„Legenda sugrįžo“ - taip dažnai apibūdinamas Nissan GT-R, tapęs tikru sportiniu bolidu, kurio dizainas ir inžineriniai sprendimai atspindi japonų kultūrą. Automobilis, dažnai vadinamas „Godzila“, yra vienas greičiausių serijinių automobilių pasaulyje, o dėl savo įspūdingų charakteristikų pelnė „baby Veyron“ pravardę, užsimenant apie galingąjį Bugatti Veyron.

Nissan GT-R sportinio kupė išorės vaizdas, pabrėžiantis jo agresyvų dizainą ir aerodinamines formas

Techninės charakteristikos ir inžinerija

Po Nissan GT-R variklio dangčiu slepiasi galingas VR38DETT 3.8 L DOHC V6 variklis. Du lygiagretūs turbokompresoriai suteikia 480 AG (360 kW) galią esant 6400 aps./min. ir 588 Nm sukimo momentą 3200-5200 aps./min. diapazone. Vėlesnės versijos pasižymi dar didesne galia - pavyzdžiui, 2011 metais gamintas modelis išvysto 530 AG ir 612 Nm sukimo momentą.

Automobilio konstrukcijoje dera tvirtumas ir lengvumas:

  • Važiuoklė: suvirinta plieninė konstrukcija.
  • Kėbulo elementai: variklio gaubtas, bagažinės dangtis ir durys pagaminti iš aliuminio.
  • Svoris: 1730 kg.
  • Aerodinamika: oro pasipriešinimo koeficientas siekia vos 0.27.

Galinėje automobilio dalyje sumontuota pusiau automatinė pavarų dėžė ir ATTESA E-TS sistema, kuri preciziškai paskirsto galią visiems keturiems ratams atskirai. Nissan teigimu, GT-R gali pasiekti 314 km/h greitį, o 100 km/h barjerą įveikia per įspūdingas 3.2 sekundės.

Schema, iliustruojanti ATTESA E-TS visų varančiųjų ratų sistemos veikimo principą

Dizaino filosofija

Kaip teigia automobilio kūrybinės grupės vadovas Shiro Nakamura, „GT-R yra unikalus todėl, kad nėra jokio kito Europos superautomobilio kopija, o yra tikras Japonų kultūros atspindys“. Automobilio išvaizda primena Japonijoje populiarios „Gundam“ serijos robotus: jis kresnas, kampuotas, grubus, o jo dizainas spinduliuoja galią ir agresiją.

GT-R trasose: nuo Nurburgringo iki „Top Gear“

Nissan GT-R pasiekimai lenktynių trasose įrodo jo, kaip vieno greičiausių serijinių automobilių, statusą:

Trasa / Rungtis Pasiekimai
Nurburgring Vienas greičiausių serijinių automobilių (10 vieta 2011 m. spalį).
„Top Gear“ trasa Geriausias laikas 1:17.8 - greičiausias japoniškas automobilis (prilygsta Pagani Zonda F).
Buttonwillow Raceway 5 sekundėmis greitesnis už Chevrolet Corvette Z06 ir Porsche 911 Turbo.

Be to, „Nismo“ padalinys paruošė specialias versijas, skirtas Super GT ir GT500 serijų varžyboms, kuriose šis modelis pakeitė Nissan 350Z. Speciali SpecV versija pasižymi patobulinta sukimo momento kreive, suteikiančia dar daugiau dinamikos.

Nissan GT-R FIA GT1 Race Car - Goodwood Festival of Speed

Naudoto automobilio pirkimas

Šiuo metu rinkoje pasitaiko itin vertingų egzempliorių. Pavyzdžiui, 2011 metais pagamintas „Godzilos“ modelis su 3,8 litro V6 twin-turbo varikliu yra vertinamas dėl savo techninės būklės. Tokie automobiliai dažnai būna pirkti oficialiose atstovybėse ir visą laiką ten aptarnauti, todėl yra itin tvarkingi ir preciziškai prižiūrėti. Tai puikus pasirinkimas ieškantiems išskirtinio sportinio automobilio su istorija.

tags: #nissan #gtr #naudotas

Populiarūs įrašai: