Kelių eismo taisyklės (KET) yra kertinis saugaus eismo principas, tačiau sėdus patiems prie vairo po išlaikyto vairavimo egzamino, dažnam vairuotojui šios taisyklės, ypač susijusios su važiavimu per sankryžas, iš galvos tiesiog išgaruoja. Kelių eismo taisykles daugelis vairuotojų išmoksta prieš teorijos egzaminą ir retas kuris tas žinias vėliau atnaujina. O tai daryti reikėtų, nes taisyklės kinta, o kai kurios - ir pasimiršta. Didžiausia rizika įvykti eismo įvykiui kyla būtent sankryžose, todėl labai svarbu išmokti teisingai nustatyti eismo dalyvių pirmumą ir kitas važiavimo per sankryžas taisykles.

Kas yra sankryža?

Sankryža - tai kelių kirtimosi, jungimosi arba atsišakojimo viename lygyje vieta, įskaitant atvirus plotus, kuriuos sudaro kelių susikirtimai, susijungimai arba atsišakojimai. Sankryžos taip pat gali būti skirtingo lygio.

Važiuojamųjų kelio dalių sankirta - plotas, kurį riboja tiesios linijos, įsivaizduojamos pratęsus išorinius susikertančių važiuojamųjų dalių kraštus, neatsižvelgiant į tai, ar šie kraštai išplatinti ar suapvalinti.

Kelias - eismui skirta ir naudojama žemės arba statinio paviršiaus juosta per visą jos plotį, įskaitant važiuojamąją kelio dalį (toliau - važiuojamoji dalis), sankryžas, šaligatvius, kelkraščius, pėsčiųjų ir dviračių takus, skiriamąsias kelio juostas.

Teminė nuotrauka: bendras sankryžos vaizdas su transporto priemonėmis

Bendrieji važiavimo per sankryžas principai

Artėjant prie bet kokios sankryžos visada reikia atkreipti dėmesį, ar nėra pirmumą nusakančių kelio ženklų. Kai eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo vadovautis šviesoforo signalais, kad ir kokie būtų važiavimo pirmenybę nurodantys kelio ženklai.

Duoti kelią - tai reikalavimas eismo dalyviui sustoti ar nepradėti važiuoti, nedaryti jokio manevro, kuris priverstų kitus eismo dalyvius keisti judėjimo kryptį arba greitį.

Nesutariant su kitu vairuotoju, kuriam reikėtų pajudėti pirmam, pavyzdžiui, stovėjimo aikštelėje, galima duoti kelią pamojant ranka ar pamirksint šviesomis. Dažnai policijos pareigūnai turi vykti į įvykio vietą dėl paprasto susidūrimo daugiabučio kieme ir išsiaiškinti, kuris gi vairuotojas buvo kaltas.

Lygiareikšmės sankryžos ir dešiniosios pusės taisyklė

Kas yra lygiareikšmė sankryža?

Lygiareikšmė sankryža - tai nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai nėra paženklinti pirmumo ženklais ir šių kelių danga yra vienoda. Lietuvoje lygiareikšmių sankryžų, kuriose reikia taikyti dešiniosios pusės taisyklę, nėra daug.

Dešiniosios pusės taisyklės taikymas

Tokioje sankryžoje reikia vadovautis vadinamąja dešiniosios pusės taisykle, kuri yra viena pagrindinių KET taisyklių. Pagal KET 115 p., kai transporto priemonių važiavimo trajektorijos kertasi, o važiavimo tvarka taisyklėse neaptarta, kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės.

Ši taisyklė taikoma ir stovėjimo aikštelėse. Daugiabučių kiemuose, jungiamosiose jų gatvėse, sodų bendrijose yra labai daug kelių, nepažymėtų pirmumo ženklais. Svarbu! Jei privažiavus prie lygiareikšmės sankryžos, iš dešinės esančiame kelyje stovi automobilis, važiuoti negalite.

