Lietuvos keliuose nuolat daugėja įvairių tipų transporto priemonių, kurių kiekviena privalo turėti aiškiai identifikuojamus registracijos numerio ženklus. Šie ženklai yra esminė transporto priemonės dalis, atspindinti jos teisinę registraciją ir suteikianti galimybę atpažinti bei kontroliuoti eismo dalyvius. Laikui bėgant, transporto priemonių registracijos numerių sistema Lietuvoje keitėsi, atspindėdama tiek technologinius pokyčius, tiek šalies istoriją bei siekius skatinti ekologiškesnį transportą.
Papildoma numerio lentelė dviračiams
Ganėtinai dažnas vaizdas kelyje - automobilis, vežantis dviračius. Tradiciškai jie gabenami naudojant specialius laikiklius ant stogo arba mašinos gale. Jei dviračių mėgėjų turimas transportavimo įrenginys užstoja valstybinius registracijos numerius, būtina įsigyti specialią registracijos numerio lentelę ir pritvirtinti transporto priemonės gale gerai matomoje vietoje. Kaip tą padaryti, nurodoma 2014 metų pradžioje įsigaliojusiose Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo nuostatose.
VĮ „Regitra“ Transporto priemonių registracijos metodikos skyriaus vyresnysis specialistas Antanas Raudonis, komentuodamas reikalavimus įsigyti specialią valstybinio numerio lentelę, teigė, kad dviračių mėgėjai naujovę sutiko palankiai. Per pirmuosius keturis 2014 metų mėnesius buvo išduota apie 1000 dviračio atvaizdu paženklintų valstybinio numerio lentelių, o iki liepos vidurio šis skaičius perkopė 4000.
Papildomą numerio lentelę įsigyti labai paprasta: tereikia pateikti prašymą transporto priemonių registravimo paslaugas teikiančiame padalinyje arba užsisakyti elektroniniu būdu interneto svetainėje regitra.lt, prisijungus prie „Regitros“ e. paslaugų portalo. Svarbu atkreipti dėmesį, jog tokiu būdu gabenami dviračiai negali užstoti ir posūkių bei stabdžių žibintų.
Lentelė, skirta ženklinti motorines transporto priemones tais atvejais, kai vežamas prie transporto priemonės ir (ar) priekabos galinės dalies pritvirtintas vienas ar keli dviračiai uždengia valstybinio numerio ženklą, yra vizualiai atpažįstama. Joje įspaustas transporto priemonės valstybinis numeris ir juodos spalvos dviračio atvaizdas.
Kas yra transporto priemonės registracijos numerio ženklas ir jo svarba
Registracijos numerio ženklo apibrėžimas ir funkcija
Transporto priemonės registracijos numerio ženklas, dar vadinamas numerio lentele ar numeriu, yra speciali metalinė ar plastikinė plokštelė su transporto priemonės registracijos numeriu. Šį numerį sudaro skaičių, raidžių ar kitų simbolių derinys. Lentelė tvirtinama ant transporto priemonės tam skirtose vietose, paprastai gerai matoma dėl šviesą atspindinčio fono. Numerio ženklai yra privalomi visoms motorinėms transporto priemonėms, dalyvaujančioms viešajame eisme. Nacionalinės duomenų bazės šį numerį sieja su kita informacija, apibūdinančia transporto priemonę: markę, modelį, spalvą, pagaminimo metus, variklio tipą, savininko ar valdytojo duomenis ir kt.
Transportas į eismą patenka tik gavęs atitinkamą leidimą. Vyraujanti tokio leidimo atvaizdavimo ir atpažinimo viešumoje forma yra registracijos numerio ženklai (plokštelės).
