Lietuvoje atnaujintas kelių techninis reglamentas atveria naujas galimybes sparčiau įgyvendinti valstybei svarbius infrastruktūros projektus.
Reglamento pokyčiai ir išimtys
Iki šiol galioję reikalavimai buvo itin griežti: inžinerinius tinklus drausta tiesti kelio juostos dalyje po kelio elementais, o požeminiai vamzdynai turėjo būti įrengiami ne arčiau kaip 3 metrų nuo kelio infrastruktūros - pylimo papėdės ar griovio krašto. 2025 m. lapkričio 25 d. pakeistas kelių techninis reglamentas KTR 1.01:2008 „Automobilių keliai“ įveda aiškiai apibrėžtas išimtis.
Numatoma, kad esant pagrįstam poreikiui, inžinerinius tinklus galima projektuoti ir kelio juostoje, net po kelio elementais. Nepaisant didesnio lankstumo, pabrėžiama, kad galimybė tiesti inžinerinius tinklus kelio juostoje išlieka išimtine. Projektavimo metu pirmiausia privaloma įvertinti galimybes tinklus įrengti už kelio juostos ribų. Toks principas leidžia išlaikyti aukštus kelių infrastruktūros saugumo ir kokybės standartus, kartu suteikiant projektų vystytojams daugiau praktinio lankstumo ten, kur jo labiausiai reikia.
Poveikis infrastruktūros projektams
Reglamento pakeitimai jau taikomi vystant Rūdninkų karinio poligono projektą. Pasak „Via Lietuva“ generalinio direktoriaus Martyno Gedaminsko, šis projektas yra vienas svarbiausių valstybės prioritetų, todėl infrastruktūros įrengimo greitis ir efektyvumas tampa kritiškai svarbūs. Energetikos infrastruktūrą projekte įgyvendinanti „ESO“ pabrėžia, kad pokyčiai ženkliai supaprastina planavimo procesus.
Kelių infrastruktūros priežiūra ir plėtra
Kelių priežiūra po žiemos
Po sudėtingos žiemos Lietuvos keliuose atsivėrusios išdaužos šiemet tvarkomos intensyviau nei įprastai. AB „Kelių priežiūra“ skelbia, kad valstybinės reikšmės keliuose jau sutvarkyta daugiau kaip 55 000 kv. m dangos pažeidimų - tai prilygsta maždaug aštuonioms standartinėms futbolo aikštėms.
Miestų susisiekimo infrastruktūros atnaujinimas
- Vilnius nuosekliai modernizuoja pėsčiųjų ir dviračių infrastruktūrą, o pokyčiai ypač ryškūs palei Neries upę. Atnaujinami ir naujai projektuojami takai leis patogiau pasiekti rekreacines zonas, paplūdimius bei miesto centrą, o taip pat sumažins konfliktus tarp pėsčiųjų ir dviratininkų.
- Vilniuje įsibėgėja susisiekimo infrastruktūros atnaujinimo darbai šalia Daugiafunkcio komplekso, todėl vairuotojų laukia reikšmingi eismo pokyčiai Ukmergės ir Ozo gatvių transporto mazge.
- Vilniuje prasidedant intensyviam kelių remonto sezonui, vieni pirmųjų darbų startuoja Abiejų Tautų Respublikos plente - svarbioje transporto arterijoje, jungiančioje miestą su pietine kryptimi.
- Kaune startuoja vienas didesnių infrastruktūros projektų - pradedamas kapitalinis Šilainių plento remontas.
Ilgalaikės investicijos į kelių tinklą
Finansų ministerija kartu su Susisiekimo ministerija inicijuoja ilgalaikę programą, kuri viešojo ir privataus sektorių partnerystės (VPSP) būdu sieks iš esmės atnaujinti valstybinės reikšmės kelių tinklą. Projekte numatomas aktyvus tarptautinių finansų institucijų - Europos investicijų banko (EIB) - dalyvavimas.
tags: #keliu #techninis #reglamentas #automobiliu #keliai