18 SKYRIUS VAŽIAVIMAS PER SANKRYŽAS #vairavimo #egzaminai #KET #pamokos #bilietai #testai

Dažnos klaidingos interpretacijos

  • Žmonės mėgsta vadovautis „važiavimo tiesiai“ taisykle, neva vairuotojui, kuris važiuoja tiesiai, suteikiamas pirmumas. Tai yra klaidinga.
  • Vis dėlto žmonės kartais klaidingai galvoja, jog platesniu keliu važiuojantis automobilis turi pirmenybę prieš važiuojantį siauresniu, bet tai nėra tiesa. Prisiminkite, kad kelio plotis nieko nepasako apie jo pirmumą, įtakos turi tik danga. Tokie keliai yra lygiareikšmiai.
Infografika: dešiniosios pusės taisyklės pavyzdys su dviem automobiliais sankryžoje

Nelygiareikšmės sankryžos

Kas yra nelygiareikšmė sankryža?

Nelygiareikšmė sankryža - tai nereguliuojama sankryža, kurioje susikertantys keliai paženklinti pirmumo ženklais ir (arba) šių kelių danga yra skirtinga.

Pagrindinis kelias - kelias, pažymėtas kelio ženklais „Pagrindinis kelias“, „Sankryža su šalutiniu keliu“, „Šalutinis kelias iš dešinės“, „Šalutinis kelias iš kairės“, „Automagistralė“, „Automobilių kelias“, kertamojo ar prisijungiančiojo kelio atžvilgiu; kelias kito kelio, pažymėto kelio ženklais „Duoti kelią“, „Stop“, „Gyvenamosios zonos pabaiga“, atžvilgiu; kelias su kietąja danga (betono, asfalto danga, grindinys) kelio su biriąja danga (skaldos, žvyro danga) ar kelio be dangos (miško, lauko ir panašaus kelio) atžvilgiu, o kelias su biriąja danga - kelio be dangos atžvilgiu. Šalutiniame kelyje prieš pat sankryžą esantis ruožas su kietąja ar biriąja danga nedaro jo lygiareikšmio su kertamuoju ar prisijungiančiuoju keliu. Pagrindinio kelio nėra reguliuojamose sankryžose.

Pirmumas nelygiareikšmėje sankryžoje

Nelygiareikšmių kelių sankryžoje šalutiniu keliu važiuojantis vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms prie sankryžos pagrindiniu keliu. Taip, pirmumą važiuoti turite, jei esate pagrindiniame kelyje.

Schema: nelygiareikšmė sankryža su pagrindiniu ir šalutiniu keliais

Pagrindinio kelio krypties keitimas

Jeigu sankryžoje keičiasi pagrindinio kelio kryptis, tos pačios reikšmės keliu (pagrindiniu/šalutiniu) važiuojantys vairuotojai vieni kitų atžvilgiu turi laikytis važiavimo per lygiareikšmių kelių sankryžas taisyklių. Tai reiškia, jog vairuotojai privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės pusės.

Pavyzdys: Žemiau pateiktoje situacijoje, pirmas važiuoja mėlynas automobilis, nes jis yra pagrindiniame kelyje. Žalias automobilis taip pat yra pagrindiniame kelyje, tačiau sukdamas į kairę, vairuotojas privalo duoti kelią mėlynam automobiliui, važiuojančiam lygiareikšmiu keliu priešinga kryptimi, nes šis yra jam iš dešinės pusės.

Schema: sankryža su besikeičiančia pagrindinio kelio kryptimi ir dviejų automobilių pavyzdžiu

Neaiškios dangos taisyklė

Svarbu! Jeigu vairuotojas negali nustatyti, kokia kelio danga, o pirmumo ženklų nėra, jis turi elgtis taip, lyg važiuotų šalutiniu keliu! Tai yra saugos principas, padedantis išvengti eismo įvykių neaiškiose situacijose.

