Lietuvos policija aktyviai naudoja nežymėtus automobilius eismo saugumui užtikrinti ir Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimams fiksuoti. Šios transporto priemonės išoriškai niekuo nesiskiria nuo civilinių automobilių, neturi policijos lipdukų, užrašų ar iš anksto matomų švyturėlių, todėl leidžia pareigūnams efektyviau stebėti vairuotojų elgesį ir fiksuoti pažeidimus.
Neviešas patruliavimas ir jo tikslai
Padidėjus eismo srautui, ypač rytinio ir vakarinio piko metu, policija imasi iniciatyvos atidžiau stebėti vairuotojų elgesį gatvėse. Lietuvos kelių policijos tarnybos Specialios paskirties skyriaus viršininkas Tadas Juozumas teigia, kad siekiama atkreipti dėmesį į tuos, kurie elgiasi negražiai, chuliganiškai vairuoja ar nuolat pažeidžia KET.
Neviešas patruliavimas yra esminė šios strategijos dalis. Daugelis vairuotojų nepastebi nežymėtų policijos automobilių, todėl jie leidžia fiksuoti realų elgesį kelyje, skirtingai nuo žymėtų automobilių, kuriuos pamatę vairuotojai dažnai iškart pradeda laikytis taisyklių. Policijos tikslas yra ne bausti, o kelti sąmoningumo lygį ir skatinti saugesnį vairavimą. Kartais sustabdžius vairuotoją užtenka prevencinio pokalbio, tačiau už rimtus pažeidimus tenka skirti baudas.
Vilnius, anot T. Juozumo, pasižymi didesniu automobilių srautu, be to, daugelis į sostinę atvykstančiųjų yra iš kitų miestų ar rajonų, taip pat daug studentų. Šie asmenys yra mažiau susidūrę su Vilniaus eismo specifika, todėl neretai ir padaro KET pažeidimų.
Technologijos ir įranga nežymėtuose automobiliuose
Kiekviena Lietuvos apskritis turi ne vieną nežymėtą policijos automobilį, aprūpintą modernia greičio matavimo įranga, kuri gali fiksuoti tiek vidutinį, tiek momentinį greitį. Ši įranga leidžia pareigūnams greitai ir efektyviai nustatyti pažeidimus.
Be greičio matavimo, nežymėtuose automobiliuose įrengti specialūs skeneriai, kurie nuskenuoja valstybinius numerius. Pareigūnas iš karto mato, ar transporto priemonė yra apdrausta privalomuoju draudimu ir ar automobilis praėjo techninę apžiūrą. Tai palengvina policijos darbą ir leidžia nedelsiant nustatyti pažeidimą.
Policijos automobilių parkas yra nuolat atnaujinamas, įsigyjami galingi automobiliai, galintys pasivyti net ir greičiausius pažeidėjus. Nors nežymėti automobiliai dažniausiai naudojami neviešam patruliavimui, jie pasitelkiami ir tam tikrose kitose operacijose, pavyzdžiui, palydose. Svarbu žinoti, kad greičio kontrolės įranga įrengta ir žymėtuose policijos automobiliuose.
Galingi policijos automobiliai - konkretūs pavyzdžiai
„Audi A6 quattro“ - galingas pirkinys
Vienas iš galingiausių Lietuvos policijos pirkinių - nežymėtas automobilis „Audi A6 quattro“, visuomenei pristatytas praėjusių metų pavasarį. Šis sedanas yra aprūpintas naujausia greičio matavimo ir numerių skanavimo įranga. Ji gali nuskaityti visų pravažiuojančių automobilių numerius ir iš karto atpažinti, kas važiuoja neturėdami galiojančios techninės apžiūros kortelės arba privalomojo civilinės atsakomybės draudimo.
„Audi A6 quattro“ turi 3 litrų darbinio tūrio turbodyzelinį šešių cilindrų variklį, kuris išvysto 267 AG galią ir gali pasiekti 300 km/val. greitį. Toks galingumas yra būtinas, nes šalies keliais neretai skrieja vairuotojai, viršijantys 200 km/val. greitį. Buvo užfiksuoti atvejai, kai kelyje Vilnius-Panevėžys automobilis lėkė 205 km/val. greičiu, o kelyje Alytus-Seirijai-Lazdijai pagautas pažeidėjas skuodė 195 km/val. greičiu, nors teisę vairuoti turėjo tik du mėnesius ir jam leistinas greitis buvo 70 km/val.
Nors „Audi A6 quattro“ gali užfiksuoti kelias dešimtis greitį viršijančių automobilių, stabdomi yra tik tie, kurių greitis kelia pavojų kitiems eismo dalyviams ar kurie vairuoja chuliganiškai. Visi kiti pažeidimai tiesiog užfiksuojami aparatūros ir informacija perduodama Kelių policijai. Pareigūnai kelyje praleidžia iki 12 valandų per dieną, todėl pažeidėjų skaičius kartais perkopia ir šimto ribą.
