose garsinis signalas yra montuojamas automobilio priekyje, dažniausiai už priekinio buferio ar radiatoriaus grotelių, siekiant geriausio garso sklidimo.

Peugeot 307 garso signalo vieta variklio skyriuje/po buferiu

Dažni gedimai ir diagnostika

Dažnai pasitaikanti situacija, su kuria susiduria Peugeot 307 savininkai (panašiai kaip ir kitų Peugeot modelių, pavyzdžiui, 406 ar 206 XS, 2001 m.), yra neveikiantis garso signalas, kai saugikliai yra sveiki, pats signalas veikia patikrinus tiesiogiai, o iki jungčių ateina minusas, bet nėra pliuso. Tokiu atveju lieka du pagrindiniai variantai: kreiptis į elektriką, kuris patikrins laidus, arba patiems patikrinti kontaktus vairo mechanizme.

Problemos gali kilti dėl prasto kontakto, korozijos ar laidų pažeidimo. Svarbu atidžiai patikrinti visus laidus ir jungtis, ypač tuos, kurie veda į garso signalą ir vairo kolonėlę.

Vairo ir oro pagalvės (Airbag) prieigos ypatumai

Jei garso signalas veikia su pertrūkiais arba pradeda veikti tik stipriai daužant vairą, problema greičiausiai slypi vairo mechanizme arba jo kontaktų grupėje. Norint pasiekti šiuos kontaktus, reikia nuimti oro pagalvės (airbag) modulį. Tai yra atsakinga procedūra, reikalaujanti ypatingo atsargumo.

Prieš pradedant darbus, būtina atjungti automobilio akumuliatoriaus neigiamą gnybtą ir palaukti bent 10-15 minučių, kad išsikrautų kondensatoriai ir būtų išvengta netyčinio oro pagalvės suveikimo. Peugeot 307 atveju, oro pagalvės modulis dažnai laikomas dviem varžtais arba klipsais, esančiais iš kitos vairo pusės (už vairo). Šios skylutės paprastai yra mažos ir reikalauja plono atsuktuvo ar specialaus įrankio, kad būtų galima atlaisvinti fiksatorius.

Vairuotojai dažnai susiduria su sunkumais atkabindami šiuos fiksatorius, nes „nejaučia jokių fiksatorių“ ir baiminasi pažeisti modulį. Rekomenduojama naudoti ploną plokščią atsuktuvą ir atsargiai ieškoti fiksatoriaus mechanizmo, kuris gali būti paspaudžiamas arba atsukamas. Nuėmus oro pagalvę, taps prieinami garso signalo kontaktai ir laidai, kuriuos reikia patikrinti ir, jei reikia, išvalyti ar pataisyti.

Peugeot 307 Airbag Removal

Programinis garso signalo atjungimas

Kai kuriais atvejais, ypač senesniuose Peugeot modeliuose, įskaitant Peugeot 307, garso signalo veikimas gali būti susijęs su programine įranga. Buvo užfiksuoti atvejai, kai, prijungus automobilį prie diagnostikos kompiuterio ir bandant įjungti signalą per programą, jis po ilgesnio laiko vis dėlto pradėdavo veikti. Tai leidžia manyti, kad kartais garso signalas gali būti programiškai atjungtas arba jo veikimas blokuojamas, galbūt dėl sistemos klaidų ar ankstesnių techninių manipuliacijų.

Jei visi fiziniai komponentai (saugiklis, rėlė, laidai, pats signalas ir vairo kontaktai) atrodo tvarkingi, verta atlikti diagnostiką ir patikrinti, ar nėra programinių gedimų, galinčių paveikti garso signalo veikimą.

tags: #peugeot #307 #garso #signalas #tvarkimas

Populiarūs įrašai: