Lietuvos Respublikoje viešajame eisme leidžiama dalyvauti tik techniškai tvarkingoms motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, išskyrus Kelių eismo taisyklėse (KET) numatytus atvejus. Svarbu atsižvelgti ne tik į transporto priemonės techninę būklę, bet ir į jos matmenis, svorį bei krovinių tvirtinimą, siekiant užtikrinti eismo saugumą ir laikytis galiojančių teisės aktų.
Bendrieji reikalavimai ir specialios nuostatos
Reikalavimai transporto priemonėms
Kai kurioms transporto priemonėms taikomi specialūs reikalavimai. Pavyzdžiui, transporto priemonės, kurios buvo įregistruotos Lietuvos Respublikoje iki 1993 m. ir turi pagal susisiekimo ministro ar jo įgaliotos institucijos nustatytus reikalavimus numatytoje vietoje įrengtą netiesioginio matymo įrangą, skirtą vairuotojo priekiniam matomumui pagerinti, - periskopinius priekinio vaizdo veidrodžius, taip pat kamerą su monitoriumi, kurie galėtų filmuoti ir rodyti eismą šviesiuoju ir tamsiuoju paros metu ir kai blogas matomumas. Šios transporto priemonės taip pat privalo turėti šias eismo saugumą užtikrinančias priemones: eismui dešiniąja kelio puse pritaikytus šviesos prietaisus ir šoninius galinio vaizdo veidrodžius. Keleivius vežančių autobusų bent vienos keleiviams laipinti skirtos durys privalo būti dešinėje pusėje.
Motorinėms transporto priemonėms ir (ar) priekaboms, sugadintoms eismo ar kitokio įvykio metu, kai motorinės transporto priemonės neatitinka techninių reikalavimų (deformuotas statramstis ar lonžeronas, ar rėmas, vairo ar stabdžių sistemos, ar pakaba ir (ar) kai suveikė oro pagalvių sistema), o priekabos negali būti tempiamos, nustatyta tvarka panaikinamas privalomosios techninės apžiūros dokumentų galiojimas.
Lengvųjų automobilių ir priekabų junginiai
Lengvasis automobilis su priekaba ar kroviniu yra dažnas reiškinys Lietuvos keliuose. Kyla klausimų: kokią priekabą prikabinus prie lengvojo automobilio tempti leidžiama turint B kategorijos vairuotojo pažymėjimą? Kokios kategorijos reikia dviašei priekalbai tempti? Kaip tinkamai vežti krovinį ir kaip tinkamai jį pažymėti?
Vežant krovinį automobiliu reikia ne tik jį gerai pritvirtinti, bet ir neviršyti leidžiamojo svorio bei tinkamai pažymėti krovinį, jei jis išlindęs už transporto priemonės gabaritų daugiau, nei leidžiama. Beje, tvirtinant krovinį taip pat reikia laikytis daugybės reikalavimų.
Reikia nepamiršti, kad vairuotojo kategorijos ne vienintelis veiksnys, ribojantis leistiną priekabos dydį. Transporto priemonių junginiams, kurių didžiausioji leidžiamoji masė viršija 3 500 kg, galioja kelio ženklo 304 reikalavimai.
Vairuotojo pažymėjimo kategorijos
- B kategorija: Vairuotojui, turinčiam B kategorijos vairuotojo pažymėjimą, leidžiama vairuoti automobilį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė neviršija 3 500 kg, su prikabinta prie jo priekaba, kurios didžiausioji leidžiamoji masė yra ne didesnė kaip 750 kg. Taip pat šiam vairuotojui leidžiama prikabinti ir didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabą, tačiau tokiu atveju šio automobilio ir priekabos didžiausiųjų leidžiamųjų masių suma (kitaip tariant - junginio didžiausioji leidžiamoji masė) negali būti didesnė kaip 3 500 kg.
- B kategorija su kodu „96″: Transporto priemonių junginį, kurio didžiausioji leidžiamoji masė didesnė kaip 3 500 kg, bet mažesnė kaip 4 250 kg, o šiame junginyje priekabos didžiausioji leidžiamoji masė yra didesnė kaip 750 kg, leidžiama vairuoti tik išlaikius įgūdžių ir elgsenos patikrinimo egzaminą VĮ „Regitra”. Teorinės šių vairuotojų žinios nėra tikrinamos, tai tik praktinis vairavimo egzaminas, atliekamas paties egzaminuojamojo pateikta transporto priemone (junginiu), o vertinimas toks pat kaip laikant BE kategorijos egzaminą.
