Teisingas padangų slėgis yra vienas svarbiausių veiksnių, lemiančių saugų ir ekonomišką važiavimą. Nuo jo priklauso ne tik automobilio valdymas, bet ir kuro sąnaudos, stabdymo kelias bei padangų tarnavimo laikas. Per mažas arba netolygus slėgis padangose gali turėti tiesioginės įtakos automobilio elgsenai kelyje ir sukelti įvairias pavojingas situacijas.
Padangų slėgio svarba ir poveikis
Padangos - vienas iš svarbiausių transporto priemonės atributų. Nuo jų priklauso ne tik sukibimas su kelio danga, bet ir važiavimo komfortas bei kuro sąnaudos. Tinkamas oro slėgis padangose užtikrina optimalų sukibimą su kelio danga, mažina degalų sąnaudas ir prailgina padangų tarnavimo laiką.
Lietuvos vairuotojams tai ypač aktualu dėl didelių temperatūros svyravimų, permainingų oro sąlygų ir nevienodos kelių dangos. Reguliarus slėgio tikrinimas yra vienas paprasčiausių būdų išvengti didesnių išlaidų ateityje.
Kuro sąnaudų didėjimas
Jei slėgis per žemas, padanga labiau deformuojasi, didėja jos pasipriešinimas riedėjimui, todėl varikliui tenka didesnė apkrova. Skaičiuojama, kad per mažas slėgis kuro sąnaudas gali padidinti bent 10 proc., o važiuojant su padangomis, kuriose slėgis yra ~20 % per mažas, degalų sąnaudos gali padidėti maždaug 3-5 %. Laikui bėgant, dėl papildomų sąnaudų, per metus gali būti sunaudojama šimtai perteklinių litrų degalų. Kuo mažesnis pasipriešinimas riedėjimui, tuo efektyviau automobilis naudoja degalus.
Padangų nusidėvėjimas ir ilgaamžiškumas
Per mažas slėgis padangose taip pat lemia greitesnį padangų nusidėvėjimą ir gali paspartinti jį net iki 30 proc. Vos 0,5 baro slėgio sumažėjimas gali trečdaliu sutrumpinti padangos tarnavimo laiką. Net esant tik šiek tiek mažesniam slėgiui nei nurodo gamintojas, padidėja pasipriešinimas riedėjimui ir padangos labiau dyla. Jei slėgis padangose yra 0,4 atmosferos žemesnis, jų naudojimo laikas sumažės net 30 procentų!
Dėl nepakankamo oro pripūtimo taip pat padidėja padangos deformacija ir pakyla jos temperatūra, todėl važiuojant ilgesnį atstumą ar didesniu greičiu, padanga gali sprogti. Jei padangos slėgis žemas, ilgiau važiuojant ji ima kaisti, negrįžtamai pažeidžiama padangos konstrukcija ir padanga sugadinama ar net gali sprogti. Netinkamas slėgis padangose gali įtakoti greitą ar netinkamą nusidėvėjimą.
Automobilio valdymas ir saugumas
Per mažas slėgis mažina sukibimą su kelio danga, ypač drėgnomis sąlygomis, o tai padidina slydimo ar avarijos riziką. Automobilis prasčiau reaguoja į vairo judesius, tampa mažiau stabilus posūkiuose ir gali ilgiau stabdyti. Vos 0,5 baro slėgio sumažėjimas stabdymo kelią pailgina iki 4 metrų. Pernelyg mažai oro turinti padanga taip pat įtakos automobilio elgseną posūkiuose. Pavyzdžiui, posūkiuose automobilis gali būti nestabilus ir vangiai reaguoti į vairuotojo reakcijas. Subliuškusi padanga leidžia ratlankiui labiau judėti į šonus.
Dėl netinkamo padangų slėgio gali kilti avarija, o draudimo bendrovės gali tirti, ar buvo laikomasi visų techninės priežiūros reikalavimų.
Schema atskleista: Kur dingo pinigai „Baltarusijos opozicijai“?
Kaip teisingai tikrinti ir palaikyti padangų slėgį
Rekomenduojamas slėgis
Dalis vairuotojų klaidingai mano, kad tinkamas slėgis nurodytas ant pačios padangos. Teisingas slėgis nurodomas automobilio gamintojo pateiktoje informacijoje. Dažniausiai jį galima rasti automobilio naudojimo instrukcijoje arba ant specialaus lipduko, kuris būna priklijuotas vairuotojo durelių statramsčio srityje, ant vairuotojo pusės slenksčio, arba ant degalų bako dangtelio. Daugumos lengvųjų automobilių padangų slėgis dažniausiai svyruoja apie 2,0-2,3 baro ribose, tačiau tiksli reikšmė priklauso nuo konkretaus modelio, apkrovos ir ratų dydžio. Maksimalų leistiną slėgį padangoje galite rasti ant pačių padangų.
- R16 dydžio padangoms tinkamas oro slėgis dažniausiai yra 2.0-2.3 bar (29-34 psi).
- R17 dydžio padangoms oro slėgis paprastai turėtų būti 2.2-2.5 bar (32-36 psi), tačiau tikslus skaičius priklauso nuo automobilio modelio ir krovinio svorio.
