Pasak „Regitros“, dalyvavimas viešajame eisme yra didelė atsakomybė, todėl vienas svarbiausių uždavinių - užtikrinti, jog į pastarąjį patektų tik tinkamai pasirengę vairuotojai. Būtent todėl kai kuriems egzaminų tvarka ir griežtos šiose taikomos taisyklės tampa negailestingomis. Svarbiausia į egzaminą ateiti jau pasiruošus.
Teorinės dalies laikymo dažnai daugiau iššūkių sukelia stresas. „Regitros“ atstovų teigimu, didžiausias visų egzaminą laikančių priešas - stresas, kuris sukuria neužtikrintumo jausmą ir trukdo tinkamai koncentruoti dėmesį į manevrus bei įvairovę kelyje.
Teorijos ir praktikos įrašai per laikymo laikotarpį
Per visą egzaminų laikymo laikotarpį daugiausiai teorijos dalį buvo bandyta laikyti Vilniaus filiale - 60 kartų, o praktinę dalį Tauragės filiale - 39 kartus.
2019 m. B kategorijos teorijos egzaminą Regitroje pirmą kartą laikė apie 33,1 tūkst., o praktikos - apie 32,1 tūkst. asmenų. Iš jų teorijos egzaminą iš pirmo karto išlaikė apie 50 proc., o praktikos su mechanine pavara - 35 proc., su automatine - apie 40 proc.
Praktikos egzamino išlaikymo dinamika
Šiek tiek geresnė pastarųjų metų tendencija: vidutiniškai teorijos egzamino išlaikymo procentas pradedantiesiems vairuotojams išlaiko iš 1,6 karto, o praktikos - 2 kartus. Regitros atstovų teigimu, galima daryti prielaidą, jog praktikos egzaminas reikalauja daugiau pasiruošimo, nes jis reikalauja ne tik vairavimo įgūdžių, bet ir gebėjimo reaguoti į kitų eismo dalyvių veiksmus.
Tarp moterų ir vyrų teoriijos egzamino išlaikymo rodikliai tiek pat motivuoja - apie 49 proc. moterų, 51 proc. vyrų išlaiko iš pirmo karto. Praktikos egzamina su mechanine pavara iš pirmo karto laiko apie 40 proc. vyrų ir apie 30 proc. moterų. Automatinei pavarų dėže besimokantiems rezultatai kiek geresni: iš pirmo karto išlaiko apie 43 proc. vyrų ir 40 proc. moterų.
Historyje dominuojantys egzaminų vedikliai ir didžiausios problemos
Per visą egzaminų laikymo laikotarpį (nuo 2003 m.) daugiausiai teorijos dalį buvo bandyta laikyti Vilniaus filiale - 60 kartų, o praktinę dalį Tauragės filiale - 39 kartus. Regitros duomenimis, B kategorijos vairavimo egzaminą iš pirmo karto išlaiko apie 27 proc. vairuotojų. Vidutiniškai apie 70 proc. egzaminuojamųjų išlaiko iki trijų kartų egzaminą.
Paskutinių metų vertinimai rodo, jog kiekviename mieste egzaminų išlaikymo rodikliai skiriasi. Instruktoriai pastebi, jog klaidų dažnai sukelia nervingumas bei kartais vertinimo kriterijų interpretacijos sunkumai. Dainė Vaitkūnienė prisiminė patirtį, kai neišlaikė praktikos egzamino dėl nepakankamai aiškių manevrų supratimo ir įgūdžių, o Regitra teigia, jog tokių atvejų nėra laikomi kaip nusiskundimai.
Kaip pagerinti pasirengimą ir sumažinti stresą
„Regitros“ atstovų sparčiai vis augantis pasiruošimas: pernai pradėta nuosekli bendradarbiavimas su vairavimo mokyklų asociacijomis, atnaujinti praktikos egzamino vertinimo kriterijai ir aiškumo didinimas egzaminuotojams, instruktoriams bei mokiniams. Taip pat buvo įgyvendinta akcija „Tau pavyks!“, kurios tikslas - padėti išvengti streso ir parodyti praktinius patarimus, kaip elgtis egzaminų metu, be to, sukurtas virtualus egzaminų automobilis.
Nors dauguma studentų siekia išlaikyti egzaminus, svarbiausia - išmokti savarankiškai ir saugiai dalyvauti eisme bei gebėti vairuoti įvairiomis oro bei eismo sąlygomis. Papildoma praktika, pavyzdžiui, su šeimos nariais ar instruktoriumi, stiprina pasitikėjimą ir mažina stresą egzamino metu.