Reikalavimai ir autentiškumas
Visos transporto priemonės, dalyvaujančios viešajame eisme, turi būti paženklintos numerio ženklais, kurie privalo atitikti nustatytus reikalavimus. Jie turi būti lengvai ir aiškiai atpažįstami tiek kitiems eismo dalyviams, tiek teisėsaugos institucijoms, todėl savavališkai jų modifikuoti ar keisti, pavyzdžiui, apklijuoti, dažyti, negalima. VĮ „Regitra“ atstovė spaudai Emilija Bardauskienė aiškino, kad „Regitros“ išduodami numerio ženklai atitinka tikslius nustatytus reikalavimus, mat numatyta, koks turi būti jų formatas, simbolių šriftas ir dydžiai, spalvos bei kitos detalės.
„Regitros“ atstovė taip pat atkreipia dėmesį, kad Lietuvoje išduodamų bendrojo naudojimo numerio ženklų paviršius yra baltas ir atspindintis šviesą, kad jie būtų gerai matomi kelyje. Jų kairiajame krašte yra mėlyna juosta, o numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys yra juodos spalvos. Be to, numerio ženklo mėlynoje juostoje yra Europos Sąjungos simbolis.
Svarbu pastebėti, kad išduodamuose numerio ženkluose naudojami pasikartojantys saugos ženklai, taip siekiant užtikrinti aukštą jų apsaugos lygį. Juos galima pamatyti plokštelę pakreipus tam tikru kampu. Nuo 1992 m. iki 2018 m. buvo naudojamas pasikartojantis saugos ženklas „LT“, o nuo 2018 m. - naujas saugos ženklas.
Transporto priemonės eksploatavimas su suklastotais numerio ženklais yra eismo kontrolės klausimas. Administracinių nusižengimų kodekso 415 straipsnio 5 dalyje numatyta, kad transporto priemonių su suklastotais, uždengtais ar kitaip užmaskuotais arba su pritvirtintais ne tai transporto priemonei išduotais valstybinio numerio ženklais (ženklu) vairavimas užtraukia baudą vairuotojams nuo dviejų šimtų keturiasdešimt iki trijų šimtų keturiasdešimt eurų.
Istorinė registracijos numerių evoliucija Lietuvoje
Transporto priemonių registracijos numerių istorija Lietuvoje prasideda nuo 1932 m. gruodžio 12 d. Bėgant metams, numerių dizainas ir sistema nuolat keitėsi, atspindėdama šalies politinius ir socialinius pokyčius:
- Iki 1940 m.: Pirmieji numeriai buvo gana paprasti, tačiau jau tada atspindėjo tam tikrą regioninę priklausomybę.
- Sovietmečiu (nuo 1958 m.): Automobilių numerių lentelės turėjo juodą foną ir baltą tekstą. Kombinaciją sudarydavo 4 skaičiai ir 3 raidės, kurių pirmosios dvi raidės žymėjo respubliką (pvz., LI).
- 1980 m.: Numeriai pakeisti į baltą foną su juodu tekstu. Kombinacija: viena raidė, keturi skaičiai ir dvi raidės - teritorinis kodas.
Atkurtos nepriklausomybės metai ir pokyčiai
Kaip pasakoja LRT televizijos laidos „Keliai. Mašinos. Žmonės“ vedėjas Valdas Viliūnas, pirmieji atkurtos nepriklausomos Lietuvos kelių transporto priemonių numeriai buvo labai gražūs ir originalūs. Kiekvieną numerį puošė Lietuvos vėliava, o apskritis turėjo savo vidurinę raidę trijų raidžių kombinacijoje, tad kiekvienas galėjo atskirti, kur buvo priregistruotas automobilis. „Pavyzdžiui, vidurinė raidė „V“ nurodė, kad automobilis buvo priregistruotas Vilniaus apskrityje. Tokių gražių ir pažangių valstybinių numerių neturėjo nė vieni arčiau esantys kaimynai. Ir dabar automobilių valstybiniai numeriai su Lietuvos valstybine vėliava yra labai vertinami bei branginami“, - portalui LRT.lt kalbėjo V. Vilūnas.
Automobilių žurnalistas prisimena, jog kiek vėliau atsirado specialūs juodi valstybės numeriai kariškių automobiliams. Įstojus į ES, Lietuvos vėliavą valstybiniuose numeriuose pakeitė Europos žvaigždutės.
