Kiekvienas rūpestingas vairuotojas pastebi, kad naujas automobilis pamažu praranda savo blizgesį. Ypač tai aktualu visiškai naujų automobilių savininkams - atrodo, tik dar vakar jis buvo be priekaištų gražus! Todėl naujo automobilio kėbulo apklijavimas apsaugine plėvele yra tiesiog būtinas, jei norite jį išlaikyti ilgus metus blizgantį. Jei dar ne vėlu, paskubėkite apsaugoti automobilio kėbulą, apklijuojant jį poliuretanine apsaugine PPF (Paint Protection Film) plėvele.
Kodėl automobilio dažai pažeidžiami?
Automobilio dažai pažeidžiami dėl įvairių veiksnių, įskaitant mūsų krašte vyraujančias oro sąlygas, kelių dangos kokybę, mūsų neapdairumą, vaikų ir atsitiktinių praeivių abejingumą. Žiemos sezono metu keliuose barstomas druskos mišinys, iš po priešais važiuojančių ratų švilpia ledo gabalai ir žvyras. Vasarą važiuojant atostogauti žvyrkeliais ar vykstant kelių remonto darbams, praktiškai visomis kryptimis spraigo pavojingi akmenukai.
Mieste situacija ne ką geresnė - baisu palikti automobilį aikštelėje prie prekybos centro, kur kiekvienas bando prasisprausti pro siauriausią tarpą su metaliniu prekių vežimėliu. O ką bekalbėti apie daugiabučių kiemus ir visus smulkius su jais susijusius pavojus. Apsauginė plėvelė automobiliui tai lyg investicija, kuri atsiperka.
Automobilio kėbulo apklijavimo būdai ir galimybės
Pilnas kėbulo apklijavimas
Naujų automobilių savininkai įprastai pasirenka apklijuoti kėbulą pilnai. Nors stogo apklijavimas apsaugine plėvele pasirenkamas rečiau, nes tai mažiausiai pažeidžiama dalis nuo išorės poveikio, tačiau jei nuspręsite, galite rinktis ir dalinį apklijavimą.
Dalinė kėbulo apsauga
Galite pasirinkti apklijuoti ir apsaugoti kasdieninio važinėjimo metu labiausiai pažeidžiamas automobilio kėbulo vietas: variklio dangtį, priekinį bamperį, žibintų stiklus, veidrodėlius, durelių slenksčius, galinių ratų arkų dažus ir pan. Reikia tik apsispręsti, kurias vietas labiausiai norite apsaugoti.
Žibintų apklijavimas apsaugine plėvele
Priekiniams automobilio žibintams suteikiama apsauga. Apklijavimas visiškai skaidria plėvele nesumažins apšvietimo intensyvumo, taip apsaugosite juos nuo kelyje pasitaikančių akmenukų. Pavyzdžiui, galiniams žibintams galite rinktis ir apsauginę plėvelę su švelniu tamsinimo tonu. Automobilis atrodys stulbinančiai gerai.
Apsauginės PPF plėvelės privalumai
- Savaime besigydantys įbrėžimai: ant plėvelės atsiradę smulkūs įbrėžimai gali dingti jai iš karto gavus šilumos. Tai „selfhealing“ plėvelės ypatybė.
- Tvirčiausia dažų apsauga: apsauginė PPF poliuretaninė plėvelė yra pati efektyviausia rinkoje egzistuojanti priemonė apsaugoti kėbulo dažus. Plėvelė puikiai amortizuoja akmenukų smūgius.
- Lengvas plovimas: naudojamos plėvelės viršutinis sluoksnis yra padengtas nano keramikine danga, kuri efektyviai atstumia vandenį ir purvą.
- Didesnė automobilio vertė: po 5 metų nuėmus apsauginę plėvelę, randami nepriekaištingos būklės kėbulo dažai - originalūs ir be pažeidimų, kas užtikrina aukščiausią įvertinimą parduodant automobilį. Maksimali kėbulo dažų apsauga ypač verta visiškai naujam automobiliui.
Kodėl svarbu pasirinkti tikrus meistrus PPF plėvelės klijavimui?
Apsauginės PPF plėvelės klijavimas ant automobilio reikalauja žinių, patirties ir kruopštumo. Visi šie dalykai sudaro vieną visumą, kad gautumėte nepriekaištingą rezultatą. Šios plėvelės klijavimui įgauti pakankamos patirties prireikia bent kelerių metų. Ne visur, kur klijuojamos plėvelės, gausite profesionaliai suteiktas paslaugas. Aukščiausiai kokybei užtikrinti turi dirbti meistrai, kurie turi pakankamai patirties, žinių, ir svarbiausia - noro darbą atlikti nepriekaištingai gerai.
Vinilinės automobilio plėvelės (wrapas)
Vinilinė automobilio plėvelė (vadinamas wrapas) leidžia greitai pakeisti kėbulo išvaizdą ir išsiskirti iš įprastų tamsių ar neutralių spalvų srauto. Technologiškai wrapas - tai specialios plėvelės lakštai su klijiniu sluoksniu, kurie klijuojami tiesiai ant kėbulo detalių. Be estetinio efekto, plėvelė gali padėti ilgiau išsaugoti originalius dažus, nes sudaro apsauginį barjerą nuo smulkių kasdienių poveikių. Tai modernus būdas atnaujinti automobilio išvaizdą, apsaugoti dažus ir pabrėžti individualų stilių.
Vinilinės plėvelės tipai ir jų ypatybės
Skaidri blizgi plėvelė užtikrina aukščiausio lygio kėbulo apsaugą, išlaikydama nepriekaištingą veidrodinį automobilio spindesį be absoliučiai jokio matomo paviršiaus „apelsino žievelės“ efekto. Šilkinio matinio blizgesio apsauginė plėvelė suteikia automobiliui elegantišką, prabangų įvaizdį. Šiuo metu Lietuvoje populiariausios yra juoda ir balta matinės spalvos.
Platus spalvų spektras, atitinkantis kiekvieno įnoringiausio kliento skonį ir norus, leidžia išgauti tokią išvaizdą, kurios paprasti dažai nesugeba suteikti. Be to, šios plėvelės pilnai aptempia kėbulo detales, todėl ne tik paslepia nedidelius defektus, bet ir veikia kaip barjeras nuo smulkių pažeidimų.
Reikalaujantiems tikrai nepakartojamo dizaino, ar manantiems, kad vienspalvė plėvelė yra nepakankamai išvaizdinga, siūloma plėvelė su skaitmenine užlaminuota spauda. Tokiu atveju automobilį dengianti plėvelė gali būti kamufliažinė, pixel grafikos ar modernaus gatvės meno pavidalo ir t.t. Galimybės apsiriboja tik Jūsų vaizduote.
Profesionalus plėvelės klijavimas užtikrina ilgaamžiškumą, tolygų paviršių be burbuliukų ir galimybę prireikus ją nuimti nepažeidžiant kėbulo. Renkantis iš aukščiausios klasės vinilinių plėvelių prekinių ženklų, tokių kaip Oracal, Avery, 3M ir Hexis, plėvelės savo kokybe nenusileidžia viena kitai, skiriasi tik spalvų paletės. Gamyklinis produkto numatomas tarnavimo laikas - iki 6 metų, jeigu nebus mechaninių pažeidimų. Plėvelės yra atsparios įvairioms oro sąlygoms bei temperatūros skirtumams, spalva laikosi ilgai, neblunka. Kai norėsite plėvelę nulupti, ši specialiomis priemonėmis bus visiškai pašalinta, nepalikus buvusios spalvos pėdsakų, cheminių priemonių.
Automobilio stiklų tamsinimas
Teisiniai reikalavimai stiklų tamsinimui
Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 d. įsakymu Nr. 2B-290 (su pakeitimais) patvirtinta, kad:
- Transporto priemonės priekinio stiklo šviesos laidumas turi būti ne mažesnis nei 70%, arba negali būti tamsintas daugiau nei 30%. Daugumos automobilių gamykliniai priekiniai stiklai yra 75% šviesos pralaidumo. Viršutinė priekinio stiklo dalis papildomai gali būti tamsinta 15 cm juosta (neribojant tamsumo).
- Priekiniai šoniniai (vairuotojo ir keleivio) stiklai, taip pat kaip ir priekinis stiklas, gali būti tonuoti ne daugiau negu 30%, t.y. šviesos pralaidumas turi būti ne mažesnis nei 70%.
- Galinių šoninių automobilio langų tamsinimas nėra ribojamas. Visi langai, esantys už vairuotojo, gali būti užtamsinti įvairaus tamsumo plėvele.
- Galinio automobilio stiklo užtamsinimas taip pat yra neribojamas.
Pagal įstatymus, leidimas tamsinti priekinį ir priekinius šoninius stiklus išduodamas valstybės institucijoms, vykdančioms operatyvinę veiklą, konvojavimą, eskortavimą, saugumo ar viešosios tvarkos užtikrinimą ir ikiteisminį tyrimą, inkasavimo veiklą, apsaugos nuo nusikalstamo poveikio priemones. Viršijus nustatytas automobilio stiklų tamsinimo ribas numatoma bauda nuo 30 iki 40 eurų ir privalomosios techninės apžiūros panaikinimas, jei tokio automobilio valdytojas pažeidimo padarymo vietoje nepašalintų užfiksuotų trūkumų.
Kaip apskaičiuoti užtamsintų stiklų šviesos pralaidumą?
Yra du būdai apskaičiuoti šviesos pralaidumą:
- Matematinis skaičiavimas:
Pvz., jei 5% plėvelė užklijuota ant stiklo, kurio šviesos pralaidumas yra 70% (daugumos automobilių originalus priekinių stiklų šviesos pralaidumas yra ne mažesnis nei 70%), reikia padauginti: 5% (plėvelė) × 70% (stiklas) = (0,05 × 0,70) × 100 = 3,5%. Vadinasi, stiklas su plėvele bus 3,5% šviesos pralaidumo.
Pvz., jei 70% plėvelė užklijuota ant 70% automobilio stiklo: (0,70 × 0,70) × 100 = 49%. Vadinasi, stiklas yra 49% šviesos pralaidumo. Kadangi priekinių automobilio stiklų šviesos pralaidumas Lietuvoje turi būti ne mažesnis nei 70%, reiškia, stiklas leidžiamą ribą viršytų 19%.
- Matavimas vietoje: Automobilio stiklo šviesos pralaidumą galima pamatuoti pas specialistus.
Plėvelės vidaus ir išorės detalių aptraukimui (su oro kanalais)
Vokietijos gamintojo plėvelės su oro kanalais (bubble free) yra tinkamos tiek vidaus, tiek išorės detalių aptraukimui. Su šiomis plėvelėmis nesudėtingai ir greitai galėsite pakeisti nemėgstamų automobilio salono detalių spalvą, išorės apdailos elementų išvaizdą. Taip pat šia plėvele galima dekoruoti ar aptraukti motociklų, motorolerių, keturračių paviršius. Plėvelės tinkamos klijuoti tiek ant išgaubtų, tiek ant lygių paviršių (rekomenduojama pašildyti orapūte).
Galimas spalvų pasirinkimas apima juodą matinę, juodą blizgią, juodą su blizgučiu, baltą matinę, baltą blizgią ir kitas. Esant pageidavimui, galima paruošti ir didesnių matmenų plėveles. Mažesnių nei 20 x 152 cm plėvelės neparduodamos.
Siekiant geriausio rezultato, plėveles patariama klijuoti tik ant tinkamai paruošto (švariai nuvalyto, nuriebalinto) paviršiaus. Rekomenduojama šių plėvelių užklijavimą patikėti profesionalams. Lengvesniam ir tolygesniam užklijavimui ant lygaus ar ypatingai kampuotesnio, briaunų turinčio paviršiaus (pvz., automobilio žibintai) būtina klijuojamą plėvelę pakaitinti orapūte (fenu) arba klijuoti šlapiuoju būdu (su vandeniu).
Automobilio apklijavimo procesas ir terminai
Projektavimas ir paruošimas
Automobilis apklijuojamas dviem etapais: pirmiausiai projektuojama, vėliau klijuojama. Projektavimo darbai yra skirtingi, nes priklauso nuo apimties. Kartais reikia padaryti tik minimalius pakeitimus, o kartais tenka projektuoti nuo pradžių - sugalvoti idėją, braižyti eskizus, paruošti vizualizacijas, atlikti korekcijas ir tik tada paruošti darbinius brėžinius (failus) plėvelei klijuoti. Todėl tikslų terminą įvardinti sunku, tačiau dažniausiai šie darbai atliekami per 2-25 dienas.
Prieš apklijuojant, automobilio kėbulas turi būti idealiai švarus ir apdorotas specialiomis cheminėmis priemonėmis, kurios nekenkia dažams. Priklausomai nuo esamos kėbulo paviršiaus būklės, jeigu paviršius pakankamai lygus ir švarus, neturi rudžių ar gilių pažeidimų, papildomo paruošimo nereikia. Kitu atveju, mašiną reikėtų nuvežti pas įmonę, užsiimančią kėbulo remontais ir sutvarkyti (mašina turi būti paruošta kaip dažymui), nes kitaip plėvelė nesilaikys taip tvirtai, kaip turėtų.
Klijavimo darbai
Klijavimo darbai yra aiškesni ir pradedami vykdyti iš karto paruošus projektą. Jie priklauso nuo klijuojamo ploto, sudėtingumo ir meistrų užimtumo. Dažniausiai klijavimo darbai atliekami per 5-20 dienų. Pilnas kėbulo aptraukimas dažniausiai trunka 3-5 dienas. Apklijuojant tik atskiras kėbulo detales, darbai gali užtrukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo darbo apimties ir sudėtingumo. Atskiros detalės (stogas, veidrodėliai) - 2-6 val., dalinis apklijavimas - 1-2 d., pilnas kėbulo apklijavimas - 2-4 d.
Klijavimo metu yra svarbūs tam tikri niuansai: darbinė temperatūra su plėvele, kaitinimo temperatūra prieš ir po paklijavimo, drėgmės balansas ir t.t. Šiame etape taip pat parenkama gamybos technologija reklaminiams, sportiniams, kartais išskirtinio stiliaus automobiliams apklijuoti, atsižvelgiant į apklijuotos transporto priemonės naudojimo ilgaamžiškumą.
Mes griežtai laikomės technologinių normų tiek lipdukų gamybos, tiek automobilio apklijavimo metu. Darbai atliekami tik švariose patalpose, kuriose palaikoma reikiama temperatūra. Užduotys patikimos sertifikuotiems meistrams, turintiems ilgametę darbo patirtį.
Priežiūra po apklijavimo
Būtina pabrėžti, kad plėvele padengto automobilio savaitę negalima plauti. Būtent tiek laiko plėvelės klijai yra aktyvūs. Vėliau automobilį pageidautina plauti rankinėse plovyklose, į automatines plovyklas važiuoti nerekomenduojama. Dauguma plėvelių yra pritaikytos plauti automatinėse plovyklose su šepečiais, tačiau plovimo metu reikia vengti abrazyvinių komponentų, kurie mechaniškai pažeidžia viršutinį sluoksnį. Šiurkštūs šepečiai gali nuplauti ir smulkius užrašus, greičiau išblukinti laminatu neapsaugotus fotovaizdus. Jei automobilį aukšto slėgio plovimo įranga plausite patys, rekomenduojama naudoti vidutinio stiprumo vandens slėgį, laikytis ne mažesnio nei 50 cm atstumo bei vandens srovę į apklijuotą paviršių nukreipti stačiu, 90 laipsniu kampu. Geriausia yra naudoti kokybiškus automobiliams plauti skirtus cheminius ploviklius, neturinčius abrazyvinių komponentų, stiprių tirpiklių ir / ar alkoholio (ploviklio pH lygis turi būti nuo 5 iki 9).
Plėvelių paviršiai yra panašūs į automobilinių dažų. Jei ant jų nuolat bus purvo, nešvarumų ir kitų teršalų, plėvelė greitai praras gerąsias savybes. Tai atsitiks dar greičiau, jei purviną paviršių veiks UV spinduliai ir karštis. Todėl purviną paviršių rekomenduojama plauti kartą per savaitę, bet ne rečiau kaip du kartus per mėnesį. Vinilo plėvelės ilgaamžiškumas nėra vienodas visais atvejais. Daug kas priklauso nuo to, kaip kokybiškai ji užklijuota, kokia medžiaga pasirinkta, kaip reguliariai ji prižiūrima ir kiek tenka patirti aplinkos poveikio. Įprastomis sąlygomis profesionaliai užklijuota plėvelė dažnai išsilaiko apie 4-5 metus. Tuo pačiu kai kurie gamintojai ir montuotojai nurodo, kad tam tikros plėvelės, esant švelnesniam klimatui ir gerai priežiūrai, gali tarnauti net iki 12 metų. Didelę įtaką turi ir pasirinkta plėvelės rūšis bei paviršiaus tipas. Lyginant su dažais, wrapui paprastai reikia daugiau dėmesio. Ilgaamžiškumą lemia ne tik tai, ką darote teisingai, bet ir tai, ko sąmoningai vengiate. Ilgalaikė šiluma ir tiesioginė saulė wrapui kenkia, todėl naudinga automobilį laikyti garaže arba po gerai priglundančiu uždangalu. Kai plėvelė ilgai kaitinama, ji gali tarsi „prisikepti“ prie dažų - vėliau tai gali apsunkinti nuėmimą.
