Renkantis automobilį, ypač svarbu atsižvelgti į jo patikimumą ir ilgalaikę vertę. Šiame straipsnyje išsamiai apžvelgsime patikimiausius automobilių modelius, išanalizuosime rinkos tendencijas Lietuvoje ir pateiksime ekspertų įžvalgas, kad pirkėjai galėtų priimti protingus sprendimus.
Kodėl patikimumas svarbus?
Investuoti į pigius ir patikimus automobilius yra ne tik praktiška, bet ir protinga. Dauguma vartotojų siekia sutaupyti pinigų, todėl patikimumas tampa vienu pagrindinių kriterijų. Naujausia analizė rodo, kad kai kurie automobiliai yra ypač patikimi, o Azijos gamintojai, tokie kaip Lexus ir Toyota, užima pirmas vietas patikimumo reitinguose, pasiekiant aukštus balus (iki 63 iš 100). Lexus patikimumą patvirtina daugybė apdovanojimų ir aukšti įvertinimai „J.D. Power“, o Toyota taip pat garsėja savo patikimumu.
Tačiau patikimumas nėra vienintelė savybė. Pavyzdžiui, kai kurie „Toyota“ automobilių savininkai jų dizainą dažnai apibūdina kaip konservatyvų. Prestižiniai modeliai, kaip Audi A6, BMW 5 serija ir Mercedes-Benz E-Class, dažnai laimi pripažinimą dėl savo kokybės ir ilgaamžiškumo, nors jų patikimumo reitingai gali skirtis (pvz., Volvo turi tik 28 balus).
Naudotų automobilių rinka Lietuvoje
Naudoti automobiliai Lietuvoje yra populiarus pasirinkimas, leidžiantis racionaliai investuoti, nes jie dažnai kainuoja pigiau nei nauji modeliai. 2025 metais numatoma, kad naudotų automobilių paklausa Lietuvoje augs bent 8-10 %, nes naujų automobilių kainos perkopė 30 000 €. Tai daro patikimą, gerai prižiūrėtą naudotą transporto priemonę strategišku sprendimu daugeliui šeimų.
Renkantis naudotą automobilį, svarbu atkreipti dėmesį į modelių ridą ir amžių. Senesni automobiliai gali būti pigesni, bet naujesni - patikimesni. Automobilio amžius, techninė būklė ir rida labai įtakoja automobilio vertę. Pavyzdžiui, Peugeot 208 I su 84 400 km rida šiuo metu kainuoja apie 4 700 €. Kia Sportage gali pasiūlyti geresnę vertę už 13 600 €.
Pirkdami naudotą automobilį Lietuvoje, pirkėjai turėtų būti atsargūs. Nacionalinis automobilio pasas (NAP) suteikia visą informaciją apie automobilio istoriją. Ekspertai rekomenduoja prieš pirkimą patikrinti automobilio istoriją per „carVertical“ ar „AutoDNA“ paslaugas. Taip pat verta įvertinti, ar pasirinktos markės atsarginės dalys lengvai prieinamos Lietuvoje ir ar vietiniai servisai gerai pažįsta modelį.
Automobilių kilmė taip pat svarbi; automobiliai iš Vokietijos ir Olandijos dažnai pasižymi puikia technine būkle. Pagal „Baltic Times“ (2024 m.) duomenis, vidutinė trejų metų senumo naudoto automobilio kaina Lietuvoje siekia apie 13 500 €. Vidutinės kuro sąnaudos (apie 6-7 l/100 km) ir pigesnės eksploatacijos išlaidos daro Toyota, Mazda ir Honda ypač patrauklias.
Rinkoje yra daug modelių su įvairiomis specifikacijomis, o kainos svyruoja nuo €5000 iki €39000. Kompaktiški modeliai gerai tinka važinėti mieste. Elektriniai modeliai, kaip Citroen Ami ir Smart EQ ForTwo, atitinka ekologinius reikalavimus. Pirkdami automobilį, klientai gali pasinaudoti finansavimo ir draudimo pasiūlymais. Yra galimybė gauti 21 dienų grąžinimo garantiją, jei automobilis nepasitinka lūkesčių.
Ekspertų įžvalgos apie patikimus naudotus automobilius
Ekspertė Ugnė Debeikienė, naudotų automobilių bendrovės „Longo LT“ paruošimo centro vadovė, pabrėžia, kad tam tikri modeliai serviso statistikoje nuolat išsiskiria savo patikimumu. Kai kurie beveik niekada negrįžta papildomiems remontams, o jų paruošimo kaštai - vieni mažiausių.