- Atkurtos nepriklausomybės metai (nuo 1992 m.): Įvesta sistema su trijų raidžių ir trijų skaičių kombinacija. Iki 2004 m. daugumos numerių vidurinė raidė žymėjo apskrities pavadinimo pirmą raidę. Šie numeriai turėjo Lietuvos vėliavos ženklą ant kairėje esančios mėlynos juostos.
- Nuo 2004 m.: Įvesta dabartinė sistema, kurioje registravimo vieta nebežymima, o raidžių ir skaičių kombinacija atsitiktinė. Numeriai turi Europos Sąjungos žvaigždes vietoje Lietuvos trispalvės.
- Paskesni pakeitimai:
- Nuo 2016 m. ant valstybinių numerių nebeklijuojami techninės apžiūros lipdukai.
- Nuo 2018 m. numeriai gaminami be lipdukams skirtų metale išspaustų apskritimų.
- Nuo 2019 m. pradėta gaminti numerius su raidėmis I ir Y, kurios anksčiau nebuvo naudojamos arba buvo grąžintos.
- Nuo 2023 m. spalio 2 d. įvesti nauji pakeitimai ir galimi pakeitimai ateityje.
Lietuvos automobilių valstybinių numerių šriftai yra vieni didžiausių Europos Sąjungoje, tačiau simbolių kombinacijų skaičius (šeši) yra mažesnis nei daugelyje kitų ES šalių.
Registracijos numerių tipai ir jų specifika
VĮ „Regitra“ pagal galiojančius teisės aktus išskiria įvairius registracijos numerio tipus, pritaikytus skirtingoms transporto priemonėms ir jų paskirčiai. Be standartinių, egzistuoja specialūs numeriai istorinėms motorinėms transporto priemonėms, galingiesiems keturračiams, elektromobiliams ir kitoms kategorijoms.
„Žali numeriai“: elektromobilių ir įkraunamų hibridų identifikacija
Pastaraisiais metais Lietuvos keliuose vis dažniau pastebimi automobiliai su specialiomis, akį traukiančiomis numerio lentelėmis. Kalbant apie "žalius numerius", svarbu atskirti du skirtingus tipus:
- Elektromobiliams ir įkraunamiems hibridams skirti numeriai: Jų skiriamasis bruožas - ryškiai žali simboliai (raidės ir skaičiai) ant balto fono. Šie numeriai, dažnai prasidedantys raide "EV" (pvz., "EV 1234"), vizualiai išskiria transporto priemones, kurios daro mažesnį poveikį aplinkai.
- Diplomatiniams numeriams skirti ženklai: Šie numeriai turi žalią foną ir baltus simbolius. Jų formatas ir paskirtis visiškai kitokie nei aptariami elektromobilių numeriai.
Šiame straipsnyje dėmesys skiriamas būtent elektromobiliams (EV) ir iš tinklo įkraunamiems hibridams (PHEV) skirtiems numeriams su žaliais simboliais.
Kam skirti „žali numeriai“ ir kokie kriterijai?
Teisę į žaliuosius numerius turi:
- Grynieji elektromobiliai (EV): Transporto priemonės, varomos tik elektros energija, be vidaus degimo variklio ir turinčios nulinę CO2 emisiją.
- Iš tinklo įkraunami hibridiniai automobiliai (PHEV): Šios transporto priemonės turi ir vidaus degimo variklį, ir iš tinklo įkraunamą elektros bateriją. Kad PHEV gautų žaliuosius numerius, jis privalo atitikti gamintojo deklaruojamą minimalų grynai elektrinį nuvažiuojamą atstumo ir nustatytą maksimalią mišrią CO2 emisiją. Šie kriterijai gali kisti, todėl visada verta pasitikrinti naujausią informaciją VĮ „Regitra“ svetainėje.