- BE kategorija: Prireikus vairuoti lengvojo automobilio ir dar didesnės didžiausiosios leidžiamosios masės priekabos junginį, vairuotojas turėtų turėti BE kategorijos vairuotojo pažymėjimą. Tokiam vairuotojui leidžiama vairuoti transporto priemonių junginį, kurio sudėtyje esančių tiek automobilio tiek priekabos didžiausiosios leidžiamosios masės neturėtų viršyti 3 500 kg (t. y. automobilio ir priekabos individualus leistinas svoris iki 3500 kg).
Krovinių tvirtinimas ir žymėjimas
Judant automobiliui, jame esančius daiktus veikia kinetinė jėga. Todėl nepritvirtintas gėrimo butelis, skėtis ar net mobilusis telefonas gali tapti didele griaunamąja jėga. Kinetinę jėgą galime įvertinti fizikos dėsniais. Pavyzdžiui, 200 gramų telefonas, padėtas ant galinės automobilio palangės, važiuojant 50 km/val. greičiu atsitrenkus į nejudamą kliūtį, į priekį judės net 19 kilogramų jėga. Jei greitį padidinsime iki 100 km/val., ši jėga išaugs net keturgubai - iki 77 kilogramų.
Jei krovinys netelpa automobilyje, galite jį vežti specialioje stogo bagažinėje. Labai svarbu patikimai pritvirtinti dviračius, kad jie nenukristų kelionės metu. Taip pat dviračių laikiklis neturi uždengti valstybinio automobilio numerio.
DOT krovinių tvirtinimo mokymo vaizdo įrašas
Sunkiojo krovinių transporto matmenys ir svoris (Lenkijos pavyzdys)
Siekiant iliustruoti sudėtingus didžiagabaričių transporto priemonių matmenų ir svorio reikalavimus, pateikiami nacionalinės sunkiasvorių krovininių transporto priemonių (HGV) matmenų taisyklės Lenkijoje, kurios yra panašios į kitų Europos šalių reglamentus.
Transporto priemonių junginiai: priekaba ir puspriekabė
Pagal Kelių eismo įstatymo 2 straipsnio 49 dalį, transporto priemonių grupę sudaro transporto priemonės, sujungtos tam, kad galėtų judėti visu keliu. Tačiau tai netaikoma transporto priemonėms, sujungtoms vilkti. Pavyzdžiui, mes susiduriame su transporto priemonių junginiu, kai automobilis yra sukabintas su priekaba, bet ne su kitu velkamu automobiliu.
Speciali transporto priemonių junginių kategorija yra vadinamosios šarnyrinės transporto priemonės. Pagal Kelių kelių kodekso 2 straipsnio 35 dalį, tai yra transporto priemonių junginiai, sudaryti iš motorinės transporto priemonės, sukabintos su puspriekabe.
Yra svarbus skirtumas tarp priekabų ir puspriekabių:
- Priekaba - tai transporto priemonė be variklio, skirta sukabinti su kita transporto priemone.
- Puspriekabė - tai priekabos rūšis, kurios dalis remiasi į motorinę transporto priemonę ir apkrauna ją.
Leidžiami sunkiasvorių krovininių transporto priemonių matmenys Lenkijoje
- Sunkiasvorės transporto priemonės ilgis:
- Vienos transporto priemonės ilgis negali viršyti 12 metrų.
- Sunkvežimio ir priekabos junginio (jungtinės transporto priemonės) maksimalus ilgis yra 16,5 metro.
- Dviejų transporto priemonių junginio (pvz., sunkvežimio ir priekabos) maksimalus ilgis yra 18,75 metro.
- Trijų transporto priemonių junginio maksimalus ilgis yra 22 metrai.
- Sunkvežimio plotis:
- Didžiausias transporto priemonės plotis yra 2,55 metro (2,60 metro sunkvežimiams su šaldytuvais).
- Bendras plotis, įskaitant krovinį, neturi viršyti 3 metrų. Krovinys gali išsikišti iki 23 cm iš abiejų pusių.
