Automobilių statymas daugiabučių kiemuose yra aktuali problema, su kuria susiduria daugelis Lietuvos gyventojų. Kiemai dažnai būna užgrūsti automobiliais, užstatyti įėjimai į namus, o vietos trūkumas sukelia nepatogumų tiek gyventojams, tiek kitiems eismo dalyviams. Nors daugeliui atrodo, kad kiemai nėra griežtai reguliuojama teritorija, iš tiesų čia galioja tam tikros taisyklės, kurias svarbu žinoti kiekvienam vairuotojui.
Bendrosios taisyklės ir draudimai
Daugiabučių kiemuose galioja ne tik bendrosios Kelių eismo taisyklės (KET), bet ir vietinės savivaldybės nustatyti reikalavimai. Svarbu atsiminti, kad automobilius draudžiama statyti ant žalios vejos ploto, ant šaligatvio taip, kad tai trukdytų pėstiesiems. Taip pat draudžiama statyti automobilius prie įėjimų į laiptines, taip užstatant įvažiavimus ir išvažiavimus, bei prie šiukšlių konteinerių. Nėra griežtų taisyklių, reglamentuojančių, kaip turi būti statomi automobiliai daugiabučių namų kiemuose, tačiau bendra taisyklė - nesudaryti kliūčių kitiems gyventojams ir eismo dalyviams.
Rezervuotos parkavimo vietos
Daugiabučių kiemuose kai kurios parkavimo vietos gali būti rezervuotos, o tai reiškia, kad jose gali statyti tik konkretūs asmenys. Net jei vieta yra laisva, be leidimo joje palikti automobilio negalima. Rezervuotos vietos pažeidimas gali užtraukti baudą arba automobilio nutempimą.
Kelių eismo taisyklės (KET) kiemuose
Daugiabučių kiemuose galioja tam tikros Kelių eismo taisyklės (KET), kurių nesilaikymas gali užtraukti baudą ar net sukelti pavojų eismo dalyviams.
Pagrindiniai KET aspektai kiemuose:
- Maksimalus greitis kiemuose yra 20 km/h. Šis apribojimas nustatytas siekiant užtikrinti pėsčiųjų, ypač vaikų, saugumą. Dėl vaikų, žaidžiančių kiemuose, reikia būti itin atsargiems.
- Jei kiemas neturi specialių ženklų, galioja dešinės pusės taisyklė, t. y., pirmenybę turi transporto priemonė, atvažiuojanti iš dešinės.
- Pėstieji visada turi pirmumą. Kadangi kiemai yra gyvenamoji zona, vairuotojai privalo praleisti pėsčiuosius, net jei nėra perėjų.
- Išvažiuojant iš kiemo į pagrindinį kelią, reikia praleisti visą eismą.
Neįgaliesiems skirtos vietos
Neįgaliesiems skirtos parkavimo vietos daugiabučių kiemuose yra saugomos pagal įstatymą. Jų naudojimas be specialaus leidimo gali užtraukti dideles baudas.
Kaip atpažinti neįgaliesiems skirtą vietą:
- Specialūs ženklai: Neįgaliųjų vietos žymimos aiškiais kelio ženklais su neįgaliojo simboliu.
- Paženklinta danga: Dažniausiai vieta būna paženklinta specialiu baltu arba mėlynu ženklinimu ant asfalto.
- Platesnis parkavimo plotas: Šios vietos dažnai yra platesnės, kad būtų patogiau naudotis neįgaliųjų vežimėliais.
Baudos už pažeidimus:
- Neturint teisės parkuotis neįgaliesiems skirtoje vietoje, galima gauti baudą nuo 100 iki 300 eurų.
- Automobilis gali būti nutemptas, jei neteisėtai pastatytas automobilis trukdo neįgaliajam pasiekti pastatą ar kitą vietą.
- Naudojimasis suklastotu neįgaliojo leidimu taip pat yra baudžiamas.
Nenaudojamų automobilių problema
Nenaudojami automobiliai daugiabučių kiemuose yra ne tik estetinis, bet ir aplinkosauginis problemų šaltinis. Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės gali kelti pavojų, kenkti aplinkai ir užimti vertingą parkavimo erdvę.