Rekomenduojami modeliai pagal serviso statistiką
- Toyota Corolla (2016-2021 m. gamybos): „Vienas aiškiausių pavyzdžių. Remonto poreikis minimalus, varikliai - ypač 1.6 benzinas ir 1.8 hibridas - labai patikimi, o serviso sąnaudos - apie 25 proc. mažesnės nei vidutinės. Dauguma pirkėjų šiuos automobilius eksploatuoja 3-4 metus be jokių reikšmingų problemų.“
- Honda Civic (2017-2020 m.): Pasižymi tvirta pakaba ir retai gendančia elektronika.
- Mazda 3 (su atmosferiniais varikliais): Priežiūra dažniausiai apsiriboja alyvos ir filtrų keitimu.
- Volkswagen Golf VII (2015-2020 m.): Universalus pasirinkimas, reikalaujantis tik planinės priežiūros ir pasižymintis itin mažu rimtų gedimų procentu.
- Hyundai i30 ar Kia Ceed (2017-2022 m.): Šie modeliai turi mažas eksploatacijos sąnaudas, rinkoje nesudėtinga gauti atsarginių dalių, o pirkėjai retai sugrįžta su papildomais gedimais.
Brangus nelygu patikimas
Dažnai manoma, kad kuo patikimesnis automobilis, tuo jis ir brangesnis. Vis dėlto, U. Debeikienės teigimu, tai ne visada tiesa. Tokie modeliai kaip Hyundai i30 ar Kia Ceed siūlo labai gerą patikimumo ir kainos santykį - jie pigesni už daugelį konkurentų, tačiau patenka tarp rečiausiai gendančių. Nors Toyota ir Honda modeliai išlaiko didesnę likutinę vertę, jų eksploatacijos kaštai dažniausiai yra nedideli. Pavyzdžiui, Škoda Octavia taip pat gali būti racionalus pasirinkimas.
Papildoma garantija ir ekonomiškiausi sprendimai
Garantiją verta rinktis tiems, kurie automobilį planuoja eksploatuoti ilgiau nei trejus metus arba perka modelį, kurio rida viršija 120 tūkst. km, o amžius - daugiau nei penkeri metai. „Net patikimiausi naudoti automobiliai gali netikėtai sugesti - tai tiesiog gyvenimo realybė. Papildoma garantija leidžia išvengti netikėtų išlaidų ir suteikia daugiau ramybės,“ - akcentuoja „Longo LT“ atstovė.
Ieškantiems mažiausiai išlaidų reikalaujančio pasirinkimo, ekspertė rekomenduoja mažo ar vidutinio dydžio benzininius automobilius, ypač tinkančius miesto sąlygoms. Tokie modeliai kaip Toyota Corolla, Honda Civic ar Honda Jazz pasižymi ilgaamžiškumu, patikima konstrukcija ir mažomis eksploatacijos išlaidomis. Svarbiausia - tikra rida ir dokumentais pagrįsta techninės priežiūros istorija, kadangi geriau sumokėti šiek tiek daugiau už prižiūrėtą automobilį nei vėliau investuoti į nenumatytus remontus.
OCU tyrimas: patikimiausi naudoti automobiliai Europoje
Ar kada susimąstėte, kokius naudotus automobilius geriausia pirkti? OCU (Ispanijos vartotojų ir naudotojų organizacija, vienijanti daugiau nei 305 000 narių) atliko kasmetinę transporto priemonių patikimumo ir pasitenkinimo apklausą penkiose Europos šalyse: Ispanijoje, Portugalijoje, Prancūzijoje, Belgijoje ir Italijoje. 2022 m. šioje apklausoje dalyvavo 52 430 žmonių, nurodžiusių savo automobilio modelį, gedimus ir pasitenkinimo lygį. OCU surinko informaciją apie 326 modelius 523 versijose su skirtingais varikliais. Patikimumas buvo įvertintas atsižvelgiant į gedimų skaičių ir jų sunkumą.
