Škoda Scala - tai automobilis, simbolizuojantis racionalumą šeimyninių hečbekų segmente. Jo išorės dizainas pasižymi tiesiomis linijomis, aukšta stogo linija ir dideliais langais, kas išduoda automobilio orientaciją į kasdienį patogumą ir universalumą.

Vizualiai Scala atrodo santūriai, bet kartu solidžiai. Toks dizainas puikiai tinka tiems, kurie gatvėse nenori papildomo dėmesio.

Škoda Scala eksterjero dizaino elementai: tiesios linijos, aukšta stogo linija, dideli langai

Salono dizainas ir funkcionalumas

Salono dizainas tęsia tą pačią logiką - viskas čia skirta paprastumui ir funkcionalumui. Prietaisų skydelis yra aiškus ir nesivaiko madingų sprendimų, o ergonomika yra pavyzdinė. Svarbiausi valdikliai, tokie kaip klimato kontrolės mygtukai, yra fiziniai, kas palengvina naudojimąsi.

Sėdynės yra patogios, reguliuojamos, su standartine juosmens atrama. Vairuotojo pozicija randama labai lengvai. Medžiagų kokybė salone yra gera - viskas surinkta tvirtai, o kai kurios detalės yra malonios lietimui ir minkštos.

Škoda Scala salono ergonomika: fiziniai klimato kontrolės mygtukai, patogios sėdynės

Erdvė ir praktiškumas

Viena iš didžiausių Scala stiprybių yra erdvė. Galinėse sėdynėse pakanka vietos net suaugusiems keleiviams, o dideli langai suteikia erdvės pojūtį ir puikų matomumą visomis kryptimis.

Bagažinė

Bagažinė yra vienas didžiausių Scala privalumų. Jos 467 litrų talpa gerokai lenkia daugelį konkurentų, įskaitant Volkswagen Golf (380 l) ir Opel Astra (422 l).

Škoda Scala bagažinės talpos palyginimas su konkurentais (infografika)

Variklių gama

Variklių gama yra paprasta, bet efektyvi. Yra du benzininiai 1.0 TSI varikliai, kurių galia siekia 93 AG arba 114 AG, bei galingesnis 1.5 TSI variklis su 148 AG.

  • 1.0 TSI (93 AG): iki 100 km/val. įsibėgėja per 10,8 sekundės.
  • 1.0 TSI (114 AG): įsibėgėja per 9,5 sekundės, maksimalus greitis - 203 km/val.
  • 1.5 TSI (148 AG): leidžia pasiekti 100 km/val. per 8,2 sekundės ir važiuoti iki 220 km/val.

Važiuoklės savybės

Kelyje Scala yra gerai subalansuotas. Su 16 colių ratlankiais automobilis važiuoja beveik taip pat komfortiškai kaip Volkswagen Golf, nors pakaba veikia kiek garsiau.

Valdymas yra tikslus, o kėbulo judesiai gerai kontroliuojami net staigesniuose posūkiuose. Dėl šių savybių automobilis jaučiasi stabilus ir užtikrintas.

Skoda Scala - Full Review Test Drive in the new Skoda compact class | 2019 | English

tags: #naujasis #skoda #skala

Populiarūs įrašai: