Nuo liepos 1 dienos Vilniaus mieste įsigalios esminiai pokyčiai, susiję su automobilių statymo apmokestinimo politika ir rinkliavos taikymu parkavimo zonose. Šie pakeitimai yra atsakas į nuolat perpildytas stovėjimo vietas mieste ir turės įtakos tiek elektromobilių savininkams, tiek bendruomenėms, pageidaujančioms įvesti rinkliavos zonas savo namų kiemuose.
Aktualios problemos ir ankstesni tarifai
Mieste susiduriama su nuolatine automobilių stovėjimo vietų stygiaus problema. Prieš priimant lapkričio mėnesio savivaldybės tarybos sprendimą, žaliosios ir geltonosios parkavimo zonų tarifai nebuvo atnaujinti net 19 metų, o mėlynosios ir raudonosios zonų - 7 metus. Mėlynojoje zonoje galiojo 3,5 Eur rinkliava už pirmąją stovėjimo valandą ir 4,0 Eur/val. už antrąją ir vėlesnes valandas.
Naujos rinkliavos zonų ribos ir tikslai
Siekiant geriau atspindėti realius parkavimo poreikius ir eismo intensyvumą, nuo liepos 1 dienos keičiasi ir rinkliavos zonų ribos. Kai kurios gatvės bus priskirtos kitoms zonoms: numatoma mažinti mėlynosios (brangiausios) zonos plotą ir plėsti raudonąją zoną. Šie pokyčiai orientuoti į tai, kad Senamiestyje ir jo prieigose būtų lengviau rasti laisvą vietą trumpesniam stovėjimui, o ilgalaikis parkavimas būtų skatinamas perkelti į mažesnio intensyvumo zonas.
Baltosios zonos ir bendruomenių iniciatyvos
Baltąja zona laikoma visa miesto teritorija, kuri nėra pažymėta kitos spalvos zonomis. Nuo liepos tokiose teritorijose bus sudaryta galimybė bendruomenėms savo iniciatyva siūlyti įvesti baltosios zonos rinkliavą jų namo kieme. Šis sprendimas turi dvejopą naudą: tai leistų gyventojams patogiau naudotis šalia jų namo esančia aikštele, o už stovėjimą surinktos lėšos bus nukreiptos į Kaimynijų programą. Nusprendus apmokestinti tokias baltosios zonos teritorijas, jose bus nustatomas 0,2 Eur rinkliavos už valandą mokestis.
Pokyčiai elektromobilių stovėjimo tvarkoje
Atsižvelgiant į tai, kad mėlynojoje rinkliavos zonoje parkavimo vietų skaičius yra labai ribotas, o jų užimtumas itin didelis, Vilniaus miesto taryba priėmė sprendimą keisti elektromobilių stovėjimo tvarką šioje zonoje. Nuo liepos 1 d. mėlynojoje zonoje elektromobilių stovėjimas bus nemokamas pirmąją stovėjimo valandą per parą, tačiau tik tuo atveju, jei stovėjimas bus aktyvuotas naudojantis viena iš mobiliųjų programėlių: „m.Parking“, „carOne“, „ParkMan“ ar „uniPark“. Pažymėtina, kad mėlynojoje zonoje, kaip ir dabar, galios 12 minučių apmokėjimo žingsnis. Tai reiškia, kad neišnaudotos pirmosios (nemokamos) valandos per parą minutės galės būti panaudotos vėliau.
Analizė: vairuotojų įpročiai ir išlaidų pokyčiai
JUDU, atsakinga už viešojo transporto paslaugų organizavimą, automobilių stovėjimo infrastruktūrą ir darnių keliavimo būdų skatinimą Vilniaus mieste, kartu su mobiliosios programėlės „carOne“ ekspertais išanalizavo, kuriose zonose Vilniaus vairuotojai dažniausiai palieka automobilius, kiek vidutiniškai išleidžia už stovėjimą ir kaip jų išlaidos pasikeis įsigaliojus naujiems įkainiams.
Populiariausios parkavimo zonos Vilniuje
„carOne“ programėlės statistika rodo, jog vilniečiai automobilius dažniausiai stato pigesnio parkavimo zonose: 32% visų mokamu parkavimu besinaudojančių vairuotojų savo automobilius palieka geltonoje rinkliavos zonoje. Pigiausioje, žalioje, zonoje automobilį stato 18% vairuotojų, raudonoje - 22%, o brangiausioje - mėlynoje zonoje - 28%.
Vidutinis laikas, praleidžiamas skirtingose zonose
Skirtingose stovėjimo zonose vairuotojai užtrunka nevienodai. Kuo pigesnė zona, tuo didesnė tikimybė, kad vairuotojai automobilį ten paliks ilgiau. Tiek Vilniuje, tiek Kaune, tiek Klaipėdoje daugiausia laiko vairuotojai praleidžia žalioje zonoje. Vilniečiai žalioje zonoje vidutiniškai užtrunka 3 val. 12 min, kauniečiai - 2 val., o klaipėdiečiai - 3 val. 21 min. Kuo rinkliavos zonos įkainiai didesni, tuo mažiau laiko vairuotojai ten praleidžia. Vilniaus gyventojai ir miesto svečiai brangiausioje, mėlynojoje, zonoje užtrunka 1,5 val. - taigi bene dvigubai trumpiau nei pigiausioje.