Paprasti hibridiniai automobiliai (HEV), kurie negali būti įkrauti iš tinklo, paprastai neatitinka šių kriterijų.
Žaliųjų numerių paskirtis ir tikslai
Žaliųjų numerių įvedimas siekia kelių pagrindinių tikslų:
- Lengvatų ir skatinimo priemonė: Vizualiai identifikuoti transporto priemones, kurioms gali būti taikomos įvairios lengvatos, skatinančios ekologiškesnio transporto naudojimą ir mažinančios oro taršą.
- Kontrolės palengvinimas: Leidžia kontroliuojančioms institucijoms lengvai ir greitai atpažinti automobilius, turinčius teisę naudotis privilegijomis (pvz., važiuoti A juosta, nemokamai statyti automobilį).
- Visuomenės informavimas: Didina informuotumą apie elektromobilių ir hibridų populiarėjimą bei skatinimo priemones, skatinant kitus vairuotojus svarstyti apie ekologiškesnį transportą.
- Duomenų rinkimas ir politikos formavimas: Padeda stebėti ekologiško transporto plėtros tendencijas šalyje.
Kokias privilegijas suteikia žali numeriai?
Privilegijos, susijusios su žaliais numeriais, dažniausiai nustatomos vietos savivaldos lygmeniu ir gali skirtis skirtingose savivaldybėse:
- Važiavimas maršrutinio transporto juostomis (A juostomis): Daugelyje didžiųjų miestų leidžiama elektromobiliams važiuoti A juostomis, sutaupant laiko piko valandomis.
- Nemokamas arba lengvatinis automobilių statymas: Kai kuriose mokamo stovėjimo zonose elektromobilių vairuotojai gali statyti automobilius nemokamai arba su didele nuolaida.
- Įvažiavimo mokesčio lengvatos: Vietovėse, kur taikomas įvažiavimo mokestis, elektromobiliams gali būti taikomos nuolaidos ar atleidimas nuo mokesčio.
Svarbu: Prieš naudojantis bet kokia lengvata, vairuotojas privalo įsitikinti, kad ji galioja konkrečioje vietoje ir laiku, bei patikrinti papildomas sąlygas.
Standartiniai registracijos numerio tipai
VĮ „Regitra“ pagal galiojančius teisės aktus išskiria šiuos standartinius registracijos numerių tipus:
- I tipo: Bendrojo naudojimo automobiliams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - trys raidės ir trys skaitmenys. Priekaboms ir puspriekabėms ženklinti skirtuose numerio ženkluose - dvi raidės ir trys skaitmenys. Motociklams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - trys skaitmenys ir dvi raidės. Mopedams (motociklams) ženklinti skirtuose 4-ojo formato numerio ženkluose - du skaitmenys ir trys raidės. Be to, gali būti išduodami ir naudojami numerio ženklai, kurių užrašas sudaromas klientų pageidavimu. Tokį užrašą automobiliams, priekaboms ir puspriekabėms ženklinti skirtuose numerio ženkluose gali sudaryti nuo vieno iki šešių skaitmenų arba skaitmenų ir raidžių, o motociklams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - nuo vieno iki penkių skaitmenų arba skaitmenų ir raidžių. Nuo 2016 m. liepos 1 d. atsirado ekologiškoms transporto priemonėms skirta EV registracijos numerių serija, kurią sudaro dvi raidės EV ir keturi skaitmenys.
- II tipo: Kariuomenės transporto priemonėms. Nuo 2008 m. spalio 1 d., įsteigus Lietuvos Respublikos taktinės ir logistinės paskirties transporto priemonių registrą, „Regitra“ nevykdo transporto, kurį patikėjimo teise valdo Lietuvos kariuomenė ar jos padaliniai, registracijos procedūrų.
- III tipo (Taksi): Numerio ženklo paviršius geltonas, atspindintis šviesą; kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys juodi. Numerio ženklo mėlynojoje juostoje yra Europos Sąjungos simbolis ir baltas Lietuvos Respublikos skiriamasis ženklas LT. Numerio ženkle yra įspausti du apskritimo formos apvadėliai, žymintys vietas, skirtas klijuoti hologramai ir valstybinės techninės apžiūros ženklui.