Teisiniai aspektai ir baudos:
Pagal galiojančius teisės aktus, nenaudojamas automobilis viešoje vietoje negali stovėti ilgiau kaip 30 dienų. Pirma kartą padarius šį pažeidimą, savininkui gresia bauda nuo 70 iki 140 eurų. Už pakartotinį nusižengimą - bauda nuo 140 iki 300 eurų ir automobilio konfiskavimas teismo sprendimu. Kelių eismo taisyklės numato, kad statyti automobilius draudžiama ant vejos, šaligatvio, sporto ar vaikų žaidimo aikštelėse ir kitose transporto priemonėms neskirtose teritorijose.
Kaip pranešti apie nenaudojamą automobilį?
Jei pastebėjote apleistą automobilį, galite pranešti savivaldybės Viešosios tvarkos skyriui (pvz., Kaune tel. 8 37 222530), nurodydami automobilio vietą, markę, valstybinį numerį ir aprašydami situaciją. Pavyzdžiui, Kauno miesto savivaldybės Viešosios tvarkos skyrius pastebi, jog išvežamų automobilių savininkai dažniausiai net nepasigenda savo transporto priemonių. Šaltuoju metų laiku eksploatuoti netinkamos transporto priemonės (ENTP) trukdo valyti sniegą, dėl to, ypač daugiabučių kiemuose tampa ankšta ir ima dar labiau stigti automobilių stovėjimo vietų.
Kas nutinka jūsų automobiliui, kai jis „utilizuojamas“? | Pašalinkite mano automobilį
Automobilių utilizavimas ir aplinkosauga:
Be priežiūros bendro naudojimo vietose paliktos eksploatuoti netinkamos transporto priemonės sukelia nepatogumų gyventojams ir eismo dalyviams. Į aplinką patekusi automobilių alyva ir kitos kenksmingos medžiagos gali prasiskverbti į dirvožemį, užteršti gruntinius vandenis ir padaryti žalą aplinkai bei žmonių sveikatai. Dėl to itin svarbu, kad gyventojai neparduotų netinkamų naudojimui automobilių nelegaliems ardytojams, kurie dažniausiai tinkamai nepasirūpina neigiamą vertę turinčiomis atliekomis. Eksploatuoti netinkamos transporto priemonės ir jų dalys turi būti perduotos tik atliekų tvarkytojams, turintiems teisę užsiimti tokių transporto priemonių surinkimu ir tvarkymu. Seni automobiliai ir jų atliekos taip pat gali būti atiduotos transporto priemonių gamintojams ir importuotojams arba pristatytos į jų įsteigtas eksploatuoti netinkamų transporto priemonių priėmimo vietas. Tinklapyje www.autotvarkymas.lt galima vienoje vietoje rasti informaciją apie tai, kur visoje Lietuvoje kreiptis dėl nemokamo ENTP paėmimo. Be to, už eksploatuoti nebetinkamą automobilį neretai dar ir sumokama.
Konfliktai ir sprendimo būdai
Automobilių statymas daugiabučių kiemuose dažnai tampa konflikto priežastimi tarp gyventojų. Pagrindinės problemos - per didelis automobilių kiekis, netvarkingai pastatyti automobiliai ir užstatyti įvažiavimai. Dėl šių priežasčių kyla ginčai, nepatogumai ir netgi baudos.
Kodėl kiemuose trūksta vietų?
Daugelis daugiabučių buvo pastatyti laikais, kai žmonės turėjo gerokai mažiau automobilių, todėl kiemų infrastruktūra nebeatitinka dabartinių poreikių. Pavyzdžiui, Baltijos pr. 27 ir 37 yra bendra automobilių stovėjimo aikštelė, kurioje statyti automobilius nepažeidus eismo taisyklių gali maždaug 10 proc. žmonių. Po renovacijos parkavimo vietų netgi sumažėjo, nes ties posūkiu į kiemą buvo padarytas susiaurėjimas matomumui pagerinti.
Kaip atpažinti netvarkingai pastatytą automobilį?
- Užima dvi vietas.
- Užstato įvažiavimą ar išvažiavimą.
- Stovi ant žaliosios vejos ar šaligatvio.
- Palieka automobilius prie daugiabučio durų, kas trukdo kitiems gyventojams bei pažeidžia priešgaisrinius reikalavimus.
- Stovi prie šiukšlių konteinerių.
Ką daryti pastebėjus netvarkingai pastatytą automobilį?
