Saugiklių amperažo reikšmė ir nustatymas

Saugikliai yra esminė bet kurios elektros instaliacijos dalis. Jie efektyviai apsaugo apkrovą ir elektros sistemas nuo trumpųjų jungimų, perkrovos ir perkrovų. Saugikliai naudojami visose elektros grandinėse - pastatų instaliacijose, transporto priemonių elektros sistemose, elektronikoje ir buitinėje technikoje. Sunku įsivaizduoti efektyvią grandinių ir apkrovų apsaugą be grandinės pertraukimo esant per dideliam srovės lygiui.

Saugiklių veikimo principas ir paskirtis

Saugiklis yra elektros tinklo komponentas, atliekantis apsauginę funkciją. Skirtingai nei automatinį jungiklį, kiekvieną kartą suveikus saugikliui, jį reikia pakeisti nauju. Saugiklis skirtas nutraukti grandinę esant per dideliam srovės lygiui. Jo esminė dalis yra metalinė viela arba juosta (kai kuriais atvejais kelios metalinės juostos).

Saugiklio įdėklo viduje yra grynojo metalo (vario, cinko ir kt.) arba lydinio (plienas) laidininkas. Apsauga nuo grandinės yra pagrįsta fizikine metalų savybe įkaisti, kai teka srovė. Daugelio lydinių šiluminės varžos koeficientas taip pat yra teigiamas. Jo poveikis yra toks:

• kai srovė yra mažesnė už laidininkui numatytą vardinę vertę, metalas įkaista tolygiai, turi laiko išsklaidyti šilumą ir neperkaista;
• dėl didelės srovės laidininkas įkaista, todėl tam tikram srovės stipriui skirtas saugiklis suyra.

Ši savybė pagrįsta plonos vielutės, įdėtos į elektrinį saugiklį, lydymu. Priklausomai nuo paskirties, laidininko forma ir skerspjūvis gali būti įvairūs - nuo plono laido buitiniuose prietaisuose ir automobiliuose iki storų plokščių, skirtų kelių tūkstančių amperų (A) srovėms.

Kompaktiška dalis apsaugo elektros grandinę nuo perkrovos ir trumpojo jungimo. Jei leistina tinklo srovė (t. y. vardinė srovė) viršija nustatytą vertę, įdėklas nutrūks ir grandinė nutrūks. Ją galima atkurti tik pakeitus elementą. Jei prijungtoje įrangoje yra defektas, įjungus sugedusį prietaisą saugikliai suveikia iš karto, kad būtų išsaugotas prietaiso vientisumas ir būtų pranešta apie problemą. Jei tinkle įvyksta trumpasis jungimas, apsauginis įtaisas suveikia taip pat.

Laiko ir srovės charakteristikos

Srovės dydžio, kuris sukelia lydymą, ir laiko, reikalingo jam išlydyti, santykis pateikiamas saugiklio lydymo laiko-srovės charakteristikose. Laiko-srovės charakteristikos, rodančios srovės ir laiko iki saugiklio elemento išlydymo koreliaciją, pateikiamos kaip juostos. Esant srovėms, atitinkančioms lydymo laiką mažiau nei 0,005 s (¼ ciklo), saugiklis riboja trumpąjį jungimą. Laiko ir srovės charakteristikos reiškia saugiklio pertrūkio charakteristikas esant skirtingam srovės dydžiui ir trukmei. Skirtingų tipų grandinėms ir įrangai gali reikėti saugiklių su skirtingomis laiko ir srovės charakteristikomis. Svarbu pasirinkti konkrečiam pritaikymui tinkamą saugiklį.

Saugiklių tipai

Saugikliai yra įvairių tipų, kurie skiriasi konstrukcija, veikimu ir paskirtimi. Žemos įtampos saugikliai skirstomi į bendrosios paskirties saugiklius, didelės pertraukimo galios saugiklius ir specialios paskirties saugiklius.