Įdomus OCU 2022 m. patikimiausių automobilių apklausos rezultatas yra tas, kad Japonijos automobilių gamintojai pirmauja sąraše didele persvara, o Lexus, Subaru ir Toyota yra patikimumo indekso priešakyje. Apklausa patvirtino, kad benzininiai-elektriniai hibridiniai automobiliai yra nepaprastai patikimi ir patikimesni nei benzininiai automobiliai. Lexus IS hibridas ir Toyota Corolla hibridas yra geriausias pavyzdys, nes jų gedimų rodiklis yra labai mažas. Iš dyzelinių variklių kategorijos patikimiausias automobilis yra Volkswagen T-Roc, o benzininių variklių kategorijoje pirmąją vietą laimi Audi Q3.
Top 5 patikimiausi naudoti automobiliai pagal OCU
Atrinkome automobilius, kurie yra populiarūs tarp prekybininkų ir rinkose. Štai 5 geriausi naudoti automobiliai, kuriuos verta pirkti pagal jų patikimumo balą:
- Volkswagen T-Roc
Iš esmės tai visureigio versija, primenanti Volkswagen Golf, tačiau labiau tinkanti lengvai įveikiamiems keliams. Šis modelis buvo sukurtas būti praktiškas, prieinamesnis ir atrodyti šiek tiek „smagesnis“ nei VW Golf. T-Roc šiuo metu yra itin populiarus Europoje - 2022 m. liepos ir rugpjūčio mėn. jis buvo perkamiausias automobilis daugelyje Europos rinkų. 2021 m. parduota 181 000 vienetų, o populiarumas toliau auga. OCU apklausoje 1600 cm³ T-Roc užima pirmąją vietą kaip patikimiausias automobilis dyzelinių variklių kategorijoje. Dėl patikimumo ir populiarumo šis modelis neabejotinai bus dažnai matomas naudotų automobilių rinkoje.
- Audi Q3
Audi Q3 pirmauja OCU patikimiausių benzininių automobilių sąraše. Šis mažas prabangus visureigis pasižymi stiliumi, technologijomis ir puikiu valdymu. Q3 rinkoje yra nuo 2015 m. ir yra vienas iš perkamiausių automobilių Italijos rinkoje. 2021 m. pagrindinėse Europos rinkose buvo parduota daugiau nei 92 tūkst. Q3 vienetų. Kaip ir Volkswagen, Audi yra vienas iš tų prekių ženklų, kurie tiesiog šaukia patikimumu. Nors techniškai tai visureigis, dauguma žmonių jo nenaudotų bekele, jis vis dar orientuotas į sklandų važiavimą lengvais keliais. Tarp jo konkurentų yra BMW X1, Nissan Qashqai, Skoda Karoq ir VW Tiguan.
- Toyota Corolla
Toyota Corolla - geriausiai pasaulyje parduodamas automobilis jau 48 metus iš eilės. Tai kultinis šeimos hečbekas, pasižymintis fantastiška konstrukcijos kokybe, sklandžiu važiavimu, praktiškumu ir patikimumu. Hibridinis jėgos agregatas puikiai derina ekonomiškumą ir našumą. Kiekvienam Toyota automobiliui suteikiama 5 metų / 150 000 km gamintojo garantija, kurią galima pratęsti iki 15 metų, jei techninę priežiūrą atlieka Toyota specialistas.
- Toyota RAV-4
Dar vienas Toyota pavyzdys - RAV-4. Tiksliau sakant, 2013-2018 m. modelis pateko į OCU patikimiausių automobilių sąrašą benzininių hibridų kategorijoje. Šis krosoveris sujungia praktiškumą su hibridine technologija ir visame pasaulyje garsia patikimumo reputacija. Europos rinkos, kuriose visureigiai yra populiariausi ir kuriose galima greitai parduoti RAV-4, yra Belgija, Prancūzija ir Vokietija. RAV-4 buvo 2021 m. perkamiausias automobilis pasaulyje. Toyota suteikia trejų metų garantiją su galimybe pratęsti garantiją, jei automobilį aptarnaujate įgaliotajame Toyota remonto dirbtuvėje - iki dešimties metų ir (arba) 150 000 km.
- Škoda Octavia
Šis „geriausių ir patikimiausių naudotų automobilių“ sąrašas nebūtų tinkamas, nepaminėjus visų mėgstamiausio praktiško automobilio - Škoda Octavia. Į OCU patikimumo sąrašą pateko 2013-2020 m. modelis. Octavia yra perkamiausias Škoda modelis nuo pat dešimtojo dešimtmečio vidurio. Žinomas dėl savo praktiškumo, patikimumo ir erdvumo, jis vis dar yra labai populiarus kaip šeimos ar verslo automobilis. Kaip ir Toyota, Škoda turi tvirtą reputaciją gamindama patikimus automobilius, kurie tarnaus ilgus metus. Jos populiarumas didžiausias Vidurio Europoje, o didžiausios Škoda rinkos pagal pardavimų skaičių yra Vokietija, Lenkija ir Čekija. Octavia iš tiesų yra tokia populiari, kad 2021 m. kelis kartus buvo vienas perkamiausių automobilių daugumoje Europos automobilių rinkų.