Plėvelių ilgaamžiškumas permainingo klimato sąlygomis yra 20-40 proc. trumpesnis nei šilto klimato sąlygomis. Plėvelių, užklijuotų horizontaliai (ant stogo), eksploatacija bus ilgesnė už plėvelių užklijuotų vertikaliai (ant šono).
Orientacinės kainos
Nors wrapas dažniausiai pigesnis ir „mažiau invazinis“ nei perdažymas, tai vis tiek yra apčiuopiama investicija.
Pilnas automobilio apklijavimas spalvota plėvele (Wrapping)
Profesionalus viso kėbulo apklijavimas dažniausiai kainuoja apie 1 850-3 700 eurų, o pasirinkus brangesnius paviršius ar sudėtingesnius sprendimus suma gali išaugti iki maždaug 5 550-7 400 eurų. Žemiau pateikiamos orientacinės kainos su standartinės paletės vienspalvėmis plėvelėmis (pvz., Hexis, Oracal 970-series), kadangi kaina stipriai priklauso nuo automobilio modelio, išmatavimų ir pasirinktos plėvelės. Gaminant plėvelę pagal užsakymą (custom print) ar pasirinkus specialias plėveles (pvz., chameleonas ar chromas), pilno aptraukimo kaina padidės bent kelis šimtus.
- Mažas automobilis (VW Polo, VW Go, Honda Del Sol ir t.t.) - apie 1500+PVM eur.
- Vidutinio dydžio automobiliai (sedanai ar universalai) - apie 1800+PVM eur.
- Dideli visureigiai ar pick up'ai - apie 2100+PVM eur.
Panoraminio stogo imitacija
Užklijavus ant Jūsų automobilio stogo juodą blizgią plėvelę, atrodys lyg priekinis stiklas tęstųsi iki pat mašinos galo. Apklijuotas stogas atspindės kaip veidrodis. Greita ir nebrangi padailinimo priemonė, kuri atrodo ypač efektingai ant šviesių ar ryškių automobilių.
- Stogas be stoglangio (be liuko) - 140+PVM eur.
- Stogas su stoglangiu (su liuku) - 170+PVM eur.
Apsauginės PPF plėvelės dengimas
PPF (Paint Protection Film) - tai skaidri, elastinga, savaime besigydanti plėvelė, skirta apsaugai nuo akmenukų ir įbrėžimų. Ji taip pat gali būti įvairių spalvų, tačiau kaina yra brangesnė už vinilinę plėvelę. Už panašią kainą galima du kartus perklijuoti automobilį su viniline plėvele. Kaina nuo 3200 eur + PVM.
Dalinės apsaugos kainos
Čia rasite orientacines kainas tiek apsauginei PPF plėvelei, tiek spalvos keitimui ar chromuotų detalių apklijavimui. Kaina priklauso nuo jūsų pasirinkto sprendimo ir automobilio dydžio.
Minimali kėbulo apsauga
- Priekinis bamperis
- Priekinis variklio dangtis
Standartinė kėbulo apsauga
- Priekinis bamperis
- Priekinis variklio dangtis
- Priekiniai žibintai
- Veidrodėliai
- Stogo priekinė dalis
Platesnė kėbulo apsauga
- Priekinis bamperis
- Priekinis variklio dangtis
- Priekiniai žibintai
- Veidrodėliai
- Stogo priekinė dalis
- Priekiniai sparnai
- Galiniai sparnai
- Durys
- Slenksčiai
Maksimali kėbulo apsauga
- Priekinis bamperis
- Priekinis variklio dangtis
- Priekiniai žibintai
- Veidrodėliai
- Stogo priekinė dalis
- Priekiniai sparnai
- Galiniai sparnai
- Durys
- Slenksčiai
- Galinė dalis
tags: #kiek #reikia #pleveles #automobiliui