Išlaidų prognozė po įkainių pakeitimo
Nuo liepos 1 d. už stovėjimą Vilniuje vairuotojams teks gerokai patuštinti kišenes. Parkavimas žalioje zonoje brangsta nuo 0,3 iki 0,5 Eur už valandą, geltonoje - nuo 0,6 iki 1 euro, raudonoje - nuo 1,5 iki 2,5 euro, o mėlynoje - nuo 2,5 iki 3,5 euro (už antrą valandą bus imamas 4 eurų rinkliavos mokestis). Atsižvelgiant į vidutinį mokamose rinkliavos zonose praleidžiamą laiką, vilniečiai žalioje zonoje už stovėjimą per kartą vidutiniškai išleidžia 0,96 Eur, geltonoje zonoje - 1,40 euro, raudonoje - 2,35 euro, o mėlynoje - 3,77 euro. Pasikeitus įkainiams, augs vidutinė mokėtina suma, kuri, „carOne“ skaičiavimais, turėtų padidėti iki 1,60 Eur žalioje zonoje, iki 2,33 euro - geltonoje, iki 3,92 euro - raudonoje bei iki 5,53 euro mėlynoje zonoje.
„Dažnai automobilį mokamose Vilniaus stovėjimo zonose statantiems vairuotojams išlaidos tikrai padidės. Sunku vertinti, kaip tai pakeis vairuotojų keliavimo ar automobilių statymo įpročius, tačiau automobilius paliekantys brangiausioje zonoje gali pradėti ieškoti alternatyvų ar sprendimų, kurie suteiktų daugiau naudų. Vis tik ne visi gali ieškoti požeminių ar uždarų aikštelių, todėl už stovėjimą atsiskaitantys „carOne“ programėle gali nemokamai pasinaudoti technine pagalba išsikrovus akumuliatoriui, prakiurus padangai bei pametus arba užtrenkus automobilio raktelius“, - sako „carOne“ produkto vystymo vadovas Jurgis Gudauskas.
Lyginamoji analizė su Kaunu ir Klaipėda
Nors, lyginant su sostine, kainos už stovėjimą mokamose stovėjimo zonose Kaune ir Klaipėdoje mažesnės, tačiau dažnai statant automobilį gali susidaryti nemaža suma. Kaune vidutinė įmoka žalioje zonoje siekia 1 eurą, mėlynoje - 1,79 euro, raudonoje ir senamiesčio zonoje - 2,62 euro, geltonoje - 3,24 euro, o oranžinėje - 3,53 euro. Klaipėdos žalioje zonoje vairuotojai vidutiniškai už vieną kartą sumoka 1,01 euro, geltonoje - 1,09 euro, o raudonoje - 1,7 euro.
Parkavimo būdai Vilniuje
Siekiant nustatyti, kiek sostinės vairuotojams padidės mokama suma už automobilių stovėjimą, „carOne“ išanalizavo mobiliosios programėlės duomenis. Dažniausiai dienos metu parkavimas Vilniaus centre ir senamiestyje yra mokamas.
Apmokėjimas SMS žinute
Norėdami pradėti parkavimą, siųskite SMS žinute su kodu „Start X AAA000“, kur X - rinkliavos zonos kodas (M - mėlyna zona, R - raudona zona, G - geltona zona, Z - žalia zona), o AAA000 - jūsų automobilio valstybinis numeris. Išvažiuojant siųskite „STOP“ tuo pačiu numeriu.
Apmokėjimas per parkomatus
Parkavimo zonose ieškokite parkomatų, kuriuose, įvedus automobilio valstybinį numerį, galėsite stovėjimą apmokėti Euro monetomis ar bekontakte (contactless) mokėjimo kortele.
Nemokamo parkavimo galimybės
Raudona zona: sekmadieniais parkavimas yra nemokamas, o kitomis dienomis - mokamas, tačiau nuo 22 iki 8 valandos mokėti nereikės. Geltona zona: sekmadieniais parkavimas yra nemokamas, o kitomis dienomis - mokamas, tačiau nuo 20 iki 8 valandos mokėti nereikės. Žalia zona: sekmadieniais parkavimas yra nemokamas, o kitomis dienomis - mokamas, tačiau nuo 18 iki 8 valandos mokėti nereikės.
Nemokamą parkavimą arčiau centro ar senamiesčio gana sunku rasti, nes dažniausiai yra priskirta viena iš keturių mokamų zonų. Tačiau neretai prekybos centrai savo klientams siūlo laikinas nemokamas parkavimo vietas. Jeigu nei viena iš siūlomų nemokamų aikštelių netinka, galite pabandyti susirasti nemokamą parkavimo vietą gatvėse, nepriskirtose nei vienai iš keturių mokamų zonų.
Šiuo metu elektromobiliai, neturintys vidaus degimo variklių, gali naudotis visomis keturiomis mokamomis zonomis be jokio mokesčio.
tags: #parkavimo #zonos #nuo #sausio #1