Pagal konstrukcijos tipą

Rusijoje gaminami produktai skiriasi pagal konstrukcijos tipą:

• Užpildomi žymeniu PN-2, PPN, NPN ir t. t.;
• Neužpildyti (PP-2).

„Užpildyties“ sąvoka susijusi su atskirų tipų įdėklų viduje esančia medžiaga, kuri užgesina elektros lanką, atsirandantį perdegus laidininkui. Grandinė bus atidaryta tik po to, kai ji išnyks. Todėl PP užpildytose lemputėse yra kvarcinio smėlio. Neužpildytos gali išskirti dujas, kurios užgesina elektros lanką. Taip atsitinka, kai įkaista įdėklo korpuso medžiaga.

Skiriamos skirtingos PP rūšys:

• Mažos srovės naudojami mažos galios buitiniuose prietaisuose, kurių vartojama srovė neviršija 6A. Tai cilindrinės įvorės su kontaktais galuose.
• Šakutės tipo BC dažnai montuojami transporto priemonėse. Pavadinimas kilo iš išvaizdos: kontaktai yra vienoje korpuso pusėje ir į kištukinius lizdus įkišami kaip kištukas į kištukinį lizdą.
• Kamštiniai - vienfaziuose įrenginiuose paprastai naudojami kištukai. Šių kištukų vardinė srovė yra 63 A, jie skirti naudoti prie kelių buitinių prietaisų vienu metu. Tokio saugiklio perdegimo įdėklas yra keraminiame korpuse su kasete, 1 kontaktas lieka išorėje, o kitas prijungtas prie kištuko kontaktų. Jei apkrova viršijama, detalė sudega ir visiškai išjungia įtampą. Maitinimo šaltinį galima atkurti pakeitus įdėklą nauju.
• Vamzdiniai PP - vamzdelio formos saugiklis savo konstrukcija panašus į kištukinį įdėklą, tačiau jis sumontuotas tarp 2 kaiščių. Saugiklio tipas yra neužpildytas, o korpusas pagamintas iš pluošto, kuris stipriai įkaitęs išskiria dujas.
• Ašmeniniai saugikliai (peilių saugikliai) - jų vardinė srovė yra 100-1250 A, jie naudojami tinkluose, kuriuose reikia didelės srovės pralaidumo (pvz., jungiant prietaisą su galingu varikliu).
• Kvarcas - kvarciniu smėliu užpildyti saugikliai naudojami iki 36 kV įtampos tinkluose.
• Dujų generatorius, sulankstomas ir nesulankstomas. Degant PSN ir PVT veislėms, išsiskiria galingas dujų išsiskyrimas, kurį lydi sprogimo garsas. Jutiklis naudojamas 35-110 kV įtampos tinkluose. Tokio jutiklio vardinė srovė yra iki 100 A.