- IV tipo: Užsienio valstybių diplomatinių atstovybių, konsulinių įstaigų ir tarptautinių organizacijų atstovybių transporto priemonėms. Numerio ženklo paviršius žalias, atspindintis šviesą; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys balti. Numerio ženkle yra įspausti du apskritimo formos apvadėliai, žymintys vietas, skirtas hologramai ir valstybinės techninės apžiūros ženklui klijuoti. Šio tipo numerio ženklų užrašus sudaro šeši skaitmenys, iš kurių pirmieji du skaitmenys žymi atstovybės kodą, kurį suteikia URM Protokolo departamentas pagal atstovybės akreditacijos Lietuvos Respublikoje eiliškumą. Trečias skaitmuo žymi transporto priemonės kategoriją (asmens, kuriam priklauso transporto priemonė, statusą).
- V tipo: Įvežamoms į Lietuvos Respubliką arba išvežamoms iš jos (neįregistruotoms) transporto priemonėms. Numerio ženklo paviršius baltas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys raudoni. Kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta.
- VI tipo: Transporto priemonėmis prekiaujančių įmonių ar organizacijų parduodamoms (neįregistruotoms) transporto priemonėms. Numerio ženklo paviršius baltas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys raudoni.
Istoriniai numeriai
Specialūs rudi valstybės ženklai istoriniams automobiliams su raide „H“ pradėti naudoti neseniai. „Tokius numerius gauna pripažintos istorinėmis kelių transporto priemonės. Jie ne tik nurodo, kad automobilis ar motociklas yra senesnis nei 30 metų ir autentiškas, bet su tokiais numeriais yra paprastesnė techninė apžiūra“, - teigė V. Vilūnas. Jų paviršius yra rudas, atspindintis šviesą, su pasikartojančiu saugos ženklu; kairiajame numerio ženklo krašte mėlyna juosta; numerio ženklo apvadas, raidės ir skaitmenys balti. Numerio ženklo mėlynojoje juostoje yra Europos Sąjungos simbolis ir baltas Lietuvos Respublikos skiriamasis ženklas LT.
Valstybinį registracijos numerį sudaro: automobiliams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - raidė H, du skaitmenys, nurodantys transporto priemonės gamybos metus, ir trys skaitmenys, nurodantys eilės numerį (nuo 001 iki 999 eilės didėjimo tvarka); motociklams ženklinti skirtuose numerio ženkluose - trys skaitmenys, nurodantys eilės numerį (nuo 001 iki 999 eilės didėjimo tvarka), ir du skaitmenys, nurodantys transporto priemonės gamybos metus.
Laikini (tranzitiniai) numeriai
Raudonos spalvos numeriai naudojami laikinai registruojant transporto priemonę, pavyzdžiui, ją eksportuojant, vežant į registraciją ar techninę apžiūrą. Paprastai jie galioja 30 kalendorinių dienų ir neturi būti naudojami komerciniais ar asmeniniais tikslais. Raudoni numeriai turi baltus simbolius ant raudono fono.
Vardiniai ir individualūs numeriai
Norintys išsiskirti kelyje, vairuotojai gali rinktis vardinius arba individualius numerius. „Regitros“ apibrėžimu, vardinis numerio ženklas - tai asmens pageidavimu sudaromas registracijos numerio užrašas. Svarbu suprasti, kad vardiniai numeriai yra tik viena „išskirtinių“ numerių grupės dalis platesne prasme.
