Kaip buvo minėta ankstesniame įraše, automobilio Mazda 6 (su RF5C dyzeliniu varikliu) purkštukai buvo palikti meistrui, specializuojančiam dyzelinių degalų sistemų remontą. Po poros dienų laukimo purkštukai buvo paruošti.
Purkštukų diagnostika ir atlikti remonto darbai
Prieš atliekant remontą, buvo nustatyta, kad iš keturių purkštukų, vienas jau buvo leistinose normos ribose ir jam remonto nereikėjo. Kitiems trims purkštukams meistras pakeitė vožtuvus ir purkštukus (raspytelius). Vienam iš jų taip pat reikėjo pakeisti specialią veržlę. Šios dalys yra esminės tinkamam purkštukų veikimui ir degalų purškimui.
Purkštukų testavimas prieš ir po remonto
Prieš remontą buvo atlikti išsamūs purkštukų testai, nustatant jų veikimo parametrus ir nukrypimus nuo normos. Po remonto purkštukai vėl buvo patikrinti, siekiant įsitikinti, kad jie veikia pagal gamintojo specifikacijas ir užtikrina optimalų degalų tiekimą. Rezultatai po remonto parodė reikšmingą purkštukų veikimo pagerėjimą, visi atremontuoti purkštukai pateko į leistinas ribas.
Montavimas ir sistemos paruošimas
Atremontuoti purkštukai buvo sumontuoti atgal į automobilį. Prieš montuojant purkštukus atgal į variklį, itin svarbu naudoti naujas purkštukų sandarinimo tarpines (riebokšlius). Tai užtikrina hermetiškumą, neleidžia degalams ar išmetamosioms dujoms pratekėti ir garantuoja tinkamą purkštukų veikimą bei variklio ilgaamžiškumą.
Taip pat, prieš pradedant eksploataciją, buvo pakeistas degalų filtras, pasirinktas Mahle/Knecht gamintojo filtras, siekiant užtikrinti švarų degalų tiekimą į atremontuotą sistemą. Po degalų sistemos prapumpavimo, automobilis užsivedė iš pusės pasukimo, be jokių problemų.
„Mazda Skyactiv“ variklio kuro purkštuko sandariklių O žiedo keitimas
Poveikis variklio darbui ir tolesni veiksmai
Po purkštukų remonto ir montavimo, variklis tuščiąja eiga pradėjo dirbti daug tyliau, sumažėjo juntamos vibracijos. Važiuojant taip pat jaučiamas žymus pagerėjimas - automobilis tapo dinamiškesnis ir sklandesnis. Nors buvo važiuota nedaug, pirminiai įspūdžiai yra labai teigiami.
Kyla klausimas dėl tolimesnių veiksmų: ar reikia atlikti purkštukų korekciją (adaptaciją) per tokias programas kaip Forscan ar kitais būdais? Šis klausimas ypač aktualus dyzelinių automobilių Mazda 6 (su RF5C varikliu, дорест versija, turinčia purkštukus su laidais ir rezistoriais) savininkams, siekiant užtikrinti optimalų variklio veikimą po purkštukų remonto.
tags: #mazda #6 #forsunkiu #rieboksliai