Padangų slėgio skaičiuoklė - tai įrankis, padedantis nustatyti tinkamą slėgį pagal Tavo automobilio modelį, padangų dydį ir krovinio apkrovą. Tokia skaičiuoklė gali būti rasta internete arba kaip išmaniosios programėlės dalis.
Tikrinimo dažnumas ir sąlygos
Padangų slėgį rekomenduojama tikrinti maždaug kartą per mėnesį, bent kas dvi savaites, arba prieš ilgesnę kelionę, arba tada, kai kyla įtarimas, kad viena iš padangų gali būti šiek tiek nusileidusi. Padangų slėgio tikrinimas užtrunka maždaug tiek pat laiko, kiek prireikia automobiliui pripildyti degalų, juk net tose pačiose degalinėse būna įrengti specialūs stendai, kuriuose galima patikrinti padangų slėgį.
Padangų slėgį būtina tikrinti tik tada, kai padangos yra šaltos. Tai reiškia, kad automobilis kurį laiką neturi būti eksploatuojamas. Po kelionės rekomenduojama palaukti bent 2-3 valandas, kol padangos atvės. Tikrinant slėgį svarbu naudoti tvarkingą ir tikslų manometrą. Prietaisą reikia sandariai prispausti prie ventilio, kad nebūtų oro nuotėkio matavimo metu. Vienodas slėgis visuose ratuose yra labai svarbus automobilio stabilumui.
Slėgio kitimo priežastys
Neįtikėtina, tačiau smulkios deguonies detalės prasiskverbia pro mikroskopinius tarpus ir padangos slėgis gali natūraliai sumažėti per ilgą laikotarpį. Kita natūrali padangų slėgio kitimo priežastis - aplinkos temperatūros svyravimai. Nurodoma, kad žiemą slėgis gali būti nežymiai mažinamas, kai kuriais atvejais iki maždaug 15 proc., o vasarą važinėjant prastesnės kokybės keliais - iki maždaug 10 proc., siekiant sumažinti apkrovą pakabai ir pagerinti komfortą. Taip pat gana dažna padangų slėgio sumažėjimo priežastis yra nesandarus vožtuvas (ventilis).
Lietuvoje, kur oro sąlygos keičiasi gana staigiai, slėgį verta stebėti dažniau rudenį, žiemą ir pavasarį. Be to, šios savybės reiktų nepamiršti tolimose kelionėse, kai kelionės metu staigiai pakinta aplinkos temperatūra (vykstama iš žemyninės į jūrinę klimato zoną, kylame į kalnus ir pan.). Taip nutikus slėgis gerokai sumažėja vienoje iš keturių padangų.
Kitos svarbios padangų priežiūros rekomendacijos
Reguliari apžiūra ir aptarnavimas
Tikrindami slėgį vairuotojai turėtų apžiūrėti ir bendrą padangų būklę. Jei matosi akivaizdūs pažeidimai, nelygus nusidėvėjimas ar vienas ratas slėgį praranda nuolat, verta kreiptis į padangų specialistus. Taip pat svarbu nepamiršti atsarginio rato, jei automobilis jį turi. Automobilių su „Run-Flat“ padangomis vairuotojai turėtų oro slėgį tikrinti bent kartą per mėnesį, nes šių padangų slėgio jutiklio ir storų šoninių sienelių pažeidimai gali užmaskuoti nepakankamą oro slėgį, o perkaitusi padangos konstrukcija gali sprogti.
Esant įtarimams, kad padanga gali būti pažeista, būtina kreiptis į autoservisą nustatyti, ar saugu toliau eksploatuoti šią padangą ir ar įmanoma pažeidimą sutaisyti.
Vairavimo stilius
Agresyvus vairavimo stilius - greitas įsibėgėjimas, stiprus stabdymas vietoje tolygaus riedėjimo, posūkių įveikimas dideliu greičiu - žiemą yra ne tik pavojingas, bet ir trumpina padangų naudojimo laiką, nes žymiai padidina protektoriaus dilimą. Tačiau padangos dils mažiau, jei naudosite numatantį vairavimą. Tai reiškia, kad artėjant prie sankryžos, šviesoforo ar kitos vietos, kur reikės sustoti, geriau palikti pakankamą atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės ir riedėti, o ne stabdyti.
Padangų laikymas
Padangų naudojimo trukmę trumpina ne tik agresyvus vairavimo stilius, bet ir netinkamas jų saugojimas, dėl kurio gali atsirasti deformacijos ir būti pažeista padangų konstrukcija. Tam, kad padangas būtų galima naudoti maksimaliai ilgai, saugojimo metu jas reikia laikyti vėdinamose ir nuo tiesioginių saulės spindulių apsaugotose vietose.
Idealiu atveju padangos ant ratlankių turėtų būti laikomos pakabintos ir su padidintu oro slėgiu, jų saugojimui naudojant specialius laikiklius ir taip išvengiant deformacijos ir slėgio taškų. Saugant padangas su ratlankiais, jas galima guldyti vieną ant kitos. O štai padangas be ratlankių reikia laikyti statmenai ir reguliariai pasukti. Taip pat „Continental“ primena, kad padangų saugojimo paslaugas teikia tiek padangų pardavėjai, tiek ir specializuotos dirbtuvės, kur padangos yra laikomos atsižvelgiant į visus reikalavimus.
tags: #kokios #automobilio #eksplotavimo #esant #per #mazam