Automobilio įsigijimas užsienio rinkose - gana dažna praktika lietuvių tarpe, todėl ir istorijų apie apgavystes ar nusivylimus gausu. Nors daugelis lietuvių laiko save ne tik krepšinio, bet ir automobilių ekspertais, nuolat tenka išgirsti istorijų, kai įsigijus naudotą automobilį gerokai nusiviliama. Naudotų automobilių importo rinka Lietuvoje sudaro apie trečdalį visų naudotų transporto priemonių sandorių.
Pagrindinės problemos įsigyjant automobilį iš užsienio
Pasitaiko labai karčių situacijų, kai pirkėjai susiduria su nemaloniomis patirtimis. „Longo LT“ vadovas P. Valiukėnas teigia, kad su apgavystės atvejais įsigyjant automobilį iš užsienio gali susidurti kiekvienas. Viena tokių, kai Lietuvos pilietis, įsigijęs naudotą automobilį iš užsieniečio, kitoje šalyje buvo sustabdytas policijos, nes jo pirkinys pasirodė esąs vogtas. Tai bene karčiausia patirtis, kokia gali nutikti perkant automobilį iš pavienio asmens užsienyje.
Dokumentų problemos ir areštuoti automobiliai
Dažniausiai problemos dėl įsigyto automobilio paaiškėja jį registruojant „Regitroje“. Būtent tada žmogus gali išgirsti, kad šios konkrečios transporto priemonės dokumentai yra ieškomi arba kad jis areštuotas ir jau yra prasidėjęs ikiteisminis tyrimas. „Regitros“ komunikacijos skyriaus vadovė Aurelija Juodytė aiškino, kad gavus pranešimą apie konfiskuotą transporto priemonę, ši išregistruojama, kad negalėtų dalyvauti eisme. Per šiuos metus „Regitra“ 46 kartus kreipėsi į policiją dėl ieškomos transporto priemonės, o 2019-aisiais - 135 kartus.
Kaip užregistruoti automobilį, kurį ką tik įsigijote iš „Facebook“ | Išsamus vadovas
Paslėpti defektai ir istorijos klastojimas
Bene dažniausiai problemų kyla dėl automobilio gedimų ar paaiškėjus, kad transporto priemonė buvo daužta, tačiau jokiuose dokumentuose apie tai nebuvo užfiksuota. Nesąžiningi perpardavinėtojai neretai slepia automobilio gedimus arba neatskleidžia jo istorijos, jei šis buvo nukentėjęs avarinėje situacijoje. Šalia to dokumentuose nebūna palikto ir kontakto, kaip susisiekti su pardavėju, arba jis būna nurodytas neteisingas. Tokiu atveju pirkėjas beveik netenka galios pardavėjui pateikti pretenzijų, kad šis kompensuotų nuostolius.
Automobilių priežiūros ir remonto paslaugas teikiančios įmonės „Melga“ Kauno servisų direktorius Ginas Maksevičius sako, kad prekeiviai naudotais automobiliais paprastai žino nemažai gudrybių, kurios leidžia nuslėpti tikrąją automobilio ridą ir techninę būklę. Net ir drauge į prekyvietę automobilio įvertinti pasikviestas ekspertas ne visuomet gali būti labai naudingas. Didžiausia problema, žinoma, yra „atjauninti“ automobiliai, kurių tikroji rida yra pakoreguojama. Anot jo, nėra labai sudėtinga 400 tūkst. kilometrų nuvažiavusį automobilį pateikti kaip įveikusį perpus mažesnį atstumą. O tokių transporto priemonių pardavėjai pasirūpina net ir tokiomis klastą išduoti galinčiomis smulkmenomis kaip nusitrynęs vairo ar sėdynių apmušalas.
Dalis automobilių su suklastota rida pasitaiko ir 2024 metais. Matas Buzelis, automobilių rinkos ekspertas ir „carVertical“ komunikacijos vadovas, pažymi, kad absoliuti dauguma automobilių su suklastota rida jau įvežama pakoregavus odometro duomenis - rida Lietuvoje klastojama kelis kartus rečiau nei automobilį jau užregistravus šalyje. Pavyzdžiui, iš visų iš Nyderlandų per pirmąjį šių metų pusmetį įvežtų automobilių, net 7,4 proc. į šalį atvyko jau su suklastota rida, o Lietuvoje iš šios valstybės atkeliavusiems automobiliams rida buvo koreguojama žymiai rečiau - tik 1,3 proc.
