BMW, pilnas pavadinimas Bayerische Motoren Werke AG, yra viena žymiausių Vokietijos transporto priemonių gamintojų, kurios pagrindinė būstinė įsikūrusi Miunchene. Įmonė specializuojasi lengvųjų ir sportinių automobilių, visureigių bei motociklų gamyboje. BMW koncernui priklauso gamyklos 14 Europos, Šiaurės Amerikos ir Azijos šalių, jame dirba daugiau nei 97 000 darbuotojų. Kasmet pagaminama daugiau nei milijonas transporto priemonių, iš kurių didžioji dalis - BMW markės automobiliai.
Įmonės ištakos ir ankstyvoji veikla
BMW istorija prasideda 1916 m., kai Miunchene buvo įkurta aviacinių variklių gamykla Bayerische Flugzeugwerke AG. Jau kitais metais, 1917 m., įmonė buvo pervadinta į BMW GmbH (vėliau BMW AG). Pradžioje įmonė daugiausia dėmesio skyrė lėktuvų variklių gamybai.
Pasibaigus Pirmajam pasauliniam karui ir pagal Versalio taikos sutartį Vokietijai uždraudus gaminti karinę techniką, BMW teko ieškoti naujų veiklos sričių. Įmonė pradėjo gaminti sunkvežimių, lengvųjų laivų, motociklų ir pramoninius variklius. 1923 m. pasaulį išvydo pirmasis BMW motociklas - R32, kuris Paryžiaus automobilių parodoje užsitikrino greito ir patikimo transporto priemonės reputaciją. Tais pačiais metais BMW baigė tobulinti variklį „Motor-4“, kuris buvo naudojamas lėktuvuose. 1919 m. aviacijos rekordininkas Francas Dimeris su šiuo varikliu pakilo į 9 760 metrų aukštį.
Situacija pagerėjo, kai 1928 m. BMW įsigijo gamyklas Aizenache ir kartu su jomis - licenciją gaminti lengvuosius automobilius „Dixi“. Automobilio gamyba prasidėjo 1929 m., ir „Dixi“ tapo pirmuoju BMW markės automobiliu.
Automobilių gamybos plėtra ir Antrasis pasaulinis karas
Artėjant Antrajam pasauliniam karui, BMW tapo vienu sparčiausiai besivystančių Europos automobilių gamintojų. 1933 m. pristatytas modelis „303“ buvo pirmasis BMW automobilis su 6 cilindrų varikliu. 1936 m. pagamintas modelis „328“ tapo vienu garsiausių ir sėkmingiausių sportinių modelių, o BMW pozicija „automobilis visų pirma skirtas vairuotojui“ susiformavo būtent šiuo laikotarpiu.
1938 m. BMW įsigijo licenciją varikliams „Pratt - Whitney“ ir sukūrė greičiausią tarpukario motociklą su 60 AG varikliu, pasiekiantį 210 km/val. greitį. 1944 m. BMW tapo pirmąja pasaulyje įmone, pradėjusia gaminti reaktyvinius variklius BMW 109-003.
Karo pabaiga gamintojui buvo katastrofiška: išardytos keturios gamyklos, patekusioms į TSRS įtaką, o Miuncheno gamyklą išardė anglai. Dėl karo meto veiklos, BMW trejiems metams buvo uždrausta užsiimti bet kokia gamyba.
Pokario laikotarpis ir atsigavimas
Karo pabaigoje BMW gamykla Miunchene buvo visiškai sugriauta. Po atstatymo pirmoji produkcija tapo žemės ūkio technika, o nuo 1948 m. vėl pradėti gaminti motociklai. Automobilių gamyba atnaujinta 1952 m.
1951 m. pasirodė pirmasis pokario automobilis „501“, tačiau jis neatnešė finansinės sėkmės. 1955 m. prasidėjo modelių R50 ir R51 gamyba, taip pat pasirodė modelis „Isetta“ - neįprastas motociklo ir automobilio hibridas, kuris buvo paklausus. Tai paskatino BMW rizikuoti ir pasiūlyti rinkai didelius limuzinus. Pokario Europoje jų poreikis buvo menkas, todėl BMW vos netapo „Mercedes Benz“ koncerno dalimi.
1956 m. vokiečių gamintoją išgelbėjo Albrechtas Grafas Gertcas, sukūręs sensacingą modelį „507“. Iki 1959 m. buvo pagaminti 252 tokie automobiliai, kurie šiandien yra itin vertinami kolekcionierių. 1959 m. pasirodęs modelis „BMW 700“ leido įmonei įveikti krizę ir pradėti naują BMW erą.
1962, 1966 ir 1970 m. žymiųjų BMW serijų - 3, 5, 6 ir 7 - pradžia.
BMW 5 SERIJOS ISTORIJA: E34, E39, E60 APŽVALGA
Šiuolaikinė BMW gamyba ir plėtra
Šiuo metu BMW AG (vok. Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft, liet. Bavarijos variklių gamykla) yra automobilių, motociklų (BMW, BMW M, „Mini“, „Rolls-Royce“, „BMW Motorrad“) ir jų variklių gamintojas Vokietijoje. Pagrindinė bendrovės būstinė yra įsikūrusi Miunchene.
Po Antrojo pasaulinio karo BMW gamykla Eizenache (VDR) taip pat gamino BMW automobilius iki 1951 m., vėliau jie buvo pervadinti EMW (vok. Eisenacher Motoren-Werke). Vakarų pusėje BMW 1948 m. išleido pirmąjį pokarinį motociklą, o 1952 m. atnaujino automobilių gamybą.
