Automobilių remontas apima daugybę užduočių, reikalaujančių ne tik specifinių žinių ir įgūdžių, bet ir tinkamos darbo aplinkos. Viena iš esminių sąlygų efektyviam ir saugiam darbui yra patogus darbo aukštis. Tai ypač svarbu atsižvelgiant į nelaimingų atsitikimų darbe statistiką, kuri rodo, kad automobilių remonto įmonėse dažnai traumuojami darbuotojai.
Darbas aukštyje: apibrėžimas ir rizika
Pagal reglamentus, darbas aukštyje yra bet kokia užduotis, atliekama ne mažesniame kaip 1 metro aukštyje. Tai reiškia, kad net ir darbas ant žemų pastolių ar kėlimo krepšyje laikomas darbu aukštyje. Net sandėlyje atliekamas darbas gali būti laikomas darbu aukštyje, jei užduotys atliekamos aukštesniame nei 1 m aukštyje.
Nors tema yra patogus darbo aukštis, svarbu akcentuoti, kad Valstybinės darbo inspekcijos (VDI) specialistai, atsižvelgdami į pastaruoju metu pastebimas mirtinų ir sunkių nelaimingų atsitikimų darbe skaičiaus augimo tendencijas, parengė metodines rekomendacijas „Saugus darbas automobilių remonto įmonėse“. Šiomis rekomendacijomis siekiama atkreipti darbdavių, darbuotojų, darbuotojų saugos ir sveikatos specialistų dėmesį į pagrindinius pavojus, vykdant darbus automobilių remonto įmonėse, padėti geriau atlikti profesinės rizikos vertinimą, numatyti bei įgyvendinti tinkamas prevencines priemones.
Nelaimingų atsitikimų statistika ir prevencija
VDI Darbuotojų saugos ir sveikatos skyriaus vedėjas Saulius Balčiūnas įvardija, kad per pirmąjį 2022 metų pusmetį iš viso sulaukta 16 pranešimų apie nelaimingus atsitikimus darbo vietoje, kurių metu darbuotojai žuvo, ir 71 pranešimo apie sunkiai sužalotus darbuotojus. Statistiką rodo, kad Lietuvoje apie 30 proc. visų žuvusių ir patyrusių sunkias traumas darbe asmenų yra nukritę iš aukščio, dažniausiai - vykdant statybos darbus. S. Balčiūnas pabrėžia, kad didžiosios dalies nelaimių buvo galima išvengti, jeigu darbdaviai būtų skyrę pakankamai dėmesio darbuotojų saugai ir sveikatai užtikrinti.
Pavyzdžiui, praėjusiais metais Kauno rajone esančiame angare, vykdant pakeliamųjų vartų montavimo darbus, nuo mobiliųjų pastolių iš 4-4,4 m aukščio nukrito ir mirtinai susižalojo montuotojas. Ištyrus šio nelaimingo atsitikimo priežastis paaiškėjo, kad darbo vietoje buvo daugybė pažeidimų ir kolektyvinių apsaugos priemonių naudojimo trūkumų. Darbai buvo vykdomi ant nepilnai surinktų pastolių, kurie buvo nestabilūs dėl techniškai netvarkingų ratukų ir surinkimo metu nepanaudotų sutvirtinimo elementų. Taip pat nebuvo įrengti turėklai su apsauginėmis borto lentomis ir elementai, skirti saugiai užlipti ant pastolių.
Rizika egzistuoja bet kokiame aukštyje. VDI gautuose pranešimuose apie nelaimingus atsitikimus darbe atsispindi, kad iš pirmo žvilgsnio nepavojingu galintis pasirodyti aukštis taip pat lemia ne tik sužeidimus, bet ir mirtis. Šių metų vasarą žuvo statybininkas, komandiruotės metu dirbęs statybų objekte Norvegijoje. Darbuotojas nukrito nuo kopėčių, iš maždaug 1,20 m aukščio, ir galva trenkėsi į laiptų pakopą. Deja, vyras dėl patirtų sužalojimų mirė ligoninėje.
Kaip užtikrinti saugų darbą aukštyje?
Darbdavys privalo užtikrinti darbą aukštyje taip, kad pavestas užduotis atliekantys žmonės, šalia esantys žmonės ir turtas būtų kuo saugesni. Tai reiškia:
- Kolektyvinių apsaugos priemonių taikymą - įskaitant skersinius, apsauginius pastolius ir apsauginius tinklus.
- Asmeninės apsaugos priemones - pavyzdžiui, diržus, jų tvirtinimo taškus ir apsauginius šalmus.
- Darbdaviai ir darbuotojai privalo gerai žinoti, su kokiais pavojais susiduriama atliekant kasdienius minimos srities darbus.
Pirmas dalykas, kurio reikia dirbant aukštyje, yra atitinkami polinkiai. Tokias užduotis bus sunku atlikti, pavyzdžiui, aukščio ar erdvės bijančiam žmogui. Taip pat draudžiamas darbas aukštyje su akiniais. Prieš pradedant dirbti aukštyje, privaloma gauti patvirtinimą, kad sveikatos būklė leidžia. Tai svarbu - net menkiausios pusiausvyros, regos ar klausos problemos gali padidinti griuvimo riziką. Tam reikia apsilankyti pas tris specialistus: oftalmologą, neurologą ir otolaringologą. Tik specialistams patvirtinus kontraindikacijų nebuvimą, reikėtų kreiptis į darbo medicinos gydytoją, kuris išduoda medicininę pažymą darbui aukštyje. Kai medicininė apžiūra praeita, reikia gauti atitinkamus leidimus ir, daugeliu atveju, papildomus leidimus.
VDI specialistas pabrėžia, kad darbai aukštyje - itin rizikingi, todėl juos vykdant būtina užtikrinti tinkamą darbo aplinką ir priemones:
- Pasirūpinti angų, perdangų, lifto šachtų tinkamu aptvėrimu.
- Įsitikinti, kad pastoliai yra tvarkingi ir stogo danga tvirta, įvertinti kopėčių ar kitų paaukštinimų patikimumą.
- Aptverti stogo kraštus ir įsitikinti, kad darbuotojai tinkamai naudoja išduotus apraišus, vykdydami stogo darbus. Kitu atveju darbų vykdyti negalima.
VDI, siekdama gerinti darbuotojų saugos ir sveikatos situaciją šalyje, yra parengusi metodines rekomendacijas įvairių sektorių darbams vykdyti. Jas galima rasti VDI interneto svetainėje www.vdi.lt.
Profesionalus automobilių kėbulo remontas
Profesionalūs autoserviso darbuotojai, turintys ilgametę patirtį, teikia patikimas automobilių kėbulų remonto paslaugas. Šie specialistai bendradarbiauja su draudimo bendrovėmis, įformina visus reikalingus dokumentus ir pateikia juos draudimo bendrovėms. Vieta įvertinami automobilio pažeidimai, konsultuojama ir paruošiami visi reikalingi dokumentai. Vėliau suderinama tinkama remonto data ir pasirūpinama visais tolimesniais darbais.
Kėbulo paruošimas ir dažymas
Prieš dažant automobilį, būtina tinkamai paruošti jo paviršių. Atliekamas senų dažų pašalinimas, paviršiaus šlifavimas, lyginimas bei užtepamas grunto sluoksnis. Naudojamos aukštos kokybės medžiagos ir įranga, kad paviršius būtų tolygus ir idealiai paruoštas dažymui.
Vėliau atliekamas profesionalus kėbulo dažymas naudojant modernią įrangą ir sertifikuotas medžiagas. Užtikrinamas spalvų suderinamumas, tolygus padengimas bei blizgesys.
tags: #patogus #darbo #aukstis #auto