Dažniausiai slepiami defektai
„Autopretenzija“ komunikacijos vadovė Evelina Burštein sako, kad defektų būna pačių įvairiausių. Nors dažnai kalbama apie ridos klastojimą, tarp dažniausių defektų - variklio ir pavarų dėžės. Anot jos, dažniausiai į įmonę kreipiasi žmonės, kurie buvo atkalbėti nuo automobilio patikros. Taip pat joks pardavėjas neleis ardyti ir tikrinti saugos sistemų, kurios taip pat gali būti sugadintos.
- Variklio defektai: Netinkama variklio priežiūra, nekokybiškų detalių naudojimas ar nekokybiškas remontas - tokias ydas turintys automobiliai gali būti parduodami kaip tvarkingi. Vizualiai trūkumai nėra matomi, tačiau po 50 ar 100 kilometrų variklis pradeda dirbti nesklandžiai arba tiesiog užgęsta.
- Pavarų dėžės defektai: Slėpdami pavarų dėžės defektus pardavėjai neretai pripila įvairių priedų, kurie trumpam duoda gerą rezultatą, tačiau vėliau pradeda lįsti įvairios problemos.
- Elektronikos problemos: Naujesni automobiliai turi daugybę sensorių ir jutiklių, todėl net nežymus automobilio sutrenkimas gali išvesti iš rikiuotės saugumo sistemas. Mechanizmų, kurie reikalingi automobilio judėjimui, būklė daugiau ar mažiau yra juntama arba pastebima. Tačiau jei yra pažeistos saugumo sistemos, neveikia arba nėra gamintojo numatytų saugos oro pagalvių - nelaimės atveju šie trūkumai gali lemti skaudžias pasekmes.
Atvejis iš praktikos: ieškomas automobilis iš Italijos
Andrius Šukėnas, vienas iš nemokamos teisinės pagalbos ir konsultacijų grupės feisbuke bei „Instagram“ įkūrėjas, pasakojo, kaip jo atstovaujamas vyras nusprendė penkerius metus turimam automobiliui pakeisti valstybinį numerį. Dėl šios paslaugos jis kreipėsi į VĮ „Regitra“, tačiau įmonės darbuotoja perspėjo, kad nors nauji valstybiniai numeriai bus išduoti, jo turima transporto priemonė ieškoma Italijoje, todėl teks luktelėti policijos pareigūnų, kurie patikrins dokumentus. Atvykę policijos pareigūnai patikrino ne tik dokumentus, bet ir konfiskavo automobilį. Pamėginęs jį atgauti, vyras išgirdo, kad laukti gali tekti netgi metus, mat tiek laiko gali trukti valstybių susirašinėjimas aiškinantis, kodėl paskelbta automobilio paieška.
Kaip aiškino A. Šukėnas, jo atstovaujamas vyras automobilį „Jeep Grand Cherokee“ įsigijo 2015 m. Jis jau buvo registruotas Lietuvoje. Buvo sudaryta tvarkinga pirkimo-pardavimo sutartis ir be jokių kliūčių automobilį vyras užsiregistravo, o vėliau ir važinėjo juo penkerius metus. Problemų kilo tik šiemet. Visgi paaiškėjo, kad Italija, iš kurios automobilis buvo atvežtas į Lietuvą, „Jeep“ paiešką paskelbė dar 2017 m. sausio 1-ąją. Ir nors informacija, kad ieškomas konkretus automobilis, Lietuvą pasiekė, paaiškėjo, kad atliekant techninę apžiūrą nėra tikrinama, ar automobilis ieškomas, todėl ir problemų „Jeep“ vairavusiam vyrui nebuvo. Klausimų kilo tik tada, kai vyras panoro pakeisti automobilio valstybinius numerius naujais, mat, aiškino „Regitros“ atstovai, kas kartą kreipiantis paslaugų į juos, patikrinamos duomenų bazės, ar transporto priemonė nėra vogta, ieškoma ir pan.