Reguliuojamos sankryžos

Apsisukimas šviesoforu reguliuojamoje sankryžoje

Kelių eismo taisyklių 115 punkte nustatyta, kad kai transporto priemonių važiavimo trajektorijos kertasi, o važiavimo tvarka taisyklėse neaptarta, kelią privalo duoti vairuotojas, kuriam transporto priemonė artėja iš dešinės. Esant tokiai nuostatai, apsisukantis automobilis turėtų duoti kelią automobiliui, darančiam dešinį posūkį, kadangi apsisukančiam automobiliui būtų kliūtis iš dešinės pusės.

Pagal KET 163.1 punktą, apsisukdamas sankryžoje, kurioje eismas reguliuojamas šviesoforu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams. KET 163 punkte papildomai rašoma, kad važiuodamas kryptimi, kurią rodo rodyklė, įjungta papildomoje šviesoforo sekcijoje kartu su geltonu arba raudonu signalu, vairuotojas privalo duoti kelią iš kitų krypčių pagal leidžiamąjį šviesoforo signalą judantiems eismo dalyviams, išskyrus KET 163.1 punkte nurodytą atvejį.

Išimtis sukant su žalia rodykle

Apsisukantis vairuotojas turės pirmumą vieninteliu retai pasitaikančiu atveju - kai į dešinę sukama degant draudžiamam raudonam šviesoforo signalui, ties kuriuo pritvirtinta lentelė su žalia rodykle. Tokiu atveju į dešinę sukantis vairuotojas privalo praleisti visus eismo dalyvius, kurių judėjimo kryptį kerta.

Pavyzdys: šviesoforas su papildoma žalia rodykle į dešinę, rodantis pirmumo taisykles

Važiavimas žiedine sankryža

Ne retai būsimieji vairuotojai jaučia baimę važiuoti per žiedines sankryžas, tačiau ši baimė yra visiškai nepagrįsta. Lyginant su keturšalėmis sankryžomis, žiedinės sankryžos yra saugesnės. Žiedinėse sankryžose nėra kairiojo posūkio manevro ir tikimybės susidurti su priešinga kryptimi važiuojančia transporto priemone. Taip pat važiavimo greitis žiedinėse sankryžose yra nedidelis, todėl net ir įvykus eismo įvykiui, dažniausiai jis būna tik techninis, be skaudžių pasekmių.

Pirmumas žiedinėse sankryžose

Dažniausiai įvažiavimai į žiedines sankryžas yra pažymėti kelio ženklais Nr. 203 „Duoti kelią“ arba Nr. 204 „Stop“. Šiais atvejais pirmumą turi transporto priemonės, jau judančios žiedine sankryža.

Tačiau gali būti situacijų, kai įvažiavimas į žiedinę sankryžą yra pažymėtas kelio ženklu Nr. 201 „Pagrindinis kelias“ arba nėra pažymėtas jokiu pirmenybę nurodančiu kelio ženklu. Šiais atvejais, pirmumą turi transporto priemonės įvažiuojančios į žiedinę sankryžą.

Schema: žiedinė sankryža su skirtingais įvažiavimo ženklais, iliustruojanti pirmumą

Eismo juostos ir posūkio signalai

  • Įvažiuojant į žiedinę sankryžą svarbu pasirinkti teisingą eismo juostą: iš pirmos važiuojame į pirmą, iš antros - į antrą arba trečią eismo juostą.
  • Posūkio signalai nerodomi įvažiuojant į žiedinę sankryžą, o prieš išvažiuojant iš jos - būtini.

Kada draudžiama įvažiuoti į sankryžą?

Draudžiama įvažiuoti į važiuojamųjų dalių sankirtą, jeigu joje ar už jos yra kliūtis, kuri priverstų vairuotoją sustoti sankryžoje ir trukdyti kitų transporto priemonių eismui.

Vis dėlto, sukant į kairę, įvažiuoti į sankryžą ir joje sustoti, praleidžiant priešinga kryptimi atvažiuojančias transporto priemones, nėra draudžiama. Tai leidžiama tam, kad vairuotojas galėtų užbaigti manevrą, kai atsiras galimybė saugiai pravažiuoti.

tags: #kuris #automobilis #per #sankryza #vaziuos #antras

Populiarūs įrašai: