Mercedes-Benz S-Klasse, ypač W220 modelis, pristatytas 1999 m., yra prestižinis automobilis, simbolizuojantis prabangą, komfortą ir aukštą statusą. Šis modelis, nepaisant savo amžiaus, ir toliau žavi daugelį entuziastų, tačiau jo eksploatacija reikalauja specifinių žinių ir tinkamos priežiūros. Ši apžvalga apims įvairius aspektus - nuo variklių ir važiuoklės iki eksploatacijos kaštų ir bendro įspūdžio.
Varikliai ir našumas
W220 serijoje buvo siūlomi įvairūs varikliai, tiek benzininiai, tiek dyzeliniai. Tarp benzininio varianto 2.8 litro su 150 kW galia, teigiama, kad jo galios visiškai pakanka kasdieniam vairavimui, net ir be lenktynių ambicijų. Kuro sąnaudos mieste siekia 13-14 litrų, o užmiestyje - 8-9 litrus, kas laikoma priimtinu rodikliu tokio dydžio automobiliui.
Populiarus pasirinkimas yra 3.2 CDI dyzelinis variklis, siūlomas 145 kW ir 150 kW versijomis. Nors kai kurie savininkai teikia pirmenybę benzininiams variantams dėl potencialiai mažesnių problemų, 3.2 CDI variklis vertinamas kaip patvarus, kaip ir daugelis kitų Mercedes-Benz agregatų. Viena iš galimų, tačiau nesudėtingai išsprendžiamų, problemų yra purkštukų tarpinių gedimai. Rekomenduojama, susidūrus su viena tokia problema, pakeisti visas tarpines, kad būtų užtikrintas ilgalaikis stabilumas.
Kiti varikliai, tokie kaip 4.3 litro benzininis, gali būti laikomi kiek per silpnais tokiam dideliam automobiliui, ypač atsižvelgiant į automatinę pavarų dėžę ir didelį svorį. Nors galios pakanka dinamiškam važiavimui, įspūdis gali priminti galingesnį BMW 5 serijos modelį su turbodizeliniu varikliu. Verta paminėti, kad 4.0 litrų dyzelinis variklis nėra laikomas kokybišku ir gali kelti nemažai išlaidų.
Automatinės pavarų dėžės, kaip ir daugumoje Mercedes-Benz automobilių, yra patvarios, nors gali pasirodyti kiek lėtokos, priklausomai nuo vairavimo stiliaus. Nepaisant to, jos vertinamos teigiamai.
Važiuoklė ir komfortas
Viena iš ryškiausių W220 S-Klasse savybių yra Airmatic pneumatinė važiuoklė, suteikianti išskirtinį važiavimo komfortą. Ji puikiai sugeria kelio nelygumus, todėl automobilis "plaukia" keliu. Garso izoliacija yra nuostabi, užtikrinanti tylią ir ramią kelionę net ir dideliu greičiu. Automobilis puikiai laiko ant kelio tiek mieste, tiek užmiestyje.
Tačiau Airmatic važiuoklė turi ir savų trūkumų. Ji jautri šalčiams, o jos remontas gali būti brangus. Nors šiuo metu yra daug įmonių, siūlančių Airmatic elementų restauravimo paslaugas, kurios gerokai sumažina išlaidas (pvz., amortizatoriaus restauravimas apie 250 eur, vožtuvų bloko restauravimas iki 100 eur), vis tiek verta atkreipti dėmesį į šią sistemą. Jeigu ji sugedusi, sutvarkius šias problemas, automobilis gali tarnauti ilgai ir patikimai.
Savininkai rekomenduoja vengti automobilio eksploatacijos nelygiais, žvyrkeliais ar miško keliais, nes tai gali sutrumpinti Airmatic sistemos tarnavimo laiką. Tai yra miesto ir greitkelių automobilis.
Dizainas ir interjeras
Nors W220 modelis yra laikomas vienu gražiausių S-Klasse kartų, kai kurie savininkai pastebi, kad interjeras, lyginant su vėlesnių metų automobiliais, gali neatrodyti itin prabangiai. Ypač paminimi apvalūs, kartais pigiai atrodantys mygtukai ir jungtukai. Tačiau bendrai naudojamos medžiagos yra kokybiškos, plastikas malonus, o veliūras suteikia jaukumo.
Salono dizainas, komfortas ir bendras įvaizdis vertinami aukštai - 10 balų. Sėdynės yra patogios, su daugybe reguliavimo galimybių ir atminties funkcija. Automobilis suteikia vairuotojui tam tikrą statusą ir galbūt net pranašumą kelyje.
Facelift modeliai (po 2003 m.) turi pastebimai modernesnį ir šiuolaikiškesnį dizainą, tiek salonui, tiek eksterjerui.
Eksploatacijos kaštai ir vertė
Išlaikymo kaštai gali būti didesni nei kitų automobilių, tačiau tai yra prestižinio automobilio kainą. Privalomasis ir KASKO draudimas gali siekti apie 800 eurų per metus. Detalės taip pat nėra pigios, tačiau renkantis originalias detales iš automobilių laužynų, o ne naujas iš parduotuvių ar salonų, remonto kainos gali būti žymiai mažesnės. Pavyzdžiui, investicija į restauruotą amortizatorių ar vožtuvų bloką yra žymiai mažesnė nei naujų detalių pirkimas.
Šis modelis jau pasiekė savo nuvertėjimo ribas. Važiuojantį facelift modelį galima įsigyti už 5-6 tūkstančius eurų. Pre-facelift modeliai (iki 2003 m.) gali turėti daugiau problemų su rūdimis ir elektronika, todėl rekomenduojama rinktis atnaujintą variantą, jei biudžetas leidžia. Svarbu vengti pigiausių variantų ir prieš perkant pasidomėti apie galimas silpnąsias vietas.
Kai kurie savininkai, įsigiję automobilį už 3500 eurų, investavo apie 500 eurų ir džiaugiasi komfortu. Variklis, pasak žinovų, yra vienas patikimiausių, vadinamas "milijoniniu", o 200 000 km rida jam nėra didelė. Naujesni V formos varikliai gali būti ne tokie geri.
Automobilis savo išlaikymo kaštus atperka su kaupu, suteikdamas aukšto lygio komfortą ir vairavimo malonumą. Nenuostabu, kad šios markės automobiliais dažnai naudojasi aukšto rango asmenys visame pasaulyje.
Bendri įspūdžiai ir patikimumas
Nors Mercedes-Benz S-Klasse W220 nėra laikomas itin patikimu automobiliu, tinkamai prižiūrint ir įsigijus gerai išlaikytą egzempliorių, didelių problemų neturėtų kilti. Automobilis vertinamas kaip "nepaprastas", o jo vardas - užsitarnautas. Tai automobilis numeris 1, suteikiantis vairuotojui prestižą.
Savininkai myli savo automobilius ir dažnai teigia, kad nekeistų jo į jokį kitą. Važiavimas šiuo automobiliu apibūdinamas kaip fantastinis, nepralenkiamas. Tačiau kai kuriems reguliarūs vizitai į autoservisą tapo varginantys. Pavyzdžiui, vienam savininkui Airmatic gedimas kainavo apie 8000 Lt, o važiuoklės remontas - apie 900 Lt už traukę. Automatinės pavarų dėžės remontas su dalimis kainavo apie 1700 Lt.
Nepaisant galimų techninių iššūkių, dauguma savininkų sutinka, kad S-Klasse patirtis yra unikali. Sėdint už naujo automobilio, pavyzdžiui, VW Golf, vairo, jaučiamas didelis komforto praradimas. Šis "laivas" greitkelyje 220 km/h greičiu važiuoja taip, lyg tai būtų jam įprastas greitis.
Mercedes-Benz S-Class W220 Video
Verta atkreipti dėmesį į facelift modelių privalumus, tokius kaip modernesnis salonas ir išorė, bei galimybė atnaujinti automobilį, sumontuojant facelift žibintus priekyje ir gale.
Apibendrinant, 1999 m. Mercedes-Benz S-Klasse yra prabangus, komfortiškas ir prestižinis automobilis, kurio vertė ir patrauklumas išlieka net ir po daugelio metų. Jis reikalauja atidiros priežiūros ir gali kelti papildomų išlaidų, tačiau vairavimo malonumas ir patiriamas komfortas dažnai atperka šiuos rūpesčius.
tags: #mercedes #benz #s #klase #1999