Paaiškėjo, kad Italijoje 2017 m. buvo pradėtas ikiteisminis tyrimas dėl padarytų administracinių nusižengimų. „O jie, kaip paaiškėjo, buvo padaryti todėl, kad Italijoje pardavus automobilį jis nebuvo išregistruotas, o jo valstybiniai numeriai buvo uždėti kitai transporto priemonei. Kažkas su ja važinėdamas darė nusižengimus, gavo baudas, o vėliau numeriai tapo ir pagrindu ieškoti ne kokios kitos transporto priemonės, o būtent lietuvio įsigyto „Jeep“, - kalbėjo A. Šukėnas. Paaiškėjus šioms detalėms, automobilis buvo grąžintas teisėtam jo savininkui Lietuvoje. Tiesa, pastebėjo A. Šukėnas, grąžinus automobilį jo prietaisų skydelyje įsižiebė ABS lemputė, o tai reiškia, kad žmogus ne tik patyrė streso ir nuostolių, bet ir savo transporto priemonę atgavo ne tokios pačios būklės, kokia ji buvo prieš ją konfiskuojant.
Kodėl Italija patraukli naudotų automobilių rinka?
Įsigyjant naudotą automobilį, pirkėjai dažnai dairosi į skirtingas rinkas, ieškodami geriausio kainos ir kokybės santykio. Viena iš populiarių krypčių - Italija. Tačiau, ar tikrai verta rizikuoti perkant naudotą automobilį iš šios šalies? Apžvelkime pagrindinius privalumus ir trūkumus, kad galėtumėte priimti pagrįstą sprendimą.
Priežastys, skatinančios rinktis itališką automobilį
- Kaina: Neretai naudoti automobiliai Italijoje yra pigesni nei Lietuvoje ar kitose Vakarų Europos šalyse. Tai gali būti susiję su aukštesniais mokesčiais naujiems automobiliams, didesne pasiūla ir skirtingomis vartotojų preferencijomis.
- Didelis pasirinkimas: Italijoje galima rasti platų automobilių spektrą - nuo ekonomiškų miesto automobilių iki prabangių sportinių modelių. Tai leidžia pirkėjams rinktis pagal savo poreikius ir biudžetą.
- Mada ir stilius: Italija garsėja savo dizainu ir stiliumi, o tai atsispindi ir automobiliuose. Daugelis pirkėjų vertina itališkų automobilių estetiką ir unikalumą.
- Didesnė tikimybė rasti mažai naudotą automobilį: Italijoje, ypač pietinėje dalyje, žmonės dažnai mažiau važinėja automobiliais, todėl yra didesnė tikimybė rasti mažai naudotą automobilį su nedidele rida. Tai gali būti svarbus privalumas, nes mažesnė rida dažnai reiškia geresnę automobilio būklę.
- Reti modeliai: Italija turi turtingą automobilių istoriją, todėl čia galima rasti retų ir klasikinių modelių, kurie nėra prieinami kitose rinkose. Tai gali būti puiki galimybė automobilių entuziastams ir kolekcionieriams.
Trūkumai perkant naudotą automobilį Italijoje
Vis dėlto, prieš priimant sprendimą, svarbu atsižvelgti į galimus trūkumus:
- Automobilio būklė: Italijos klimatas, ypač pakrantės regionuose, gali turėti neigiamą poveikį automobilių būklei. Drėgmė ir sūrus oras skatina koroziją, todėl svarbu atidžiai patikrinti automobilio kėbulą ir važiuoklę. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į tai, kaip automobilis buvo prižiūrėtas, nes italai, kaip ir visur, skiriasi savo požiūriu į automobilių priežiūrą. Italijoje keliai yra geri, orai - taip pat. Dėl to automobiliai, kaip ir neturėtų patirti didelių išbandymų eksploataciniu laikotarpiu, tačiau iš Apeninų pusiasalio dažnai atvyksta automobiliai su įvairiais kėbulo ir salono defektais. Kėbulo defektai dažniausiai atsiranda miestuose, kur daug siaurų gatvelių ir dažni smulkūs eismo įvykiai parkuojantis. Pietų Europos gyventojai prie to yra visiškai pripratę ir įlenktas bamperis, suskilęs veidrodėlis ar nubrauktas šonas jiems net nekrenta į akis. Italų rinkoje automobilių žmonės pernelyg netausoja. Eiliniam italui tai tik priemonė nuvykti į darbą ar parduotuvę ir nieko daugiau. Labai atidžiai įvertinkite iš Italijos atvykusio automobilio kėbulą, saloną bei elektronikos sistemas. Jie į remontą daug nelinkę investuoti.