- Maksimalus aukštis: 4,0 metro.
Leidžiama ašies apkrova ir maksimali leistina pakrauta masė (MPLW) Lenkijoje
- Leidžiama ašies apkrova:
- Didžiausia ašių apkrova Lenkijoje yra 11,5 tonos greitkeliuose, greitkeliuose ir daugumoje valstybinių kelių.
- Tam tikruose valstybinės reikšmės keliuose ar ruožuose ir didelėje provincijos kelių dalyje maksimali ašies apkrova yra 10 tonų.
- Likusiuose provincijos keliuose ir vietinės reikšmės keliuose maksimali ašies apkrova - 8 tonos.
- Taisyklės dėl didžiausios leistinos pakrautos masės (MPLW):
Leidžiamas vilkiko MPLW transporto priemonių junginiuose negali viršyti šių ribų:
- Vienvietis vilkikas: 10 tonų priekabų su viena ašimi (išskyrus puspriekabes); 18 tonų priekabų su dviem ašimis (išskyrus puspriekabes); 24 tonos priekaboms su daugiau nei dviem ašimis (išskyrus puspriekabes).
- Transporto priemonių junginiams su trimis ašimis: 28 tonos.
- Transporto priemonių junginiams, turintiems ne mažiau kaip 5 ašis: 40 tonų.
- Transporto priemonių junginiams iki keturių ašių: 28 tonos.
- Transporto priemonių junginiams, turintiems daugiau nei keturias ašis: 40 tonų.
Vilkiko priekabos atveju situacija yra tokia:
- 42 tonos dviašei vilkikai ir triašei konteinerinei priekabai intermodaliniam pervežimui.
- 44 tonos triašei vilkiko priekabai ir dviejų ar trijų ašių priekabai intermodaliniam transportui.
Viršijus bet kurį iš šių parametrų, transporto priemonė bus laikoma neatitinkančia reikalavimų. Parametrų reikia laikytis kartu su visomis kitomis Lenkijoje taikomomis taisyklėmis sunkvežimių vairuotojams.
Priekabos pasirinkimas sunkiasvorei transporto priemonei
Organizuojant krovinių pervežimą, itin svarbu atsižvelgti į tinkamos priekabos pasirinkimą. Tai darant, reikia atsižvelgti į keletą veiksnių, įskaitant priekabos matmenis (ilgį, plotį, aukštį) ir keliamąją galią. Pagrindiniai aspektai yra leistini sunkiasvorių krovininių transporto priemonių matmenys ir bendras svoris.
Populiariausios priekabos Lenkijos ir Europos keliuose yra užuolaidinės priekabos.
Užuolaidinės priekabos pavyzdys
Vienas iš universaliausių ir plačiausiai naudojamų priekabų tipų yra užuolaidinė priekaba (brezentinė priekaba). Užuolaidinės priekabos konstrukcija leidžia krauti ne tik iš šono, bet ir iš galo ar iš viršaus. Tai įmanoma dėl stumdomo stogo, kuris palengvina greitesnį pakrovimą ir iškrovimą.
Čia pateikiami pagrindiniai Lenkijos gamintojo atsitiktinai parinktos, modernios užuolaidinės priekabos parametrai, leidžiantys suprasti reikalavimus:
- Ilgis: 13 885 mm
- Vidinis ilgis: 13 643 mm
- Išorinis plotis: 2550 mm
- Vidinis plotis: 2 480 mm
- Išorinis aukštis: 4000 mm
- Vidinis aukštis: 2 920 mm
- Svoris be krovinio: 6 790 kg ±4 %
- Keliamoji galia: 28 210 kg
- Leidžiamas bendrasis transporto priemonės svoris: 35 000 kg
- Įkrovimo parinktys: įkėlimas iš galo, į šoną arba iš viršaus.
Siekdami laikytis vietinių taisyklių, dispečeriams ir logistikos specialistams būtų gerai susipažinti su visa aukščiau pateikta informacija. Tai padės išvengti brangių baudų ir nuobaudų bei leis geriau priimti sprendimus renkantis tinkamą priekabą kroviniams gabenti.