Kiti tipai

• Bi tipo saugikliai susideda iš vienpolių lizdų, apatinio kasetinio saugiklio, galvutės ir kasetinio saugiklio viduje. Greitųjų (BiWts) ir lėtųjų (BiWtz) saugiklių nominaliosios srovės yra nuo 6 iki 200 A.
• Bu arba Bm saugikliai suteikia didesnę pertraukimo galią. Pagrindiniai jų konstrukcijos elementai yra žnyplės ir kasetiniai saugikliai. Jie naudojami transformatorių stotyse ir dideliuose skirstomuosiuose skydeliuose.
• Termofusai yra skirti nutraukti grandinę, jei temperatūra pakyla iki pavojingo lygio. Termofusai atjungia grandinę išlydydami mažą išlydomąją jungtį, kuri atleidžia spyruoklinį mechanizmą ir atskiria kontaktus. Rinkoje yra daug termofusų su labai plačiu atjungimo temperatūrų diapazonu, nuo 72 iki net 257°C. Dažniausiai naudojami termofusai, kuriuose išlydomoji jungtis (granulė) išsilydo, kai per ją praeina tam tikra srovė. Kai saugiklis atvėsta, bimetalas grįžta į ankstesnę būseną, vėl sujungdamas grandinę.
• Keraminiai saugikliai paprastai turi kvarcinio smėlio užpildą, kuris neleidžia susidaryti elektros lankui. Jų perdegimas ne visada matomas plika akimi, todėl būtina naudoti testerį. Dėl keraminio korpuso mikroįtrūkimų ar užterštumo gali pablogėti izoliacijos charakteristikos arba vietomis perkaisti.
• Nuolatinės srovės (DC) saugiklis yra elektros apsaugos įtaisas, naudojamas srovės tekėjimui nutraukti, siekiant išvengti gaisro ar įrangos sugadinimo, kai grandinė perkraunama arba įvyksta trumpasis jungimas. Tai yra pagrindinis saugos įtaisas, dažniausiai naudojamas elektros sistemose, užtikrinantis, kad srovės išliktų saugiose ribose. Paprastai nuolatinės srovės saugiklį sudaro šie pagrindiniai komponentai:
  • Saugiklio elementas: pagrindinė įrenginio dalis, paprastai sudaryta iš specializuotos medžiagos, turinčios specifines srovės ir laiko bei srovės charakteristikas. Kai srovė viršija vardinę saugiklio elemento vertę, jis išsilydo ir atjungia grandinę.
  • Saugiklio korpusas: išorinis korpusas, apsaugantis saugiklio elementą, paprastai pagamintas iš izoliacinių medžiagų, siekiant užtikrinti saugų veikimą.
  • Saugiklio laikiklis: dalis, atsakinga už saugiklio tvirtinimą ir prijungimą prie grandinės, dažnai jame yra lizdas arba jungtis.

Saugiklio įdėklo pasirinkimas

Saugikliai pasirenkami atsižvelgiant į jų vardines vertes, laiko ir srovės charakteristikas bei bendrą tinklo apkrovą (bendra visų veikiančių elementų galia). Saugiklio vardinė srovė - tai srovė, kurią saugiklis gali atlaikyti prieš nutrūkdamas. Ši vertė nurodyta ant saugiklio korpuso (pvz., buitinių kamštinių saugiklių žymėjimas 63 A). Skaičiuojant reikia nepamiršti, kad jutiklio vardinė vertė visada turi būti didesnė už vertę, gautą atlikus dabartinį skaičiavimą.

Pagrindiniai saugiklių parinkimo parametrai

1. Įtampos reitingai: Saugiklio įtampa turi būti didesnė arba lygi maksimaliai įtampai, kuri atidaro grandinę. Kadangi saugiklio varža yra labai maža, saugiklio įtampa tampa svarbi tik tada, kai saugiklis bando išpūsti. Ištirpdžius saugiklio elementą, saugiklis turi sugebėti greitai atsidaryti, užgesinti lanką ir neleisti, kad atviros grandinės įtampa vėl sukeltų lanką per sugedusį saugiklio elementą.
2. Srovės reitingai: Srovės įvertinimas nurodo srovės saugiklio keliamąjį pajėgumą nustatytomis bandymo sąlygomis. Kiekvienas saugiklis nurodys esamą reitingą. Ši reikšmė gali būti skaičius, raidė ar spalvos ženklas. Kiekvieno ženklo reikšmę rasite produkto duomenų lape.
3. Pertraukimo pajėgumas (trūkimo pajėgumas / pertraukimo įvertinimas): Saugiklis turi sugebėti atjungti sugedusią grandinę, nepažeisdamas aplinkinės grandinės. Pertraukimo galia reiškia didžiausią srovės vertę, kai saugiklis gali saugiai atjungti grandinę esant vardinei įtampai, nepažeistas. Saugiklio pertraukimo galia turi būti lygi arba didesnė už didžiausią galimą grandinės gedimo srovę.
4. Lydymas: Lydantis saugiklio integralas yra energija, reikalinga šio saugiklio saugiklio elementui išpūsti, kuris dar vadinamas lydymosi verte I²t. Saugiklio elemento struktūra, medžiaga ir skerspjūvio plotas lemia šią vertę.