- Lėtesnė skaitmenizacija: Matas Buzelis pažymi, kad "carVertical" duomenys rodo, jog tik kiek daugiau nei trečdalis (37 proc.) iš Italijos įvežtų automobilių turi istorinių įrašų apie anksčiau patirtą žalą ir nors pagal šį parametrą populiariųjų importo krypčių penketuke Italija pirmavo, visgi čia susiduriama su lėtesnės skaitmenizacijos problema. Reikšminga dalis senesnio amžiaus automobilių įrašų apie anksčiau patirtą žalą nėra skaitmenizuoti, todėl importuojamų automobilių būklę visada rekomenduojama tikrinti gerą reputaciją turinčiame servise. Be to, iš visų platformoje lietuvių tikrintų transporto priemonių su itališka istorija, net 14,8 proc. turėjo suklastotą ridą, o kiek mažiau nei 3 proc.
- Dokumentų tvarkymas: Dokumentų tvarkymas perkant automobilį Italijoje gali būti sudėtingas ir užimti daug laiko. Būtina pasirūpinti visais reikiamais dokumentais, kad automobilį būtų galima įregistruoti Lietuvoje. Rekomenduojama pasikonsultuoti su specialistais arba naudotis patikimų tarpininkų paslaugomis.
- Kalbos barjeras: Jei nemokate italų kalbos, bendravimas su pardavėjais ir dokumentų tvarkymas gali būti sudėtingas. Tai gali apsunkinti derybas ir padidinti riziką susidurti su nesąžiningais pardavėjais. Vertėjas ar tarpininkas, kalbantis itališkai, gali būti labai naudingas.
- Transportavimo išlaidos: Automobilio transportavimas iš Italijos į Lietuvą gali kainuoti nemažai. Būtina atsižvelgti į transportavimo išlaidas, muitus ir kitus mokesčius, kad galėtumėte įvertinti bendrą pirkimo kainą.
- Rizika susidurti su nesąžiningais pardavėjais: Kaip ir bet kurioje kitoje šalyje, Italijoje yra nesąžiningų pardavėjų, kurie gali bandyti parduoti prastos būklės automobilį arba nuslėpti svarbią informaciją. Būtina būti budriems ir atidžiai patikrinti automobilį prieš perkant.
Kaip sumažinti riziką perkant automobilį Italijoje?
Norint sumažinti riziką perkant naudotą automobilį Italijoje, rekomenduojama laikytis šių patarimų:
- Atlikite išsamų automobilio patikrinimą: Prieš perkant automobilį, atlikite išsamų jo patikrinimą. Patikrinkite kėbulą, važiuoklę, variklį, elektronikos sistemas ir kitus svarbius komponentus. Jei neturite patirties, pasikvieskite patyrusį mechaniką, kuris galėtų atlikti apžiūrą. P. Valiukėnas pataria prieš sudarant sandorį atlikti automobilio patikrą pas oficialų automobilio prekės ženklo atstovą - būtent jis su specialia technika ir priemonėmis gali pasakyti daugiau apie tikrąją automobilio būklę. G. Maksevičiaus patarimas - įsigijus naudotą transporto priemonę, pasikeisti variklio ir pavarų dėžės tepalus. Tepalus ypač aktualu pakeisti automobiliams su automatine pavarų dėže. Taip pat rekomenduojama pakeisti paskirstymo dirželius, o, pavyzdžiui, BMW markės 2 litrų dyzelinio variklio modeliams - net ir grandines, kurios gali nutrūkti bet kada, viršijus 200 tūkst. km ridą.
- Patikrinkite automobilio istoriją: Patikrinkite automobilio istoriją, kad sužinotumėte, ar jis nebuvo patekęs į avarijas, ar nebuvo pavogtas, ar neturi jokių kitų problemų. Yra keletas internetinių paslaugų, kurios leidžia patikrinti automobilio istoriją pagal VIN kodą. Perkant automobilį iš Nyderlandų ar kitų šalių, sertifikuoti automobilių pardavėjai informaciją tikrina visus viešai prieinamus šaltinius, pavyzdžiui, vogtų automobilių registrą ar kitas duomenų bazes, priklausomai nuo šalies, iš kurios perkamas automobilis. Pravartu naudoti du ar daugiau šaltinių tikrinant automobilį, taip bus galima palyginti informaciją. Taip pat įvertinti partnerių pateikiamas nepriklausomas ataskaitas. Per kuo daugiau šaltinių bus patikrintas automobilis, tuo didesnė tikimybė ir savisauga, kad sertifikuotas pardavėjas nesudarys sandorio su nesąžiningais perpardavinėtojais. Net ir gavus informaciją, nepriklausomai iš kurios šalies automobilis atvyko, reikia pasinaudoti VIN patikros funkcija.