1967 m. išleidžiamas 2 serijos automobilis - BMW 3 serijos pradininkas. 1972 m. išleidžiamas pirmasis 5 serijos automobilis.
1994 m. BMW koncernas įsigijo britų „Rover“. Po ilgų bandymų ir didelių nuostolių, „Rover“ 2000 m. buvo parduotas. BMW sau pasiliko tik „Mini“ markę.
1999 m. vyko arši konkurencija dėl „Rolls-Royce/Bentley“ įsigijimo. Nors „Volkswagen“ įsigijo „Bentley“, BMW greitai nusipirko „Rolls-Royce“ prekės ženklą ir pastatė naują gamyklą Anglijoje, kur sukūrė naują modelį „Phantom“.
BMW gamykla Spartanburge, JAV
Viena svarbiausių BMW gamyklų pasaulyje yra Spartanburge, Pietų Karolinos valstijoje, JAV. Tai vienintelė BMW gamykla Amerikoje ir vienas didžiausių regiono darbdavių. Gamykla pradėjo veikti 1994 m. ir iš pradžių gamino modelį BMW 318, vėliau Z3 ir Z4.
Didžiausias lūžis įvyko, kai Spartanburgas tapo centriniu X serijos modelių gamybos padaliniu, pradedant naujojo X5 surinkimą 1999 m. Šiuo metu čia gaminami modeliai X3, X4, X5 ir X6. Kas 90 sekundžių „gimsta“ po automobilį, o per dieną jų pagaminama apie 1 100. Nuo 1994 m. čia pagaminta apie 3 milijonus BMW automobilių. Apie 70 proc. Spartanburge pagaminamų automobilių eksportuojama, todėl BMW yra didžiausia tarp visų vieną gamyklą turinčių JAV eksportuotojų.
Gamykloje taikomos modernios technologijos, įskaitant apie 380 robotų, kurie automatiškai surenka kėbulus. Gamyba organizuojama itin lanksčiai, leidžiant greitai pergrupuoti gamybą pagal poreikius. Visi automobiliai gaminami tik gavus kliento užsakymą.
Planuojama, kad Spartanburgo gamykloje bus pradėta gaminti ir X7 modelis, kuris turėtų tapti didžiausiu BMW SUV klasės visureigiu. Tai leis padidinti gamybos apimtis iki 450 tūkst. vienetų per metus ir paversti Spartanburgo padalinį didžiausia BMW gamykla pasaulyje.
BMW gamykla Leipcige, Vokietija
BMW gamykla Leipcige, kurioje prasidėjo 3 serijos ir i8 modelių gamyba, švenčia savo 20-metį. Per šį laikotarpį čia pagaminta daugiau nei 3,75 milijono automobilių. Gamykla ruošiasi naujiems iššūkiams ir technologiniams pokyčiams, investavus daugiau nei 5 mlrd. eurų.
Šiuo metu Leipcige gaminami keturi modeliai: BMW 1 serija, BMW 2 serijos Active Tourer (įskaitant įkraunamą hibridą), BMW 2 serijos Gran Coupé bei „MINI Countryman“ (elektrinė ir vidaus degimo varikliu varoma versija). Gamykla taip pat tapo BMW elektromobilių gamybos pradžios tašku - čia nuo 2013 m. surinkta daugiau nei 250 000 BMW i3 modelių ir nuo 2014 m. gaminamas BMW i8.
Gamykla išsiskiria itin lanksčiomis gamybos linijomis, leidžiančiomis vienoje vietoje surinkti tiek priekiniais, tiek galiniais ratais varomas transporto priemones. 2024 m. pradėta gaminti elektrinė „MINI Countryman“ versija ir elektromobiliams skirtų baterijų gamyba.
Darbuotojų skaičius Leipcigo gamykloje per 20 metų išaugo nuo 2 600 iki 6 800, ir tikimasi sukurti dar daugiau darbo vietų ateityje.
Įdomūs faktai apie BMW
- BMW logotipas simbolizuoja aviaciją ir Bavarijos laisvosios žemės spalvas, atspindinčias besisukančio sraigto judėjimą mėlyno dangaus fone.
- M serija reiškia „Motorsport“ ir yra skirta didelio našumo automobiliams, sukurtus jaudinančiam greičiui ir tiksliam valdymui.
- BMW vis dar gamina dalis, pagamintas dar 1940-aisiais, leidžiant restauruoti senus automobilius su originaliomis detalėmis.
- Pirmąjį elektrinį automobilį BMW pagamino 1972 m. - tai buvo BMW 1602 elektrinė versija, demonstruojanti inovacijas.
- BMW i prekės ženklas pristato pažangius elektrinius ir hibridinius pasiūlymus, tokius kaip BMW i3 ir i8, siekiant tvarumo be kompromisų prabangai ar eksploatacinėms savybėms.
- „Kidney grill“ (inkstų formos grotelės) ant BMW automobilių atsirado dar 1933 m.
- BMW motociklas 1937 m. pasiekė 278 km/val. greitį.
- BMW Z1 automobilio durelės yra išskirtinės - jos nusileidžia žemyn.
- BMW 5 serija iki šiol yra pats sėkmingiausias BMW automobilis, sudarantis apie ketvirtadalį visų pardavimų.
- BMW M1, pagamintas prieš keturis dešimtmečius, yra kiekvieno automobilių kolekcininko svajonė.
tags: #kur #bmw #pagamintos