Policijos pareigūnai nežymėtu automobiliu fiksuoja kelių erelių lakstymus
„Škoda Octavia Scout“ ir „Stalker Dual SL“ radaras
Kauno pareigūnai prieš porą metų įsigijo „Škoda Octavia Scout“ su viena šiuolaikiškiausių greičio matavimo įrangų - „Stalker Dual SL“. Šis automobilis aprūpintas garsiuoju radaru, kurio galimybės verčia potencialius KET pažeidėjus iš koto. Ekrane iš karto užfiksuojami net 32 automobiliai, judantys visomis kryptimis, o jų greitis nustatomas 2-3 kilometrų spinduliu. Todėl staiga sulėtinti ar prasprūsti pro radaro akį greičio ir chuliganiško vairavimo stiliaus mėgėjams yra praktiškai neįmanoma.
Kodėl svarbu vytis pažeidėjus?
Pareigūnai dažnai sulaukia klausimų, ar reikia vytis itin greitai skuodžiančius KET pažeidėjus, manydami, kad visiems būtų saugiau, jei bėglių pareigūnai nesivytų. Tačiau, kaip aiškina patruliai, neaišku, ar asmuo nėra padaręs kitų nusikalstamų veikų, ar automobilį vairuoja blaivus vairuotojas - priežasčių, dėl ko nestoja bėgliai, gali būti pačių įvairiausių. Siekiant užkirsti kelią tokiems pažeidimams ir galimai didesniems nusikaltimams, pareigūnai privalo pasivyti automobilį ir jį sustabdyti. Toks greitis pavojingas ne tik pažeidėjui, bet ir jį besivejantiems pareigūnams, todėl nuolat rengiami įvairūs mokymai, kuriuos organizuoja ir Kelių policija, ir Vadovybės apsaugos departamentas.
Kaip atpažinti nežymėtą policijos automobilį?
Nors nežymėti policijos automobiliai sąmoningai maskuojami, vairuotojai laikui bėgant pastebi tam tikrus pasikartojančius požymius. Štai keletas jų:
- Nežymėtame automobilyje dažniausiai dirba du pareigūnai, apsirengę įprastomis uniformomis ir turintys visą ekipuotę.
- Tikrąją transporto priemonės paskirtį išduoda po radiatoriaus grotelėmis arba po priekiniu langu įrengti mėlynos ir raudonos spalvos šviesos signalai (švyturėliai).
- Tokie automobiliai gale gali turėti skydelius, kuriuose informuojama, ko reikalaujama iš vairuotojo.
- Stabdydami vairuotoją, pareigūnai naudoja garso signalus: įjungiama sirena, o balsu pranešama, ką asmuo turi daryti.
- Kartais per galinį stiklą galima pastebėti papildomus laikiklius, kameras ar neįprastus veidrodėlius.
- Atkreipiamas dėmesys į ratlankius, stabdžius ir bendrą automobilio būklę, kurie gali skirtis nuo standartinių civilinių automobilių.
- Neįprasta elgsena eisme: automobilis gali ilgą laiką važiuoti pastoviu greičiu, laikytis arti, neforsuoti lenkimų ar, atvirkščiai, palaikyti provokuojančią distanciją.
Svarbu pabrėžti: nė vienas požymis pats savaime nėra įrodymas. Pagal galiojančius įstatymus vairuotojas negali nepaklusti pareigūnams. Net jei kyla abejonių, būtina reaguoti į švyturėlius ir laikytis pareigūnų nurodymų. Abejojantiems, ar juos tikrai stabdo policijos ekipažas, patariama skambinti Bendrojo pagalbos centro numeriu 112 ir pasiteirauti, ar konkrečiame ruože dirba pareigūnai. Sustoti rekomenduojama saugioje, apšviestoje vietoje.
Eismo saugumo situacija Lietuvoje
Lietuvos kelių policijos tarnybos duomenimis, šiais metais mūsų šalyje įvyko daugiau kaip 2 200 eismo įvykių, kuriuose žuvo 119 žmonių ir beveik 2 700 buvo sužeista. Tarp sužeistųjų - 13 proc. nepilnamečių. Europos kelių policijos tinklo TISPOL duomenimis, Europos keliuose kiekvieną savaitę žūsta 500 žmonių, nors šis skaičius per pastaruosius metus sumažėjo 2 procentais. Nežymėti policijos automobiliai yra svarbi priemonė mažinant šią statistiką, nes jie padeda efektyviau vykdyti prevenciją ir kontrolę.