Dažniausiai pasitaikančios klaidos ir šių laikymo statistika
Dažniausiai būsimi vairuotojai nepastebi kelio ženklų, neįvertina pavojingų situacijų, prastai vertina eismo sąlygas. Regitros duomenimis, B kategorijos vairavimo egzaminą iš pirmo karto išlaiko 27 procelių, o visų egzaminų sėkmė bendrai - apie trečdalį visų kandidatų. Teorijos egzaminą 2024 m. iš pirmo karto išlaikė 40 proc., o praktikos - 23 proc. Dėl kai kurių klausimų laikymo, vertinimo ar streso įtakos nemažai kandidatų egzaminą išlaiko tik iš antro, trečio ar net dešimto karto. 2025 m. teorijos egzaminą Regitroje iš viso laikė 157 836 kartus, iš jų 36 proc. išlaikė iš karto; praktikos egzaminą laikė 154 440 kartų, iš jų 32 proc. sėkmingai.
Instruktoriai pabrėžia, jog egzaminų kartelė turi būti griežta dėl saugumo kelyje, tačiau skundų dėl per didelio sunkumo daugėja ir kartais turėtų būti peržiūrimi įrašai bei įvertinimai, ypač kai kai kurie kandidatai išlaiko egzaminus dažnai skirtinguose miestuose.
Teorijos ir praktikos egzaminų statistika (paskutiniai metai)
2023 metais teorijos egzaminų iš pirmo karto išlaikymo dalis siekė 42,7%, o praktikos - 22,2% (automatinei pavarų dėže). 2024 metais teorijos iš karto išlaikė 40% egzaminantų, praktikos - 23%. 2025 metais bendras išlaikymo procentas buvo apie 36% - 38% teorijos, 32% praktikos. Lietuvoje minimalus praktinio vairavimo mokymui skiriamas laikas yra 30 akademinių valandų, tačiau instruktoriai teigia, jog tai kartais neužtenka.
Prieš egzaminą ir po jo: svarbios nuostatos
Prieš egzaminą svarbu užtikrinti, kad nėra apribojimų ar nuobaudų galiojančių nuobaudų. Jei praktinio vairavimo egzaminas neišlaikytas - vairavimo mokyklos kursai tęsiasi, sutartis su mokykla gali būti terminuota. Pirma laikyti teorijos egzaminą Regitroje, o tada mokykloje pradėti praktinį vairavimą.
Norint laikyti B kategoriją, reikalinga teorijos egzaminą išlaikyti pirmiausia Regitroje, po to galima pradėti praktinį mokymą. Regitros duomenimis, vairavimo mokyklos kursų baigimas galioja vienerius metus nuo įrašo datos. Jei jau greitai bus metai - galima laikyti teorijos egzaminą Regitroje.
Renata, kuri mokosi vairuoti, pasakoja, jog praktikos trūksta ir reikia daugiau pamokų. Ji norėtų daugiau praktikos ne tik dėl įgūdžių, bet ir dėl psichologinio pasiruošimo. Bendrai artėjant egzaminui jaudulys išlieka ir kartais lemia klaidas, tačiau su tinkamu pasiruošimu galima sumažinti rizikas.
Instruktoriai pataria būti motyvuotam, norėti išmokti vairuoti bei suvokti, jog tik gauti pažymėjimą nėra svarbiausia - svarbiausia saugiai ir savarankiškai dalyvauti eisme. Tiek jaunimas, tiek vyresni dažnai turi skirtingus motyvavimo motyvus, dėl ko skiriasi pasiruošimo intensyvumas.
Numeriai ir įrodymai
- Teorijos egzaminą iš pirmo karto Regitroje išlaiko apie 40 proc. (2024 m.), 42,7% (2023 m.).
- Praktikos egzaminą iš pirmo karto Regitroje išlaiko apie 22-23% (2023-2024 m.).
- Iš viso teigiamų bandymų skaičius Regitroje 2025 m. - teorija 36%, praktika 32%.
- Per visą istoriją egzaminų Regitroje didžiausioje dalyje teorijos egzaminui - Vilnius, praktikai - Tauragė.
Rengimo patarimai iš praktikos
Pasiruošimas egzaminams turi būti nuoseklus: daugiau praktikos su instruktoriumi ir šeimos nariais, aiškus supratimas, ką vertina vertintojai, ir psichologinė pasiruošimo strategija. Važiuokite į įtampų kupinas situacijas po truputį - tai padeda įgyti pasitikėjimą ir sumažinti jaudulį egzaminų metu. Prieš egzaminą rekomenduojama peržiūrėti egzaminų eigą ir pasikonsultuoti su mokykla dėl konkrečių vertinimo kriterijų.
Regitros pratimai per B kategorijos egzaminą.
Apibendrinant, nors egzaminų kartelė gali atrodyti aukšta ir iššūkiai dideli, Regitros iniciatyvos, papildoma praktika ir fokusas į stresą bei įgūdžių lavinimą padeda didinti išlaikymo rodiklius. Svarbiausia - pasiruošti iš anksto, išmokti savarankiškai dalyvauti eisme ir būti įgudus įvertinti sudėtingas situacijas bei pasirinkti saugius sprendimus.
tags: #kiek #zminiu #islaiko #vairavima #regitroje