Viena iš svarbiausių išlaidų eksploatuojant automobilį yra padangos. Naujų padangų komplektą savo automobiliui galite įsigyti tiek už du šimtus, tiek už du tūkstančius eurų - viskas priklauso nuo automobilio bei ratlankių tipo. Tačiau, kaip gi išsirinkti padangas? Į ką atsižvelgti būtina, o kokią informaciją galima praleisti?
Naujos ar naudotos padangos: saugumo ir ekonomijos dilema
Vienu metu išleisti šimtus eurų perkant padangas daugeliui tikrai yra nemalonu. Parduotuvėje galite įsigyti naujas padangas už 500 eurų ir jas eksploatuoti 3-5 metus. Tačiau, tokias pačias naudotas padangas galite įsigyti už 200 eurų. Taigi, vairuotojai dažnai susivilioja lengvu būdu „sutaupyti“ krūvą pinigų.
Naujos padangos užtikrina saugias keliones bent 3-5 metams, o naudotos - vos 1-2 metams. Negana to, naujas padangas rekomenduojama eksploatuoti ne ilgiau nei penkis metus nuo pagaminimo datos (tai dar priklauso ir nuo jų laikymo bei naudojimo sąlygų), kadangi jos ilgainiui praranda svarbiausias savybes. Tad įsigydami 5-10 metų senumo padangas negalite būti tikri, kad jos užtikrins tinkamą sukibimą įvairiose situacijose.
Kaip nustatyti tinkamą padangų dydį?
Paprasčiausias būdas, jeigu jus tenkino senosios automobilio padangos, yra pažiūrėti į jų matmenis ir vėl pirkti tokias pačias. Tačiau, ne visada vairuotojai nori tokių pačių ir, negana to, senosios padangos galėjo būti netinkamos jūsų automobiliui.
Prieš perkant naujas padangas rekomenduojama patikrinti automobilio gamintojo rekomendacijų lentelę. Ją galite rasti ant vidinės durelių pusės, statramsčio arba degalų bako dangtelio.
Turėkite omenyje, kad naudodami jūsų automobilio gamintojo nenumatytų matmenų ratlankius turėsite patys įvertinti optimalų padangų dydį. Pavyzdžiui, jeigu didžiausi gamintojo rekomenduojami ratlankiai yra R18 su 225/40 padangomis, tai norėdami R19 ratlankių, jau turėsite rinktis itin žemo profilio 235/35 ar netgi 235/30 padangas.
Padangų žymėjimų reikšmės: ką slepia skaičiai ir raidės?
Automobilių padangų sienelės visada nusietos įvairiais užrašais bei numeriais. Štai svarbiausi jų:
Pagrindiniai matmenys ir konstrukcija
- R18 - pats svarbiausias žymėjimas, nurodantis padangos skylės (ratlankio) skersmenį.
- 235/60 - tai yra likusi padangos matmenų dalis. Pirmasis skaičius nurodo, kad padangos plotis yra 235 mm, o antras nurodo jos aukštį, kuris, šiuo atveju, yra 60 proc. nuo pločio.
Apkrovos ir greičio indeksas
93W - šis rodmuo, kuris rašomas šalia matmenų, nurodo, kokį svorį padanga gali atlaikyti ir kokiu maksimaliu greičiu jomis galima saugiai važiuoti. Deja, norėdami sužinoti tikslius rodiklius, turėsite pasinaudoti specialia padangos apkrovos ir greičio indekso lentele.
Pagaminimo data
2620 - ant padangos krašto visada būna keturių skaičių kombinacija, kuri nurodo padangos pagaminimo datą. Pirmieji du skaičiai nurodo savaitę, o antrieji - metus.
Veikimo charakteristikos (UTQG)
TREADWEAR, TRACTION, TEMPERATURE - kiekviena padanga yra specialiai išbandoma, kad būtų nustatyta jų dėvėjimosi sparta, sukibimo lygis ir atsparumas temperatūrai. Atitinkamai, šie rodikliai yra vertinami nuo „A“ arba „AA“ (aukščiausias įvertinimas) iki „C“ (žemiausias).
M+S žymėjimas
M+S - daug vairuotojų klaidingai mano, kad šis žymėjimas reiškia, jog padanga yra universali. Iš tiesų taip yra žymimos ir žieminės, netgi dygliuotos, padangos. M+S anglų kalboje išsiverčia į „Mud and Snow“ (liet. Purvas ir Sniegas).
Taip pat yra tokių žymėjimų, kaip identifikacinis numeris, padangos sudėtis ir t.t. Svarbiausia, išsirinkite tinkamus matmenis, tipą ir pasitikrinkite, kada padangos yra pagamintos.
Sezoninės padangos: vasarinės, žieminės ar universalios?
Galiausiai, pasirinkus optimaliausią padangų dydį, lieka nusistatyti, kurio sezono padangas pirksite. Čia atsakymas gali pasirodyti gana tiesmukas - vasarą vasarines, o žiemą žiemines.
Žieminės padangos
Prieš svarstant, kaip išsirinkti žiemines padangas, reikia apgalvoti ir dygliuotas padangas. Jeigu, vis dėlto, rinksitės įprastas padangas, atkreipkite dėmesį į jų protektoriaus dizainą. Kiek grubesni ir geriau „kabinantys“ yra eglutės formos protektoriai.
Vasarinės padangos
Vasarinės padangos yra gaminamos iš kietesnio mišinio, todėl jos puikiai funkcionuoja ir aukštose temperatūrose.
Universalios padangos
Kol du padangų komplektus naudojantys vairuotojai montuojasi padangas po du kartus per metus, universalių padangų savininkai jų nekeičia iki kol jos nusidėvi. Jos niekada nebus tokios geros kaip žieminės žiemą bei vasarinės vasarą, tačiau ne kiekvienas vairuotojas tas galimybes ir išnaudoja. Trumpesnius atstumus važinėjantys ir rečiau keliaujantys vairuotojai gali rinktis universalias padangas.
Individualus pasirinkimas - raktas į sėkmę
Atminkite, jeigu tam tikros padangos jūsų kaimynui yra pačios geriausios, tai nereiškia, kad jos labiausiai tiks ir jums. Padangų pasirinkimas priklauso nuo individualių vairavimo įpročių, automobilio tipo ir eksploatavimo sąlygų.
tags: #kurios #padangos #geriausios