Konkretūs pažeidimų fiksavimo atvejai
Neviešų policijos priemonių metu nuolat fiksuojami įvairūs KET pažeidimai. Štai keletas pavyzdžių:
- Kaune automobilis „Volvo S80“ važiavo 106 km/h greičiu, kai leistinas maksimalus greitis buvo 60 km/h, bei staigiai keitė juostas nerodydamas posūkio signalų.
- Vilniuje „Audi“ vairuotojas buvo nubaustas už itin skubų ir chuliganišką vairavimą, nardymą tarp eismo juostų ir važiavimą autobusų juosta.
- Laisvės prospekte buvo sustabdyti vairuotojai už kalbėjimą telefonu vairuojant ir greičio viršijimą (vienas jų viršijo greitį 35 km/val. ir teisinosi lėkęs į ligoninę).
- Oslo gatve važiuojanti „Volvo XC90“ vairuotoja kalbėjo telefonu, teisindamasi, kad skambino iš darželio dėl sunegalavusio vaiko.
- Pastebėtas „KIA Sorento“ visureigis su vokiškais tranzitiniais numeriais, kurių galiojimo laikas buvo pasibaigęs prieš dvi dienas.
- Pilaitės prospekte „Rover 75“ vairavęs vyriškis pasirinko važiuoti viešajam transportui skirta juosta, teigdamas, kad skuba į ligoninę.
- Minsko plente „Citroen C5“ vairuotojas iš juostos, skirtos tik posūkiui į dešinę, važiavo tiesiai ir nebuvo prisisegęs saugos diržo.
- Netoli viaduko į Lentvario gatvę pareigūnai pastebėjo BMW M3, kurios vairuotojas rankoje laikė telefoną ir rašė trumpąją žinutę.
- Dideliu greičiu juosta, kuri nėra skirta eismui, pralėkė „Peugeot 206“, nepaisydamas kelio ženklų, nerodydamas posūkių ir „nardydamas“ tarp automobilių. Pareigūnai vijosi automobilį Gariūnų ir Oslo gatvėmis ir jį sustabdė.
Šie atvejai rodo, kad nežymėti policijos automobiliai yra efektyvi priemonė kovojant su įvairiais kelių eismo pažeidimais ir užtikrinant eismo saugumą.
Dažniausiai užduodami klausimai (DUK)
Ar nežymėti policijos automobiliai Lietuvoje yra legalūs?
Taip. Nežymėti policijos automobiliai yra visiškai legalūs ir oficialiai naudojami policijos pareigūnų eismo kontrolei, pažeidimų fiksavimui ir prevencijai.
Ar nežymėti policijos automobiliai gali stabdyti vairuotojus?
Taip. Pareigūnai, važiuojantys nežymėtu automobiliu, turi teisę stabdyti transporto priemones. Sustabdymo metu jie privalo prisistatyti ir parodyti tarnybinį pažymėjimą. Policijos nežymėti automobiliai, patruliuodami šviesiu paros metu, turi teisę stabdyti vairuotoją, jeigu jo vairavimas kelia kokį nors pavojų kitiems eismo dalyviams.
Kaip atpažinti, kad mane stabdo tikrai policija?
Sustabdant įsijungia mėlyni ir raudoni švyturėliai, o pareigūnai vilki uniformą arba pateikia tarnybinį pažymėjimą. Jei kyla abejonių, leidžiama sustoti saugioje, apšviestoje vietoje ir paskambinti Bendrojo pagalbos centro numeriu 112, kad įsitikintumėte, ar tame ruože dirba pareigūnai.
Ar galima ignoruoti nežymėto automobilio signalus?
Ne. Signalų ignoravimas laikomas rimtu pažeidimu ir gali sukelti teisinių pasekmių. Net jei kyla abejonių, būtina reaguoti į švyturėlius ir laikytis pareigūnų nurodymų.
Ar yra oficialus nežymėtų policijos automobilių sąrašas?
Oficialus, viešai prieinamas nežymėtų policijos automobilių sąrašas nėra skelbiamas ir jis nuolat kinta. Galima rasti neoficialių sąrašų, sudarytų remiantis vairuotojų pastebėjimais, tačiau jie nėra pilni ir patikimi.
Ar policija naudoja nežymėtus automobilius su civiliniais numeriais?
Taip. Dalis nežymėtų policijos automobilių turi įprastus civilinius numerius, kad neišsiskirtų eisme ir galėtų efektyviau stebėti pažeidimus.
Kodėl dažniausiai naudojami „įprasti“ automobiliai?
Tokie automobiliai lengviau susilieja su eismo srautu. Tai leidžia fiksuoti realų vairuotojų elgesį, o ne trumpalaikį atsargumą pamačius pažymėtą policijos automobilį.
tags: #nezymetos #policijos #automobiliai