Daugeliui vairuotojų lygiagretus parkavimas yra sudėtingas ir varginantis procesas, ypač kuomet nenaudojama parkavimo sistema. Visas šis procesas žymiai supaprastėjo, kuomet buvo išrastos parkavimo sistemos.
Parkavimo sistemų veikimo principai
Ultragarsiniai parkavimo davikliai (parktronikai)
Daugelis žino, kas yra radaras, naudojamas ne tik įvairių valstybių kariuomenių, bet ir civilinėje oro bei vandens kelių navigacijoje. Radaro veikimo principą paaiškinti visai nesudėtinga - radaro siųstuvas išsiunčia tam tikro dažnio ir bangos ilgio radijo signalą, kuris atsispindi nuo kliūties (pavyzdžiui, lėktuvo ar laivo) ir sugrįžta į radaro imtuvo anteną.
Parkavimo sistemos iš esmės niekuo nesiskiria nuo radaro, jų veikimo principas yra toks pat. Iš techninės pusės, pagrindinis skirtumas yra tas, kad radaras veikia išsiųsdamas radijo bangų signalą, o parkavimo sistemos į aplinką išspinduliuoja žmogaus ausiai negirdimą labai aukšto dažnio ultragarsą, kuris, kaip ir radijo bangos, atsimuša nuo kliūčių ir įvairiausių objektų.
Šį atsispindėjusį parkavimo sistemos signalą priima imtuvas, apdoroja procesorius ir nustato atstumą iki kliūties.
Ultragarsinių parktronikų trūkumai
Ultragarsiniai parktronikai, kaip dar vadinamos parkavimo sistemos, turi ir keletą trūkumų. Vienas svarbesnių yra tas, kad smulkūs ar labai aptakių formų objektai gali likti neužfiksuoti. Taip gali nutikti todėl, kad smulkaus objekto paviršiaus ploto nepakanka signalui atspindėti, o labai aptakaus objekto paviršius gali atspindėti signalą kita kryptimi, nei jis buvo išsiųstas, dėl ko kliūtis gali likti neužfiksuota.
Elektromagnetinės parkavimo sistemos
Ne visi parkavimo davikliai kliūčių aptikimui naudoja ultragarso bangas. Dalis parkavimo sistemų veikia ir kitu principu - automobilio gale, o kartais ir priekyje, sukuria elektromagnetinį lauką. Bet koks į šį lauką patekęs objektas pakeičia patį lauką.
Šiuos elektromagnetinio lauko pokyčius ir iškraipymus užfiksuoja specialūs parkavimo sistemos davikliai, jų signalą apdoroja parkavimo sistemos procesorius, kuris taip pat apskaičiuoja į lauką patekusio objekto vietą ir atstumą, apie kuriuos praneša vairuotojui.
Elektromagnetinių sistemų privalumai
Elektromagnetinės parkavimo sistemos pasižymi savybe tiksliau užfiksuoti kliūtis, patekusias į stebėjimo lauką, nei ultragarso bangas spinduliuojantys parktronikai. Taip pat dažnai tokios parkavimo sistemos gali būti sumontuojamos bamperio viduje, jo negręžiant, tačiau praktikoje tokios parkavimo sistemos sutinkamos itin retai.
Galinio vaizdo kameros kaip parkavimo sprendimas
Stiprus konkurentas parkavimo sistemai yra galinio vaizdo kamera, kuri leidžia pamatyti, kas dedasi "aklojoje" zonoje. Tačiau ir parkavimo sistemose naudojama technologija nenukeliauja užmarštin - visuose autonominiuose automobiliuose naudojami ultragarsiniai davikliai, analogiški parkavimo sistemos davikliams, kurie matuoja atstumus ir fiksuoja situaciją kelyje, bei padeda automobilio kompiuteriui tinkamai orientuotis eisme.
Parkavimo sistemos su galinio vaizdo kamera
Šiuo metu visose transporto priemonėse populiariausios - parkavimo sistemos su galinio vaizdo kamera. Vairuotojas per LCD monitorių gali matyti vaizdinį atstumą iki kliūties, o parkavimą palengvina parkavimo linijos ekrane. Šios parkavimo sistemos labai plačiai naudojamos sunkvežimiuose, autobusuose ir lengvuosiuose automobiliuose.