Saugiklio laido skersmens apskaičiavimas

Sudėtingi skaičiavimai atliekami siekiant laikinai suremontuoti perdegusį įdėklą, jei nėra galimybės jo pakeisti. Kad tinklas būtų apsaugotas nuo perkrovos, „klaidai“ įrengti naudojamo laido storis turi atitikti sunaikinto įdėklo vardinį parametrą. Miesto buto tinklui, kuriame įrengtas 63 A nominalus PP, galima naudoti 0,9 mm skersmens varinį laidą.

Jei reikia remontuoti kitą apsauginį įtaisą, nustatykite PP vardinį parametrą (nurodytą ant korpuso) ir tada nustatykite turimo varinio laido tinkamumą:

1. išmatuoti jo skersmenį;
2. šį skaičių kubu padalykite ir išveskite kvadratinę šaknį iš vertės;
3. šį skaičių padauginkite iš 80.

Rezultatas turėtų būti maždaug lygus ant korpuso nurodytai PP vertei.

Remontuojant pasirinktas laidas apvyniojamas aplink sudegusio įdėklo kontaktus ir juos sujungia. „Klaida“ įkišama į saugiklio korpuse esantį lizdą. Jei laidas vėl išsilydo, vadinasi, gedimas yra saugotiname prietaise arba buto elektros tinkle ir juos reikia taisyti. Nenaudokite storesnio laido, nes tai gali sukelti gaisrą.

Kaip patikrinti, ar saugiklis yra perdegęs?

Saugikliui perdegus, jis atjungia grandinę. Norėdami patikrinti, ar saugiklis yra perdegęs, naudokite multimetrą. Nustatykite multimetrą į tęstinumo režimą. Tai gali skirtis priklausomai nuo naudojamo matuoklio, bet ieškokite lygintuvo diodo simbolio. Įkiškite matavimo laidus į multimetrą - raudonąjį į VΩmA lizdą, o juodąjį į neigiamą (COM lizdą).

Nepriklausomai nuo saugiklio tipo, matavimo procedūra yra ta pati. Automobilių saugiklių atveju yra dvi plokštelės viršuje. Maži saugikliai matuojami pritaikant bandymo zondus prie abiejų metalinių galų. Jei grandinė yra tęstinė, gautas rodmuo turėtų būti mažos varžos vertė. Kai saugiklis yra perdegęs, matuoklis rodys begalinę varžą, nieko arba laidų gedimą su akustiniu ir/arba šviesos signalu.

Srovės tekėjimas per termofusą taip pat turėtų būti patikrintas multimetrą nustatant į tęstinumo režimą. Panašiai kaip ir saugikliai, bandymo zondai taip pat turėtų būti pritaikyti prie dviejų laidžių saugiklio kontaktų, tikrinant, ar matavimo vertė yra maža. Paprasčiausias būdas - naudoti multimetrą su grandinės vientisumo matavimo funkcija. Jei matuoklis nerodo jokio laidumo (nėra garso signalo arba didelė varža), saugiklis greičiausiai perdegė.

Automobiliniams saugikliams multimetrą nustatykite taip, kad būtų matuojamas nepertraukiamumas, ir pridėkite zondus prie metalinių saugiklio kontaktų (matomų korpuso viršuje). Varža, artima nuliui, rodo, kad saugiklis veikia.

Pažangioje diagnostikoje naudojamas terminis vaizdavimas. Šiuolaikiniuose automobilių saugikliuose kartais būna įmontuotas perdegimo indikatorius. Taip savininkui pranešama, kada reikia pakeisti dalį. Mažos srovės saugikliuose laidas matomas pro permatomą korpusą. Tačiau kai kurie PCB yra neskaidrūs ir neturi jokių indikatorių.

Perdegusio saugiklio keitimas

Perdegęs kasetinis saugiklis turi būti pakeistas nauju su tais pačiais parametrais ir laiko-srovės charakteristikomis. Perdegusio saugiklio paprastai negalima pataisyti. Saugikliai yra vienkartiniai saugos įtaisai, kuriuos perdegus reikia pakeisti naujais. Pataisę grandinę, įsitikinkite, kad naudojate tinkamos srovės saugiklį.

