Didžiausias šio naujojo variklio galia yra 130 AG, kurią palaiko išskirtinė 320 Nm sukimo momentas, pasiekimas prie 1750 aps./min. Ir tai tik pradžia. "Nissan dominuoja rinkoje novatoriško dizaino ir vartotojui naudingų technologijų dėka. „Tai nepaprastas variklis - daugeliu atžvilgių geriausias savo klasėje. Norint automobiliui suteikti daugiau jaudulio, pateikiama daugybė modernių naujų įrangos elementų, įskaitant sistemą „Around View Monitor" (Aplinkinio vaizdo monitorius), pirmą kartą įdiegtą C segmento automobilyje.
Dažniau randama prabanga, AVM sistema naudoja daugybę mažų kamerų, esančių automobilio išorėje ir leidžiančių apžvelgti aplinką, kad automobilio pastatymas ir manevravimas būtų kiek įmanoma saugesnis. Be šios naujienos, „QASHQAI" ir „QASHQAI+2" bazinėje „Visia" komplektacijoje bus montuojama ir pastovaus greičio palaikymo sistema. 2007 metais pradėjus prekiauti Qashqai, šis modelis perrašė C segmento taisyklių knygą, siūlydamas naujovių ir originalumo prieš tai buvusią konservatyvią rinką.
„Pure Drive" filtras naudojamas visuose „Nissan" gaminiuose, kurių emisijos yra iki 130 g/km arba mažiau. Pradėjus ją naudoti, galutinė riba buvo 140 g, tačiau „Nissan Green Programme" tikslas ją nuolat mažinti. Programos 2013 metų tikslas - 120 g/km. Kai pirmą kartą išriedo į gatves, Nissan Qashqai tapo tikru atradimu - kompaktiškas miesto visureigis, derinantis spartų dydį, ekonomiškumą ir šeimai tinkamą komfortą.
1.6 dCi 96 kW dyzelinis variklis ilgą laiką buvo laikomas vienu iš optimaliausių pasirinkimų, nes sujungė pakankamą galią su mažomis sąnaudomis. Lietuvoje šis modelis ypač populiarus tarp žmonių, kurie daug važinėja užmiestyje, bet nori išlaikyti protingas degalų išlaidas. Qashqai 1.6 dCi 96 kW išsiskiria tuo, kad turi pakankamai galios kasdieniam naudojimui ir yra ekonomiškas.
Kėbulas - kompaktiškas, vairo pasukimas lengvas, o aukštesnė sėdėsena leidžia geriau matyti kampus ir pėsčiuosius. Parkavimas paprastas - ypač su galine kamera ir parkavimo jutikliais. Priekyje sėdynės minkštos, su gera šlaunų atrama; galinė eilė patogi dviem suaugusiems. ISOFIX tvirtinimai - lengvai pasiekiami. Pakaba sureguliuota komfortui - duobės pervažuoja minkštai, triukšmo į saloną patenka mažiau nei tikėtasi. Multimedija paprasta: Bluetooth, navigacija, galinė kamera - aiškiai veikia. Aukštesnė sėdėsena mažina nuovargį ilgos kelionės metu; siauras kėbulas palengvina manevravimą senamiestyje.
Dyzelinis 1.6 dCi 96 kW variklis - vienas populiariausių pasirinkimų Qashqai modeliuose: elastingumas prie žemų apsukų, ekonomija, galios balansas. Šis variklis - Renault-Nissan aljanso kūrinys. 130 AG + 320 Nm leidžia jaustis užtikrintai tiek mieste, tiek užmiesčiuje. Kasdieniam naudojimui šis dyzelis praktiškas - elastingas prie žemų apsukų, nereikia dažnai pavarų keitimo. Užmiestyje sąnaudos gali kristi iki apie 5 l/100 km, o važiavimas 100-120 km/h - stabilus ir tylus. Nors 100 km/h metras rodo apie 10,5 s iki 100, realybėje įspūdis nėra lėtas. Dydis tinka šeimai; variklis tylus, tačiau galėtų šiek tiek daugiau jaustis- sportiškumo poreikiai priklauso nuo asmeninių pageidavimų.