Detali apžvalga: 5 populiariausi modeliai pagal Lietuvos vairuotojų patirtį
Kadangi Lietuvoje įregistruojamų automobilių amžiaus vidurkis yra 10 metų, vertinsime panašaus senumo modelius pagal Lietuvos vairuotojų patirtį ir įvertinimus. Štai penki geriausiai šioje klasėje vertinami automobiliai:
5 vieta su 4.0 balo įvertinimu: Mazda 6 (GJ1/G)
- Gamintas: nuo 2012 iki 2025 metų
- Kėbulai: sedanas ir universalas
- Varikliai: benzinas 2.0 - 2.5 litro, dyzelinas 2.2 litro
- Kaina: nuo 4000 Eur iki 17 000 Eur
Privalumai:
- Elegantiška, sportiška išorė (ypač GT komplektacija) ir modernus, patrauklus interjeras.
- Benzininiai 2.0 l, 2.5 l Skyactiv, bei 2.2 l dyzeliniai varikliai vertinami kaip itin patikimi ir pakankamai ekonomiški (realios sąnaudos 6.5-9.5 l/100 km). Varikliai veikia be gedimų dešimtis tūkstančių kilometrų.
- Techninis aptarnavimas nėra brangus, detalės prieinamos.
- Geras pakabos balansas tarp komforto ir standumo; valdymas malonus, automobilis reaguoja tiksliai.
- Vairuotojo vieta ergonomiška, aiškus prietaisų išdėstymas, sėdynės labai patogios.
- Labai geras kainos ir kokybės santykis.
Trūkumai:
- Labai silpna garso izoliacija - girdisi padangos, lietus, žvyrkeliai, vėjas, triukšmas nuo dugno, kartais barška panelė ar durų apdailos.
- Nepaisant geros pakabos konstrukcijos, kelio nelygumai lengvai perduodami į saloną.
- Senesnė automatinė 6 pavarų dėžė kritikuojama dėl uždelsimo arba netolygios reakcijos stabdant.
- Per vėla automobilio reakcija posūkiuose, ypač prie didesnio greičio.
- Pasitaiko multimedijos strigimų, ilgas „Bluetooth“ prisijungimo laikas, kai kuriuos vairuotojus erzina „I-stop“ sistema.
4 vieta su 4.3 balo įvertinimu: Škoda Octavia (5E)
- Gamintas: nuo 2012 iki 2020 metų
- Kėbulai: sedanas, liftbekas ir universalas
- Varikliai: benzinas 1.2 - 1.8 litro, dyzelinas 1.6 - 2.0 litro
- Kaina: nuo 3500 Eur iki 17 000 Eur
Privalumai:
- Dauguma savininkų per kelerius eksploatacijos metus patyrė tik minimalias remonto išlaidas.
- Ilgaamžiai pagrindiniai agregatai, nebrangūs aptarnavimai.
- 1.6 TDI ir 2.0 TDI varikliai labai ekonomiški - vidutinės sąnaudos dažnai svyruoja nuo 5 iki 6 l/100 km.
- Labai talpi bagažinė, daug vietos gale, daug smulkių dėtuvių. Universalas sutalpina tiek, kiek nedidelis minivenas.
- Patikima važiuoklė, geras stabilumas, neblogas pravažumas.
- Vairavimas komfortiškas, gerai išvystytos pagalbinės sistemos (USB, klimato kontrolė, šildomos sėdynės, parkavimo jutikliai).
- Vienas geriausių pasiūlymų šioje klasėje pagal kainą, išlaikymo išlaidas ir funkcionalumą.
- Nedaug nuvertėja, ypač su 2.0 TDI varikliu.
Trūkumai:
- Prasta garso izoliacija - girdisi kelio, vėjo, padangų ir net purvasargių garsai.
- Kai kuriems vairuotojams sėdynės nepatogios ilgose kelionėse; sėdynių apmušalai neatsparūs dėmėms, greitai nusidėvi.