Automobilių peiliniai saugikliai

Automobilių peiliniai saugikliai yra viršsrovės apsaugos rūšis, naudojama daugumoje šiuolaikinių automobilių, sunkvežimių ir laivų. Jie skirti apsaugoti transporto priemonės laidus ir elektros komponentus nuo per didelės srovės. Jie yra plastikiniame korpuse su dviem metaliniais kontaktais (arba ašmenimis), kurie įjungiami į lizdą, ir turi ploną metalinę juostelę, skirtą išlydyti ir nutraukti grandinę, jei srovė viršija saugų lygį. Dėl šios paprastos ir efektyvios konstrukcijos jie jau daugiau nei 40 metų yra standartinis automobilių pramonėje. Šiuos saugiklius rasite sugrupuotus vienoje ar keliose saugiklių dėžutėse, paprastai esančiose variklio skyriuje, po prietaisų skydeliu arba bagažinėje.

Ašmeninio saugiklio anatomija: skirtingų tipų supratimas

Ne visi peiliniai saugikliai yra vienodi. Transporto priemonių elektronikai tapus vis kompaktiškesnei ir sudėtingesnei, saugiklių konstrukcijos keitėsi. Šiandien yra keturios pagrindinės automobilių peilinių saugiklių šeimos, kurios skiriasi pagal savo fizinį dydį. Kiekvienas dydis buvo sukurtas atsižvelgiant į konkrečius erdvės, galios ir pritaikymo poreikius.

Kaip skaityti peilio saugiklį: trys pagrindiniai identifikatoriai

Traukdami peilio formos saugiklį, turite tris patikimus būdus nustatyti jo savybes: srovės stiprumo skaičių, universalų spalvos kodą ir saugiklio tipo akronimą.

1. Srovės stiprumo skaičius

Tiesioginis ir patikimiausias būdas nustatyti saugiklio vardinę srovę yra skaičius, atspausdintas arba įspaustas ant jo viršutinio paviršiaus. Šis skaičius nurodo saugiklio vardinę srovę amperais (A). Keičiant saugiklį, šis skaičius yra svarbiausia informacija, kurios jums reikia. Saugos įspėjimas: jūs privalote visada perdegusį saugiklį pakeisti nauju, tokio paties amperažo saugikliu. Niekada nekeiskite didesnio nominalo saugikliu, nes tai gali sukelti rimtus laidų pažeidimus arba gaisrą.

2. Universalus spalvų kodas

Siekiant greito vizualinio identifikavimo, automobilių pramonėje naudojama standartizuota spalvų kodavimo sistema mentiniams saugikliams. Saugiklio plastikinio korpuso spalva atitinka konkretų srovės stiprumą. Tai leidžia technikams ir transporto priemonių savininkams iš pirmo žvilgsnio nustatyti saugiklio stiprumą, net jei viršuje esantis numeris yra susidėvėjęs arba sunkiai įskaitomas.

3. Saugiklių tipo akronimai

Nors srovės stiprio vertei tai nėra taip svarbu, ant standartinio dydžio saugiklių galite pamatyti tokius akronimus kaip ATO arba ATC. Jie nurodo saugiklio konstrukciją:

• ATO: Automobilio tipas Atviras - saugiklio elementas yra atidengtas apačioje.
• ATC: Automobilio tipas Uždaryta - saugiklio elementas yra visiškai uždarytas plastikiniame korpuse, todėl yra geriau apsaugotas nuo korozijos ir trumpųjų jungimų.

Daugeliu atvejų ATO ir ATC saugikliai yra keičiami. Tačiau drėgmės veikiamose aplinkose, pavyzdžiui, laivuose arba tam tikrose variklio skyriaus vietose, gali prireikti ATC saugiklio, kuris yra geriausias pasirinkimas ilgalaikiam patikimumui.