- Bendraukite su patikimais pardavėjais: Bendraukite tik su patikimais pardavėjais, kurie turi gerą reputaciją. Venkite pirkti automobilius iš neaiškių asmenų ar įmonių, kurios nenori pateikti visos informacijos apie automobilį. Pardavėjo nesąžiningumas ir nenoras atsakyti į pirkėjo klausimus gali baigtis teisme.
- Naudokitės tarpininkų paslaugomis: Jei neturite patirties perkant automobilius Italijoje, naudokitės patikimų tarpininkų paslaugomis. Tarpininkai gali padėti jums surasti tinkamą automobilį, atlikti patikrinimą, sutvarkyti dokumentus ir pasirūpinti transportavimu.
- Neskubėkite priimti sprendimo: Neskubėkite priimti sprendimo. Skirkite pakankamai laiko paieškai, patikrinimui ir deryboms. Geriau palaukti ir rasti tinkamą automobilį, nei skubėti ir vėliau gailėtis.
Alternatyvos: kitos šalys, iš kurių verta importuoti automobilius
Jei abejojate dėl automobilio pirkimo Italijoje, verta apsvarstyti ir kitas šalis, iš kurių galima importuoti naudotus automobilius:
Vokietija
Vokietija yra viena populiariausių šalių, iš kurios importuojami naudoti automobiliai. Vokiški automobiliai dažnai pasižymi gera kokybe ir priežiūra. Tačiau kainos Vokietijoje gali būti aukštesnės nei Italijoje. Naudoti automobiliai iš Vokietijos sudaro turbūt didžiausią dalį tiek auto turguose, tiek aukcionuose ar skelbimuose esančių automobilių. Vokietija - labai įvairi, todėl daryti bendras išvadas apie automobilį, vien pagal tai, kad jis yra iš Vokietijos - labai sunku. Apynaujai naudoti automobiliai Vokietiją dažniausiai palieka dėl to, kad: kiek kuklesnė komplektacija, didesnė rida, yra smulkių vizualių defektų. Į mūsų šalį dideliais kiekiais atkeliauja ir dyzeliniai naudoti automobiliai iš Vokietijos. Vis daugiau miestų toje šalyje ima netgi drausti dyzelinius agregatus miestų centruose ar ribose, todėl didesnio darbinio tūrio arba net ganėtinai ekonomiški dyzeliai greitai palieka šalį. Automobiliai iš Vokietijos (jeigu yra ne itin seni), būna prižiūrėti gan gerai. Jie aptarnaujami oficialiuose servisuose, turi visą oficialią istoriją. Tiesa, vienas aktualus niuansas - atidžiai patikrinkite ar automobilis Vokietijoje nebuvo taksi.
Prancūzija
Iš Prancūzijos į Lietuvą atvyksta vokiški automobiliai ir prancūziški Renault, Citroen, Peugeot. Pastarųjų markių modeliai pasižymi ganėtinai išskirtiniu ir dažnai žaviu dizainu, tačiau jų ilgaamžiškumas gali kelti dvejonių. Nors daug kas priklauso nuo tinkamos eksploatacijos bei priežiūros, tačiau Prancūzijoje, kaip ir Italijoje, požiūris į automobilius yra ganėtinai paprastas. Dėl to, iš Prancūzijos parvežti automobiliai gali turėti daug smulkių kėbulo defektų. Siauros, mažos gatvelės miestuose, parkavimas į ankštas vietas bei ganėtinai lengvabūdiškas vietinių požiūris lemia tai, kad smulkūs pažeidimai labai retai tvarkomi. Mažiausia BMW dalis importuojamų automobilių rinkoje yra tarp transporto priemonių, įvežtų iš Prancūzijos.
Nyderlandai
Automobilių ekspertas kaip vieną saugiausių ir patikimiausių šalių pirkti automobilius išskiria Nyderlandus. Pastarojoje veikia griežtai reglamentuotas ridos registras. Tai sistema, kuri suteikia visą informaciją apie buvusius automobilio savininkus ir jo ridą. Nyderlanduose taip pat yra išduodamas Nacionalinio automobilio paso (NAP) sertifikatas, kuriame nurodyta detali informacija apie transporto priemonę nuo jos pagaminimo. Olandai, panašiai kaip ir vokiečiai, yra pakankamai pedantiški automobilių priežiūros klausimais. Naudoti automobiliai iš Olandijos pasižymi geresne būkle nei automobiliai iš Italijos ar Lietuvos. Tačiau, pardavėjai pastebi, kad automobiliai iš Olandijos gali būti su atsukta rida. Tai nėra dažnas atvejis, tačiau praktikoje tokių atvejų yra pasitaikę. Pagal įvežamų naudotų automobilių vidutinį amžių, naujausios transporto priemonės atkeliavo iš Nyderlandų (amžiaus vidurkis - 10,6 metų).