- Silpnesniems 1.6 TDI ir 1.2 TSI varikliams trūksta galios, ypač su pilnu kroviniu ar važiuojant į kalną.
- DSG pavarų dėžės darbo niuansai - žemesnėse pavarose gali trūkčioti ar per lėtai reaguoti. Kai kuriems savininkams teko keisti smagratį - remonto kaina apie 700 Eur.
- Kartais pasitaiko problemų su el. langais, apšvietimu, serviso priminimais, USB nenuskaito visų įrenginių.
3 vieta su 4.4 balo įvertinimu: Opel Insignia (B)
- Gamintas: nuo 2017 iki 2022 metų
- Kėbulai: liftbekas, sedanas ir universalas
- Varikliai: benzinas 1.5 - 2.0 litro, dyzelinas 1.6 - 2.0 litro
- Kaina: nuo 6000 Eur iki 17 000 Eur
Privalumai:
- Patogios AGR sėdynės, masažo funkcija, šildomas vairas, šildomas stiklas, labai geri Matrix LED žibintai, automatinis parkavimas, OnStar sistema, 360° kamera.
- Interjeras erdvus, aiškus valdymas, komfortiška pakaba, gerai veikianti klimato kontrolė.
- Lyginant su konkurentais automobilio kaina ženkliai mažesnė, o įrangos gausa didelė.
- Sportiškas ir išskirtinis kėbulo dizainas.
- Gerai valdomas automobilis, geras vairo mechanizmo balansas.
Trūkumai:
- Kai kurie savininkai kritikuoja Aisin 8 laipsnių pavarų dėžę, kad per lėtai reaguoja ir gniuždo dinamiką.
- 1.5 l benzininis variklis realiomis sąlygomis suvartoja nuo 8 iki 11 l/100 km - gerokai daugiau nei deklaruojama.
- Dyzeliniai 2.0 D Biturbo varikliai yra galingi, bet kuro sąnaudos siekia 9.1 l/100 km ir papildomai reikia papildyti AdBlue priedą kas 5000-6000 km.
- Prasta garso izoliacija.
- Kai kam nepatinka sėdynės ilgose kelionėse - per trumpa ir kietoka sėdimoji dalis.
- Salone naudojamas kietas, pigus plastikas.
- Pasitaiko smulkūs pasikartojantys techniniai trūkumai.
2 vieta su 4.4 balo įvertinimu: Volkswagen Passat (B8)
- Gamintas: nuo 2015 iki 2024 metų
- Kėbulai: sedanas ir universalas
- Varikliai: benzinas 1.4 litro, dyzelinas 1.6 - 2.0 litro, benzinas/elektra 1.4 litro
- Kaina: nuo 6500 Eur iki 25 000 Eur
Privalumai:
- Labai geros kuro sąnaudos realiomis sąlygomis - dyzelinių variklių 4,5-6,5 l/100 km, benzininių - 5,5-7,5 l/100 km.
- Geras balansas tarp komforto ir valdymo - stabilus greitkelyje, tikslus vairo mechanizmas, puikus pasirinkimas ilgesnėms kelionėms, ypač su aktyvia DCC važiuokle.
- Didelė, praktiška bagažinė, ypač universale.
- Medžiagos viduje kokybiškos, surinkimas geras, niekas nebarška.
- Patogios sėdynės (ypač „Ergo Comfort“), salone daug vietos tiek priekyje, tiek gale.
- Gera garso aparatūra, funkcionali multimedija, patogi galinio vaizdo kamera, paslepiama po VW logotipu.
- Automobilis gali pasiūlyti daug komforto ir saugumo funkcijų.
- Dauguma savininkų neturėjo rimtų gedimų, tik planinius aptarnavimus.
Trūkumai:
- Kietoka važiuoklė, net su R17 ratais, mieste komfortas mažesnis nei greitkelyje.
- Garso izoliacija nėra labai gera - girdisi kelio triukšmas, ypač važiuojant didesniu greičiu.
- Automatinės DSG pavarų dėžės niuansai - kartais juntamas vėlavimas perjungiant pavaras, ypač iš D į R.
- Gali pasireikšti smagračio susidėvėjimo simptomai po didesnės ridos.
- Kai kurie vairuotojai skundžiasi sėdynių kietumu, neergonomišku atlošo reguliavimu ar nepatogia kojų padėtimi.
- Kai kam bagažinė pasirodė mažiau patogi nei ankstesnių modelių - aukštas slenkstis, ribotas gylis.