Praktinis saugaus saugiklių keitimo vadovas

Jei saugiklis suveikia, pirmiausia turite nustatyti jo priežastį. Patikrinkite grandinę, pašalinkite visas perkrovos, trumpojo jungimo ar gedimo problemas. Tada pakeiskite saugiklį nauju, atitinkančiu atitinkamą srovę. Saugiklio nekeiskite metaline viela ar kitomis laidžiomis medžiagomis, nes tai gali kelti pavojų saugai.

1. Išjunkite transporto priemonę: Visiškai išjunkite degimą ir ištraukite raktelį.
2. Saugiklių dėžutės suradimas: Norėdami rasti tinkamą saugiklių dėžutę, žr. savo automobilio naudojimo vadovą.
3. Nustatykite perdegusį saugiklį: Saugiklių dėžutės dangtelyje paprastai yra schema, nurodanti, kuris saugiklis apsaugo kurią grandinę. Vizualiai patikrinkite įtartiną saugiklį; perdegusio saugiklio viduje bus nutrūkusi arba išsilydžiusi metalinė juostelė.
4. Išimkite perdegusį saugiklį: Saugikliui tiesiai ištraukti naudokite plastikinį saugiklių ištraukimo įrankį (dažnai randamą saugiklių dėžutės viduje) arba pirštus. Venkite naudoti metalinius įrankius, nes jie gali sukelti trumpąjį jungimą.
5. Patikrinkite įvertinimą: Dar kartą patikrinkite perdegusio saugiklio srovės stiprumą ir spalvą.
6. Įdiekite tinkamą pakaitalą: Tvirtai paspauskite naują saugiklį (lygiai tokio paties srovės stiprio ir fizinio dydžio) į tuščią lizdą.
7. Išbandykite grandinę: Užveskite transporto priemonę ir patikrinkite neveikiantį komponentą.

Patarimas ekspertui: Jei saugiklis perdega iškart po pakeitimo, tai rodo gilesnę elektros problemą, pavyzdžiui, trumpąjį jungimą. Nekeiskite saugiklio nuolat. Transporto priemonę turi diagnozuoti kvalifikuotas technikas.

Dažniausios saugiklių išmušimo priežastys

Jeigu namuose ar bute dažnai išmuša saugiklius, tai aiškus signalas, kad elektros sistema patiria perkrovą arba gedimą, kurių neatlaiko elektros saugikliai. Nors saugikliai apsaugo nuo rimtesnių pasekmių, dažnas jų išsijungimas rodo problemą, kurią verta spręsti kuo greičiau.

Saugiklis paprastai išjungia arba nutraukia grandinę, kai srovė viršija saugiklio vardinę srovę. Tai gali sukelti grandinės perkrova, trumpasis jungimas arba gedimas.

Sena elektros instaliacija - tai ne tik nepatogumas, bet ir rimta grėsmė saugumui. Daugelyje Lietuvos butų ir namų vis dar naudojama prieš 30-50 metų įrengta instaliacija, kuri neatitinka šiuolaikinių elektros apkrovų ir saugumo reikalavimų. Pakartotinai perdegęs saugiklis rodo nuolatinį elektros gedimą, pvz., trumpąjį jungimą („karštas“ laidas liečiasi su žeme), sugedusį komponentą, kuris sunaudoja per daug srovės, arba pažeistus laidus.

Neteisingo saugiklio pasirinkimas yra ne tik nepatogumas, bet ir didelė rizika saugumui. Naudojant saugiklį su neteisingu amperų skaičiumi, gali išsilydyti laidai, sugesti komponentai ir net kilti gaisras.

tags: #kiek #amperu #mano #saugiklis

Populiarūs įrašai:

• Vandens bakelio vaidmuo RO sistemose
• Išsamus vadovas benzininių trimerių pasirinkimui
• Sužinokite apie EGR vožtuvo priežiūrą
• GOTAS kėlimo įranga
• Kaip valdyti autopilotą Ford Mondeo automobilyje