Vienas iš pagrindinių vairuotojų užduočių - saugiai vairuoti automobilį. Prieš išvykstant reikia kruopščiai patikrinti transporto priemonės techninę būklę. Būtina įsitikinti, ar automobilis atitinka reikalavimus, kurie yra išdėstyti kelių eismo taisyklėse, t. y. ar tvarkinga stabdžių sistema, vairo mechanizmas, šviesos ir signalizacijos sistemos, stiklo valytuvai, spidometras, saugos diržai, padangos, ar yra vairuotojo įrankių komplektas, atsarginis ratas ir kt. Primename, kad KET reikalauja, jog kiekvienoje motorinėje transporto priemonėje būtų vaistinėlė, gesintuvas, avarinio sustojimo ženklas.
Vairuotojo darbo vieta ir sėdėsena
Vairuojant vairuotojui tenka atlikti daug įvairių judesių, kurie turi būti greiti ir tikslūs. Tam reikalinga gera vairuotojo fizinė ir psichinė būsena, kuri kelionės metu tiesiogiai susijusi su jo darbo vieta - kabina ir visais joje esančiais įrenginiais. Jeigu darbo vieta neatitinka šių reikalavimų, vairuotojas transporto priemonei vairuoti naudoja daugiau energijos, greičiau nuvargsta, mažėja jo darbingumas, daro daugiau vairavimo klaidų.
Taisyklinga sėdėsena: rankos turėtų būti truputį sulenktos (100-120°) per alkūnes, kojos sulenktos per kelius 100-140° kampu, keliai būtų 3-5 cm atstumu nuo apatinio vairo krašto ir šiek tiek pasislinkę į priekį. Keliai neturi kliūti už vairo, kai pėdomis spaudžiami pedalai. Teisinga vairuotojo sėdėsena sąlygoja ir teisingą kojų padų padėtį ant valdymo pedalų.
Pedalų valdymas
Pėdą sąlyginai galima suskirstyti į tris dalis:
- I dalis (priekinė) - lanksti ir jautri. Ja spaudžiame akceleratoriaus pedalą. Kad koja mažiau vargtų, kulnas turi remtis į grindis.
- II dalis (vidurinė) - stipri ir lanksti. Ja spaudžiame sankabos ir stabdžio pedalus, kuriems nuspausti reikalinga didesnė jėga.
- III dalis (kulnas) - labiausiai stipri, bet nejautri.
Saugos diržai ir pasyvus saugumas
Remiantis statistiniais duomenimis, važiuojant 60 km/h greičiu su užsegtais saugos diržais autoavarijos metu sužeistų būna 2,3 karto, o žuvusių - 3,6 karto mažiau. Esant didesniam nei 90 km/h greičiui, tikimybė išlikti gyvam yra 2 kartus didesnė negu jais neprisisegus. Kelių eismo taisyklės reikalauja, kad vairuotojas prisisegtų saugos diržus ir nevežtų keleivių, kurie nėra prisisegę.
Saugaus greičio pasirinkimas ir stabdymas
Saugus greitis yra viena pagrindinių sąlygų, nuo kurių priklauso važiavimo saugumas. Didėjant greičiui, mažėja vairuotojo dėmesio koncentracijos laukas, trumpėja laikas sprendimams priimti, didėja automobilio stabdymo kelias ir mažėja ratų sukibimas su kelio danga. Automobilis tampa sunkiau valdomas, o avarijos atveju kinetinė energija sukelia sunkesnes pasekmes.
Stabdymo kelias yra proporcingas greičio kvadratui. Rekomenduojama, kad minimalus atstumas tarp automobilių būtų ne mažesnis kaip pusė važiavimo greičio reikšmės metrais (pvz., važiuojant 60 km/h - 30 m, 100 km/h - 50 m).
Vaikų ir gyvūnų vežimas
Saugumas automobilyje priklauso nuo atsakingo požiūrio į keleivius. Draudžiama vežti vaiką kėdutėje, atsuktoje prieš judėjimo kryptį, ant priekinės sėdynės, jei ji apsaugota saugos pagalve. Saugiausia vežti vaiką gale, per vidurį esančioje vietoje. Vaikų kėdučių naudojimas sumažina nelaimių skaičių net 80 proc.
Kelionės gyvūnams kelia stresą. Bandymų metu nustatyta, kad 65 km/val. greičiu važiuojančiam automobiliui susidūrus su kliūtimi, be saugos priemonių vežamas 11 kg gyvūnas gali smūgiuoti maždaug 450 kg jėga.
Pagalba užvedant automobilį (akumuliatoriaus įkrovimas)
- Pastatykite automobilius greta, kad užtektų užvedimo laidų ilgio, bet jie nesiliestų.
- Įsitikinkite, kad abiejų transporto priemonių varikliai išjungti.
- Raudoną gnybtą prijunkite prie išsikrovusio akumuliatoriaus teigiamo (+) poliaus, tada - prie veikiančio automobilio akumuliatoriaus teigiamo (+) poliaus.
- Juodą gnybtą prijunkite prie veikiančio akumuliatoriaus neigiamo (-) poliaus, o kitą galą - prie metalinės, nedažytos išsikrovusio automobilio variklio detalės (įžeminimo).
- Užveskite veikiantį automobilį ir leiskite jam padirbti apie 5 minutes, tada bandykite užvesti kitą automobilį.
- Atjunkite laidus atvirkštine tvarka.
tags: #kaip #varuotojai #veza #automobilius