- Pirmiausia pabandykite kalbėtis su vairuotoju. Dažnai žmonės net nepastebi, kad pastatė automobilį netinkamai. Draugiškas pokalbis gali padėti išvengti konfliktų.
- Palikite mandagų raštelį. Jei nenorite tiesiogiai susidurti su vairuotoju, galite palikti raštelį su prašymu statyti automobilį tvarkingai.
- Kreipkitės į policiją arba savivaldybės eismo kontrolę. Kai kuriose savivaldybėse galima kreiptis per el. sistemas, pvz., Kauno miesto savivaldybės puslapyje pranešimų apie ne vietoje paliktus automobilius - apstu.
Teisės ir nuosavybė: kas priklauso gyventojams?
Norint įvertinti automobilių stovėjimo veiksmų teisėtumą, svarbu žinoti, kam priklauso automobilių stovėjimo aikštelė ar atskira parkavimo vieta.
Stovėjimo vietos gali būti:
- Viešosios nuosavybės objektai: Priklauso valstybei ar savivaldybei. Tokiomis aikštelėmis gali naudotis visi asmenys, nepriklausomai nuo to, ar jie gyvena šalia esančiuose pastatuose. Tokiais atvejais asmenys negali savintis parkavimo vietų, statyti fizinių kliūčių, montuoti užtvarų ar kabinti grandinių. Tokie veiksmai gali užtraukti administracinę atsakomybę už savavaldžiavimą ar neteisėtą užtvarų įrengimą.
- Privačios nuosavybės objektai: Paprastai būna tais atvejais, kai aikštelės įrengiamos prie naujos statybos gyvenamųjų namų. Tuomet gyventojas, norėdamas automobilį parkuoti privačioje stovėjimo vietoje, turi pastarąją išsipirkti ar išsinuomoti, t. y., įgyti teisę naudotis dalimi stovėjimo aikštelės. Svarbu paminėti, jog įgyjama nuosavybės teisė būtent į dalį automobilių stovėjimo aikštelės. Atskiros parkavimo vietos išsipirkimas nėra galimas ir įmanomas jos nesuformavus kaip atskiro žemės sklypo ir neatidalinus iš bendrosios dalinės nuosavybės.
Ginčų sprendimas ir naudojimosi tvarkos nustatymas:
Kylant ginčams, visi bendraturčiai turėtų mėginti taikiai susitarti dėl aikštelės naudojimo tvarkos. Neretai gyvenamojo pastato gyventojai būna sukūrę grupes socialiniuose tinkluose, skirtas įvairių klausimų ir problemų, susijusių su gyvenamuoju pastatu, jo remontu ar automobilių stovėjimo vietomis aptarimui, kurios gali tapti efektyviu įrankiu spręsti tarpusavio nesutarimus ir dėl parkavimo vietų. Jeigu konflikto nepavyksta išspręsti taikiai, visi bendraturčiai gali paprasta rašytine sutartimi susitarti dėl automobilių stovėjimo aikštelės naudojimo tvarkos. Tokią sutartį patvirtinus notariškai ir ją įregistravus Registrų centre, ji ir ateityje bus privaloma visiems asmenims, kurie pastate įsigis nuosavybę kartu su dalimi automobilių stovėjimo aikštelės ar stovėjimo aikštelės dalį atskirai. Nepavykus susitarti taikiai, asmenims, kurių teisės pažeidžiamos, belieka galimybė kreiptis į teismą su ieškiniu dėl naudojimosi automobilių stovėjimo aikštele tvarkos nustatymo. Lietuvos Aukščiausiasis Teismas šiuo sprendimu pripažįsta tokios faktinės praktikos teisinę svarbą, jei ji atitinka protingumo, sąžiningumo ir proporcingumo principus, bei skatina konstruktyvius sprendimus tarp bendruomenių ir privačios žemės sklypų ar statinių savininkų. Fizinių kliūčių statyti automobilius įrengimas konkrečiose automobilių stovėjimo vietose teisėtai įmanomas tik automobilių stovėjimo aikštelių bendraturčiams susitarus dėl konkrečios automobilių stovėjimo aikštelės naudojimo tvarkos arba pastarąją nustačius teismui.
Alternatyvūs sprendimai ir savivaldybių parama
Kai kieme nuolat trūksta vietų arba atsiranda parkavimo problemų, verta ieškoti alternatyvių sprendimų.