Kaina ir apribojimai
Šiuo metu vardinių numerio ženklų kaina Lietuvoje yra 2500,00 Eur už vieną rinkinį. Jeigu tikslas yra išskirtinumas, bet biudžetas ribotas, verta žinoti, kad rezervuojami ar pasirenkami numerių deriniai automobiliams „Regitros“ sistemoje skirstomi į kainų grupes. Vardinių numerių patrauklumas slypi laisvėje kurti, tačiau ši laisvė nėra absoliuti. Praktikoje tai reiškia, kad atmetami ne tik akivaizdūs keiksmažodžiai, bet ir dviprasmiai ar visuomenėje jautrias asociacijas keliantys deriniai. Dar vienas svarbus formalus reikalavimas - simbolių skaičius ir bent vieno skaitmens buvimas.
Procesas yra palyginti aiškus, o didžiąją jo dalį galima atlikti internetu. „Regitra“ nurodo, kad jei automobilio dar neturite, užsakytus vardinius numerius ji nemokamai saugos 1 metus. Tas pats vienerių metų saugojimo principas minimas ir bendroje vardinių numerių informacijoje.
Patarimai ir ateities pokyčiai
Didelė kaina dažnai paskatina labai kūrybingas idėjas, tačiau būtent čia ir kyla daugiausia nusivylimų. Pirmiausia, pagalvokite, kaip užrašas skambės ne tik lietuviškai, bet ir angliškai ar kitomis kalbomis. Antra, įvertinkite, ar tikrai reikia vardinio numerio, ar pakaks pigesnės išskirtinių derinių grupės. Trečia, būkite atsargūs su neoficialiais numerių „atnaujinimais“.
„Regitra“ viešai akcentavo griežtesnę kontrolę: numeriai, kurie nėra išduoti per „Regitrą“, gali būti laikomi negaliojančiais, net jei techniškai juos gamino tie patys tiekėjai. Be to, 2025 m. rugpjūčio 1 d. kontekste buvo akcentuoti pokyčiai, susiję su numerių priskyrimu ir paveldėjimu, siekiant mažinti piktnaudžiavimą ir nelegalią prekybą numeriais.
Valstybinių registracijos numerio ženklų išdavimo dinamika
VĮ „Regitra“ nuolat stebi ir fiksuoja išduotų numerio ženklų skaičių. Valstybinių registracijos numerio ženklų išdavimo dinamika 2013-2015 m. pateikiama lentelėje:
| Metai | Išduotų numerio ženklų skaičius (vnt.) |
|---|---|
| 2013 | 389 346 |
| 2014 | 374 079 |
| 2015 | 369 247 |
Statistika pagal tipus (2013 metai):
- I tipo: 177 916
- III tipo: 1 243
- IV tipo: 119
- V tipo: 63 119
- VI tipo: 15 395
- Istorinių: 0
- Galingųjų keturračių: 297
- Lentelių su valstybiniu numeriu: 0
Ateities naujovės: Vyčio ženklo atsiradimas
„Įstatymo pakeitimo esmė - Vyčio ženklo atsiradimas valstybiniuose, Lietuvoje registruotuose, automobilių numeriuose. Pagrindinis motyvas, lėmęs šią iniciatyvą buvo, jog prieš keletą metų mūsų šalies automobilių numeriuose nebeliko techninę apžiūrą liudijančių lipdukų. Atsiradus daugiau laisvos vietos numeriuose, imame gerą Europos valstybių pavyzdį ir ten papildomai įterpiame mūsų nacionalinį simbolį - Vytį!“ - džiaugėsi A. Kupčinskas.
Vyčio integravimo procesas ir iššūkiai
Lietuvos automobilių valstybinių numerių šriftai yra vieni didžiausių ES šalyse. Daugelyje jų raidžių ir skaičių kombinacijos siekia septynis-aštuonis simbolius, tuo metu pas mus - tik šešis. Todėl Lietuvos automobilių valstybiniuose numeriuose yra pakankamai vietos, kurios užtektų tinkamai įterpti Vyčio ženklą. Šiuo metu mažiausiai penkiose ES valstybėse ir Šveicarijoje ant automobilių registracijos numerių naudojami valstybės tapatybės simboliai.
