Katalizatorius yra įrenginys, montuojamas automobilio išmetimo sistemoje, kurio pagrindinė paskirtis - mažinti aplinkos taršą. Taigi, kovojant su automobilių keliama oro tarša buvo sukurtas katalizatorius, kurio detalę turėti būtina. Šis mechanizmas dažnai lyginamas su žmogaus organizmo fermentais: be virškinimo fermentų organizmas negalėtų įsisavinti maisto medžiagų, o be katalizatoriaus automobilis negalėtų tinkamai išvalyti išmetamųjų dujų.
Kaip veikia automobilio katalizatorius?
Katalizatorius veikia panašiai kaip vandens filtras: užterštos išmetamosios dujos pereina per katalizatorių ir išeina švaresnės. Automobilio katalizatorius neutralizuoja anglies oksidus ir angliavandenilius, bei sumažina azoto oksidų kiekį. Procesas vyksta per redukcijos ir oksidacijos reakcijas:
- Redukcijos reakcija sumažina azoto oksidų (NOx) kiekį, paversdama juos azotu ir deguonimi.
- Oksidacijos reakcija paverčia anglies monoksidą (CO) ir angliavandenilius (HC) į anglies dioksidą ir vandens garus.
Benzyiniuose varikliuose naudojami vadinamieji trijų funkcijų katalizatoriai. Jie pasižymi specifine „bičių korio“ struktūra, kurios paviršius padengtas aktyviuoju katalitiniu sluoksniu. Tarpinis sluoksnis yra reikalingas aktyviojo katalitinio sluoksnio darbui užtikrinti. Dažniausiai įkaitimui pagreitinti naudojama korpuso termoizoliacija.
Katalizatorių tipai ir konstrukcija
Katalizatoriai yra skirstomi į skirtingas rūšis pagal naudojamas medžiagas:
| Tipas | Savybės |
|---|---|
| Keramikiniai | Dažniausiai naudojami, tačiau mažiau atsparūs smūgiams. |
| Metaliniai | Laikomi labiau patvariais, temperatūrą atlaiko net iki 1300°C. |
Kada laikas keisti katalizatorių?
Vidutinė katalizatoriaus tarnavimo trukmė yra iki 100 000-160 000 kilometrų arba apie 10 metų. Visgi, šis laikas gali sutrumpėti dėl nekokybiško kuro, netvarkingo variklio ar pažeistų jutiklių. Svarbu atkreipti dėmesį į šiuos gedimo požymius:
- Transporto priemonė nebevažiuoja tolygiai, „trūkčioja“.
- Akseleratorius reaguoja pavėluotai, sunku įsibėgėti.
- Prietaisų skydelyje pasirodantys įspėjimai apie išmetimo sistemą.
- Sumažėjusi variklio galia ir padidėjusios degalų sąnaudos.
- Sunkiai besikuriantis variklis („ant šalto“).
Užsikimšęs katalizatorius? Naudokite XADO priedą ir atkurkite variklio našumą!
Kodėl katalizatorius gali sugesti?
Situacijų pasitaiko įvairių: nuo mechaninio smūgio dugnu iki nekokybiško kuro naudojimo. Pagrindinės priežastys:
- Sugedusi turbina: leidžia tepalus į išmetimo sistemas, kas greitai užkemša filtrą.
- Blogai veikiantis lambda zondas: reguliuoja kuro ir oro mišinį; jam sugedus, katalizatorius perkaista.
- Variklio mechanikos nusidėvėjimas: dėl susidėvėjusių žiedų ar vožtuvų į išmetimo sistemą patenka nesudegę degalai.
- Temperatūrinis šokas: staigus atvėsimas (pvz., įvažiavus į gilią balą).
Jeigu katalizatoriaus nepakeisite laiku, galite sugadinti turbokompresorių, pažeisti vožtuvus arba net visą variklio galvutę. Be to, toks automobilis neatitinka techninės apžiūros reikalavimų ir kelia didesnę taršą.
Ką daryti su senu katalizatoriumi?
Seno katalizatoriaus nereikia išmesti. Tai vertinga žaliava, turinti tauriųjų metalų, todėl jį galima parduoti supirkėjams. Dažnai atliekant remontą servise, galima sutarti dėl senos dalies pridavimo, taip sumažinant naujo katalizatoriaus keitimo išlaidas.
tags: #katalizator #bmw #e65 #735i #reiksme