Kaip ir kiekvienas automobilis, Qashqai turi savo stipriąsias ir silpnybes. Dėl patikimumo galima išgirsti įvairių nuomonių: dažnas pasikartojantis EGR vožtuvo užsikimšimas, dyzelio išmetamųjų dujų tinklo problemos, turbinos praktiškumas, alyvos nutekėjimai. Reguliarus alyvos keitimas (kas 10-12 tūkst. km) bei kokybiški tepalai - būtini. Grandinės/tepalų siurblių resursas - apie 100 000 km, o senovinės grandinės teikia riziką tiems, kurie pamiršta alyvos keitimus. DPF - kietųjų dalelių filtras - jautrus trumpoms kelionėms mieste. Galiniai stabilizatoriaus traukių, įvorės, galiniai amortizatoriai dažnai minimi kaip pasitaikančios problemos.
Oficialūs duomenys atrodo patrauklūs, tačiau realybėje sąnaudos dažnai skiriasi: mieste 7-8 l/100 km, užmiestyje - 5-6 l/100 km, o ramiai važiuojant 90-100 km/h galima pasiekti 4,7-5,2 l/100 km. Vidutinės sąnaudos dažniausiai svyruoja tarp 5,5-6,5 l/100 km. Lietuvoje naudotų Qashqai su 1.6 dCi 96 kW dažnai renkasi dėl gero degalų santykio ir praktinių savybių; kainos laikosi konkurencingos, o modeliai išlaiko populiarumą tarp šeimų.
Vartotojų nuomonės apie variklius ir sandoras
Andrius, 2014 m. Qashqai savininkas: „Važinėju jau penktus metus, per 100 tūkst. km jokių rimtų bėdų neturėjau. Alyvą keičiu kas 12 tūkst. km, sąnaudos vidutiniškai apie 6 l/100 km."
Darius: „Automobilis labai ekonomiškas užmiestyje - prie 90 km/h rodo 4,7 l/100 km. Jolanta: „Labai patogus šeimai, bet CVT dėžę reikia prižiūrėti - alyvą keičiu kas 60 tūkst."
14-15 metų patirtys: turėta grandinės problemų prireikus atlikti patikras ir remontus; dažnai minimi patikimumo klausimai bei išlaidos priežiūrai. Tačiau daugelis vartotojų pažymi, kad tyrinėjant naudotą Qashqai, svarbiausia - įrodymai apie aptarnavimą ir gydymo istoriją, alyvos keitimą, grandinės ir DPF būklę.
Kainos, versijos ir dinaminė pasirinkimo rekomendacija
Pažangi versija Tekna+ siūlo prabangų išpildymą, o Tekna - prabangesnes sėdynes ir didesnius ratlankius. Acenta suteikia didesnį komfortą ir papildomą saugumą. Priklausomai nuo poreikių, 1,3 litrinis benzininis variklis su CVT yra puikus pasirinkimas dėl sklandumo ir ekonomiškumo, o 1,5 l dyzelinis variklis suteikia dinamikos ir elastingumo bet kurioje kelionėje.
Naujesni Qashqai buvo smarkiai atnaujinti 2017-2019 m., su papildomais varikliais: 1.3 benzininis 138 AG, 1.3 benzininis 158 AG, 1.5 dze diesel - 113 AG, 1.7 dze - 148 AG. Pradinio lygio Visia turi daugiau paprastų funkcijų, o higher spec - privalumais: dviejų zonų klimato kontrolė, lengvojo lydinio ratlankiai, panoraminis stiklo stogas.