„Neseniai teko dalyvauti diskusijoje apie šio projekto įgyvendinimą „Regitroje“, kur buvo tik patvirtinta, jog svarbiausi darbai atlikti, nors ir turėta iššūkių. Šiek tiek užsitęsė procesai Lietuvos heraldikos komisijoje, kol galiausiai komisija iš gausybės variantų patvirtino, kaip turės būti tinkamai įkomponuotas Vytis, kad sumanymas virstų realybe. „Regitros“ skaičiavimais šie numeriai užims apie 90 proc. visų automobilių numerių Lietuvoje. Šiuo metu dar laukia viešieji pirkimai, kurių metu bus nuspręsta, kas įgis teisę gaminti naujo modelio numerius, o po jų - žalia šviesa naujo modelio valstybiniams numeriams“, - kalbėjo A. Kupčinskas.
Vyčio atvaizdavimas valstybiniuose numeriuose esą ne tik stiprins mūsų tautinę tapatybę ir pasididžiavimą savo valstybe, bet ir bus atpažįstamas bei populiarinamas keliaujant Lietuvos, Europos ar tolimesniais keliais. Tai - viena efektyviausių, praktiškai nekainuojančių, valstybės reprezentavimo formų, kai valstybės piliečiai tuo pačiu turi galimybę reklamuoti savo šalį.
Kainos pokyčiai ir galiojimo aspektai
„Artimiausiu metu turėsime apsispręsti, kokiuose numerio ženkluose Vytis bus integruotas. Pavyzdžiui, manome, kad jo nereikėtų naudoti vadinamuosiuose tranzitiniuose numerio ženkluose, kurie skirti išvežti automobilį iš šalies, nes jie galioja tik 30 dienų“, - teigė „Regitros“ vadovas. Pasak jo, taip pat svarbu įvertinti, jog automobilių, priekabų, motociklų, mopedų numerių ženklai skiriasi. Įmonė pirks dizaino paslaugas sukurti numerių ženklų su Vyčiu vizualinius sprendimus.
„Tad reikia rasti sprendimus, kaip integruoti simbolį į numerio ženklus pagal įvairius jų tipus ir dydžius. Pavyzdžiui, dažniausiai iš JAV atkeliavusiems automobiliams naudojama labiau kvadratinė lentelė, kurioje vietos tarp simbolių praktiškai nėra, tad greičiausiai Vytis turėtų būti integruojamas apačioje. Vardiniuose ir elektromobiliams skirtuose numerio ženkluose apskritai nėra tarpų tarp simbolių, tad Vytis galėtų būti integruojamas tik priekyje“, - BNS sakė V. Dominauskas.
„Svarbu rasti ir tinkamą spaudos būdą, kuris būtų ne tik ilgaamžis, bet ir ženkliai neišdidintų numerio ženklų gamybos kaštų. Dabar be automobilių registracijos numerio ženkle dar pavaizduota Europos Sąjungos vėliava ir po ja parašytos raidės LT. „Regitros“ vadovas pripažino, kad dėl naujo simbolio keisis numerių kaina. „Kadangi atsiras papildomas elementas, taip pat atsižvelgiant į situaciją rinkoje, tikėtina, jog kaina kis, tačiau viskas priklausys nuo viešųjų pirkimų bei tiekėjų pateiktų pasiūlymų“, - tvirtino jis. Šiuo metu eilės tvarka išduodamų bendrųjų numerio ženklų rinkinys kainuoja 7,20 euro.
„Beje, svarbu atkreipti dėmesį ir į tai, kad ši naujovė bus taikoma tik naujai gaminamiems numerio ženklams. Tai reiškia, kad visi iki tol išduoti numerio ženklai liks galioti ir jų savininkai galės patys nuspręsti, ar juos nori pasikeisti“, - pabrėžė V. Dominauskas. Svarbu žinoti, kad valstybiniai numerio ženklai lieka su automobiliu, net jei keičiasi savininkas, išskyrus individualius numerius, kuriuos galima perkelti.
tags: #papildoma #numerio #lentele #regitra