- Kokybė ir komfortas labai priklauso nuo komplektacijos - Comfortline vertinama prasčiau nei Highline.
1 vieta su 4.8 balo įvertinimu: Ford Mondeo
- Gamintas: nuo 2014 iki 2022 metų
- Kėbulai: liftbekas, sedanas ir universalas
- Varikliai: benzinas 1.0 - 2.0 litro, dyzelinas 1.6 - 2.2 litro, benzinas/elektra 2.0 litro
- Kaina: nuo 4000 Eur iki 15 000 Eur
Privalumai:
- Ford Mondeo dizainas vertinamas kaip modernus ir sportiškas.
- Patogios ne per minkštos, ne per kietos sėdynės, tinkamos ilgiems atstumams.
- Automobilis labiau subalansuotas komfortiškam važiavimui, bet nepamirštas ir stabilumas, sklandus valdymas.
- Itin geros hibridinės versijos vidutinės kuro sąnaudos - galima pasiekti vos 3,9 l/100 km, vien elektriniu režimu galima važiuoti iki 30 km per dieną. Dyzelinių variklių sąnaudos - apie 6,5 l/100 km.
- Dauguma savininkų teigia, kad turėjo tik įprastus aptarnavimus ar remontus: tepalai, filtrai, stabdžių diskai.
- Jei tinkamai prižiūrimos, „Powershift“ pavarų dėžės ir varikliai laikomi patikimais.
- Automobilis greitai įšyla žiemą, gera šviesų sistema, puiki garso izoliacija, erdvus salonas, naudojamos kokybiškos medžiagos.
- „Titanium“, „ST-Line“ ir SE komplektacijos pasižymi gausia įranga.
Trūkumai:
- Hibridinėse versijose bagažinė gerokai mažesnė - nepraktiška tiems, kas vežioja didesnius krovinius.
- 2.0 l 110 kW varikliui trūksta galios lenkimams - rekomenduojama rinktis 133 kW arba galingesnes versijas.
- Mieste benzininės versijos gali suvartoti 10-12 l/100 km kuro, užmiestyje 8-9 l/100 km.
- Nors kai kurie modeliai turi visus varomuosius ratus, automobilio prošvaisa labai maža - netinka bekelės sąlygoms.
- Automatinėms „Powershift“ pavarų dėžėms reikia reguliarios priežiūros - būtinas alyvos keitimas kas 50-60 tūkstančių km.
- Kai kuriems vairuotojams perjungimas iš „D“ į „R“ režimą atrodo per lėtas.
Papildomas pasirinkimas: Subaru Legacy (BN, BS)
- Gamintas: nuo 2014 iki 2019 metų
- Kėbulai: sedanas ir universalas
- Varikliai: benzinas 2.0 - 3.6 litro, dyzelinas 2.0 litro
- Kaina: nuo 7000 Eur iki 13 000 Eur
Privalumai:
- Patogi pakaba - pakankamai minkšta, gerai sugeria nelygumus, bet kartu stabili posūkiuose.
- Automobilis lengvai valdomas, tarsi „plaukia“ kelyje - tinka ilgiems atstumams.
- Gerai vertinamos sėdynės - plačios, patogios, greitai įšylančios.
- Bagažinė talpi, salonas erdvus tiek priekyje, tiek gale - komfortiškas net aukštiems žmonėms.
- Benzininiai varikliai veikia tyliai, švelniai ir tolygiai.
- CVT pavarų dėžė veikia labai sklandžiai, kai kuriems net patiko labiau nei DSG.
- Visų varomų ratų sistema veikia nepriekaištingai bet kokiomis oro sąlygomis: per sniegą, lietų, ledą.
- Neblogos benzino sąnaudos užmiestyje - 6,7-8 l/100 km, su dujomis - apie 11 l/100 km.
- Naudingos saugumo sistemos, tokios kaip „Reverse Auto Brake“, kuri saugo nuo smulkių avarijų.
Trūkumai:
- Nekokia garso izoliacija - girdimas garsus kelio triukšmas, ypač važiuojant ant šlapių paviršių.
- Jei mėgstate agresyvų, sportišką vairavimą - CVT transmisija tam netinka.
- Ekonomiškumas priklauso nuo važiavimo stiliaus, ypač lengvai kuro sąnaudos išauga miesto sąlygomis.
- Dauguma automobilių importuoti iš JAV, todėl reikia vertinti avarijos istoriją ir kokybę.
tags: #koki #automobili #geriausia #pirkti