Dažniausias pasirinkimas lengviesiems automobiliams - parktronikai arba parkavimo sistemos su kamera.
Parkavimo sistemos pasirinkimas: ką reikia žinoti?
Parkavimo sistema yra vienareikšmiškai reikalinga Jūsų saugumui ir komfortui vairuojant. Platus parkavimo sistemų pasirinkimas suteikia Jums galimybę pasirinkti parkavimo sistemos komplektaciją arba įsigyti atskiras detales (monitorių, kamerą, parktronikus) pagal asmeninius poreikius. Parkavimo daviklius galite pasirinkti pagal savo automobilio markę ir modelį, o kameras įtaisyti net bamperyje, veidrodėliuose ar kitur, kad vaizdą matytumėte iš visų pusių.
Monitoriaus pasirinkimas
Turite nuspręsti, koks monitorius Jums reikalingas. Jei reikia mažo dydžio, tada renkamasi su 4.3 colio monitoriumi. Tačiau, jei leidžia galimybės, parkavimo sistemoms patariama naudoti 5 colio įstrižainės monitorių.
Sunkvežimiuose ir kitame sunkiajame transporte dažniausiai yra renkamasi 7 colio arba netgi 9 colio monitorius. Vaizdas gali būti perteikiamas ir vidiniame automobilio veidrodėlyje. LCD monitorius automobiliui yra rekomenduojamas visoms mašinoms.
Kameros pasirinkimas
Parkavimo sistemoms dažniausiai renkamasi su LED apšvietimu arba be LED apšvietimo. Priekinio vaizdo kamera yra tinkama naudojimui visoje technikoje. Ji pagerina priekinio ar šoninio vaizdo matomumą. Montuojama bamperyje, veidrodėliuose ar kitur.
Laidinė ar belaidė sistema?
- Laidinė parkavimo sistema su kamera ir monitoriumi yra tinkama automobiliams ir sunkvežimiams, lengvai montuojama.
- Belaidė parkavimo sistema su kamera ir monitoriumi yra tinkama automobiliams, sunkvežimiams, autobusams, žemės ūkio technikai ir dar kitur. Jos privalumas - nereikia galvoti apie laido vedimą nuo kameros iki monitoriaus, nes vietoje laido yra antenos. Pirkėjai renkasi įvairiai, tačiau belaidės parkavimo sistemos neturi laido nuo monitoriaus iki kameros, ir tai žymiai supaprastina montavimą. Yra bijoma, jog su belaide sistema ryšys trūkinės, tačiau tai tik itin pavieniai atvejai, kai vairuotojas važiuoja labai dideliu greičiu arba patenka į zoną, kurioje yra daug panašaus dažnio pašalinių signalų.
Svarbūs aspektai sunkiajam transportui
Kitas svarbus faktorius - įtampa - reikia įvertinti, ar užtenka 12V, ar reikia 12-24V. Šiame transporte taip pat galima naudoti ir belaides sistemas. Svarbu yra tai, jog reikia atkreipti dėmesį į atstumą: jei jis gana didelis ir siekia apie 20 metrų, tai gali turėti įtakos vaizdo perdavimo kokybei. Svarbu žinoti, kiek kamerų naudosite transporte. Yra parkavimo sistemų, per kurias vienu metu galima matyti kelių kamerų vaizdą.
Papildomi elementai
Galinio vaizdo kamera yra parduodama be monitoriaus. Tai patogus apsipirkimo būdas tiems, kurie nori sukurti savo parkavimo įrangos komplektacijas. Tinkamos ir lengvosiose, ir sunkiasvorėse mašinose.
Vaizdo registratorius yra skirtas užfiksuoti netikėtas situacijas kelyje. Įrašai gali būti panaudoti kaip įrodymai konfliktinėse situacijose.
Parkavimo davikliai pagal automobilio markę
Parkavimo davikliai skirtingoms automobilių markėms: AUDI, BMW, CITROEN, MAZDA, PEUGEOT, SKODA, TOYOTA, VOLVO, VOLKSWAGEN.
tags: #parkavimosi #davikliai #su #kamera