Belgija
Naudoti automobiliai iš Belgijos - kokybiški ir gerai prižiūrėti. Dideli ekologijos mokesčiai nebūtinai yra teigiamas aspektas - būtent dėl jų automobilių varikliai dažnai yra ne tokie galingi, kaip įprastai.
JAV
Pastaraisiais metais vis daugiau automobilių į Lietuvą atvyksta iš JAV. Amerikietiški automobiliai dažniausiai būna gausios komplektacijos, prestižinių arba bent jau junior verslo klasės markių ir modelių. Taip pat daug parduodama ir amerikietiškų muscle automobilių, sportinių ar egzotinių kupė, kitaip išskirtinių transporto priemonių. Labiausiai pirkėjams patinka žemesnė, nei iš Europos atvykusių analogų, kaina. Taip yra dėl to, kad 90% tų transporto priemonių iš JAV būna daužtos arba kitaip pažeistos. Nurašyti ir draudimo perimti automobiliai parduodami aukcionuose, kurių laimėtojai parplukdo juos į Lietuvą ir čia, žymiai pigiau nei už Atlanto, suremontuoja. Kartais taip galima įsigyti labai puikų automobilį, kurio ten niekas nesiryžo tvarkyti, bet kai kada pirkėjai įsigyja ir, liaudyje vadinamus „mikimauzus“. Vienareikšmiškai didžiausia rizika pirkėjams - skendę automobiliai iš JAV. Tokių transporto priemonių rinkos kaina būna labai maža, tačiau niekas nežino tikrojo pažeidimo masto, net patys pardavėjai. Įsigijus skendusį automobilį, apie tam tikras problemas galima sužinoti ir po metų sėkmingo eksploatavimo. Perkant automobilį iš JAV tiesiog neįmanoma apsieiti be VIN patikros, kad pamatytumėte, iš kokios būsenos jis prikeltas. Būtinai skaitykite visus įmanomus pardavėjo pateiktus aprašymus, nedvejokite skambinti, rašyti ir klausti bei teirautis. Pagal įvežamų naudotų automobilių vidutinį amžių, naujausios transporto priemonės atkeliavo iš JAV (amžiaus vidurkis - 10,7 metų).
Kaip paruošti automobilį iš Italijos eksploatacijai Lietuvoje
Įsigijus automobilį Italijoje ir pargabenus jį į Lietuvą, būtina jį paruošti eksploatacijai. Tai apima šiuos veiksmus:
- Techninė apžiūra: Prieš registruojant automobilį Lietuvoje, būtina atlikti techninę apžiūrą. Techninės apžiūros metu patikrinama automobilio būklė ir ar jis atitinka saugos reikalavimus.
- Registracija: Atlikus techninę apžiūrą, automobilį reikia įregistruoti Lietuvoje. Registracijos metu reikia pateikti visus reikiamus dokumentus, įskaitant pirkimo sutartį, techninės apžiūros protokolą ir kitus dokumentus.
- Draudimas: Prieš pradedant eksploatuoti automobilį, būtina apdrausti jį civilinės atsakomybės draudimu. Draudimas apsaugo jus nuo finansinių nuostolių, jei padarysite žalą kitiems asmenims ar jų turtui.
- Mokesčiai: Įregistravus automobilį, reikia mokėti nustatytus mokesčius, įskaitant kelių mokestį ir taršos mokestį (jei taikoma).
Nusprendusiems pirkti naudotą automobilį atsiveria plačios galimybės ir daugybė pasiūlymų iš įvairiausių šalių. Nusprendusiems įsigyti naudotą automobilį patariama pasikliauti pardavimo profesionalais, kurie padės sutvarkyti visus reikalingus dokumentus, pasirūpins transportavimu ir kitais reikalingais procesais. Išsirinkę norimą automobilį tiek Lietuvoje, tiek užsienyje, pasitikrinkite jo rinkos kainą ir nebijokite pasikonsultuoti. Metų pabaiga - palankus metas įsigyti naudotą automobilį. Pardavėjai mažina kainas, nes pasikeitus kalendoriniams metams, automobilis teoriškai tampa senesniu.
tags: #kokios #problemos #iskyla #perkant #naudota #automobili