Kelių mokesčiai yra svarbi sudedamoji dalis transporto sektoriuje, o Europos Sąjunga yra išsikėlusi tikslą iki 2030 m. sumažinti CO₂ išmetimą kelių transporte 30 %, palyginti su 2005 m. Šio tikslo siekimas lemia ir pokyčius mokesčių sistemoje, ypač Belgijoje.
Artėjantys kelių mokesčių pokyčiai Flandrijoje
Preliminariai nuo 2026 m. liepos 1 d. Flandrijos regione, Belgijoje, kelių rinkliava bus apskaičiuojama pagal jūsų transporto priemonės CO₂ klasę. Ši nuostata taikoma visoms transporto priemonėms, kurių leidžiamasis bendras svoris viršija 3,5 tonos ir kurios pirmą kartą buvo įregistruotos nuo 2019 m. DKV Mobility padeda nustatyti jūsų transporto priemonės CO₂ klasę.
Nuo 2026 m. liepos 1 d. Flandrijoje keičiasi kilometro mokesčio logika - prie dabartinių tarifų bus pridėtas naujas komponentas, priklausantis nuo transporto priemonės CO₂ emisijų. Tačiau didžiausias pokytis slypi ne pačiame mokesčio padidėjime, o atsakomybės perkėlime verslui. Vežėjai turės patys nustatyti ir sistemoje įvesti savo sunkvežimių CO₂ emisijos klasę.
Iššūkiai ir neaiškumai dėl CO₂ klasifikacijos
Teoriškai sistema atrodo paprasta, tačiau praktikoje kyla daug neaiškumų. Vis dėlto yra išimčių. Naujesni, efektyvesni modeliai, pasižymintys mažesnėmis degalų sąnaudomis, gali būti priskirti aukštesnėms klasėms. Paradoksalu, bet šiandien net patys gamintojai ne visada gali pateikti aiškų atsakymą. „Iveco Belgium“ atstovas Kees Oostveen atkreipia dėmesį, kad ribinės vertės 2026 metams vis dar nėra galutinės. Sistema vertins tokius parametrus kaip variklio tipas, pirmos registracijos data ar transporto priemonės kategorija.
Dabartinė kelių mokesčių sistema ir OBU aparatai
Nuo nuvažiuoto atstumo priklausantys kelių mokesčiai yra renkami palydoviniu OBU (On-Board Unit) aparatu. Kelių mokesčiai taikomi tik transporto priemonėms, kurios naudojamos kroviniams gabenti.
Belgijoje įvedus naują kelių mokesčių sistemą, iki tol naudotos eurovinjetės dabar nebegalioja. Už kiekvieną OBU aparatą reikia sumokėti 135 eurų užstatą.
OBU aparato pasirinkimas ir naudojimas
- Jei jūsų transporto priemonės važinėja tik Belgijoje, rekomenduojama naudotis kelių mokesčių operatoriaus „Satellic“ OBU aparatu. Jį galima įsigyti sumokėjus 135 eurų užstatą.
- „Satellic“ portale (RUP) DKV yra nurodytas kaip verslo partneris.
- Prie OBU aparato yra standartiškai pridedama baterija, dvilaidis kabelis ir kištukas. (Žiūrėti naujai pakeistas Satellic OBU aparato grąžinimo sąlygas).
- Jei planuojate kirsti šalių sienas, rekomenduojama naudoti lankstųjį DKV BOX EUROPE.
OBU aparato montavimas ir aktyvavimas
Norėdami sumontuoti OBU aparatą, tiesiog atlikite pridėtoje trumpoje instrukcijoje nurodytus žingsnius. „Satellic“ prašo visų klientų aktyvuoti OBU aparatus, kad būtų galima patikrinti, ar jie veikia tinkamai. Norint išbandyti OBU aparatą, jis turi būti įjungtas ES šalyje (27 ES valstybės narės ir Šveicarija). Jei OBU aparatas nėra sumontuotas visam laikui ir prijungtas prie transporto priemonės uždegimo sistemos, jį reikia aktyvuoti pagal toliau nurodytas instrukcijas.
Mokėjimo būdai ir patikrinimai
Kelių mokesčiai gali būti sumokami iš anksto arba po kelionės. Tunelių mokesčiai, pavyzdžiui, toliau nurodytuose tuneliuose, gali būti sumokėti naudojant DKV CARD.
Mokesčių sistemos patikrinimai
„Viapass“ vykdo patikrinimus bendradarbiaudama su trimis Belgijos regionais. Mobiliosios komandos vykdys patikrinimus Belgijos keliuose bet kuriuo metu ir bet kurioje vietoje.
tags: #keliu #mokestis #belgija