Rinkdamiesi naudotą Qashqai, ekspertai pataria ieškoti 4WD versijų su vaizdo kameromis ar parkavimo jutikliais, ypač jei važiuojate dažnai mieste ir užmiesčiu. Variklio pasirinkimas priklauso nuo važiavimo stiliaus: 1.5 dCi - patikimas ekonomikas; 1.3 benzinas - raumenys ir sklandumas. Svarbu atkreipti dėmesį į alyvos keitimo istoriją, grandinės ir DPF būklę, technines paslaugas, taip pat įsigyti VIN peržiūrą ir įsitikinti, kad nėra didesnių pažeidimų.
- Priežiūros istorija ir alyvos keitimai kas 10-12 tūkst. km
- Grandinės ir tepalo siurblių patikimumas
- DPF sistemos būklė ir kelionės užmiestyje
- Elektronikos patikimumas (parkavimo jutikliai, klimato kontrolė, multimedija)
- VARIKLIO pasirinkimas atsižvelgiant į keliavimo charakteristiką (miestas vs užmiestis)
Apie kainas: naudotų Qashqai 1.6 dCi 96 kW modeliai Lietuvoje išlieka paklausūs dėl gero degalų poveikio ir praktinių savybių; vertė laikosi palyginti stabiliai, nors kai kuriuos konkurentus (pvz., Peugeot 3008 ar Kia Sportage) atsilieka šiek tiek.
Kurį naudotą Nissan Qashqai hečbeką rinktis?
Manoma, kad visos versijos turi oro kondicionierių ir USB jungtis; norint dviejų zonų klimato kontrolės, lengvųjų lydinių ratlankių ir odinio vairo įsigyti reikėtų Acenta lygiu. Iš vėlesnių modelių pradinį lygį palyginti su 1.3L benzinu, 140 AG, dengiant sklandumą ir ekonomiškumą, laikyti prioritetu. Didesnis kompleksas - Tekna/ Tekna+ - suteikia prabangos, o CVT trasos aiškumą - variklio charakteristikos atitinka šiuolaikinio miesto poreikius.
Alternatyvos: Renault Kadjar, Kia Sportage, Hyundai Tucson - šie modeliai siūlo panašų dydį, erdvę ir kainos/kokybės santykį, tačiau Qashqai išlieka vienu iš populiariausių pasirinkimų dėl savo žinomumo ir konstrukcijos patikimumo.
Karštojo kainų ir patikimumo nuomonės
Nors patikimumo reitingai Qashqai šiai kartai nėra aukščiausi, jis išlieka populiarus tarp šeimų dėl erdvės, komforto ir degalų ekonomijos. Atsiliepimuose dažnai minimos ir kartu pasitaikančios problemos: EGR vožtuvo užsikimšimai, DPF, grandinės ir tepalo siurblių gedimai, parkavimo jutiklių robustumas. Taip pat pabrėžiama, kad alyvos keitimo intervalai turi būti tiksliai laikomi, o CVT dėžė reikalauja nuolatinės priežiūros.
Apie saloną, komfortą ir vairavimo įspūdį
Važiuoklė - puikiai subalansuota: pakaba pakankamai minkšta, bet automobilis lieka stabilus posūkiuose. Salono apdaila ir interjero kokybė yra aukštesnio lygio, šiuolaikiškos technologijos veikia patikimai. Garsas salone dažnai laikomas švelnesniu už kitų to segmento modelius; B-LED lempos ir 360 laipsnių vaizdą užtikrinanti kamera - papildomos funkcijos, kurios pritraukia dėmesį tiems, kurie ieško komforto ir saugumo.
Galutinė nuomone
Populiarus, tylus, patogus ir ekonomiškas visureigis mieste, užmiestyje ir nedidelėje bekelėje. Svarbiausia - atidžiai peržiūrėti istoriją, įvertinti techninę būklę ir pasirinkti tinkamą komplektaciją bei variklį.
tags: #nissan #qashqai #1 #6dci #atsiliepimai