Leidimai didžiagabaritėms ir sunkiasvorėms transporto priemonėms
Sutikimai naudotis valstybinės reikšmės keliais važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis suteikiami susisiekimo ministro nustatyta tvarka. Sutikimai naudotis vietinės reikšmės viešaisiais keliais ir savivaldybėms perduotais rajoniniais keliais miestų ir miestelių teritorijose važiuojant didžiagabaritėmis ir (ar) sunkiasvorėmis transporto priemonėmis suteikiami savivaldybių tarybų nustatyta tvarka.
Leidimo poreikis pagal matmenis ir svorį
Leidimas didžiagabaričiam ar sunkiasvoriui transportui reikalingas, jei viršijami tam tikri parametrai:
| Parametras | Riba, nuo kurios reikalingas leidimas | Reikalavimai |
|---|---|---|
| Plotis | viršija 3,10 m | reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė |
| viršija 3,50 m | reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė ir leidimas | |
| viršija 4,50 m | reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė, leidimas, kelio apžiūra ir 2 VTL* | |
| Ilgis | viršija 30 m iki 35 m | reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė, leidimas ir kelio patikrinimas |
| viršija 35 m | reikalinga ekspedijavimo transporto priemonė, leidimas, kelio apžiūra ir 2 VTL* | |
| Kombinuotas transportas | Plotis viršija 2,55 m, ilgis viršija 24 m | reikalingas leidimas |
| Plotis viršija 3,50 m, ilgis viršija 30 m | reikalingas leidimas ir 2 ekspedijavimo transporto priemonės | |
| Plotis viršija 4,5 m, ilgis viršija 35 m | reikalingas leidimas, 2 ekspedijavimo ir 2 VTL* transporto priemonės | |
| Svoris | Sujungtas transportas, 3+3 ašys, viršija 48 t (24t vilkikas + 24t priekaba) | reikalingas leidimas |
| Sujungtas transportas, 2+3 ašys | leidžiamas svoris be leidimo, jei neviršija bendrųjų nustatytų normų |
*VTL - Vartotojo teisių apsaugos tarnyba
Sutikimų išdavimo tvarka ir terminai
- Sutikimas naudotis keliais suteikiamas važiuoti vieną kartą, mėnesiui arba metams.
- Sutikimas naudotis keliais vieną kartą suteikiamas 7 kalendorinių dienų laikotarpiui ir galioja važiuoti į vieną pusę sutikime naudotis keliais nurodytu maršrutu.
- Sutikimas naudotis keliais mėnesiui arba metams suteikiamas atitinkamai 30 kalendorinių dienų arba 12 mėnesių laikotarpiui.
- Sutikimas naudotis keliais suteikiamas ne vėliau kaip per 3 darbo dienas po prašymo gauti sutikimą naudotis keliais ir kitų dokumentų ir duomenų, kurių reikia sutikimui gauti, gavimo dienos. Apie tai informuojamas didžiagabaritės ir (ar) sunkiasvorės transporto priemonės savininkas ar valdytojas.
- Kai pateikiamas netinkamai užpildytas prašymas, su prašymu pateikiami ne visi ar reikalavimų neatitinkantys, netinkamai užpildyti dokumentai, sutikimus suteikiantis subjektas ne vėliau kaip per 2 darbo dienas nuo prašymo gavimo dienos apie tai informuoja didžiagabaritės ir (ar) sunkiasvorės transporto priemonės savininką ar valdytoją.
- Sutikimas naudotis keliais važiuojant likviduoti įvykio ir šalinti jo padarinių suteikiamas ne vėliau kaip per vieną darbo dieną po prašymo pateikimo. Mokestis už naudojimąsi keliais šiuo atveju turi būti sumokėtas ne vėliau kaip per 2 darbo dienas po sutikimo suteikimo dienos.
- Kelio savininkas ar valdytojas didžiagabaritės ir (ar) sunkiasvorės transporto priemonės savininko ar valdytojo lėšomis atlieka šios transporto priemonės maršruto apimamų kelių būklės tyrimą prieš transporto priemonei važiuojant šiuo maršrutu ir (ar) juo pravažiavus, ir nustato būklės pokytį. Kelių būklės tyrimas atliekamas vadovaujantis kompetentingų institucijų, atsakingų už kelių infrastruktūros reglamentavimą, priimtais teisės aktais.
tags: #maksimalus #leidziami #transporto #priemoniu #matmenys