Gyventojų iniciatyvos:
- Bendrijos sprendimai: Daugiabučių bendrijos gali svarstyti galimybę perplanuoti kiemo erdvę, pavyzdžiui, sumažinti nereikalingus vejos plotus ar suprojektuoti papildomas stovėjimo vietas. Kai kuriais atvejais gyventojai gali susitarti dėl naujų stovėjimo vietų įrengimo ar asfaltavimo bendro naudojimo žemėje. Pavyzdžiui, Mindaugo g. 16-asis namas Kėdainiuose išsisprendė šią bėdą - aikštelę pasididino, viską susitvarkė ir problemos nebeliko.
- Automobilių parkavimas netoliese esančiose aikštelėse: Kai kurie prekybos centrai ar verslo pastatai leidžia gyventojams naudotis jų stovėjimo aikštelėmis ne darbo valandomis.
- Gyventojų susitarimai dėl parkavimo: Daugiabučių kiemuose, kadangi parkavimo vietų dažnai trūksta, gyventojai neretai patys organizuoja tam tikras taisykles ir susitarimus, siekdami išvengti chaoso.
- Dalijimosi parkavimo vietomis sistema.
Savivaldybių projektai ir parama:
- Kai kuriose savivaldybėse galima kreiptis dėl naujų parkavimo vietų įrengimo arba aikštelių plėtros finansavimo.
- Savivaldybė, norintiems susitvarkyti savo kiemą, gali skirti finansavimą - nuo 10 iki 15 eurų už 1 kv. metrą atnaujinamos teritorijos tiems, kurie atsinaujins iki 2002 m. pastatytų daugiabučių namų kiemus.
- Klaipėdos mieste sukurta nauja elektroninė paslauga, leidžianti greitai ir paprastai pateikti prašymą savivaldybei dėl parkavimo vietų įrengimo, pavyzdžiui, panaudojant ažūrines trinkeles. Klaipėdos savivaldybė planuoja įrengti beveik tūkstantį parkavimo vietų Kauno gatvės mikrorajone, tam skiriama apie 5,5 mln. eurų.
- Vilniaus miesto savivaldybė svarsto galimybę plėsti ir branginti mokamas parkavimo zonas, taip pat įvesti naujas, vadinamąsias „baltąsias“ parkavimo zonas daugiabučių kiemuose. Vilniaus savivaldybė tiems, kurie atsinaujins senesnius kaip 15 metų daugiabučių namų kiemus ir teritoriją, iš Kaimynijų programos lėšų skiria finansavimą - po 10 eurų už 1 kv. m. atnaujinamos teritorijos.
Automobilių plovimas kieme: draudimai ir baudos
Automobilio plovimas tam neskirtose vietose, įskaitant daugiabučių kiemus, gali užtraukti baudą. Pagrindinė priežastis - neigiamas poveikis gamtai. Plaunant automobilį kiemuose, purvas ir cheminės medžiagos patenka į lietaus kanalizaciją. Kiekvienoje Lietuvos savivaldybėje taisyklės ir baudų dydžiai gali skirtis. Pavyzdžiui, Vilniaus miesto savivaldybės taisyklės draudžia transporto priemones plauti gatvėse, aikštėse, parkuose, skveruose, paplūdimiuose, prie upių, ežerų ir net nuosavuose gyvenamųjų namų kiemuose. Pažeidus šias taisykles pirmą kartą dažniausiai skiriamas įspėjimas, o pažeidimą kartojant - bauda iki 579 eurų.
Teisiniai reikalavimai automobilių stovėjimo vietų skaičiui
Nors teisės aktai numato reikalavimus minimaliam statomų gyvenamųjų pastatų automobilių stovėjimo vietų skaičiui, realybėje tai ne visada atsispindi. Pagrindinis teisės aktas, kuriame nustatyti reikalavimai - STR 2.06.04:2011 „Gatvės. Bendrieji reikalavimai.“ Pavyzdžiui, šiame reglamente daugiabučiui gyvenamajam namui nustatytas minimalus automobilių stovėjimo vietų skaičius - viena vieta vienam butui. Vilniaus miesto savivaldybės teritorijoje galioja papildomi reikalavimai, kurie nustato ne tik minimalų, bet ir maksimalų automobilių stovėjimo vietų skaičių, taip pat kompensavimo tvarką už neįrengtas vietas.
tags: #nenaudojamo #automobilio #parkavimas #prie #daugiabucio