Krovininėms transporto priemonėms priskiriamos motorinės transporto priemonės ar jų junginiai (sąstatai), sukonstruoti, pritaikyti ir naudojami kroviniams vežti keliais. Krovininis automobilis - tai motorinė transporto priemonė, skirta vežti krovinius, vilkti priekabas ar puspriekabes. Populiariausios mūsų regione yra bortinės, tentinės ir užuolaidinės puspriekabės, kuriomis pervežama apie 60 proc. krovinių.
Tentinės puspriekabės ypatybės ir pasirinkimas
Renkantis priekabą krovinių pervežimui, būtina įvertinti daugybę veiksnių: maršrutų dažnumą ir ilgį, krovinių svorį bei apimtis, taip pat techninės eksploatacijos ir kainos klausimus. Daugelis mano, kad visos puspriekabės yra vienodos, tačiau tikroji kokybė slypi smulkmenose.
Rėmo konstrukcija ir ilgaamžiškumas
Pagrindinis puspriekabės elementas yra jos rėmas. Specialistai rekomenduoja rinktis suvirintus rėmus, nes varžtai ar kniedės yra silpnoji metalinės konstrukcijos vieta, veikiama didelių dinaminių apkrovų. Net ir šiek tiek atsipalaidavus tokiam sujungimui, į vidų skverbiasi drėgmė ir druskos, prasideda medžiagų yrimas. Taip pat svarbu įvertinti plieno tinkamumą suvirinimui - suvirinimui tinkamiausias yra tas plienas, kuriame anglies kiekis neviršija 0,25 proc.
Pakaba ir stabdžių sistemos
Puspriekabių pakabos būna linginės arba pneumatinės. Lingės geriau tinka specialiajai technikai, kai transporto priemonė yra pilnai pakrauta, tačiau magistraliniams krovinių pervežimams dažniau pasirenkama pneumatinė pakaba. Siekiant maksimalaus saugumo, svarbu, kad puspriekabės ir vilkiko stabdžių sistemos būtų suderinamos (pvz., vienodo tipo - diskiniai arba būgniniai stabdžiai).
Pagrindiniai puspriekabių tipai ir jų pritaikymas
| Tipas | Paskirtis | Privalumai |
|---|---|---|
| Tentinė/Užuolaidinė | Bendrosios paskirties kroviniai | Lengvas pakrovimas iš visų pusių |
| Refrižeratorius | Maisto produktai, temperatūros kontrolė | Tikslus temperatūros palaikymas (+30 iki -30C) |
| Savivartė | Statybos, žemės ūkis | Paprasta eksploatacija, birių krovinių gabenimas |
| Autovežis | Transporto priemonių gabenimas | Patogi konstrukcija, saugus fiksavimas |
Techniniai reikalavimai ir matmenys
Kelių transporto priemonėms keliami griežti standartai:
- Maksimalus ilgis: priekabos - 12,0 m, vilkiko su priekaba junginio - 18,75 m.
- Maksimalus plotis: 2,55 m.
- Maksimalus aukštis: 4,0 m nuo žemės paviršiaus.
Kategorijos pagal masę
- O1 kategorija: iki 750 kg (lengvosios priekabos, stabdžiai neprivalomi).
- O2 kategorija: 750-3500 kg (reikalingi inerciniai stabdžiai).
- O3/O4 kategorija: virš 3500 kg (reikalingi pastoviai veikiantys stabdžiai).
Saugus krovinio gabenimas
Krovinys visuomet turi būti pritvirtintas taip, kad nejudėtų, netrukdytų vairuoti ir nesugadintų įrangos. Sunkus krovinys turi būti fiksuojamas su diržais taip, kad nejudėtų nei į priekį, nei atgal ar į šonus. Jei krovinys neužima visos platformos, naudojamos medinės kaladės arba tvirtinimo diržai, atitinkantys krovinio masę.
Visada patikrinkite elektros instaliaciją ir žibintus prieš kiekvieną kelionę. Tentinėse puspriekabėse atkreipkite dėmesį į kablių skaičių - kuo jų daugiau, tuo saugiau galima pritvirtinti krovinį.
tags: #krovininis #automobilis #su #tentine #priekaba